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第152章

千古之谜--世界文化史500疑案-第152章

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反犹太主义作祟。德雷福斯是一个犹太人;法国国内反犹太主义势力强大;以致借此掀起一场反犹运动。控制着军队的天主教军官一直在排挤压制犹太军官和新教军官;怀疑他们的爱国热忱。当时天主教势力和反犹势力控制的报界也同样将罪名归之于犹太人。《十字架》报评论:〃德雷福斯是国际犹太民族的一名特务。这个民族已决心毁灭法兰西民族。〃这种观念影响了一大批法国人;如曾参与伪造罪证的克朗侯爵就是这样;他认为法国到处是间谍;其中大多是犹太人。在军事法庭上;有人就主张处死德雷福斯;驱逐住在法国的全部犹太人。
对共和制度的不满。普法战争以后;法国建立了法兰西第三共和国。共和制在法国的确立是十分艰难的。君主派势力和教会势力对共和制不满;不时利用一些政治危机来威胁共和国的存在。另外统治第三共和国的资产阶级
政客腐败无能;也给保守势力反对共和制提供了口实。在德雷福斯事件之前发生了巴拿马丑闻。巴拿马运河公司倒闭;发现有150多名法国议员、政府部长曾接受过公司的贿赂。另外报界还揭露出总统的女婿有出卖荣誉勋章的劣迹。这些事件使公众对第三共和国的政客甚至共和国本身产生了强烈的不满。在德雷福斯事件中;军方陷害他就有出于对共和国不满的因素。在社会动荡之际;保王党人纷纷活动;流亡国外的奥尔良公爵等在法国比利时边境;随时准备向距离不远的巴黎进发登上王位;并拟好了未来的大臣和省长人选名单。保守势力领袖戴鲁菜德在1899年2月23日举行富尔总统葬礼那天;怀揣要求废除1875年共和国宪法的声明;率领一大批反犹分子和保王党人拦截参加葬礼返回的军队;劝诱他们进军总统府;接管政权;遭到带队军官拒绝未成功。对德复仇的需要。普法战争中法国战败;法国国内充斥着复仇主义情绪。法国军方觉得如果为德雷福斯平反会损害军队的声誉;故而一意孤行拒不认错。在1899年军事法庭审判时;梅西埃就以军队的荣誉和国家利益为自己辩护。他说在1894年发生冤案时〃我们差一点就要同德国打仗了〃;因而不得不严防间谍。在最高法院准备重审德雷福斯案时;军方咒骂法官正准备把法国出卖给德国人;都是卖国贼。有人在报上建议挖出每个法官的眼睛;这是惩治卖国贼的唯一办法。对德国复仇的强烈愿望是德雷福斯冤案出现的背景。
在事情平息后很久;还有些法国人坚信德雷福斯是有罪的。1964年法国前陆军部长卡芬雅克的女儿出版了一本书;断言德雷福斯犯了叛国罪。
德雷福斯事件弄清后;有一个人对此案仍迷惑不解;这就是德国驻法武官施厄茨考本。整个事件起因于有间谍向他提供了一份出卖情报的〃清单〃。
而不论他本人;还是使馆其他人;都没见过这份〃清单〃。这又留下了一个不解之谜。
(陈仲丹)
里希特霍芬的飞机是被谁击落的?
