花香满径-第22章

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　　　　我们可以说，人是纯物质的构成物。有人曾把人体做过一次化学分析：人身上的脂肪可以做七块肥皂；铁质可以做颗小钉；石灰质可以够粉饰一间鸡舍；糖质可以装满一个小汤碟；镁质够做几个镁片；足够的钾质，可以让小玩具炮开响一次；还有磷质可做二千二百支火柴；还有一小点硫磺。从这一方面看，这就是人的来源。

　　　　要是你问基督教的神学家和思想家，人从哪里来？他们的答案会大大不同。基督真道告诉我们，人都是天父的心灵的杰作，是祂精心思考的产物。每个人都是天父子女，祂付托我们特殊的任务，和与众不同的命运。

　　　　在基督徒眼中，生命不是偶然的遇合，也不是化学物质的揉搓。生命实质上来自上主。

　　　　

七月　人往哪里去？

　　　　·七月十四日·人往哪里去？

　　　　我往哪里去？

　　　　这个问题的答案不止一个。有的人至少会说，我们哪儿都不去；既然人到头来就是死，死了什么也完了。

　　　　有的人会说，生命的终点是“无”，是“寂灭”。

　　　　基督真道的答案完全不同。我们相信，既然人是从上主来的，因此要回到上主那儿去。

　　　　对基督徒来说，今生是很重要的一个“阶段”。

　　　　要是人生的终极就是今生，那么我们怎么渡过今生便变得一点也不重要了。打发今生最理想的办法，应该是想做什么就去做什么；因为到头来，我们不必对自己所做的负责。

　　　　要是生命是天父精心构思的杰作，那就不能不有审判，因为人必须对有没有完成天父的旨意有个交代。基督真道很直截的指出：生命来自天父，所以一定要回到天父那里。这也是生命所以具有意义的道理。

　　　　怎样到那里去？

　　　　基督徒在圣经里面可以找到建立美好生活的地图和旅行指南，告诉他达到目标应走的道路。

　　　　可是从地图上去找路有时会很困难，有了地图以后要想保证不迷途，还有一个更好的方法：这就是请一位熟悉道路的人来做我们的旅行指导。

　　　　这位指导就是耶稣基督。

　　　　

七月　耶稣都经历过（一）

　　　　·七月十五日·耶稣都经历过（一）

　　　　美国布道家慕迪是一个说话直率而又十分敢言的人。某次在他的布道会中，有一个人用尽方法，又叫又骂，想打断他的讲道。布道会结束的时候，这个人走到慕迪面前要想和他握手。慕迪望着他说：“要是耶稣基督都能和加略人犹大一道吃最后的晚餐，我也应该同你握手。”

　　　　这句话的确含有至理：不问我们所受的苦难、凌辱、艰辛、怨尤何等的大，耶稣受过的比我们还大。

　　　　耶稣曾经受凌辱、遭诽谤。

　　　　耶稣曾被人辱骂，说祂好吃、贪酒，又说祂是税吏和罪人的一党。

　　　　有时我们也受到委屈，蒙受不白之冤。不管人家怎么说，总要记着：耶稣所受的比我们还厉害，可是祂却是没有罪的人。

　　　　耶稣曾遭朋友离弃。

　　　　耶稣曾被祂的朋友背弃。在祂最需要友谊的时刻，在祂最需要朋友的忠诚时候。祂的朋友都抛弃了祂，纷纷逃避。

　　　　我们的朋友有时也离弃我们，对我们不忠，海誓山盟一一幻灭，这当然叫人心伤欲绝。

　　　　要是我们遇到这些事，应该记得耶稣也曾经遭遇过，而祂的一个朋友还出卖了祂，把祂交给敌人处死。不管我们所遭遇的是什么，耶稣都曾经历过，耶稣爱属祂的人，而且爱他们到底。

　　　　祂用超绝的忠诚待人，所得到的却是人家难以言喻的背信弃义。

　　　　

