世界现代前期生活习俗史-第4章
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蓝花节等等。
国庆日
葡萄牙人把6月10日，欧洲文艺复兴时期的文学巨匠卡蒙斯逝世纪念
日，作为国家的国庆日，以表达对伟大诗人的敬仰和悼念。
1880年6月10日是这位诗人逝世300周年纪念日，人们怀着崇敬的心
情，把他的遗骨和航海家瓦斯科·达·伽马的遗骨分别安放在宏伟壮丽的圣
哲罗尼姆大教堂里的两具石棺内。从此，外国元首和政府首脑访问葡萄牙时
都要到此教堂向卡蒙斯献花圈，以表示对葡萄牙人民的敬意。
除以上各国的传统节日外，欧洲其它各国也都有自己丰富多彩的传统民
族节日，到现代早期仍保持着传统风貌。
（2）衣食住行
①英国。 服饰
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根据刘锡鸿在《英轺私记》和张德彝在《随使英俄记》中的描述，19世
纪末，英国贵臣们的服饰为一套无袖的红衣、长曳地。衣服上有爵位标志，
即背后右边缝有几条细长的白羔皮。公爵为4条，侯爵为3条，伯爵为2条，
子爵和男爵则为1条。国家使臣的朝服长至膝盖。衣服的肩、背、大襟、袖
子和开衩处都缀有镂银的花饰；在衣服的大襟边嵌着宝星，宝星用金银雕凿
而成，呈小菊花状。宝星的数目由国王依功而赐之。腰间系有金腰带；从右
肩至左肘下斜挂一条杂帛，有的在胳膊上挂金线绳链。武官的服饰为：肩戴
金肩章，肩章的末端为圆形，上面缀有金色的线穗；腰间佩有长刀。裤子的
两边从腰到裤脚嵌有金片。文官的服饰基本与武官相同，只是腰间佩带的是
剑。
在正式场合，贵族妇女们的服饰，“……袒胸露臂，裙或红或白，或粉
红，或葱绿；前覆脚，后曳地五六尺；可绣花，或挂鲜花。头戴花箍、金箍、
宝石箍、钻石箍不等。有不戴箍插鲜花数朵者，亦有左手执鲜花一束者。项
圈镯钏，有钏石者，白金银者、珊瑚者、翡翠者。……裙长曳地，随行有主
客即掬取其裙，彼此相牵以过，盖恐倾蹶失客也”（《走向世界丛书》岳麓
出版社1986年版第340页）。
伦敦世爵王公仆役的服饰为中世纪的打扮：着短衫、背心和裤子，衣裤
均为红色。脚穿齐膝高筒袜，带钉黑皮鞋，有的头发染为白色。据说100年
前有个年迈的国王，因长了一头白发，就下令凡与之会面者，无论男女老少
均须将发染白，以分不出老幼。此制虽早已变化，但仆役们仍沿旧习，染白
头发以示对主人的尊敬。
一般富家仆人的打扮为黑色燕尾服，短缎裤为红色，白绫高筒袜，黑皮
鞋。
一般男子的衣着，在整个19至20世纪初，衣橱中必备的有：一套早礼
服（即白天穿的礼服），一套晚礼物，一件海军蓝上衣，三、四条灰色裤子。
礼服不经常穿，一般日常穿着为海军兰上衣和灰裤子。
19世纪末，英国的绸缎花样翻新特别快，3个月后再想买3个月前买的
颜色就困难了。如果定织，必须交定金，且价格也贵得多。绸缎的这种行情，
正反映了当时人们服饰的变化。
苏格兰人，无论男女都在左肩搭一条红色的棋盘格纹的毛毡，宽半尺有
余，把长的一截系在腰的旁边。男子穿黑短衣，不穿长裤，而穿长靴。有的
从膝盖至脚裸用红带缠绕起来，女子则袒胸露臂，其它与男子相同。
饮食
根据张德彝在《随使英俄记》中的记载，英国人一日五餐，早餐、上午
茶点、午餐、下午茶点和晚餐。
