科学发明家特斯拉传记-第26章
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他从得克萨新州，从火车上，从全国各地的旅馆里，常常还从纽约陆军和海军俱乐部里不断给特斯拉写信。他谈到过他在政界竞选中失利；但是到1903年，他终于辞去了海军职务，从此在政界中平步青云。
1905年5月1日，“英雄”在给特斯拉的信中谈到，“终生幸福已经来到我身边”——他和纽约特克西多帕克的格里谢尔达·休斯敦·胡尔小姐，即将结婚。
“您知道吗，我亲爱的特斯拉，”他写道，“除我家亲人以外，我最先想到的人就是您……我希望，在我一生中如此意义重大的时刻，您能前来参加，站在我的身边，……您深深地占据在我心中……”
过了两年，霍布森在他的故乡阿拉巴马州竞选国会议员取得胜利，并在此任职一直到1915年。使特斯拉感到沮丧的是，霍布森成了禁酒运动的领袖，为此大出风头。发明家认为，适量的饮酒是一种美事。但是尽管有这些思想意识上的分歧，他对这位英雄人物依旧一往深情。
马克·吐温正当他七十高龄和享有盛名的时候，从海外回到了美国。只要工作离得开，加上没有别的事情打扰，他们俩就结伴相处，经常在演员俱乐部见面。
凯瑟琳因特斯拉常常去长岛而十分惆怅。只要隔了一天时间，她就弄不清该把邀请书发往何处。“今天晚上我在这里，”她写道，“但我估计您整个星期都留在长岛的荒郊野地里，守着您那乡间住所。要是您赶巧到华多夫——您最心爱的去处小住一阵子，务请在接到这封信时给我回个话，告诉我何时可以等待见您……我想看看，您是否变得更年青、更时髦、更骄傲了。但不管您变成什么样子，您总会看到我依然如故。”
这封邀请信不同寻常，因为信中用的代词是单数，是“我”而不是“我们〃。罗伯特显然到外地击了，或者由于什么别的原因不能出面招待。几乎不出所料，特斯拉没有接受邀请。
但是初冬时分，他们又聚会一起庆祝感恩节除夕了。特斯拉给凯瑟琳回了一封感谢信，要她不必鄙视百万富翁，因为他自己仍然在艰苦奋斗，定要做个百万富翁呢。“我的股票今天涨了许多，”他写道。“如果这种情况再继续几个星期，我的股票很快就可以将地球绕上一圈！”
凯瑟琳发出又一次邀请，叮嘱“看在我的面上一定要来，因为我需要欢快，需要象您这样有能耐的人……”而他谢绝了。
每逢圣诞节，特斯拉通常都到“菲利波夫”家去过节。她在节日的前五天就写信提醒特斯拉，并且补充说：“明天晚上您一定到我这里来，因为我有许多理由要见您，我要了解您近况如何。但何必把这些理由一一列举出来呢？除了一点以外，您全部清楚。我有些事情要按照德国的方式告诉您……上个星期天早晨我给您写信，把我梦中醒来时最早涌现的思绪寄给了您。我知道您情绪不好，但不知道是何缘故。亲爱的特斯拉先生，请听我说，我指望一件事，我期待一件事……”
整个冬季，他天天都在为沃登克里弗工程忧心如焚，竞不知这种磨难何日方休！
漫长而闷热的夏天回到了纽约，而特斯拉的例行工作照旧不变。他又给谢尔弗写信谈起金钱问题；“烦恼接着烦恼，老是没完没了地缠着我不放。波特·杰斐逊银行又要催利息了，他们估计我能凑到利钱了。”
然而过后不久，他又赶忙向谢尔弗发来振奋人心的消息。他和弗里克先生见了一面。这是一位工业家和一名收藏艺术品的暴发户，他自十九世纪八十年代成为卡内基钢铁公司托拉斯经理之后，精打细算地使用受剥削的劳力和廉价材料，终于使他手下工厂的规模扩大了一倍。眼下他对自己的神机妙算带来的累累硕果，颇为得意，又在打算进行新的投资了。发明家在给谢尔弗的信中流露出一种乐观心情：“烦恼不少，但进展也颇叫人高兴。我与弗里克先生进行了很有希望的磋商，现在我充满希望，他会提供目前急需的资本。”