七月　耶稣都经历过（二）

　　　　·七月十六日·耶稣都经历过（二）

　　　　耶稣也遇到过人家的忘恩负义，恩将仇报。

　　　　耶稣接受决定祂生死的审判的时候，被押赴刑场钉死十字架的时候。千千万万吃过祂给的食物，受过祂的医治和从死亡中被救回来的人，现在去了哪里呢？没有人为祂说话，也没有人在这黑暗的时刻挺身站在祂一边。

　　　　有时候我们认为人是无情无义的，有时候我们会觉得这个世界的一条至理，就是做事不要请恩义。世上没有认帮助人之多能超过基督，可是在祂最需要人家帮助的时刻，却没有一个人站出来为祂说话。

　　　　耶稣也曾为人误解。

　　　　在祂布道的那几年，祂的门徒并不真正了解祂所说的话。他们为自己的利益和前途打算，而且相互之间彼此妒忌。他们从没有明白耶稣为什么一定要死，耶稣复活的教训根本进不了他们的大脑。

　　　　有时候我们也认为自己为人误解，我们有话想说，人家根本不听。耶稣为人误解之深世上无人能及，可是祂从不抱怨，也从没有失望灰心过。

　　　　耶稣受过不应该受的痛苦。

　　　　耶稣比谁都不应该受那么多的苦，而祂所受痛苦的可怕也无人能及。祂一生只知道爱人，过着道德与灵性上完善无缺的生活。可是却在十字架无比苦痛中了结祂的生命。

　　　　我们要经历的事物，耶稣都经历过；正因为祂自己尝尽了人生的酸、甜、苦、辣，所以祂能帮助我们，指导我们走人生的道路。

　　　　

七月　玩票的人

　　　　·七月十七日·玩票的人

　　　　我有一次要在一天之内驾车旅行四百多里。四百里路一天来开，路途长，一定得快。在这次长途驾车的经验中，我发觉有两种人挡住我的去路。

　　　　一种是重型货车，这种货车当然快不起来，货车司机可算是公路上最有礼貌的，他们总是尽量把车开快，减少阻塞。

　　　　可是公路上也有十分叫人讨厌的司机。一种是开车永远维持在一小时三十里速度的人。这种人的确可以说是可得安全奖的司机。另一种比这更糟，他们是开车来玩，来兜风的。车子开得很慢，优哉游哉，顾盼自得。

　　　　这也是教会和信徒的好写照。

　　　　有些信徒不能算很好的会友，但却诚诚实实尽他们的本分。有时候我们希望确定一下一个好会友的标准，然后要求大家去做到。事实上我们当然不可以这样做。

　　　　对这些不求有功、但求无过的信徒，我们不应该批评，不应该刺激，反应该同情、帮忙、鼓励他们。

　　　　可是教会中还有另一种会友，他们不慌不忙，一切都是慢慢来，没有冲劲，只求安全。他们的口号是：“我们一向不做这个。”因为他们不愿意快，所以会务推不动。这一类的会友常常能令牧师失望灰心。

　　　　但是最糟糕的，还是那些像开车兜风的司机一样来教会玩玩的教友。我们也可以叫他们做“票友式”的基督徒。他们优哉游哉、唱唱讲讲；自己不干，也不让愿意推动教会进步的人向前走。在他们心目中，信仰不是一个朝前走去的旅程，而只是一种消遣；是兜风，不是开车。

　　　　就是这种游荡分子形成了公路上的拥塞；也正是这种玩票式的信仰，让教会停滞不前。

　　　　

七月　教会

　　　　·七月十八日·教会

　　　　教会的最重要的责任是“建”人的，而不是“建”堂。

　　　　“教会”二字在圣经里面绝没有建筑物的意思。要是你对初期教会的信徒说：“这座教会多美！”而你指的是教堂的话，他们会不懂人说什么。在他们心目中，教会是由一群相信耶稣基督的男、女、儿童所组成的团体。

　　　　人既然是教会的中心，我们今天建造礼拜堂就应该带有今天这个时代的风格和特色。

　　　　只要留心观察一下我们教会的情况，就可以发现：我们很喜欢停留在某一个时代，不再向前。不少教会典礼仪式中的仪文还是用很古老的文体写成的。不少教会的建筑物的设计也同样古色古香。牧师穿的袍子根本和时代脱节，那种阔袖曳地的长袍，其实是欧洲中世纪游行僧人的衣着。

