拉丁美洲被切开的血管-第37章

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一个挂体西生于世但是由于笼民制度本身的呀形。拉丁掩洲在笼
生之前已经破碎了。港口城市的寡头集团通过自由贸易巩固了这
种成为其收人源泉的支离破碎的结构：那些有文化的走私者不能
孕育出资产阶级在欧洲和美国实现的那种民族团结。早在拉丁笑
洲独立之前，师承西班牙人和葡萄牙人的英国人，在上个世纪晚长
的岁月里通过外交官白手套翻出的诡计、银行家的捺夺和商人的
诱惑，完善了这一结构。玻利瓦尔曾宣告“对我们来说，美洲就是
我们的祖国。”可是，大哥伦比亚分裂为五个国家，解放者玻利瓦尔
失败了，临终前他对乌达内塔将军说：“我们永远不会幸福，水远不
会！”在被布宜诺斯艾利斯出卖以后，圣马丁舍弃了指挥权；称呼自
己的战士为美洲人的阿蒂加斯将军孤独地流亡巴拉圭，井在那儿
死去。拉普拉塔河总督区早已分为四个国家。中美洲联邦共和国
的创始人弗朗西斯科·德莫拉桑被枪决，。美洲腰部地带碎为五
块，随后又加上由特迪·罗斯福从哥伦比亚分离出来的巴拿马。
　　　　结果显而易见：目前，任何一家曲国公司的内。力和团苗意
识，都比拉丁典洲这一群岛屿的内班力和团绪班识要大。拉丁美
洲被众多的边界线和极其不便的交通弄得支离破碎。当各国还没
有实现内部统一时，它们之间有何一体化可言呢？各国内部都有
严重的裂痕，都没有解决被排斥的大片荒芜的沙澳和城市绿洲之
间尖锐的社会分化和紧张状态。悲剧在地区范围内重演。为了以
最便捷的路线向外国运送产品而修建的铁路和公路，至今仍无可
辩驳地证明，拉丁美洲无力或无能力实施拉丁美洲最杰出的英雄
们提出的民族计划。巴西同哥伦比亚、秘会和委内瑞拉这三个邻
国之间没有永久性的陆路交通，大西洋沿岸城市与太平洋沿岸城
市之间没有直接的电统通讯线路，因此布宜诺斯艾利斯与利马之
间，里约热内卢与波哥大之间打电话就不可避免地要通过纽约。
加勒比与南美洲之间的电话通讯也是如此。拉丁美洲各国继续同
各自的港口结为一体，而这些港口否定了拉丁美洲的根源和客观
上的共性。地区范围内的贸易几乎全部通过海运，内地运物实际
上不存在。世界运愉卡特尔可以根据它的情趣规定运价和航线，
拉丁美洲只得接受昂贵的运价和荒谬的航线。在这一地区运营的
一百一十八家海运公司中，只有十七家的船只悬挂本地区国家的
旗帜。运价使拉丁美洲经济每年失去十亿美元。。于是，货物从巴
西的阿雷格里港运往蒙得维的亚，如果通过汉堡转运，则能更快地
运到，乌拉圭羊毛运往美国也是同样的情况。从布宜诺斯艾利斯
到墨西哥湾某一个港口的运费，如果通过美国的南安普教运输，可
减少近四分之一的费用。。从墨西哥运木材到委内瑞拉，比从芬兰
运木材到委内瑞拉要贵一倍多，尽管从地图上看，墨西哥比芬兰距
委内瑞拉要近得多。从布宜诺斯艾利斯直接运化工产品到墨西哥
的坦皮科，比通过新奥尔良要贵许多。
　　　　美国提出了截然不同的目的，并确实达到了这些目的。美国
独立后七年，原来十三个殖民地的面积已扩大一倍，国土超越阿勒
格尼山脉，伸展到密西西比河流域。四年以后，美国创建了统一市
场，统一了全国。1803年，美国以令人可笑的低价向法国购买了
路易斯安娜，国土因此再扩大一倍。随后是购买佛罗里达到了上
一个世纪中叶，又以《天命所定）的名义，侵略易西哥并割走半个墨
西哥的领土。接着是购买阿拉斯加，强夺及威夷、波多黎各和菲律
宾。在实现很久以前开国前班们明确表示和追求的目标的过程
中，殖民地变成了国家，国家又变成了帝国。当美洲北部一面扩张
边界一面向内地发展时，向外发展的美洲南部则如手榴弹一般炸为碎块
　　　　目前的一体化进程，既与我们的根源无缘，又不能使我们达到
自己的目标。玻利瓦尔早已作出精确的预言，他说，美国好像是由
上帝指定来以自由的名义在美洲播下贫困的。@通用汽车公司和
国际商用机器公司不可能殷勤到替我们举起在斗争中倒下的团结
与解放的旗帜。在今天，当代的叛徒们也不可能去实现昔日被出
卖的英雄们的意愿。在重建拉丁美洲的道路上，要扔人海底的腐
朽的东西很多。任务只能落在遭劫掠、受凌辱和被诅咒的人身上
拉丁美洲的民族事业首先是社会事业，也就是说，为了使拉丁美洲
获得新生，每一个国家必须从推翻统治者开始。起义和变革的时
代展现在眼前。有人相信命运在上帝的膝头上，但是事实上，命运
如同激烈的挑战，正作用于人们的思想意识。