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第26章

世界近代后期经济史-第26章

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政委员会”,将突尼斯的债务清理为1。25亿法郎,其中借自法国的款项约占 

80%。突尼斯每年所付利息占国家收入的半数以上。外国资本借此不断渗入突 

尼斯,法国和英国资本家取得了修建铁路、架设电报线、建立自来水厂的特 

权。外国资本的扩张,一方面冲击了突尼斯的自然经济,促进了经济的发展, 

另一方面也使突尼斯成为外国资本主义的半殖民地,并为以后的军事占领准 

备了条件。 

     摩洛哥和突尼斯一样在19世纪成为资本主义扩张的对象。1836年美国 

取得在摩洛哥的治外法权;英国则不仅享有治外法权,而且还干涉摩洛哥的 

关税自主;1844年10月,法国与摩洛哥签订了《丹吉尔条约》;1859年, 

西班牙迫使摩洛哥于1860年割让伊夫尼区,1861年又迫使摩洛哥接受不平 

等商约使摩洛哥丧失了关税自主权。摩洛哥虽在形式上仍保持独立,实际上 

已成为外国资本主义的半殖民地。 

     埃塞俄比亚在19世纪初已分为绍阿、底格列和阿姆哈尔等6个独立公 

国。1854年哈萨取得阿姆哈尔政权并征服格烈和绍阿,并于1856年自立皇 

帝,称提奥多二世(1856—1868年)。提奥多实行了广泛的改革,取缔奴隶 

贩卖、改进税制、税赋征收集中于皇帝、从欧洲招聘工人和技师等等,这些 

改革措施有利于埃塞俄比亚经济的发展和统一政权的巩固。 

      (2)西非、中非、东非、南非以及马达加斯加经济 

     19世纪是资本主义向非洲内陆扩张的时期,为了开辟商品市场和原料供 

应地,资本主义各国的“探险家”在1801—1870年间探险活动达70多次, 

他们调查了刚果河、尼日尔河、尼罗河流域和中非大湖地区的情况。30年代 


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英国人理查·兰德尔从布萨沿尼日尔河直达大西洋,证明尼日尔河与乍得湖 

