没有什么不可能:培养最优秀的男人-第6章
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通常在考克斯讲演完后，总有人来找他说：“嗨！我现在的处境糟糕透了，我必须好好 和你谈谈。” 考克斯此时就会反问他们：“这难道是你一生中最艰难的时刻吗？”这往往让他们无语而陷入沉思。
“不是，”他们往往答道，“现在这个远不及最困难的时候。”
“那好。”考克斯接着说，“如果我们用你渡过最艰苦时刻的状态去应付现在的话， 你将会很快渡过面前的这个难关。”
在这方面，考克斯有切身的经历。从西点军校毕业后，他到空军服役，成为了一名飞行 员。那是一次冬季飞行，考克斯突然感到飞机上比自己想象的要热一些。
考克斯开的飞机上的除冻器是将空气从热的发动机带出来——这和汽车上刚好相反。这些空气通过一个弯曲的加热管道然后以很高的温度喷向座舱，尽管其中混杂了周围的空气，但它还是使座舱越来越热，远超过你能忍受的程度，所以你不能让除冻器运行时间超过你想 要的时间。
不久，考克斯注意到座舱越来越热，他伸手过去想关掉开关，但是他发现它已经是关闭 状态。系统出故障了，无论考克斯怎样做，都有越来越多的热空气奔向驾驶舱。没有办法控制 温度。那时，他们正飞行在恶劣的冬日风雪中——暴风、大雪、冰雹等等，外面情况险恶，里面还有一个更大的问题，热浪在座舱中肆虐，他却毫无办法。
考克斯发信号给控制台，解释自己的处境，他决定不飞原定的目的地密歇根，而是尽快返回 他们起飞的地方。考克斯找到一个安全的区域，在控制台的允许下作低空飞行。那样他就可以尽快用掉燃料而返航（飞机带着满满的燃料在结冰的跑道上降落是很危险的，因为冰上的高速降落会将飞机超重的部分抛出去。那时还有大约4吨燃料要用完）。那时节所有 的热气涌入座舱，热得考克斯几乎无法进行思考。
降到低空后，考克斯做了个270°大旋转，并做了一些技巧动作来加快耗掉燃料。点燃后燃器，而后将它关掉，同时又将油门推回到后燃器位置，这样燃烧器不会再点燃，但多余 的燃料会从尾管中源源不断地排出去。这可能是“最差”的卸掉燃料的方法了。
突然座舱充满了烟雾，考克斯的双眼开始流泪。除冻器也受不了高温，开始燃烧。考 克斯快要脱水了！那时他真想将驾驶舱顶篷“弹”掉来逃离热气，但恶劣的天气仍会使无顶篷的着陆危险不堪，因而座舱的炼狱继续着。 飞机的燃料耗得差不多了，考克斯和要着陆的机场联系，想直接飞回机场。人人都知道这很危险，因而考克斯征求地面控制台的意见。
地面控制台告诉考克斯，由于机场风雨突然反向，着陆必须和平常的方向相反。他们正匆忙计算一些数据，当时还无法给他一些降落的信息。考克斯的眼睛开始刺痛，眼泪已让他 无法看东西了，幸运的是呼吸还没有问题，因为有氧气罩。最后，地面控制台开始指引他降落。考克斯什么也看不见，云雾几乎笼罩着地面，他们 让考克斯从最小倾斜度降落，那样如果低空没有云层的话，可以再兜一圈重试。考克斯冲出了云层，但前方却没有跑道。跑道在他左边300米处，一切危险都到齐了，本不应该发生的 都在今天来了。
考克斯把操纵杆向前推，飞机上升，又飞回了云层。
“让我们告诉你如何做”，地面控制台说道，“我们来告诉你同时转向及转多少度角， 以及何时离开。”考克斯仔细按照他们的指引去做。他在风雪中如瞎子般盲目飞翔着，祈祷来自地面的声音能让自己从云层中钻出来，出来时一个长而美的跑道能够正好展现在自己 的面前。
