世界近代前期政治史-第3章
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—1433年，中国伟大的航海家郑和7次下西洋，访问了亚非30个国家，最
远到达东非海岸的蒙巴萨 （今肯尼亚境内），留下了完整的航海记录和航海
图。大约同一时期，阿拉伯航海家在非洲东岸由北向南航行，最远抵达莫桑
比克一带。由此可见，新航道的开辟，也是在世界各国人民航海经验和成果
的基础上进行的。
（2）欧洲开辟直达印度新航线
最早寻找绕过地中海而直通东方航道的是葡萄牙人。15世纪初，葡萄牙
人已达非洲西北海岸，1415年，为了对北非摩尔人作战和商业的需要，葡萄
牙人占领了非洲西北的重要海港休达 （位于直布罗陀海峡南岸）。从此，葡
萄牙几乎每年都从圣芬生湾沿非洲海岸向南探航，休达则成了葡萄牙寻找航
道和最早进行侵略的据点。亲王亨利（1394—1460年）预料到，如果能够发
现一条通向印度的海上通道，就会给葡萄牙带来巨大的利益。于是他放弃荣
华富贵，躲在一处海滨城堡中，倾其所有，创办航海学校，培训海员，绘制
海图，研究航海中的问题。在他的不懈努力下，葡萄牙人最早具备了远航的
条件：制成了排水量在100吨左右、便于逆风迂回行驶的坚固帆船，掌握了
使用指南针、天文仪器和海图的技术，拥有完整的航海资料和一批富有经验
①
的航海家，还能绘制出世界的概略地图 。亨利一年又一年地组织探航活动，
尽管他从没上过一次船，却由此得到了“航海家”的称号。
1418年，亨利派出一支探险队，沿着西非海岸航行，到达马德拉群岛的
② 莫尔顿：《人民的英国史》，三联书店1962 年版，第128 页。
① J ·D ·Fage ：《AHistoryofAfrica》；London1978，P。216 。
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波尔土—散土岛，1419年占领了马德拉群岛，1432年占领阿速尔群岛，1434
年，葡萄牙船只驶过博哈多尔角，很快到达今西撒哈拉的一个小小的海湾，
认为这个海湾就是欧洲人长期来要找的“金河”，把这个不毛的沙漠之区取
名为“里奥德欧罗”（葡语意为“金河”）。此后，葡萄牙人还先后到达了
佛得角和几内亚，占领了“象牙海岸”、“胡椒海岸”、“奴隶海岸”和“黄
金海岸”，并在加纳建立军事据点。
1487年，葡萄牙人巴托罗缪·迪亚士 （约1450—1500年）进行了更远
的南航。当他的船队靠近非洲大陆南端时，强大的风暴把船只吹离海岸，滔
天巨浪几乎把他们吞没。十几天后，迪亚士掉转船头，先向东，再向北航行，
终于在1488年 （一说1487年）在南非的莫塞尔湾靠岸，看到了太阳从他们
的右边升起。这时候，他们已经进入了印度洋，绕道非洲南端通往印度的航
道实际上已经打通。迪亚士的船员由于疲惫不堪，不得不返航。回航途中，
通过非洲南端的尖角时，狂风猛烈，天气恶劣，迪亚士把它取名为“风暴角”。
而葡萄牙国王认为，抵此之后，前往印度大有希望，把它改名为“好望角”。
1497年7月，葡萄牙贵族瓦斯科·达·伽马（约1469—1524年）率领
由4只帆船组成的船队 （约有160多名水手），从里斯本出发，沿迪亚士走
过的航道航行。11月，伽马一行绕过好望角，进入印度洋。次年3月，到达
