休斯-第11章
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紧紧地握着霍华德。休斯的双手，半晌说不出话来。她就是美国著名飞行员威利。
普士特的夫人。去年的这时候，威利。普士特驾机进行环球飞行时，就是在
阿拉斯加上空不幸遇难的，当时飞机撞在高山峭壁上，一声巨响，飞机炸成碎片。
现在威利。普士特夫人跟所有在场的人们一样，为霍华德。休斯的成功而感到无
比自豪和高兴，她预祝丈夫的同行们一帆风顺，完成这次环球飞行的伟大使命。
她的这番话，代表了千千万万美国人的心声。
带着同胞们的衷心祝福，霍华德。休斯及其伙伴们，驾驶着“1939年万国博
览会号”继续飞行，当飞机越过加拿大的边界时，他们就仿佛看到矗立在纽约港
口的高举火炬的自由女神雕像，正在招手迎接他们凯旋归来哩。
5 赢得了巨大的成就和荣誉经过3 昼夜零19小时8 分，霍华德。休斯驾驶
“1939年万国博览会号”返回出发地纽约。
当飞机抵达克鲁克林的贝内特机场附近的上空时，从无线电话里传来地面人
员的话语：“我们已经做好各方面的准备，尽量维持好机场秩序，使你们不至于
陷入前来欢迎的热情洋溢的人群的重重包围之中，请放心降落到我们机场上。”
实际上，贝内特机场工作人员的许诺是难以兑现的。成千上万的纽约市民，
闻讯后早已络绎不绝地赶来，守候在机场内外，他们手舞彩旗，载歌载舞，到处
是欢声笑语，洋溢着节日般的喜庆气氛。纽约市政府特地出动了1100名警察维持
秩序。
霍华德。休斯进行的这次长途航行，不仅刷新了横越大西洋的飞行世界记录，
而且创造了环球飞行所需时间最短的世界记录，在当时看来，这次环球飞行所产
生的轰动效应，恐怕不亚于30年后，1969年美国宇航员阿姆斯特朗驾驶宇宙飞船
首次登上月球哩。
当“1939年万国博览会号”飞机停稳在贝内特机场上，霍华德。休斯刚走出
机舱时，数以百计的记者就涌上前去，把他团团围住，摄影机的镁光灯闪耀不停，
对于记者们争先恐后地提出的各种问题，霍华德。休斯应接不暇。
“休斯先生，您今后还会进行环球飞行吗？”
“不会，绝对不会。”
“您认为这次环球飞行的最大意义是什么？”
“我认为这不只是创造了两项飞行世界记录，我还有不少重要收获，其中主
要的是，我更加了解飞机的各种性能及其一些新的航空设备仪器的效用等情况，
我记下了40多页航空笔记，我们重新绘制了西伯利亚北部海岸的地形图，发现以
前的地图上的错误实在太多了。”
“您胜利返航归来，此刻您感到最高兴的是什么呢？”
“我已经证明，通过这次环球飞行，我们终于找到了从纽约飞往莫斯科的最
佳航线。”
机场工作人员和警察们竭尽全力，好不容易帮助霍华德。休斯突破了记者们
的重重包围，跟前来迎接的纽约市长加蒂雅、万国博览会主席华伦、霍华德。休
斯的高级助手欧第克、帕梅、第特利西和女友凯萨琳。惠普曼等人会合。
纽约市长加蒂雅兴奋地说道：“我代表800 多万纽约市民，热烈祝贺你们创
造了环球飞行的世界记录，这是人类航空史上的一大奇迹！”
霍华德。休斯激动地答道：“我们感到非常荣幸，非常感谢大家。”
经过3 天3 夜的长途航行，霍华德。休斯和其他四名机组人员，由于一直没
有得到充分的休息，全都疲惫不堪。看来，他们只得想方设法摆脱机场上热情欢
迎的人群，特别是那些紧追不舍的记者们。
霍华德。休斯跟随博览会主席华伦好不容易离开贝内特机场，他俩躲进华伦