早餐7至9点，食品丰富。张德彝提到的有小面包、烤面包、乾鲜水果、
蜂蜜片、煮鸡蛋、油炸大饼、猪肉饼、樱桃饼、鸡蛋裹火腿、油炸扁鱼、煮
牛舌、烹羊腰、羊排骨、烧铁雀、或鹌鹑等等。
午餐，12点至下午2点。食品较简单。
下午茶，4点至5点，有咖啡、茶、面包和牛乳油等。
晚餐在7—8点之间进行。一般人家的食品有肉、黄油、土豆泥和青菜。
富户除鱼汤和青菜外，还有牛肉、羊肉、火鸡、铁雀等带骨肉和各种糕点。
英国人爱喝茶，并常常举行茶会，大茶会都备有茶酒小食。一般都备有
咖啡、茶糖糕点及雪利酒、克拉利酒与三鞭酒等。
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20世纪以后，随着人们生活节奏的加快，快餐食品越来越受到英国人的
欢迎。
住宅
根据张德彝的记述，伦敦的住宅多为四五层楼房，另还有一层地下室。
地下室一般作为下房、厨房、存放物品等用。房子和柱子都是用白石砌成的。
房外都有铁铸的护栅。房内墙壁糊有一层花棉，铺地毯，大玻璃窗户，窗也
有铁栅。
张德彝还记述了英国人对住宅的改造：“按西国楼舍，不论几层，厨皆
建于楼下。近有名医李逊者，言厨在楼下，杂味熏蒸，不得外泄，恐人受病。
今后宜灶于楼顶，令其开见天，则恶嗅外去矣，故尔新房间有仿造者”（《走
向世界丛书》岳麓出版社1986年版，第67、383、367页）。
交通与通信
19世纪末的伦敦，路是用沙土碎石铺成的，路宽的可并行七八辆马车，
窄的可行四五辆。马路两边是白石铺垫的人行道。
伦敦有不少桥，泰晤士河上，从河口算起的第一座塔桥是1894年建的。
它是伦敦的象征。塔桥中间，在河心处有两座桥墩、建成插入云天的尖塔。
这两座桥墩相距76米，跨塔建桥两层。下层是活动吊桥，可并行通过六辆汽
车。万吨轮鸣笛而过时，桥面自动向两侧翻起，一分半钟可起动完毕，船通
过后，桥面自动放下合拢。在人行桥的廊道和桥栏上镶嵌有玻璃，宛如水晶
宫般透明的车厢高架在塔桥上。桥内设有商店、酒巴、大河上下十里风光尽
收眼底。桥塔内有楼梯上下，内设博物馆，展览厅。河岸两端的桥头堡也是
尖形建筑，将上下两层桥引入市区。
19世纪末，马车是伦敦的主要交通工具，可分为单马双轮车，单马四轮
车，双马四轮大车等。当时在伦敦的公共马车行有五六个，分为东、西、南、
北路，并以车厢颜色黄、兰、绿、白区分各路车辆。大的公共马车车厢可坐
24人，顶上可坐26人。小的厢内坐12人，顶上可坐14人。标价按路程远
近计算，顶部一律为一佩呢。
高级官员所乘马车极讲究。“平顶，箱式如坐墩，中宽敞，彩帛铺垫，
华美鲜明，四面玻璃。箱前御者坐处；元宝形，高二尺，宽尺半长四尺，上
罩彩帛，镶金边，垂金穗。……箱后垂金线带，……以便二武弁或仆役并立
车尾，以手曳之，当驰驱，免堕落。（《走向世界丛书》岳麓出版社1986
年版第319页）。
19世纪末，世界已有自行车，但还只用于杂戏表演，自行车的前轮特别
大，后轮特小。
1877年，伦敦已有电信局13所，电信总局有女职工1200人，男职工为
为900多人。
电报分三种：密码电报，双定电文的电报或以数代字电报。电报费用，
无论路途远近，价格相同。以20字起价，每加1—5个字加价3便士。收、
寄人的姓名、地址皆不计算。
邮票的面值有3、5先令的，有10先令的。还有1镑或5镑的，但此种