1918年4月22日;在第一次世界大战激战不已的法国战场上;一架英国飞机飞到德国防线上空;投下一个铁筒。筒里装的是一张照片和一封信。
照片拍的是一个摆满鲜花的坟墓。信上写道:〃致德国飞行团贵军上尉冯。里希特霍芬男爵在空战中阵亡;已按军礼安葬。〃署名为英国皇家空军。这一消息很快传遍德国;举国为之震惊。德国军人纷纷传告着这个可怕的消息;士气低沉;因为里希特霍芬是第一次世界大战中最著名的空军飞行员。他曾在空战中击落了80架敌机;击毙了87名飞行员;是这次大战中飞行员击落敌机的最高纪录。
这个传奇式的德国飞行员最初从各方面看都不是当飞行员的料。他出生在一个古老的日耳曼人家族;这个家族历史上从未出过有名的军事人才。他的祖先大多是一些地主;常年与土地打交道。他在一种贵族生活环境中长大;爱好骑马、打猎和体育活动。在后来从军后他还经常请假去森林中捕猎野猪和鹿。他在日记中承认;他平生的两大爱好是杀动物和杀人。
中学毕业后他去军校学习;被教官评定为是资质平庸的学员。20岁那年他离校被分入德国第一骑兵队;后在一次作战中被一发炮弹震下马来;受了重伤;伤愈后被派往后方从事后勤工作。这一挫折使他厌倦了地面作战;不愿意在未见到敌人时就被打死;于是写信给上司要求调往飞行队。这一要求得到批准。
从开始的飞行经历来看;里希特霍芬是个极不称职的飞行员。他曾在两周内由于操作失误损坏了两架飞机;一直郁郁不得志;考虑过调往其他的兵种。正在这时他遇到了当时被誉为〃飞行之父〃的德国王牌飞行员伯尔克;被伯尔克选中调往他所在的飞行大队。在伯尔克的严格训练下他终于成为名噪一时的飞行员。
1916年9月;里希特霍芬投入了第一次空战;旗开得胜;击落了一架英国飞机。为了纪念这一胜利;他定制了一只银杯。以后每击落一架飞机;他就定制一只银杯;上面刻有击落飞机的日期和机型;直到银匠为他第60次胜利用完了银子时为止。英国的王牌飞行员霍克就是丧命在他手中。仅1917年4月一个月中他就击落了21架敌机;因而名声大噪。印有他头像的明信片在全德国出售。因为他的飞机被漆成血红色;所以被称之为〃红色男爵〃。
1918年4月21日;里希特霍芬的飞机被击落。正如对他本人的评价一样;对他的死也有争议。英国皇家空军和澳大利亚军队都认为是他们击落了里希特霍芬的飞机。
按照英国方面的说法;这一天在皇家空军服役的加拿大人罗伊。布朗上尉率领第209九飞行队驾驶一队骆驼飞机飞往前线。飞行员中有一个叫威尔弗雷德。梅的年青学员;他接到命令只许观战不许参战。到达前线后;前一天击落第80架飞机的里希特霍芬带上降落伞;登上他的三翼飞机;率领飞行小队升空迎战。他在空中看到英国的红鼻子骆驼飞机俯冲过来;就熟练地驾机追逐他的第81个猎物。在上方;任务是观战的梅忍不住向里希特霍芬的红色飞机发起攻击;却处在敌机的包围之中。德国飞机从四面飞来;梅连忙逃命弯弯曲曲地向机场飞去;而里希特霍芬则驾机追赶。梅后来回忆:〃要是我知道这就是里希特霍芬;我大概会当场昏过去。〃里希特霍芬追赶他到了英军防线上空;在离梅的飞机很近时;里希特霍芬按动了机枪按纽;但是一挺施潘道机枪未响;机枪上的一个撞针坏了。再按按纽;另一挺机枪也发生故障。在这时负有保护梅责任的布朗连忙赶来营救。他很快追上了沿着山谷歪歪斜斜飞行的这两架飞机。布朗瞄准那架血红色的飞机开火。机关枪喷射出火焰;布朗确信这架飞机己被击中;于是飞回基地。梅着陆后赶紧跑到布朗身边;抓住他的手连声称谢;说是差一点他就要被击中送命;并说他看见那架红色飞机被击中了。过了一会;司令官打来电话;通知布朗准备领勋章;因为那个被击中的飞行员就是大名鼎鼎的里希特霍芬。
布朗和司令官去空军野战医院看了里希特霍芬的尸体。他回忆道:〃当我走近时;里希特霍芬的样子使我震惊。在我看来;他是那么小;那么纤弱。
他的样子很友善;脸特别平静;显得和善文雅。突然我感到痛苦;非常不愉快;好像我干了一件不正义的事情。〃布朗由于击落了这架飞机而得到奖赏。
而澳大利亚方面对此持有异议;认为飞机是被布置在协约国防线的澳大利亚炮兵击落的。当时正巧里希特霍芬的飞机飞到了澳大利亚第4师第24机关炮连的阵地上空。里希特霍芬的飞机被布朗击中后只是受了点轻伤;他驾机下滑返航。澳大利亚炮兵的猛烈炮火击中里希特霍芬飞机的前部。飞机摇摇晃晃;旋转而下;重重地摔在炮兵阵地附近;起落架摔坏。澳大利亚炮兵连忙爬上飞机;发现里希特霍芬已经断气。澳大利亚方面坚持认为;这架飞机是被地面炮火击落的;是被炮手波普金和韦斯顿击落的。
后来英国和澳大利亚对是谁击落了里希特霍芬的飞机争论不休;双方都有充分的理由。军事史学者卡尔塞拉和詹姆斯。瑞安写了《谁击落了〃红色
男爵〃》一书;经过详细研究断言这是澳大利亚炮兵的功劳。对此英国学者一直不予理会。
(陈仲丹)
希特勒的〃巴巴罗萨〃空战战果如何?