非洲东岸莫桑比克。船队继续北航至肯尼亚的马林迪。从这里开始，由阿拉
伯人艾哈迈德·伊本·马德内德领航，沿着阿拉伯海员和中国海员早就熟悉
的航线，终于在1498年5月20日（一说5月22日）到达了印度西海岸的商
港——卡利库特城。欧洲人梦寐以求的印度找到了！通往东方的新航道找到
了！伽马的船队满载香料、宝石、丝绸、象牙制品等东方产品荣回葡萄牙。
这次远航获得相当航行费用60倍的暴利！
（3）哥伦布开辟通往美洲新航道
葡萄牙人沿非洲海岸寻找通向亚洲新航道的同时，西班牙人决定从另一
方向一直向西寻找通往东方的航道。
克里斯托弗·哥伦布（1451—1506年），意大利热那亚人，出身在一个
纺织毛织品的行会师傅家庭。自幼喜欢航海，约在21、22岁时便开始了航海
生涯。曾随船队到过东地中海、英国、北海、冰岛以及几内亚等地。哥伦布
刻苦好学，最爱读游记、地理、航海之类的著作。教皇庇护二世、德国天文
学家莱星蒙塔那斯的著作，枢机主教戴利的《世界图志》，尤其是《马可波
罗游记》，对哥伦布思想的形成有极大的作用。除了意大利文外，哥伦布还
精通葡萄牙语、西班牙语、拉丁语，研究被称为宇宙学和数学的种种学问。
他决心大干一番伟大的事业以博取荣誉、头衔，并给他的后人留下一笔可观
的财产。
根据地圆学说，哥伦布认为在大西洋上向西航行，可以到达中国、日本、
印度。1484年，他规划了一条航线，设想从加那利群岛到日本有2400海里，
到中国有3350海里，把地球缩小了70％。他先向葡萄牙国王游说。当时葡
萄牙正在大力开辟绕过非洲的新航道，对他的建议不感兴趣。由于失望，也
由于债台高筑，哥伦布转而去找西班牙国王。
1486年，哥伦布向西班牙国王提出了远航计划。由于一部分天主教高级
僧侣的反对和当时对摩尔人的战争激烈，西班牙对哥伦布的西航建议迟迟没
有答复。哥伦布焦急不安，转为向英、法国王寻求支持西航，却毫无结果。
正当哥伦布灰心丧气，感到绝望之时，西班牙完成了国家统一，重新讨论哥
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伦布的西航计划。女王伊莎贝拉力排众议，坚决支持哥伦布的计划。1492年
4月17日，西班牙王室同哥伦布签订了“圣大菲协定”，主要内容有：（1）
西班牙国王是新发现土地的宗主和统治者；（2）授哥伦布以“海军大将”军衔，
封他为新发现土地的世袭总督、副国王，他的继承人永享此职衔以及与之相
适应的特权；（3）新发现土地上总收入的1/10归哥伦布，9/10归国王；（4）
今后新土地与外界的商业贸易所得利润，哥伦布得1/8，国王得7/8；（5）国
①
库为此次远航出资7/10，女王私人出1/10，富商集资2/10。
1492年8月3日，哥伦布率领水手约90人，分乘3艘海船“圣玛丽亚
号”、“平塔号”和“尼雅号”，从西班牙南方的巴洛斯港出发，横渡茫茫
的大西洋。经过70多天的艰苦航行后，10月12日黎明到达巴哈马群岛中的
一个小岛。哥伦布身穿石榴红元帅服，举着代表西班牙国王斐迪南的“F”字
和代表女王伊莎贝拉的“Y”字绿旗，一登上岸，便匍伏在地，狂吻泥土，感
谢上帝的恩赐。接着，哥伦布拔剑一挥，数株小树和杂草应声倒下，此举表
示征服此地。他又以西班牙国王和王后的名义宣布占领此岛，并将该岛命名
为“圣萨尔瓦多”，意即“救世主岛”。哥伦布误认为到了东方的印度，故