多坚持一分钟（2）
第二次，恰好考克斯飞到一个云层开裂处，他能看见了——否则只好重来——穿过云层，他能分辨出自己所处的位置，很好，这次我只是偏右了50米，他立即向左转了个70度的大 弯……好了，这次正对着跑道。
但是此时，考克斯已经快到了跑道的尽头了，如果他试着降落的话，到跑道尽头处飞 机肯定还会有很高的速度——这不是个太好的主意。
这时，考克斯想起了自己在西点军校学到的这样一句话：“如果你没有选择的话，那么就勇敢地迎上去。”除了将飞机拉起来盘旋一圈后再来一次，他别无选择。再试一次是很危险的，因为有很多细小的东西要校对，那一刻，考克斯毫无遗漏地照控制台发给自己的指引去做。现在有个好现象，就是座舱开始变凉快了，因为除冻器已经报销了。但此时，考克斯又陷入燃料耗尽的困境中，他开始后悔放掉了那么多燃料，他只剩下再来一次的燃料。他呼 叫：“如果此次我还不成功的话，给我指定一个人烟稀少的区域，我将跳伞。”
考克斯又来了一次，这次，当他还在云层中时，控制台就告诉他太靠左了，于是，他又 向右转了一些。
但是控制台又重复道：“你太靠左了，立即向右转！”考克斯还是看不到跑道。但基 于两次右转尝试，他想：“我可能已经到了正确位置，凭感觉我不想再改变位置了。”
很多时候我们都要决定是听取别人的建议还是相信自己的感觉。考克斯飞快地做了选择。一旦做完选择，他就会面临三个结果：5秒钟内，他可能在跑道上，可能在降落伞上，还 可能死去。考克斯当然选择降落在跑道上。毫无疑问，他根本就不想跳伞。
当考克斯冲出云层时，跑道正摆在他面前。飞机着陆了，就在考克斯将飞机停下来时， 发动机自动熄火了，燃料已用尽了。
回过头来看看，如果这期间考克斯沉浸在浪费时间和精力来抱怨该死的情况的话，他会 毁了自己和飞机。幸运的是，考克斯没有抱怨，而是泰然处之。
此后，每当困难和低沉时，考克斯总是对自己说：“是的，这难道比那次空中遇险还 要糟吗？当然不！我想如果那时我能挺过来，什么事我都会挺住的。”
【西点校训】 如果你没有选择的话，那么就勇敢地迎上去。
无条件地忠贞爱国
虚荣的人注视着自己的名字，伟大的人注视着自己的事业、自己的国家。 ——西点著名学子、第一个在太空中行走的宇航员怀特
有许多世界知名的科学家，也是西点学员的楷模，奥本海默常常是激励学员忠诚爱国的 榜样。1961年，肯尼迪就任总统后不久，亲自向他的幕僚和助理表示，他有3个“心愿” ，希望能够在任期内圆满完成。第一个是给美国物理学家、“原子弹之父奥本海默平反；第二 个是给国务院的“中国通”约翰？戴维斯平反；第三个是给英国滑稽影星卓别林平反，并邀 请他再度在美国演出。这三个不同领域的超卓之士，都是50年代麦卡锡主义的受害者，都是冷战年代美国 恐共病和陷害狂潮下的牺牲品。
奥本海默没有得过诺贝尔奖，但他的成就绝不亚于任何一位诺贝尔奖得主。一名得 过诺贝尔奖的物理学家曾说：“和奥本海默同时代的物理学家，没有一个人像他一样了解现代理论物理发展的每一个层面。”
1936年以前，奥本海默完完全全是一个“象牙塔”中的科学工作者，不问世事。1936年下半年，在奥本海默的生命史上发生了剧变，这种大变化把他从“象牙塔”中拖出来，对他产生了重大的冲击，并影响到他的一生。他认识了许多共产党员，参与他们的活动。