1941年6月22日夜;古老的俄罗斯大地上漆黑一片、万物籁寂;劳累了一天的人们正沉浸在和平、甜蜜的梦境里。凌晨3点15分;成千上万颗绰号为〃恶魔之卵〃的球型炸弹带着刺耳的啸叫;撕破沉寂的夜幕自天而降;随着巨烈的爆炸声;到处升腾起冲天的火光。俄罗斯被战争恶魔摇撼醒了。
这就是希特勒一手发动的〃巴巴罗萨〃作战计划。
1939年8月23日;德国与苏联签订了互不侵犯条约。条约墨迹未干;希特勒便着手制定全面进攻苏联的计划。次年12月18日;希特勒发布了第21号训令;即代号为〃巴巴罗萨〃的作战计划。〃巴巴罗萨〃是12世纪罗马帝国皇帝腓特烈。巴巴罗萨的名字;希特勒以此命名其反苏侵略计划;希冀为这次战争涂上圣战的色彩。
按照〃巴巴罗萨〃计划;希特勒设计的总体战略目标是:以快速战役击溃苏联;在6至8周的时间内将苏联从地图上抹掉。为此;希特勒下令出动了2。5万架飞机、1。8万辆坦克和190个步兵师。希特勒要求以绝对空中优势出奇不意地袭击苏军机场;使苏联空军在战争伊始便陷于瘫痪。
6月22日凌晨3点;德国空军命令4个航空队紧急出航。1280架飞机从挪威的北角到东欧的黑海陆续冲向深沉的夜空;以临界高度在杳无人烟的沼泽和森林上空飞行;神不知鬼不觉地飞越苏联国境。3点15分;德军机群各自按照子定的军事目标袭击了苏联的66个空军机场。根据〃巴巴罗萨〃作战计划部署;德国空军以290架俯冲轰炸机、510架水平轰炸机携带〃恶魔之卵〃球形炸弹对机场实地轰炸;以44O架战斗机和40架驱逐机实施低空攻击。
德国空军的偷袭取得了成功;在苏军的各个机场上;成千上百架遭到袭击的苏军飞机在燃烧、爆炸。
1941年6月22日;一个不平常的日子;记载着苏联空军自战争打响后的24小时中所蒙受的惨重损失。
苏联空军在〃巴巴罗萨〃空战中究竟损失了多少飞机?
据德军4个航空队向德国空军总司令赫尔曼。戈林报告:德国空军轰炸机炸毁了来不及起飞的苏军飞机1489架。此外;德军战斗机及高炮部队击落了升空的苏军飞机322架;共计1811架。
〃巴巴罗萨〃空战仅仅24小时;德国空军竟取得了如此辉煌的成果;这当然是令戈林感到十分振奋的快事。但老谋深算的戈林深知德国军官好大喜功的本性;他不敢相信这个报告;下令4个航空队重新核实;扬言对那些虚报战功的人将严惩不贷。
与此同时;戈林密令空军总司令部的军官们分别到各个已被占领的苏军机场依据飞机残骸进行一次统计调查。未久;一份秘密调查报告呈送至戈林面前:〃巴巴罗萨〃空战的战果不是1811架;而是2000架以上。报告说;准确的数字已难以统计;但肯定在两千架以上。
是4个航空队初报战果时的错误;还是空军总司令部的军官们秘密调查统计时的错误?航空队与总司令部的军官们会不会勾结起来虚报战功?戈林没有再深究。因此;对德国空军来说;〃巴巴罗萨〃空战的战果是个谜。两次战果统计;相差竟达200架飞机;无论如何;这不是一个小数字。
〃巴巴罗萨〃空战以后;苏联空军没有公布损失飞机的数字。战争结束以后;前苏联国防部出版社发行了6卷本的《苏联伟大卫国战争史》。该书称;苏联空军在〃巴巴罗萨〃空战的第一天损失飞机1200架;其中800架以上是在地面上被炸毁的。
苏联公布的数字与德国公布的数字竟相差600架至800架;这差不多是一个中等国家整个空军的实力。令人奇怪的是;苏、德双方对于升空后被击落400架飞机的数字;统计结果是一样的。数字的大出大入在于地面飞机的损失;而地面飞机的损失数字说什么也比空中击落飞机的数字易于统计。
据说;6月22日拂晓;斯大林曾命令西部军区将所有飞机均加以伪装。
但是斯大林的命令似乎没有得到执行。苏联空军的新旧飞机均未加任何隐蔽;整整齐齐地排列在跑道上;就像阅兵式一样。大部分飞机来不及升空便被炸毁了。
在地面被炸毁的飞机是800架;还是1400架;还是1600架?
