兵器知识库(一)-第6章

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标的雷达反射面权和红外辐射能量比舰艇大，所以来袭导弹很容易被吸引过去，
而舰艇则化险为夷，转危为安。在1973年10月的第四次中东战争中，埃及和叙利
亚向以色列舰艇发射50枚反舰导弹，结果由于干扰火箭的干扰无一命中。

　　　　干扰火箭还可以用同样的干扰方式干扰敌炮位侦察雷达，甚至根据现代导弹
和炸弹利用近炸引信等非触发式引信这一特点，通过发射电磁波等引爆引信，消
除对作战平台的威胁。

　　　　什么是反步兵地雷？

　　　　反步兵地雷又称杀伤地雷，是一种埋设于地下或布设于地面，通过目标作用
或人为操纵起爆的一种对付软目标的爆炸性武器。反步兵地雷专门用来杀伤人员、
马匹等有生力量，其杀伤作用主要是靠冲击波和破片来完成。按杀伤方式的不同，
可分为爆破型和破片型两种。

　　　　爆破型是以其爆炸后的强大冲击波来杀伤人员等有生力量的，它一般采

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　　　　用压发引信，多埋设于地下。设置干地面的压发式爆破地雷多置于杂草或树
叶丛中。

　　　　▲“瓦尔马拉”69型破片杀伤地雷破片型是以爆炸后所散射出的破片和钢珠
来杀伤人员等有生力量，这种雷多采用绊发、拉发或压、拉及联合作用的引信。
这种地雷常埋设于草地或灌木丛中，绊线距地面20厘米左右，长约2　～3　米。破
片型地雷根据其爆炸形式可分三种类型：定向爆炸、地面爆炸和跳起爆炸。定向
爆炸地雷通常埋设在防御阵地前沿或伏击阵地，主要靠雷体内的钢珠或破片向预
定方向飞散，来杀伤密集的步兵和骑兵，也可破坏铁丝网以开辟道路。钢珠飞散
角60，最大飞散角为120　，密集杀伤距离为50～55米，有效杀伤距离80米。跳起
爆炸的地雷也称跳雷，发火后雷体能跳起0。5　～2　米腾空爆炸，密集杀伤半径可
达11～14米。

　　　　除上述地雷外，能有效杀伤人员等有生力量的地雷还有一种诡雷。所谓诡雷，
就是通过诱惑、欺骗、激怒等诡计多端的形式，设置各种地雷，以达到杀伤有生
力量之目的。诡雷的诡计有的是将地雷做成多种不同形式，有的是巧妙地设置引
信，引诱或激怒敌人，使之触而起爆。

　　　　此外，反步兵地雷还有空投碎片杀伤形地雷，如美军的M83　型蝴蝶雷重约1。72
公斤，杀伤半径可达15～20米，破片的最远飞散距离可达150　～200　米，可采用
机械、触发、空炸、定时等多种引信。

　　　　什么是反坦克地雷？

　　　　反坦克地雷是用来炸毁坦克、装甲车、步兵战车、装甲汽车，自行火炮等装
甲目标的一种地雷。按用途不同，可分为反履带地雷、反车底地雷和反侧甲地雷
等。

　　　　反履带地雷主要用于炸毁坦克履带，破坏负重轮，使坦克丧失机动能力。

　　　　这种地雷是最早出现的一种反坦克地雷，早在第一次世界大战中，就已经出
现重达十几公斤的反履带地雷。第二次世界大战中，德国首先研制出一种便于携
带、埋设和伪装的金属壳地雷，重量已减轻到8。6　公斤，并加装了反排装置。后
来，由于出现了金属探雷器，雷壳材料开始使用木材、油纸塑料等非金属材料，
雷的形状也出现了圆形、方形和条形等。战后以来，这种地雷的重量继续减轻，
可达5　公斤左右。为避免被炮弹、炸弹和核冲击波所诱爆，还研制了各种耐爆引
信和复次压发引信。这种引信可保证只有坦克和履带装甲车辆碾压到雷上时才起
爆。同时，还采用了全保险引信和自毁装置，使地雷能够炸伤敌装甲车辆，而不
影响己方兵力机动。炸履带地雷只有坦克压上时才能起爆，所以单枚地雷的障碍
宽度很小，一般每公里正面需要布设1000～2000枚地雷。