并不相通;英国传教士利文斯登在1841—1873年间长期在非洲活动,他是第 

一个从东到西穿越非洲大陆的欧洲人。各国殖民者踏着探险家和传教士的遗 

迹从沿海出发向非洲内地扩张。英国在黄金海岸、冈比亚和塞拉勒窝内实现 

殖民地经济统治后,进而将拉各斯以西地区变成其保护地;法国殖民者沿塞 

内加尔河向内地扩张,先后迫使部落酋长签订条约,将加蓬、中央刚果、乌 

班吉沙立和乍得等地为殖民地;还廉价购买了几内亚的一部分,称为法属几 

内亚;德国在19世纪中期开始对非洲内陆进行经济扩张,汉堡和不来梅商人 

积极进行贸易和经济调查;美国于1817年成立“殖民协会”,在其它欧洲工 

业发展国家认为奴隶贩卖阻碍工业资本发展因而禁止奴隶贩卖的同时,美国 

为了发展种植园经济使奴隶贩卖兴盛起来,1808—1860年间运入美国的奴隶 

即有50万。1822年,美国以微不足道的代价与西非酋长达成交易购买一块 

土地,用当时总统门罗之名命名为门罗维亚,以后又迁入一些美国黑人建立 

了利比里亚殖民地。南非是非洲的一颗明珠,1814年,英国在《巴黎条约》 

中以约600万英镑代价换取了荷兰承认英国对南非开普的殖民统治。1819 

年,英国政府开始资助移民迁往南非,1820年英国移民已达4千人;英国殖 

民者以1806年占领的开普殖民地为据点,向东北、北部、西北扩张。1828 

年,英殖民当局颁布改善有色人种的第50号法令,通过补偿奴隶主释放奴 

隶,从而为殖民地自由资本主义发展创造了条件。同时,英殖民者输入美利 

奴种羊,替代了本地的肥尾羊,使开普殖民地向英国出口羊毛剧增,1822年 

为2万英镑,1862年达到2500万英镑。1867年,奥伦治河岸发现金刚石矿, 

大批欧洲移民进入这一地区,并在奥伦治河岸建立了新城市金伯利。他们建 

立许多股份公司,强迫当地居民为他们采掘。为了垄断金钢石产区,英国在 

开普的殖民当局从70年代起兼并了大片南非土地。1871年吞并了金刚石产 

区西格利加兰。 

     马达加斯加在 19世纪初已形成强大的伊默利那国家并奠定了中央集权 

国家的基础。统一的伊默利那国家积极进行改革、发展经济,到19世纪后半 

期,在封建社会内部已出现了资本主义因素的萌芽,如土地准许买卖、农村 

公社开始瓦解、手工工场和雇佣关系开始确立等等。英、法在19世纪初期就 

开始对马达加斯加的资本主义扩张,先后占领了东部的几个岛屿并同时取得 

了通商的权利。马达加斯加70年代以后逐渐成为法国殖民地经济的一部分。 

以乌干达为代表的东部非洲在19世纪70年代以前还没有成为资本主义强国 

的殖民地,但已开始建立了一些商站,资本渗透已在进行之中。 

      (3)澳大利亚、新西兰经济 

     澳大利亚位于太平洋和印度洋之间。拿破仑战争结束后,海运畅通,从 

英国流放到新南威尔士的人数增加。他们经过几年苦役之后,获得自由成为 

当地公民并可以获得土地。同时,许多自由移民也开始向澳大利亚迁徙,他 

们也可以获得土地。澳大利亚的许多地区是沙漠地带,但还有许多地区土地 

肥沃,足可发展。19世纪上半期,澳大利亚的经济有缓慢的发展,那里有广 

大的地区适合发展养羊业,当时英国的毛纺织业正需要大量羊毛,养羊业成 

为澳大利亚经济兴旺的主要基础。随着新南威尔士和范迪门地区经济的发 

展,“1817年,商人和较富有的移民联合创办了新南威尔士银行。两个殖民 

区的贸易都增加了;羊毛源源不断地由悉尼输往英国;鲸鱼油和海豹皮也都 

是成功的输出品;腌猪肉、檀香和海参的贸易获利越来越大。新南威尔士的 


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  移民在亨特河地区,在巴瑟斯特地方,在卡姆登西南朝向莫斯——维尔地方, 

                                                            ① 

  并沿着南部海岸由伊拉瓦腊至杰尔维斯湾从事耕作。” 19世纪20、30年 

  代,英国在澳大利亚先后建立了塔斯马尼亚、西澳大利亚和南澳大利亚三个 

  殖民地;50年代相继建立了维多利亚和昆士兰两个殖民地。1851年10月15 

  日,澳大利亚的墨尔本发现金矿,移民大量涌入,1851年以后的10年之内, 

  澳大利亚移民人口从40万人上升到100万人以上。在英格兰、苏格兰和爱尔 

  兰,都有寻金人争先定购往澳大利亚各殖民区的船票。已到加利福尼亚参加 

  采金的澳大利亚人也试图返回家乡;有些美洲人认为在他们那里,象 1849 

  年那样兴旺的日子已经一去不返了,于是也乘船来到悉尼或墨尔本。1855— 

  1856年开始有大批中国人来到维多利亚金矿场。与此同时,交通、运输工具 

  的改进也促进了经济的发展。1853年,一个美国商人G·F·特雷恩来到了墨 

  尔本,想在金矿场经营企业,他从美国带来了一部底有弹簧板的、供长途行 

  驶的马车,很快就改善了墨尔本与悉尼以及与各矿场之间的运输。1854年, 

  第一列火车行驶于威廉斯敦和墨尔本之间;1855年,郊区火车开始在悉尼行 

  驶;1862年,维多利亚政府已修筑从墨尔本到巴拉腊特金矿场以及到本迪戈 

  金矿场的铁路;1864年,又将后一条铁路延长到墨累河畔的厄丘卡,以便把 

  里弗来纳区的羊毛和小麦以及沿达令河和墨累河运来的新南威尔士西部的羊 

  毛运到墨尔本港口,而不必运到悉尼;1856年10月,“伊斯坦布尔号”开 

  通从伦敦至墨尔本的航程;1858年10月19日,悉尼、墨尔本和阿得雷德之 

  间的电信交通网架设完成。1861年,新南威尔士议会通过了两个法令——土 

  地让渡条例和土地占用条例。从1862年1月1日起,任何人可以购买40— 

  320英亩皇家土地 (市镇土地、郊区土地或已被正式宣布的金矿场除外), 

  地价每英亩20先令,但须先付地价25%作为定金,在3年内向殖民区财务 

  主管结清余额,并提出改良土地的措施。接着,在维多利亚、昆士兰以及南 

  澳大利亚等地先后颁布了类似的条例。淘金狂潮低落以后,许多新到的移民 

  转向农业和牧羊业,澳大利亚逐渐成为世界上小麦、羊毛和肉类的主要出口 

  国之一。 

       新西兰远在澳大利亚东南海岸的1670公里以外,包括两个主要的岛屿, 

  即北岛和南岛。北岛有相当稠密的由毛利人组成的农业人口,南岛人口较少。 

  19世纪上半期,新南威尔士的商人和美国的捕鲸船到新西兰,但毛利人仍拒 

  绝与其接触。1840年,英国组建新西兰公司,第一次运送移民到达新西兰, 

  在北岛建立了奥克兰城和惠灵顿城。英国政府宣布新西兰属于英国,并同毛 

  利人族长签约承诺毛利人可以拥有他们不愿出卖的任何土地。此后,英国移 

  民大量涌入并很快在数量上超过毛利人,1867年前后,总数超过17万人。 

  他们以农业、畜牧业为主要职业,羊毛、肉类和奶制品成为主要出口产品和 

  经济发展的支柱。 



① 曼宁·克拉克:《澳大利亚简史》上册,第68 页。 


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