的住所里，休息一会儿，霍华德。休斯从后门溜走，坐出租汽车直奔女友凯萨琳。
惠普曼的家里，殊不知大批记者早已聚集在她的大门口，等候着这位飞行英
雄的光临。霍华德。休斯在车内老远就瞧见了这种场面，立即吩咐司机把车子开
往杜雷克旅馆。
霍华德。休斯在旅馆的一间宽敞舒适的住房里，总算安稳地睡了十多个钟头
的觉，消除了浑身的疲劳，这时候他才感到多么轻松愉快。
第二天上午9 点钟，霍华德。休斯起床后，理发刮胡须，穿好西装，显得颇
有气派。他吃了一顿丰盛的早餐，跟旅馆经理聊天。
这天国内外的许多报纸和广播电台都竞相报道了这次环球飞行的消息。后来
据新闻界人士估计，介绍霍华德。休斯的报纸杂志的总重量达1800多吨，超过当
年报道查尔斯。林白的报刊总重量200 吨。
霍华德。休斯成了真正的世界名人，他的飞行探险事迹传遍美国的千家万户，
他不愧为美国人民敬佩的英雄人物。
到了这天中午，几乎整个纽约城都沸腾了，市民们涌上街头，举行盛大的游
行，庆贺霍华德。休斯环球飞行圆满成功。
霍华德。休斯乘坐敞篷汽车，就好像是一位身经百战、凯旋归来的将军似的，
他显得多么庄严，挥手向街道两旁热情欢呼的群众致意。
在隆重的庆祝大会上，霍华德。休斯发表了长篇演说。他说：“关于这次环
球飞行的许多情况，我在回答记者们的各种问题时，已经介绍得差不多了，用不
着在这里多说。我只想强调一下，由于事先我们做了认真的准备和周密的计划，
特别是飞机性能优良，各种仪器设备先进，因此实现了自己的愿望。其实，只要
是合格的飞行员，在这样的条件下都能取得这样的成就，诚恳地希望大家不要只
是把目光投向我本人，我的确感到自己没有什么可值得引以炫耀的。”霍华德。
休斯的这番话，获得人们的雷鸣般的掌声，他接着说道：“我们要感谢设计师、
机械师、工程师和工人们，他们日以继夜地奋战了20多万个小时，研制和改装了
伊克特拉14型飞机。我们要感谢途经的所有机场的工作人员，他们提供了各种帮
助，使飞机及时地加足汽油，顺利地降落和起飞，没有耽误时间，更没有出现任
何意外事故。我们要感谢你们，在场或没有在场的美国人，从各个方面给予我们
全力支持。
没有这一切的话，我们的这次环球飞行永远是纸上谈兵。“说得这里，霍华
德。休斯显得格外激动，他挥舞着手臂，用鼓动人心的语调说道：”我希望通过
这次环球飞行，促使各国政府更加关心和发展航空事业。现在有些国家制造的飞
机已经比美国的飞得更快更高更远，我希望通过这次环球飞行，吸引更多的有志
之士投身到美国的飞机制造业和航空界，我们同心协力，努力奋斗，使更加先进
的美国飞机飞遍全世界。“
纽约的盛大的庆祝活动结束后，霍华德。休斯应各方人士的邀请，又到加利
福尼亚、芝加哥、华盛顿、费城等地演讲，受到人们的普遍欢迎和爱戴。
霍华德。休斯回到休斯敦后，对3000多名休斯工具公司的员工们发表讲话，
他说道：“诸位在使用吸尘器时，一定不会觉得自己有什么了不起，你们只会称
赞发明吸尘器的人。同样的道理，我们应该赞扬为我制造和改装飞机的所有人员。
至于我本人，的确没有什么了不起，我连做一名合格的正驾驶员还差一大截，
顶多当个副驾驶员还算是勉勉强强哩。“
这位家财万贯的大企业家，多次创造飞行世界记录的英雄，在不断取得辉煌
成就的时候，他总是保持头脑清醒，谦虚谨慎，这在当时吹牛浮夸欺诈成风的美
国社会，的确是难能可贵的。
为了嘉奖霍华德。休斯为美国航空事业所做出的杰出贡献，得克萨斯州州长