大约也在这个时期，特斯拉和约翰逊通过刊物就赫兹波问题交换了看法。特斯拉给约翰逊的《世纪》杂志写了一篇文章，这使约瀚逊迷惑不解，因为特斯拉断言，在无线电报中并不使用这种赫兹波。
“赫兹电波只是在理论上存在，”他解释说，“因为这种波随着距离的增大很快就消失了。”他说，赫兹和克鲁克斯并不采用真正的电力源，因为他们使用鲁门阔夫感应线圈和一种简单的火花放电器。特斯拉宣称，他原先在这方面没有取得进展，但是后来他想起发明振荡变压器，终于用这种装置将强度大大提高了。他对各种不同形式的天线进行了试验，结果他认为，仪器所接收到的信号实际是由大地电流感生的，它并不是什么以太宇宙波。
然而后来肯尼斯·斯维西写道，“特斯拉十分清楚赫兹波的性质，而且经常使用赫兹波。他顽固地拒不承认赫兹波对他的无线电力设备运行所起的重大作用……结果无非是弄得法官们莫明其妙，并使他终生吃了许多次官司上的败仗。”
和弗里克进行了“很有希望”的磋商之后，这位发明家又再次被迫告诉谢尔弗一项坏消息：谈判最后毫无结果。
1906年来势不妙，看样子境况之恶劣，比起1905年有过之而无不及。连他的老朋友威斯汀豪斯似乎也在避开他了。特斯拉依然急需威斯汀豪斯为沃登克里弗提供机器，这同他需要资金一样紧迫。于是他向这位工业家写信询问；“出了什么事情？是什么破坏了我们两人之间的真诚关系？我感到太遗憾了，这不仅因为我敬佩您，而且还因为有别的重要情由”。
“无线输送电力，很快就会引起一场工业革命，一场世界从未有过的革命。除您之外，有谁能对这一伟大发展作出更大贡献，能获得更大的利益？”威斯汀豪斯诚然知道，要是没有特斯拉的交流电专利，他的公司绝不会象今天这样兴旺发达，可是他在给特斯拉复信时假情假意谢上两句，实际上完全忘恩负义。
还得照样日夜奔波操劳。谢尔弗来信说，已经答应给的一车煤还未运到，原先计划好的试验只好推迟。他还旁敲侧击地提到，他为一家硫磺制造公司每月兼做两天记帐工作。这对特斯拉说来是个不良的兆头，因为谢尔弗不久就成了这家公司的正式职工。更坏的消息还在后头。1906年6月26日，各家报纸大量刊载有关斯坦福·怀特遇刺的轰动一时的新闻。先一天晚上，在麦迪逊广场花园大楼屋顶，一位名叫哈利·R·索乌的匹兹堡金融家，对这位建筑师连发三枪。当时纽约“四百豪门”中的许许多多人在场目睹。据说，凶犯认为怀特勾引他的妻子艾维琳·涅斯比特，演出了一场三角恋爱。后来索乌被送入马迪旺犯罪精神病院，
但是，这位建筑家毕竟饮弹而死了。他给纽约建造了这么多辉煌的大厅，象麦迪逊广场长老会教堂、花园城饭店、纽约大学的名人遗物收藏馆以及莱恩贝克的阿斯托尔大厅等等，并在长岛留下了一座高塔作为他的终身纪念碑。
那年秋天，谢尔弗离开了沃登克里弗。然而他还是不停地关照特斯拉的财务，晚上和周末为他帮忙，而且几乎从来不忘准时把税务申报书整理好。
世界广播系统——几乎将现代通信的各方面成就荟萃一身的设想，现在统统告吹了，剩下的只是服丧。可是只要塔还在，特斯拉就要继续努力把它最终建成。