　　　　反车底地雷是专门用于炸毁坦克底部装甲的一种地雷。这种地雷一般采用带
触发杆的机械引信，当坦克在雷上方通过并碰及触发杆时，地雷才起爆。

　　　　近年来，又新研制了一系列非触发式引信，坦克无需直接触及地雷的引信，
而是由坦克通过雷场时所形成的磁场、红外线、噪音和振动等引发地雷。这种非
触发引信采用之后，可使每公里雷场的布雷数量减少一半。为了有效地炸毁车底，
大都采用类似于破甲弹的聚能装药技术，即在地雷爆炸后，通过

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　　　　聚能作用，形成高温、高压、高速的金属射流，穿透底装甲。近年来，为了
对付底部装甲较厚的坦克，又采用了带有可形成高速金属弹丸的战斗部击穿底装
甲的新型地雷，其破甲厚度可达一百至几百毫米。

　　　　反侧甲地雷是专门用来炸毁坦克侧装甲的一种地雷。它主要采用红外、激光
等引信起爆，并使用聚能装药射流穿透坦克侧装甲。

　　　　▲意大利VS…3。6型反坦克履带地雷此外，还有既能炸坦克底装甲又能炸坦克
履带的反坦克两用地雷。它是60年代以后发展起来的一种适于机械布设的地雷，
由于采用聚能装药和形成高速弹丸等新技术，不仅能炸毁底甲和履带，还能杀伤
车内乘员，破坏车内设备，使坦克失去战斗力。

　　　　地雷是怎样布设的？

　　　　地雷是一种被动性较强的防御性作战兵器，通常大都由人工布设。人工布设
地雷比较隐蔽，可选择敌人必经的道路和地域，在地下埋设或在地面伪装设置各
种地雷。由于人工布设需要工兵部队用铁铲挖、镐头刨，因而费力费时，不仅容
易贻误战机，有时还会对己方兵力的机动造成障碍。人工布雷时，要布设一个160
米的有效雷区，至少需要10个人连续工作6　小时。二次大战时，德国一支工兵部
队构筑一个1　平方公里的雷区就用了5　个小时。

　　　　现代战争的主要特点就是机动化程度日益提高，战场流速加快，战争持续时
间很少以年、以月而计，有的几小时乃至几分钟便可结束一场战斗，所以在现代
条件下靠人工布雷显然是不可思议的事。为了适应现代战争的需要，各国都重点
发展了一些机械布雷车、火箭炮及火炮大面积快速布雷器材及直升机、轰炸机等
空中快速布雷技术。这种方法不但布雷迅速，而且能在最需要的地点最需要的时
刻现场布雷，雷区可布置在非自己占领的地区而是敌占区。

　　　　▲苏制反步兵地雷

　　　　机械布雷有哪些特点？

　　　　机械布雷的最大特点是：第一，能进行攻势布雷。通过火箭炮、导弹、榴弹
炮、直升机、轰炸机等可以在敌防御阵地前沿远距快速布雷；可针对敌地面坦克
部队和步兵分队的运动规律进行实时封锁性布雷，以迟滞其前进，障碍其机动，
迫使改变战役进攻方向，甚至给其造成巨大精神压力和重大伤亡；也可深入敌第
二梯队进行大纵深机动布雷，使之首尾难顾，进退维谷。

　　　　第二，能近、中距快速大面积布雷。使用多管火箭布雷系统，德军一个8　门
制火箭炮连，在20秒钟的齐射中，可布设成2300×300　米的一个雷场。

　　　　美军M270式12管火箭炮一次齐射，即可布撤336　枚地雷，能在40公里范围内
布设一个1000×400　米的反坦克雷区。用于布设地雷的火箭炮一般分两种，一种
是110　毫米36管轻型火箭炮，射程10～15公里，火箭炮重约40公斤，战斗部内装
8　～10枚可撒布地雷；另一种是中型火箭炮，射程40～60公里，火箭弹重达200
公斤，内装70～80枚可撒布地雷。火箭弹一般带有降