邮票不外卖，寄信时以字计数，需多少，按价帖贴。挂号给予回执。各地有
不同的收信时间，如过期信不到，可到邮局查询，不超过1日便会有答复。
电话当时用的是贝尔电话。
还在19世纪40年代，英国就出现了铁路建设热。到了1870年，全英铁
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路已达13562公里，比1848年增加了二倍多。这时英国已建成密布全国的铁
路网。在航运业中，英国是最早使用金属造船的国家。到1870年，英国造的
轮船日益排挤帆船，垄断了国际航运。1890年，英国商船吨数在全世界占84
％，1913年还保有40％，伦敦是当时世界的最大商港。它的商船不仅运输本
国的商品还运输外国的商品。1908年，伦敦成立了港务局，统一协调港口运
输，解决了伦敦港运输混乱的问题。
②法国
服饰
19世纪，法国经济发展起来，宫廷的生活穷奢极欲。社会上也以穿为王
室服务的时装店缝制的衣服为荣，这促进了时装业的进一步发展。到了 20
世纪初，上流社会仍缅怀王家的豪华气派，还是以富丽为漂亮。在第一次世
界大战以前，时装店竭力表现婀娜多姿的妇女形象。这种妇女的服饰为头插
摇曳的羽毛，戴着珠光宝气的首饰，身穿镶有轻纱花边的衣裙。高级时装店
也只为最富有的阶级服务。第一次世界大战的影响打破了法国贵族妇女的生
活方式，他们走出了封闭的小圈子，出走了沙龙，走上了社会，接触了现实
的社会生活。此时，衣装上的华丽装饰、荷叶花边就都显得过时了。
华丽的时装虽显得过时了，但却不会影响时装业的发展。这具体表现在
1865年成立的时装公会，从1890年起，一年组织两次的时装展览，同时还
表现在服装式样的变化上。1900年前后，妇女连衣裙的后面有个鼓起的腰
垫。连衣裙在1811年和1926年时腰身最窄，而在1860年时最宽。也就是说
在19世纪末至20世纪初这个时期，连衣裙的腰身是比较适中的。
早在1900年，巴黎就已成为世界时装的中心。当时有个叫保尔·博瓦雷
的人，极力主张解放人体的轮廓，线条，追求“人体线条美”。1914—1918
年，流行短而宽大的服装，产生了大衣，出现了一种叫“可可·夏内尔”的
剪裁法。
19世纪末，法国的某些地方以头形细长为美，他们认为小孩子的头部形
状如果和文字一样，将来他就会更加聪明。为此，牧师们鼓励母亲们按摩孩
子的头部，使其头形变得细长。
饮食
法国人一日四餐，早餐7点钟，主要是一杯黑咖啡，牛奶或者巧克力，
黄油涂面包片或羊角面包。9点为便餐。11点为午餐，全家一起吃，有三、
四道菜。16点，吃茶点，是人们来访、会面的时间。一般是喝茶、吃烤面包、
小蛋糕等小点心。19点是晚餐时间，是一天的正餐。餐桌上，每人要讲述自
己一天的经历，上的有菜汤，正菜有鸡蛋、鱼、猪肉食品、蔬菜、奶酪和餐
后的水果与甜食。
法国是有名的“奶酪王国”，奶酪的品种之多，堪称世界之最。法国人
一般在饭后吃甜食，饭前吃奶酪，以调节一餐的食量。
法国人吃马肉的历史很有意思。18世纪以前，马肉是被法国皇家明令禁
食的。从1807年一位医生下令做马肉汤开始，到1856年法国政府建议把马
肉作为食品，马肉逐渐为法国人民所接受。加之医生、自然科学家们的提倡，