把当地居民称作“印第安人”，迫不及待地向他们查问黄金产地。10月28
日，哥伦布南航抵达古巴。12月6日，抵达海地岛。哥伦布叫它伊斯帕尼奥
拉，意即“小西班牙”。所到各岛，他都以西班牙国王的名义宣布占领。24
日，旗舰“圣玛丽亚号”不慎触礁。哥伦布用破碎船料，在海地北部建立了
第一个西班牙殖民地，取名“圣诞城”。1493年3月15日，哥伦布留下39
人驻守“圣诞城”，自己返航抵达西班牙的巴洛斯港。
哥伦布第一次远航的成功，轰动了西班牙，震惊了欧洲。1493年、1498
年和1502年，哥伦布又先后3次远航，相继到过牙买加、波多黎各、多米尼
加等岛，并到过南美海岸和中美的洪都拉斯及巴拿马附近。一直至死，他都
认为自己所到之地是印度，却始终找不到传说中的黄金产地。后来，意大利
人亚美利哥·韦斯普奇几次到南美洲海岸进行考察，断定那里不是印度，而
是一块“新大陆”。1507年，根据他的名字，命名这块“新大陆”为“亚美
利加洲”。而哥伦布最早到达的南北美洲之间的岛屿，就一直叫“西印度群
岛”。
（4）麦哲伦环球航行
费尔南多·麦哲伦（约1480—1521年），葡萄牙人，出生在一个没落的
骑士家庭里。1496年，麦哲伦进入葡萄牙航海事务厅。由于工作的需要，他
阅读了大量航海资料，熟悉了驶往美洲、非洲、亚洲的航向、航线以及海图
的知识。1505年，麦哲伦以一名普通水手的身份参加了亚尔美德的远征队。
先后在印度、马六甲、印度尼西亚等地进行殖民活动。在近10年的海军生涯
中，麦哲伦学会了击剑、放枪、掌舵、划船、运用指南针、操纵船帆和火炮
以及各种航海仪器。更重要的是，他从摩鹿加群岛（今马鲁古群岛）以东是
一片汪洋大海而推测出，继续往东走将是哥伦布所到过的地区，在美洲和亚
洲之间必然有航道可通。于是，一个环绕地球航行的计划在麦哲伦头脑中形
成。
当时，欧洲许多冒险家正在探索美洲和亚洲之间的航线。1513年，西班
牙人巴尔波亚越过巴拿马地峡发现“南海”（即太平洋）。1514年，葡萄牙
① 参见S。E。莫里逊：《海洋统帅克里斯托弗·哥伦布的生平》第1 卷，波士顿1942 年版，第138—140 页。
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人列什波亚宣称在南纬40度找到通往“南海”的“海峡”。这一切，更加强
了麦哲伦环球航行的决心。麦哲伦根据地圆学说，构想向西航行也能到达摩
鹿加群岛的方案。
1515年和1516年，麦哲伦拟定了一个从欧洲西行绕过南美，再向西渡
过“南海”，驶往摩鹿加群岛的计划。麦哲伦把这个计划提交给葡萄牙国王
伊曼纽尔。然而，这个计划被满足于好望角航道的葡萄牙国王拒绝了。绝望
之余，麦哲伦忿然出走，于1517年到了西班牙。
在西班牙期间，麦哲伦把西航前往摩鹿加群岛的计划呈交给西班牙国
王。1518年3月18日，西班牙国王查理一世接见了麦哲伦，对麦哲伦西航
计划表示赞成。22日，双方正式签订协议。协议的主要内容是：（1）授予麦
哲伦海军上将头衔和圣地亚哥勋章，封他为所发现的全部领土的总督，并可
以世袭；（2）新发现土地上全部收入的1/20归麦哲伦所有，19/20归西班牙
国王所有；（3）西航船队的装备费用由西班牙王室负担。
1519年9月20日，麦哲伦奉西班牙国王之命，率领一支由5艘旧船和