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　　　　落伞，锥形头部自由落地后能钻地待爆。

　　　　▲德国“蝎子”地雷撒布车可布放AT…2反坦克地雷第三，能中、远距快速大
面积布雷。直升机和飞机具有空中机动能力强，飞行速度快，携载地雷多，不受
地形地物限制和随意控制布放等显著优点，因此，近年来用直升机和飞机布设地
雷已成为一个重要发展趋势。直升机布雷时，每出动一个架次，便可布放100x40
米的雷区，如果连续出动30架次，便可布设2000X40　米的雷区，每1　平方米平均
布雷密度可达0。　06　个。直升机载雷量约达160　枚左右，有的则多达数百枚。例
如北约一个直升机布雷小队的3　架直升机，一个航次就布设了3600个反坦克地雷，
构筑起一个18平方公里的雷区，布雷密度每平方公里200　枚。前苏军直升机应召
布雷时，在30～40分钟便可飞抵20～30公里地域上空实施布雷作业，5　架直升机
一个航次可形成正面约700　米宽的5　列反坦克雷场。德国Mwl　飞机布雷吊舱，设
有112　个发射管，可发射224　枚反坦克地雷，单机布雷面积可达2500×500　米。

　　　　美军飞机用弹射式多用弹箱布雷，每架可载地雷384　个。飞机或直升机布放
的地雷通常采用多种引信触发，大都装有顶时自毁和抗扫装置，有的还装有延时
或定时引信，插入地下待爆，布设时往往把反坦克地雷、反步兵地雷等混合投放，
以防排除和识别。

　　　　怎样扫除地雷？

　　　　在现代战争中，由于广泛采用了火箭炮、榴弹炮人机械布雷车、直升机和轰
炸机等快速大面积布雷主具进行战场布雷，使坦克、战斗车辆和地面部队的战场
机动和作战行动面临极大威胁。为了保证有效地进行地面突击作战，必须尽快扫
除敌方所布设的各种地雷，以提高己方兵力兵器的战场机动能力。现代扫雷方法
有以下几种：机械扫雷、爆破扫雷、机械爆破联合扫雷、火力开辟通道等。

　　　　机械扫雷器材有辊压式、犁刀式、锤击式和混合式四种扫雷器，基本工作方
式都是用坦克推送安装在车体前面的扫雷辊、扫雷片轮、犁刀和锤链等在雷场中
进行扫雷作业。按开辟道路的宽窄，可分为车辙式和全通式两种。

　　　　车辙式扫雷器每分钟可开辟出约200　米长的车辙通路，每小时可达10～12公
里；全通式扫雷器的作业速度为4　～5　公里每小时。辊压式机械扫雷器是一种利
用扫雷辊或扫雷片轮的自重压力引爆地雷的扫雷装置。扫雷辊或片轮装在轴上，
固定在坦克车体前面的构架上。犁刀式机械扫雷器也称挖掘式扫雷器，是一种先
用犁刀把地雷从土中翻至地面，再把地雷推往两侧，从而达到开辟通路目的的扫
雷器。锤击式机械扫雷器是一种用锤击的方法诱爆地雷的扫雷装置，坦克在前进
时，利用特制的链锤击打其前方路面，以引爆地雷开辟通路。混合式机械扫雷器
是辊压式和犁刀式两种扫雷装置的组合，扫雷时先以片轮组碾压，再用犁刀把未
压爆的地雷翻出地面推向两侧，开辟出通路。

　　　　爆炸式扫雷器主要以火箭为动力，将十几米长、甚至数百米长的爆炸带拖入
雷场，通过爆炸来引爆地雷，开辟通路。海湾战争中英军使用的L3Al“大腹蛇”
扫雷器就是这种装置。它用一枚组合火箭作动力，带动长达229　米的大腹蛇状爆
炸带，其装药量为1500公斤，能在反坦克雷场中开辟出180　～190　米长、7　～8
米宽的一条通路，扫雷率高达80～90％。

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　　　　▲海湾战争中英军使用的“大腹蛇”扫雷系统机械爆破联合扫雷器是以坦克
为驱动车，车首悬挂机械扫雷器，车上装有爆破扫雷器材，进行联合交替作业的
一种扫雷器材。美国的遥控机械爆破联合扫雷车以M60Al　主战坦克为驱动车，前
面装有车辙滚压式扫雷器，车体上配有火箭拖带的直列装药。扫雷时先向雷场发
射直列装药，再以机械扫雷方式开辟安全走廊，操作人员可在1。8　公里外的作业
区进行遥控扫雷。