马肉很快成了法国人民喜爱的食品，到1905年，巴黎已有210家专营马肉的
商店。马肉店墙上绘有醒目的金色马头像，以示广告。
法国人喜欢饮酒，而且极讲究，如饭前饭后饮不同的酒；不同的酒饮法
不同；同时饮几种酒，要先饮无甜味的；吃冷盘、沙拉、甜食时、不能饮酒。
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喝红葡萄酒要配火腿、奶酪、酥皮馅饼、咸猪肉、牛羊肉、蔬菜等，白葡萄
酒则配牡蛎、龙虾、鱼、火腿、猪肉腊肠等。
下面摘录一段沈炼之主编的《法国通史》中的记述，可了解现代早期法
国人衣食住行生活变化之一般。“城市居民的生活水平各阶层之间差异极大，
从大多数居民来看，这一时期收入普遍提高……，从消费情况看，20世纪初，
饮食占62％，服装占16％，住房占12％。人们的饮食已有很大改善，一般
居民用于肉类的费用已超过面包。面包费占饮食费用的18％，而肉类占21。2
％。但对于穷人来说，主食用的猪肉和牛肉禽类到节日才能品尝到。牛奶、
糖、水果、咖啡新鲜蔬菜越来越成为工人们必备的食谱。”“这个时期，城
市居民逐渐关心起服饰打扮来。工人们平时不再穿工作服。在节日里，工人
的服装与资产阶级的穿戴已很少有差别。19世纪80年代时兴的高礼帽和礼
服，到了20世纪初改为圆礼帽和礼服。更多的人开始穿西装。女子则时兴灯
笼袖，服装采用边饰、衬垫、戴插驼鸟羽毛的大檐帽和短面纱。住房条件较
差，据1906年的调查，一般工人住房80％没有厕所，而且一般只有两间住
房，最多3间。即使在巴黎，只有一间住房的家庭占20％。城市还存在着贫
民区，居住条件更差。”（《法国通史》人民出版社，第404—405页）。
一般富人的住房宽敞雅致，住宅内有卧室、客厅、餐厅、厨房、洗手间、
厕所、设施齐全，方便。
交通与通讯
自行车在1890年以前价格昂贵，只限富有人家使用。90年代以后，逐
渐进入百姓家。1893年，年产自行车的数量达15。1万辆。1897年增至40。9
万辆。自行车也进入了乡村。工人们也开始购买自行车。并逐渐成为19世纪
末至20世纪初法国的主要交通工具之一。
19世纪末，法国的汽车由试制进入到生产阶段。1894年汽车从巴黎至鲁
昂，时速为21公里。汽车数量200辆。到1896年增到1200辆。1895年，
阿尔芒波若把他的工厂改为汽车制造公司，1899年雷诺也建立了汽车制造
厂。当时汽车机器声嘈杂，也不太舒适，加上价格昂贵，只有极少数富翁使
用。
③德国
服饰
德国的服装业，在19世纪末20世纪初有了迅速的发展。柏林已成为德
国服装工业中心。在各个部门中，制作女用大衣占主要地位。每年从柏林做
的外销大衣，据计总额达5000万马克。经常在服装业部门劳动的男女工人大
约有6万人。服装也是很重要的出口商品，1883年输往美国，英国的服装额
已达12000万马克。
巴伐利亚的民族服装是德国最有特色的传统服饰。男的头戴小呢帽，帽
上插一枝羽毛；身穿皮短裤，挂着背带；脚穿长袜和翻毛皮鞋；上衣外套没
有翻领，颜色是墨绿色。妇女的上衣为敞领，束腰，袖口有花边，裙子类似
围裙，色彩鲜艳，多为红、绿和白色。
德国警察的帽子是其服饰的一部分，但在20世纪初，他有一种特殊的作
用。当一名警察企图调解一场街头事故时，调皮的闹事者往往乘其不备，打
落警察头上的帽子