代表联邦政府授予他荣誉陆军上校军衔。在霍华德。休斯胜利完成环球飞行的当
天，在休斯敦出生的三名婴儿都取名为“休斯”，表示对这位举世闻名的美国飞
行英雄的崇敬之情。
第五章爱国的亿万富豪1 支持罗斯福总统的内外政策1939年9 月1 日，德国
法西斯进攻波兰，英国和法国作为波兰的盟友，被迫于9 月 3日向德国宣战，第
二次世界大战全面爆发。
在美国关于不卷入战争的所谓孤立主义仍然盛行，实际上，自从美利坚合众
国建立以来，美国始终没有孤立于世界各国之外，它总是孜孜不倦地谋求同欧洲、
亚洲和南美洲建立愈来愈紧密的经济和文化等各种联系。30年代随着航海和航空
业的日益发达，美国人和其他国家的人们的交往更加便利和密切，他们对欧洲和
亚洲发生的重大事件更加关注。
德国、意大利和日本的法西斯军国主义势力日益嚣张，正在大肆掠夺别国的
领土，把世界推向战祸之中，美国怎能袖手旁观呢？
尽管1939年9 月3 日英法对德宣战时，美国总统罗斯福由于孤立主义的强大
压力而当即宣布1937年的中立法仍然继续有效，但是，他作为一位卓越的政治家，
采取极其谨慎和特别机智的策略，在9 月21日就取消军火禁运问题向国会发表演
说，唤醒广大美国民众的反法西斯情绪，紧接着美国国会以压倒多数通过了折衷
方案，满足了罗斯福总统关于结束军火禁运的要求。
罗斯福总统继续施展自己能说会道、巧于周旋的独特才能，到处发表演说，
同各界人士频繁接触，不断削减孤立主义的势力，促使美国政府和国会里的干涉
主义倾向日益强烈。在全国各地掀起了支持罗斯福总统的对外政策的宣传活动，
许多美国人，其中包括企业家、金融家、专家学者、作家、艺术家等，都极力主
张美国全面援助世界上的反法西斯国家，激进派人士还要求美国站在英国一边参
战。
可是，著名的飞行家查尔斯。林白这时候却成为孤立主义的代表人物之一，
他曾经应邀到德国观看希特勒空军的内部情况，他到处鼓吹德国空军强大无比，
拥有大量世界上最新式的军用飞机，是英美等国的空军望尘莫及的。他认为美国
与欧洲远隔重洋，欧洲大陆的战火完全不会蔓延到美国本土，美国的安全不会受
到威胁，可以自我孤立地繁荣昌盛。
显然，历史无可争辩地证明，查尔斯。林白等人鼓吹的孤立主义是极其错误
的，不过，孤立主义、干涉主义以及参战派之间的辩论，在美国朝野上下却持续
了两三年之久。1941年12月7 日，日本偷袭珍珠港，美国和英国对日本宣战，德
国和意大利也向美国宣战，太平洋战争爆发了，在美国几度盛行的所谓孤立主义
也就偃旗息鼓，销声匿迹了。
这段时期霍华德。休斯始终坚定不移地支持罗斯福总统的内外政策，他认为
当务之急是加速飞机制造业和航空业的发展，研制更加先进的新式飞机不断增强
美国空军的力量，积极主动地援助英法等国家反抗法西斯势力。
1939年霍华德。休斯成了美国航空界举足轻重的风云人物，环球飞行的成功
给他带来巨大的声誉，他购买的美国环球航空公司的股份达到87％，实际上，他
已经牢固地控制了这家大型企业的实权。
他继续跟洛克希德飞机制造公司进行技术合作。他跟该公司的总裁罗伯特。
戈洛斯、设计师海巴顿和詹森等三人，反复商讨，共同研究和开发了莱特3350
型引擎，成为当时世界上最大的发动机。后来，在第二次世界大战期间大显威风
的美国B29 型轰炸机上安装的就是莱特3350型引擎，这种轰炸机的连续飞行距离
达到6720公里，1945年美国就是使用这种轰炸机在日本的广岛和长崎分别投下了