　　　　怎样运用火力开辟雷区通道？

　　　　利用火力开辟通道的主要办法是用重磅炸弹和燃料空气炸弹及火箭弹等扫雷。
这种扫雷法的主要原理就是利用爆压来压爆地雷，尤其是燃料空气炸药，由于是
用液态燃料雾化成气态后爆炸，所以在较大范围内能形成巨大爆压，因此具有扫
雷面积大、无炸坑等特点。美军研制的扫雷火箭发射器最大射程可达1000米，能
将30发装有燃料空气炸药弹头的火箭弹依次成直线射入雷场，开辟出300　×12米
的通路。另外，也可用飞机投放重磅燃料空气炸弹进行扫雷作业。

　　　　▲用于战场扫雷的燃料空气弹药

　　　　什么是燃料空气炸弹扫雷系统？

　　　　海湾战争中，伊军在伊、科沿海滩头阵地布设了大量先进地雷，构成一道道
雷网，迫使美海军陆战队不得不由海岸抢滩登陆改为地面迂回式佯攻，可见地雷
的威胁是相当大的。为了在登陆前尽快扫除地雷，近年来美国海军陆战队实际上
已经开展了用燃料空气炸弹进行扫雷的新型武器系统，只不过海湾战争时还没有
研制成功。

　　　　正在研制的这种燃料空气弹扫雷系统主要由三部分组成：火控设备、发射装
置和21枚燃料空气炸弹组成。整个系统装在改进的LVTP…7A　两栖装甲车上。燃料
空气炸弹靠压缩空气发射，它爆炸后所产生的高压气浪足以引爆各种地雷。据称，
21枚燃料空气炸弹能在80秒内清除纵深为300　米的雷场，该系统拟在1992年投入
使用。

　　　　水雷是怎样分类的？

　　　　水雷是布设在水中用来炸毁敌潜艇和水面舰艇、或用来阻止其航行的一种水
中兵器。通常，水雷有三种分类方法：一是按布放方式分，可分为：舰布水雷
（即由水面舰艇布放）、潜布水雷（即由潜艇布放）、空投水雷（即由飞机或直
升机布放）和箭布水雷（即由火箭布放）。二是按在水中的状态分，一般可分为
：漂雷（在水面或水中一定深度呈漂浮状态的水雷）、沉底雷（布设于海底的水
雷）、锚雷（用锚链或雷索将雷体系住、通过雷锚将其固定在水中一定深度的水
雷）和特种水雷（如火箭上浮水雷、自航水雷、自导水雷、遥控水雷及核水雷等）。
三是按发火方式分，一般可分为：触发水雷（装有触角、触线等触发引信、依靠
与目标撞击而爆炸的水雷）、非触发

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　　　　水雷（装有音响、水压或磁性等非触发引信的水雷）和遥控起爆水雷（用有
线、无线或水声在岸上或舰艇上远距离遥控引爆的水雷）。

　　　　▲意大利MRP　沉雷

　　　　水雷有哪些优缺点？

　　　　水雷是一种传统的水中兵器，其主要特点是：结构简单、使用方便、可用多
种平台进行布放；隐蔽性好，易布难扫，可对敌形成长期威胁；破坏力大，费效
比高，是一种理想的攻防型兵器。其主要缺点是：除特种水雷外，一般漂雷、锚
雷和沉底雷只能预先布设，待机歼敌，具有较大的被动性；除现代水雷外，绝大
多数水雷无制导系统和信号分析及识别装置，因此无法识别敌我，有时在封锁和
迟滞敌舰艇行动的同时也限制了己方海军兵力的机动；水雷布放和使用受水区自
然条件的影响较大，有些水雷往往因水区环境不适而无法布设。

　　　　▲准备装上飞机的英国“石鱼”沉雷

　　　　现代水雷主要有哪些型号？

　　　　70年代以来研制的现代水雷有几十个型号，其中最主要的有以下十几种：美
国的MK—42、MK—52、MK—55和MK…56　空投沉底式水雷，总重230　～970　公斤不
等，装药量为90～585　公斤；MK…57　潜布非触发锚雷和MK67潜布自航式水雷，总
重分别为935　公斤和754　公斤，装药量分别为154　公斤和145　公斤；MK…60　“捕