偷袭成功的德军要夸大战果;受到打击的苏军要缩小损失;希特勒发动的〃巴巴罗萨〃空战战果就只能是个不解之谜了。
(华强)
是希特勒故意放英军走吗?
1940年5月10日;德军开始实施对西欧的〃闪电战〃;成千上万辆坦克、装甲车在飞机掩护下如急风暴雨横扫荷、比、卢三国;并向法国挺进。
英法联军节节败退;溃不成军。5月下旬;约40万残兵败将退缩到法国西北濒临大西洋的敦刻尔克一块很小的三角地带;前面是波涛汹涌的大海;后面是如狼似虎的追兵;即使背水一战;似乎难逃全军覆没之灾。然而天无绝人之路;5月24日;希特勒给龙德施泰特将军统率的德国A集团军群的坦克部队下达了一道命令:停止前进。这道命令等于给了英法联军绝处逢生的机会;联军争取到了3天的时间修筑防御工事;掩护部队从海滩横渡英吉利海峡向英国撤退;于是便发生了33。8万联军逃离法国撤往英国的〃敦刻尔克奇迹〃。
那么希特勒为什么要下达停止进军的命令;以至丧失了全歼数十万英法联军的良机?如果能把这部分联军歼灭于海滩;获得像〃史里芬计划〃所称〃让右翼末梢袖拂海峡〃那样的结果;也许二次大战的进程便会改变。对此战后有许多前纳粹将领和西方史学家作出了各种解释;众说纷坛;莫衷一是。一种说法是希特勒下达停止部队前进的命令;是基于政治上的考虑;有意给英国提供一条退路;让英军大部逃走;使其免遭奇耻大辱;以便将来能较容易同英国达成某种和平协议。据德国将领称;5月24日;希特勒认为胜券在握;战争可望在六周内结束;希望能与法国缔结一个〃合理〃的和约;这样就容易同英国取得协议。同时他又以赞许的口吻谈到英帝国;谈到英帝国有必要存在;他说他的目的是要在英国认为可以保住体面而接受的基础上讲和。同年7月13日;希特勒又说用武力迫使英国投降;对德国没有什么好处;只对美国、日本和别的国家有好处。第二种说法是归咎于戈林试图争头功;想保全空军的面子;说服了希特勒下令停止进军。据说5月23日下午;当戈林听到弗兰德尔达成合围的消息;拍案而起;大声说道:〃好极了!这对空军是个极好的差事。我必须立即告诉元首〃。他在电话里敦促希特勒把消灭陷入重围的英法联军的任务交给空军;因为在德国军队中;空军是纳粹最早掌握和控制的军种;陆军将领自开战以来已立下赫赫战功;而戈林指挥的空军只是充当配角;谈不上有什么显赫的战绩;为了保全纳粹空军和戈林本人的面
子;戈林立争这一〃瓮中捉鳖〃的任务。戈林对希特勒发誓;那儿的任务只有靠他的空军才能完成;并担保能一举全歼被围之敌。为了防止德国坦克部队被自己的空军炸弹误伤;其要求希特勒下令把坦克撤到远离合围圈的西部地域。于是希特勒当即同意了戈林的计划。
第三种说法认为是希特勒听取了A集团军群司令龙德施泰特的建议;向已推进至拉巴塞运河的克莱斯特装甲兵团下达了〃停止前进〃的命令。原因是考虑到弗兰德尔滨海地区和沼泽地不适于使用坦克;而且各装甲兵团的战车有相当一部分需要修理;部队须稍事休整。因此希特勒5月24日的命令只不过是对5月23日下午6点钟龙德施泰特要克莱斯特和霍斯的装甲兵团都暂停待命的肯定而已。但是龙德施泰特本人则不是这样认为;他把责任归咎于希特勒;他指出:〃这种难以置信的错误;应归咎于希特勒自以为是的个人指挥。元首天天接到关于坦克

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