两颗原子弹。
当初霍华德。休斯和罗伯特。戈洛斯等人研制莱特3350型引擎，还只是用来
制造大型客机。根据霍华德。休斯提出的设计要求，洛克希德公司制造出豪华舒
适的大型客机，机舱内安装有20个卧铺，60个普通座位，持续飞行距离达4800公
里，可以载60名乘客飞越美国大陆，该机安装有4 个莱特3350型引擎。
为了跟美国泛美航空公司、联合航空公司等竞争，霍华德。休斯提出了一个
令人震惊的计划。
在洛杉矶城里的比尔特摩亚饭店里，美国航空界的几位巨头正在参加秘密会
议，研究讨论霍华德。休斯的计划。他们当中有洛克希德飞机制造公司的总裁罗
伯特。戈洛斯、副总裁科特南德。戈洛斯，设计师海巴顿、詹森，美国环球航空
公司总裁杰克。福莱、副总裁利克塔等人。
在会议上，霍华德。休斯建议订购洛克希德公司制造的D49 大型客机，用来
进一步扩大环球航空公司的客运业务。
“D49 大型飞机多少钱一架？”
“42。5万美元一架，这是最低优惠价。”
听了戈洛斯兄弟俩异口同声的回答后，霍华德站起身来，在房间里默默地踱
步，其他人的目光都注视着他，等待他作出决策。
霍华德。休斯沉思了一会儿，猛吸了一口雪茄烟，把手一挥，斩钉截铁地说
道：“订购40架D49 型飞机。”环球航空公司的总裁杰克。福莱和副总裁利克塔
听了这话后，目瞪口呆，面面相觑。
购买40架D49 大型飞机，总共1700万美元，这在当时是一笔巨额资金。
霍华德。休斯看到环球公司两位总裁显出十分为难的神情，他就爽快地说道
：“这笔资金通过银行转贷款，看来很麻烦，就由我个人投资购买40架D49 型飞
机吧。”
紧接着，霍华德。休斯跟参加这次秘密会议的所有的人约法三章。
第一，在40架D49 型飞机制造完成之前，必须严格保守秘密，绝对不能让泛
美航空公司等其他企业知道这笔生意；第二，这项合同只能由霍华德。休斯跟洛
克希德公司签订，也就是作为休斯工具公司下属的休斯飞机制造公司与洛克希德
公司之间的技术合作项目，以此求得有关法律的保障；第三，会议结束后，在座
的所有人员相互之间一律用暗号联系，不能使用洛克希德飞机公司和环球航空公
司的公文信纸书写涉及这个项目的任何内容的文字。
散会后，洛克希德飞机公司的总裁罗伯特。戈洛斯不无感慨地对设计师海巴
顿说：“今后的美国航空界就会由霍华德。休斯主宰一切了。”
这次秘密会议结束后两个月，第二次世界大战爆发，美国军方对于大型运输
机的需求量与日俱增，后来D49 大型飞机被陆军航空兵总部购买，改名为C69 型
飞机，在向欧亚大陆运送军用物质方面发挥了重要作用。
大战爆发后，霍华德。休斯全力以赴，专心致志考虑如何研制更加先进的飞
机，争取获得美国军方的订货，充分显示出他不同凡响的组织活动能力和工作魄
力。
2 为增强国防力量研制新式飞机三年前，美国陆军航空兵总部拒绝订购霍华
德。休斯设计制造的H1型飞机，使美国空军丧失了用这种先进飞机装备自己而与
日本的零式战斗机比试高低的机会，每当想到这事，霍华德。休斯就感到很痛心。
二次大战爆发后，霍华德。休斯和欧第克、帕梅等人，精心设计制造H2型飞
机，取名为D2型飞机。这是一种可乘坐6 人的轰炸机，它的飞行速度与高度在当
时的轰炸机中都堪称世界第一流，由于它的机体和机翼都是用特殊的合金制成的，
因此坚固耐用，在战斗中不容易被击毁。
为了大量生产D2型轰炸机，霍华德。休斯在洛杉矶以西的卡巴城