在30年代的西方，各种学说、主义和运动，皆大行其道，皆各有“市场”，因为， 那是一个充满活力的年代。对奥本海默来说，纳粹对犹太人的迫害，对他的亲戚的恐怖压制，以及他的学生毕 业后无出路、找不到工作的凄惨，使他了解到政治对经济的重要性，也促使他愿意参与更多的社会活动。 1941年，诺贝尔奖物理学家亚瑟？康普顿引介奥本海默参与原子弹计划。
在3天之内，奥本海默说服康普顿和军方，如要制成原子弹，就必须集中一批一流 的科学家和最好的设备于一个社区内，并由一个指挥部统筹指挥。发展制造原子弹计划的代号是“曼哈顿计划”，主持人是莱斯利？格罗斯少将。格罗斯极为欣赏奥本海默，他不顾陆军情报当局的反对，选定奥本海默为发展原子弹计划的主任，情报人员却对他的信任有疑虑，认为他与共产党、左翼人士太接近，“忠贞性”可能欠缺，但格罗斯将军加以力保。他们两人选定新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯为“科学城”，专门发展原子弹。整个计划的经费是20 亿美元。由于奥本海默声望太高，太具吸引力，到了1945年，即有4000名一流科学家集中在 新墨西哥沙漠上，全神贯注地研制原子弹。
奥本海默的“忠贞”问题，仍使特务们不放心。他在实验场中的一言一行、一举一 动都受到监视，但奥本海默不管这些。每天狂热地工作，使他的体重一度掉到115磅。大家都叫他“原子弹之父”。
1945年7月16日清晨5时30分，历史上第一个人为的原爆亮出了万道光芒，蘑菇状的 云层象征了一个崭新时代的来临。
原爆的成功，制成了两颗原子弹。但是，原子弹在广岛与长崎的摧毁性威力，使奥 本海默的心灵深处受到极大的震撼，他痛切反省科学家的责任和原子弹的用途，他开始注意到原子弹所带来的道德问题和良心问题。他要求国际共同监督原子弹用途，他坚决反对发展氢弹，结果他的同事爱德华？泰勒大肆攻击他。泰勒主张全力发展氢弹，并有“氢弹之父” 的称号，后来在安全调查会上，泰勒“出卖”了奥本海默，在毫无证据、只有“自由心证”和蓄意打落水狗的心态下，泰勒告诉原子能委员会调查小组：“不能让奥本海默参与机密的核子 发展决策，因为他在安全上有问题。”
奥本海默的“忠贞”虽一直被情报单位所怀疑，但至少从未出过大麻烦。1953年12月，一切都改变了，艾森豪威尔总统下令“在奥本海默博士与任何秘密资料之间，应该树立起一道不可逾越的围墙”，也就是说，不准他阅读所有的秘密资料和文件，而且要举行听 证会调查他的安全问题。
一个被公认为稀世天才的学者，从此就在冷战的年代中被打入“冷宫”，被放逐 到学术的荒原上。1967年2月18日，奥本海默因喉癌逝世了，享年62岁。7天后，600多人聚集在普林斯顿追思奥本海默。在普林斯顿高深研究所做研究员的肯楠，讲了一段小故事。他说，当奥本海默在50年代饱受打击迫害的时候，他曾建议他到国外去以避开政治风暴。肯楠说：“我告诉他，国外有上百个学术机构欢迎他去。但奥本海默拒绝了，他含着眼泪说道：‘妈的！ 我就是爱这个国家！’”
【西点校训】 责任、荣誉、国家！
百折不挠，以战胜一切挑战
以顽强的毅力和百折不挠的奋斗精神去迎接生活的挑战，你才能够免遭淘汰。
——西点军校著名校友、国际银行主席奥姆斯特德