　　　　人既然是教会的中心，礼拜堂的设计应该和教会的功能配合，要能充分照顾到教会各种的活动。

　　　　教会建筑物的设计就针对两个目标——实际的需要和时代的气息，教会一天生活在陈旧的仪文和古老的建筑设计中，人们便会一天把教会当作历史的残余物，而不是一股生动清新的力量。

　　　　

七月　生与死（二）

　　　　·七月十九日·生与死（二）

　　　　生命是短暂的。

　　　　世界是一座桥，智慧人只会从桥上走过，不会从桥上往下走。人只是世上的一个寄居者，一个朝圣客。

　　　　早在公元六二七年，古国诺森伯尼亚（属英格兰的一个安格鲁王国）的一群智者，开会讨论可不可以认可他们的国王已接受了的基督教信仰。有位白发苍苍的元老在会上说了几句有关生命的话：“国王陛下，人的生命好像麻雀飞过这座宫廷的大厅。陛下在用餐，壁炉里的炉火熊熊燃着，可是宫殿外冬天的风雪正在怒吼，灰暗寒冷。这只麻雀从一边的门飞进来，在屋内明亮的灯光和熊熊炉火的温暖中逗留片刻，然后从另外一个门飞走，消失在它飞来的隆冬的黑暗中。人也是这样，只在我们眼前逗留片刻。他来到世上以前和离开世界以后的情形，我们都不知道。”

　　　　这种对人生的悲观看法与我们基督徒的信仰，大相径庭。我们知道我是从上主那里来、回到上主那里去；人生只是上主的永恒中的短暂的一瞥。生命不是一种长期的持有物，人没有权利把生命据为己有。生命在基本上、在本质上，只是永恒当中的极其短暂的片刻。

　　　　人生是生与死的交替，也是哀与乐的交替。

　　　　我们只要看一看每天出版的报纸，总可以读到有人出生，有人逝世，也有喜庆的消息。在这些新闻后面有喜也有哀。

　　　　哀是爱付出的代价，要是我们能放弃爱，让我们做到绝不关心人，这世上也便不会有哀。可是我们有感情、有喜好，我们是一个人，所以要生活在乐与哀的交替中。

　　　　人生的确很短暂，有哀也有乐，无法摆脱。

　　　　

七月　生与死（三）

　　　　·七月二十日·生与死（三）

　　　　生与死、乐与忧，交替不息，不管变化如何，生命总得向前。

　　　　我们不能叫世界停步，让我们休息。我们也不能选择不让自己活下去，生命的本质要求我们不改变地接受它，一直活下去。

　　　　对人生憎恨、抱怨、抗拒，不能改变世界，只能引起无穷的烦恼，徒呼负负。

　　　　著名的布道家麦克莱恩说过一个小故事。

　　　　几个朋友坐在一道讨论英雄的精神。大家同意无论是谁，在人生某个阶段，总会有点英勇的行为。座中有位年老的女人，看来平凡普通，却异常沉默冷静。有位年轻人问她：“你的英雄事迹是什么呢？”他不知道这个女人曾经饱经沧桑，因为看见她平淡无奇，难免不信在这种女人的生命里，会有什么卓绝超凡的故事。女人回答说：“你问我？我的英雄精神就是我能不断活下去。”

　　　　接受人生，不断生活下去，真的需要英雄般的勇气和毅力。

　　　　人必须有放下生命的准备。

　　　　生命不单如白驹过隙，非常短暂；而且沧桑多变，极不确定。谁也无法知道哪一天、哪一个时辰是他生命的终点。因此，他必须让自己尽早与天父恢复和好，把生活纳入正轨，合乎他所教导的法则。这样，任何时候，无论是早晨，是中午，是晚上，听到那最后的呼召，他可以坦然无惧的去见主面。

　　　　开头是婚礼，终了是葬礼，其间都是普普通通的日常工作，这就是生活，这就是生命的旋律。这旋律时刻提醒我们：人不是这个世界的居民，只是一个奔向永恒去的旅人。

　　　　

七月　绕道

　　　　·七月二十一日·绕道

　　　　我们做事要达到目标，最智慧的方法是走点迂回的道路。多绕几条路，看似费时失事，却是处人处事最好的方法。有的人做事好像关在栏里的狂牛，横冲直撞，任性而为，很容易铸成大错。

　　　　这也是教会里面常常发生困难的原因。有些明明应该做的事，总有一种惰性在那里，宁可走老路。在这种情形下，教会领袖若想进行改革，而又能成功，最好的办法，不是不顾一切雷厉风行的改；而是先把他的想法像种子一样种在人们的心思，忍耐地等待发芽开花，直到有一天大家把这主意当成了自己的，热热心心的接受了下来。要是当日硬塞进他们的脑袋，一定会受到抵制，无法实行。

　　　　一件走直路去执行往往达不到预期目标的事，要是忍忍耐耐地绕个圈子，反而可以如愿以偿。

　　　　有人告诉我，伦敦的人要开计程车得通过很严格的道路考试，证明他熟悉街道的情况，知道怎样开最近的道路。有位考计程车执照的人，事前把地图读得滚瓜烂熟。他参加考试，问题中有一条是要他指出从某处至某处最快的途径。他照着地图上学来的知识作了答复。他没有通过。原来他指出的那条路虽是最快的途径，可是得把车子开下一条弯弯曲曲的长石级，还得经过一条巷子、窄得只可以让自行车通过。

　　　　因此人生应该走的途径，不是那些最快最短的，而是最能让工作做好的。走这样的道路常常需要很大的忍耐，常常得绕道，走点迂回曲折的路。一个好的领袖，必须同时具备两种很难得的美质：一是热心，一是忍耐。

　　　　

七月　历史（一）

　　　　·七月二十日二·历史（一）

　　　　美国汽车大王亨利福特说过一句话：“历史都是大谎言。”他接着加上了一句：真正有价值的历史不是那些已经过去的、已经作过了许多事的历史，而是我们这一代的人现在自觉地塑造的历史。

　　　　十七世纪英国政治家克伦威尔也说过一句有关历史的话。他在安排儿子的教育时说：“我要让他学一点历史。”

　　　　这里提出的是两种对历史的看法，到底哪一种对呢？其实两者都对，全看你用得正不正确。

　　　　历史可以让人悲观，也可以让人乐观。

　　　　我们可以引用历史来证明不可以作某一件事，也可以引用历史来证明可以作某一件事。

　　　　比方说，我们可以引用历史来证明人性是难改变的。我们指出战争、层出不穷的欺骗、勒索、罪案、卖淫，这些由来已久的社会现象；然后说，我们永远没有办法清除这些事，因为人性是改变不了的。

　　　　可是一位传教士会告诉你一个他在中非主持主日圣餐的故事。两个本来互相敌对的非洲部落，可以坐在一起，和谐无间，彼此相爱地共享圣餐。不到二十年前，这两个部落的年轻人，在他们成人的那一年，一定得依照族里的习俗，去杀对方的人，强掳对方的妇女，烧他们的房舍，毁他们的庄稼。几百年来都如此，早已成为根深蒂固风俗。可是，耶稣基督的大能可以让世仇和好，绕着圣餐桌共享主爱里的交通。

　　　　历史因此证明了基督的能力可以完成像这样不可能的事。历史让我们可以对人类保持乐观的希望。

　　　　历史可以给我们希望，也可以给我们失望，全由我们怎样看它来决定。

　　　　

七月　历史（二）

　　　　·七月二十三日·历史（二）

　　　　历史可以叫我们怀疑，也可以让我们得到信心。

　　　　我们可以举两个对历史下的不同定论作例子：一位历史学家说：历史是人类罪恶、愚蠢与错误的记录；可是十九世纪英国历史学家J·A·弗劳德却说：“历史是一个自古到今响彻时间的声音，警告我们：到头来善恶都有报。”