谁也说不准，究竟什么时候所有工人都走光了。有一个火车站同这座荒废了的工厂隔路相望，站上有一位名叫托马斯·R·拜尔斯的客运主任，唯独他发现旅客再不到这里下车了。有一位看守人留下来看管了一段时间。有时有一些好奇的记者和从事研究工作的工程技术人员来到这里，他们经许可爬到塔顶，将长岛海峡一览无余。这座塔看上去很轻，可是一根钉子都不用，甚至木立柱和横粱也是用木栓镶嵌的。原先打算在塔顶安装一个覆盖铜板的圆穹，这个计划取消了，后来特斯拉安装了一个可拆卸的圆盘，通过它将辐射束射向苍穹。
来访的人发现，实验室里尽是些奇怪复杂的各式装置。除了许多吹制玻璃器皿的设备之外，还有一座完整的机修车间，其中设有八台机床，有X射线装置和各式各样的高频特斯拉线圈，有他最初制造的一只用无线电控制的机器人自动船，还有陈列着成千上万只灯泡和灯管的展览台架。里边还设有办公室、图书室、工具室，摆着发电机、变压器以及大量的电线和电缆。但是看管人一走，坏人就乘虚而入，砸烂财物，抢走文件资料。纸张撒得满地皆是，践踏得乱七八槽。
布鲁克林《鹰报》的一位记者写道：“可以毫不夸张地说，在人们的心目中，这个地方就好象几百年前炼丹术士的洞穴，或者更为久远的巫士的深窖一样。一种神秘的气氛笼罩着这个地方，一股阴森森的妖气从中往外冒……它仿佛是从星际空间降落，向荒郊野岭四面飘散，引起附近村民野夫心中的好奇和畏惧……〃
1912年，发明家被判罚款23500美元，以偿付威斯汀豪斯、邱奇以及克尔公司为该项工程提供的机器的费用。留在工地士的设备，被没收来抵押这笔款项。
特斯拉为了维持这些年来在华多夫酒家的时髦生活方式，曾用沃登克里弗两笔财产抵押给酒家的老板乔治·C·波尔特，总共顶替了大约2万美元的欠帐。他请求不要对抵押品进行登记，因为他害怕这会破坏他的财政信誉。然而，1915年他终于无力偿付任何款项了，只好签字将沃登克里弗契约转让给华多夫阿斯托丽亚公司。
这家酒家公司想把他这份奇特的抵押品换成现金，但是在那些日子里，谁也不知道拿这座世界广播中心废墟怎么办。他们找作战部给出主意，但是一无所获。后来他们考虑将这片地方改作酸冼工厂厂址。这件消息要是传到特斯拉耳里，他一定会怵然泪下，但是未见进一步动静。到了1917年，听谣传说，德国间谍藏匿在这座雄伟的高塔里，暗中监视协约国舰队的活动情况，并将无线电信号发往德国潜水艇。1917年7月4日，在塔内发生了一起黄色炸药爆炸。各家报纸，甚至《文学文摘》都报导说，这是美国政府爆炸的，目的是防止间谍活动。特斯拉不相信这种谣传。
事实上，这座塔是根据产权人与纽约斯密莱钢铁公司达成的一项利废合同加以摧毁的，但是这位发明家不希望透露真正的产权人是谁。而破坏这座塔，只不过是为了从破烂当中捡回几块美元。
塔建造得非常牢固，这是设法将其摧毁的人们始终没有料到的。他们一次又一次地进行爆炸，而这座塔仿佛有什么神秘的力量，立在原地岿然不动。到了劳动节那天，塔终于倒塌了，黄色炸药到头来还是战胜了神仙。除去收集废品所花成本之外，这家公司净赚1750美元。一位废品收购商曾看到特斯拉的一些笔记飘散到街上。
“时隔许久之后再次看到我这块地方，我没有真哭，”他在给谢尔弗的信中写道，“但我是差不多哭出来了。”
马可尼和德国的卡尔·F·布朗一道获得了1909年诺贝尔物理奖，因为他们“分别同时发明了无线电”。
特斯拉在他一生后来的时间里，从未放弃他的电力输送和广播主张。他说这不是梦想，“而是科学电气工程上一种简单技艺，只不过耗资太大。当年有点鲁莽从事，举棋不定，没有取信于世界。”