林肯的像被挂在西点军校的图书馆里，下面写着一行大字：“以林肯为榜样，汲取他的 生活经验和奋斗精神。”1832年，林肯失业了，这显然使他很伤心，但他下决心要当政治家，当州议员，糟糕的是他竞选失败了。在一年里遭受两次打击，这对他来说无疑是痛苦的。他着手自己开办企业，可一年不到，这家企业又倒闭了。在以后的17年间，他不得不为偿还企业倒闭时所欠的债务而到处奔波，历尽磨难。他再一次决定参加竞选州议员，这次他成功了。他内心萌发了一 丝希望，认为自己的生活有了转机：“可能我可以成功了！”
1835年，林肯订婚了，但离结婚还差几个月的时候，未婚妻不幸去世。这对他精神上的打击实在太大了，他心力交瘁，数月卧床不起。在1836年他还得过神经衰弱症。1838年他觉得身体状况良好，于是决定竞选州议会议长，可他失败了。1843年，他又参加竞选美国国会 议员，但这次仍然没有成功。
他虽然一次次地尝试，但却是一次次地遭受失败：企业倒闭、情人去世、竞选败北。要是你碰到这一切，你会不会放弃——放弃这些对你来说是重要的事情？他没有放弃，他也没有说：“要是失败会怎样？”1846年，他又一次参加竞选国会议员，最后终于当选了。两年任期很快过去了，他决定要争取连任。他认为自己作为国会议员表现是出色的，相信选民会继续选举他。但结果很遗憾，他落选了。因为这次竞选他赔了一大笔钱，他申请当本州的土地官员。但州政府把他的申请退了回来，上面指出：“做本州的土地官员要求有卓越的才能 和超常的智力，你的申请未能满足这些要求。”
接连又是两次失败。在这种情况下你会坚持继续努力吗？你会不会说“我失败了”？
然而，他没有服输。1854年，他竞选参议员，但失败了；两年后他竞选美国副总统提名 ，结果被对手击败；又过了两年，他再一次竞选参议员，还是失败了。
在林肯大半生的奋斗和进取中，有九次失败，只有三次成功，而第三次成功就是当选为美国的第十六届总统。那屡次的失败并没有动摇他坚定的信念，而是起到了激励和鞭策的作用。每个人都难免要遇到挫折和失败，亚伯拉罕？林肯面对失败没有退却、没有逃跑，他坚持着、奋斗着。他始终有充分的信心向命运挑战，压根就没想过要放弃努力，他可以畏缩不 前，不过他没有退却，所以迎来了辉煌的人生。
举重冠军詹姆斯？J？柯伯特常说：“再奋斗一回，你就成了冠军。事情越来越艰难， 但你仍需再努把力。”威廉？詹姆斯指出：“在失败了之后，我们不仅要重整旗鼓，而且还要做第3次、第4次、第5次、第6次甚至是第7次的努力。在每个人体内都有巨大的储备力量，但除非你明白并坚持开发使用，否则它是毫无意义的。”【西点校训】以林肯为榜样，汲取他的生活经验和奋斗精神。
只要你不认输，就有机会
没有人一生一帆风顺，任何人都会遭逢厄运。积极的心态和顽强的努力会让你解决任何 难题。 ——西点校友、莱利斯？格罗夫斯准将
米契尔给西点军校的学员做过多场报告。他的事迹激励了一代又一代西点人。
米契尔曾经是一个不幸的人。
一次意外事故，把他身上65％以上的皮肤都烧坏了，为此他动了16次手术。手术后，他无法拿起叉子，无法拨电话，也无法一个人上厕所，但以前曾是海军陆战队员的米契尔从不认为他被打败了。他说：“我完全可以掌握我自己的人生之船，我可以选择把目前的状况看 成倒退或是一个起点。”6个月之后，他又能开飞机了！
米契尔为自己在科罗拉多州买了一幢维多利亚式的房子，另外也买了房地产、一架飞机及一家酒吧，后来他和两个朋友合资开了一家公司，专门生产以木材为燃料的炉子，这家公 司后来变成佛蒙特州第二大私人公司。
米契尔