265名船员 （其中包括西班牙人、葡萄牙人、意大利人、法兰西人、日耳曼
人、英吉利人、西西里人、希腊人、马来人等）组成的被视为“漂浮的棺材”
的船队，从西班牙塞维利亚城的圣卢卡尔港出发。船队越过大西洋，沿巴西
海岸南下。在1520年4月，船队抵达圣求安港时，由于部分船长和神甫的煽
动，船队发生叛乱。麦哲伦采取果断措施，派水手刺杀叛乱船长，终于平息
了叛乱。10月21日，船队在南纬52度找到一个海峡。海峡通道弯弯曲曲，
潮流急湍，航行险象环生。“圣安东尼奥号”船利用探航之机，潜逃返回西
班牙。“圣地亚哥号”船早就触礁沉没。这时，只剩下3艘船的麦哲伦船队，
用了28天时间通过了这个海峡，进入了浩瀚无边的“南海”。后人把这个海
峡叫做“麦哲伦海峡”。
从1520年11月28日至1521年3月初，麦哲伦船队在“南海”上航行
了3个多月，因一路上风平浪静，麦哲伦便把“南海”改名为“太平洋”。3
月6日，船队到达马里亚纳群岛。16日，抵达菲律宾的萨马岛（三描岛）。
为了征服菲律宾，麦哲伦干预岛上居民的内讧。4月26日，麦哲伦指挥60
多个队员向马克坦岛进攻，结果被当地首领拉普拉普的战士杀死。麦哲伦死
后，船队在菲律宾海域转游了7个多月，弄到了大量的香料。1521年12月
21日，船队横渡印度洋，绕过好望角，于1522年9月6日回到西班牙。其
时船队的5艘船只仅剩下1只。生还的仅18人。但这次远航所运回的香料，
出售后获得相当航行费用2500％的暴利。麦哲伦的环球航行成功，证明了地
球是圆的。这对科学技术的发展和人们宇宙观念的变化作出了贡献。
（5）新航道的开辟对世界历史发展的影响
美洲大陆的发现和环绕地球航行的成功，对欧洲社会的政治经济生活产
生了重大的影响。马克思恩格斯指出：“美洲的发现、绕过非洲的航行，给
新兴的资产阶级开辟了新的活动场所。东印度和中国的市场、美洲的殖民地
化、对殖民地的贸易、交换手段和一般商品的增加，使商业、航海业和工业
①
空前高涨，因而使正在崩溃的封建社会内部的革命因素迅速发展。”随着世
界贸易的扩大，西欧各国商人的活动不再以欧洲为限，它们的殖民地和贸易
港口遍及亚、非、拉美各洲，欧、亚、美、非各洲渐渐地联结在一起，使世
① 《马克思恩格斯选集》第1 卷，第252 页。
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界各国、各地区逐渐依赖于整个世界，统一的世界市场开始形成。一些新的
商品加入了世界范围内的流通。如美洲的糖、可可、烟草、棉花、马铃薯、
花生等由西班牙商人贩运到欧洲和亚洲市场；中国的丝绸、茶叶、瓷器等通
过马尼拉中转，远销欧美地区；印度的布匹和东方各国的丁香、桂圆、胡椒、
檀香等在欧洲市场随地可见。长期采取闭关锁国的中国、日本等亚洲国家也
卷入了世界贸易市场之中。由于国际贸易的兴起，原来那种封建行会式的手
工业生产方式，已经不能适应日益扩大的世界市场的要求。市场的扩大，刺
激了正在萌芽中的资本主义生产方式的工场手工业的迅速发展。
新航道开辟后，世界贸易中心开始由地中海转移到大西洋。欧洲河道体
系的商道和地中海商道已失去意义。意大利的商业地位逐渐让位于西、葡、
英、法、尼德兰等国。西班牙的塞维利亚，葡萄牙的里斯本，尼德兰的安特
卫普等商业中心成为16世纪新的世界贸易中心。17世纪初，荷兰的阿姆斯
特丹和英国的伦敦繁荣起来。