他写道，人类还没有取得充分进步，还做不到自觉听从“发现家的强烈探索意识”的引导。但是，也许最好“在当今的世界上，对革命思想或者发明都不要给予赞助和支持，而是在其刚刚萌发的时候，就因为缺乏财力，因为自私自利和因循守旧，因为愚蠢和蒙昧而对其加以压制和摧残；最好任其遭受打击和窒息，让其经受痛苦的考验和磨难，为争取商业生存而殊死搏斗。我们就是如此获得光明的。历史上一切伟大事物，莫不如此蒙受过嘲讽、非难、反对和压制——唯其如此，它们才会在斗争中锻炼坚强，才会有胜利，才显得更加辉煌。”
沃登克里弗垮了，除了特斯拉以及整个社会之外，损失最大的就算摩根了。本来毫无疑问，他在无线电广播方面遥遥领先，已经是左券在握，因为他本来可以拥有一座能使用一系列相邻频率通道的广播站，以多道传输方式进行广播，从而远远超过速度缓慢的单通道跨大西洋电缆的功用。有许多家公司后来都利用特斯拉专利来发展商用无线电（合法或非法），其中一家公司很快就实现将信息发射到9000英里之外。特斯拉对无线电的了解一清二楚，这点不应与他在无线输电方面的努力混为一谈。他自己从来就没有混淆过。
第十七章 无线电大争论
错误一旦见诸文字，那就不易更改了。无线电由谁发明？错误浸透了许许多多参考材料、科学史籍、科学家传记以及各种公开刊物杂志。这种混乱现象（部分是由特斯拉自己造成的）到1943年才正式得到澄清，美国最高法院推翻了承认马可尼发明权的原判，裁定特斯拉提出的基本无线电专利早于其他竞争者（●1943年6月21日——美国报告；美国最高法院裁决案件第320卷，“美国马可尼无线电报公司”，1…89页）。
1956年，正值特斯拉诞辰一百周年，无线电工程界全力为他翻案。可是令人十分奇怪，《美国传记词典》收录的有关特斯拉的条目，尽管引用了本世纪四十年代，五十年代乃至六十年代的参考材料，却只字不提美国最高法院的重大裁决。而且这是一位杰出的电气工程和计算机科学教授编写的。更叫人纳闷的是，这位作者还引用了安德逊、奥尼尔、斯维西以及赫拉登·普拉特等人撰写的有关特斯拉的文章（《无线电工程师学会文集》），而我们知道，他们每个人都进行过翔实的研究，决心把案子纠正过来。无论美国或欧洲的著名历史学家，还是一犯再犯这一错误。
现代无线电工程技术方面的权威人物，都已明确肯定特斯拉在这一领域里当之无愧的领先地位。多少年来，前后有过多少人竟称他们首先发明了无线电，结果把事情弄得面目全非。在这些人当中，除了马可尼以外，举最早比较知名的尚有洛奇、普平、爱迪生、费先登、斯拉比、布朗、汤姆孙和斯图恩等这些国际名家。
詹姆士·R·魏特教授写道：“根据1893年特斯拉的发现而绘制出来的简图，标志着无线电通信的诞生。应当承认，在这之前赫兹已进行过很有见地的理论和实验研究工作，证明了火花隙放电在一定距离之外的作用。但是，特斯拉的发现比马可尼发明并实际表演无线电报要早好几年。”
上图是美国最高法院案卷收录的，引自特斯拉1893年报告。这幅略图经常被引用来证明是他发明了无线电
安德逊指出，有些人把有关无线电信号发射和接收原理方面的争论，与声音传输的问题混为一谈了。声音传输是因为有了德弗列斯特的三极管才得以实现的一项重大改进。“在讨论谁先发明无线电时，我们必须首先把定义划分清楚，”他写道。“就……美国马可尼无线电报公司的案子而论（1943年6月21日裁决马可尼公司失败，并否定了马可尼的�
