千古之谜--世界文化史500疑案-第41章
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奥地利的战争；战斗中负伤；1812年；在拿破仑被的对俄战争中；因参加8月16日的斯摩棱斯克战役；作战英勇；9月7日获〃荣誉勋章〃一枚；1813年提升为中尉参谋；在同年8月27日的德累斯顿战役中受伤被俘；1814年4月20日；当拿破仑被流放
厄尔巴岛时；他自愿充当皇帝的卫士同赴该岛；1815年2月26日；他随同拿破仑离开厄尔巴岛、于3月20日返回巴黎；实现〃百日政变〃后；被提升为上尉；任骑兵连连长；并充当拿破仑的传令官；1815年6月18日；在滑铁卢战役中出生入死；替拿破仑传送命令。为表彰他的忠诚；拿破仑把自己的钻石勋章转赠给他；1815年7月15日；他自愿随同拿破仑流放圣赫勒拿岛；受到拿破仑的依重；成为他的亲随。
可是；经过历史学家的详细考证和当事人的回忆；证实他的上述经历除到过厄尔巴岛和圣赫勒拿岛；以及当过上尉骑兵连长这几点外；其余全是假的。至少从三方面情况看；他的〃光荣经历〃是不可信的：第一；他没有参加过什么重大战役。在萨克森国王卫队的伤亡人员名册上找不到他的名字；当拿破仑的随从副官古尔戈将军盘问他参加斯摩棱斯克战役的经过时；他把当时的情况全都说错了；而且在他自己伪造的证件上也未记载他参加过该战役的文字。第二；他从未获得过重要的勋章和奖赏。经查明；1812年9月7日在拿破仑军队中或其他场所没有举行过任何授勋仪式；同时；拿破仑也没有把自己的钻石勋章转赠给他；因为拿破仑本人从未获得过这种勋章。第三；他根本没有受到拿破仑的信任而成为他的亲信。拿破仑曾在不同场合多次声明：〃朕不知道此人（指皮昂科斯基）是干什么的；只听说他在厄尔巴岛当过朕的卫士〃、〃此人从未当过朕的传令官；朕对此人一无所知〃、〃朕早就知道他的话全是谎言〃等等。不过由于他为人谦和稳重；不惹事生非；拿破仑还是让他暂时留在岛上；但未安排他任何工作；后来由于英国人的干涉；于1816年11月7日把他逐出圣赫勒拿岛。
二、有人认为他是英国派往圣赫勒拿岛监视拿破仑的密探。持这一论点者有三点依据：1。1815年6月28日；拿破仑第二次逊位；将要被流放到圣赫勒拿岛去。7月3日；他从巴黎来到罗什福尔港；皮昂科斯基也随同皇帝来到这里为他送行；并登上了送拿破仑去圣赫勒拿岛的巡洋舰〃别列洛风〃
号；请求随同拿破仑去流放地；遭到英国人的拒绝；后经他再三哀求；并得到一个名叫德冯歇尔公爵的帮助；才使他如愿以偿；准许他随皇帝去圣赫勒拿岛。可能是英国人的故意安排；2。皮昂科斯基在岛上未受到拿破仑的重用；但曾受到该岛总督、英国海军上将科伯恩的宴请；说明英国人对他的重视；3。他在岛上没有具体的重要工作；整天无所是事；但有一点不能忽视；他经常打听外界的消息；因此他必是密探无疑。
但是；也有人从另一侧面提出一系列疑问：据查明；在从罗什福尔港去圣赫勒拿岛的皇帝随从名单上根本没有皮昂科斯基的名字；他是以什么身份去圣赫勒拿岛的？英国人对罗什福尔港监视很严；对皇帝身边的随从人员控制更严格；身份不明的皮昂科斯基是怎么混上〃别列洛风〃号的？据了解；当时德冯歇尔公爵根本不在〃别列洛风〃号上；皮昂科斯基到底是通过什么途径获得英国人同意的？如果说他是英国的密探；为什么英国人对他不放心；一年以后又要他离开圣赫勒拿岛；难道他在拿破仑身边已失去作用？对这些问题至今没有一个完美的答案。
三、有人怀疑他可能是那个神秘莫测、生死不明的波旁王朝的太子路易十七。1815年法国复辟王朝开始后；由于政治形势的需要；社会上出现一股传闻：大革命时期关押在坦姆普尔监狱中的路易十六的儿子诺尔曼公爵爱尔—路易（1793年2月22日继王位。称路易十七；其年七岁）并未死于狱中；而是被人救出牢狱；当时下落不明。现在波旁王朝已复辟；爱尔—路易如果
还活在人间；应是王位的合法继承人。于是；在欧洲各地先后冒出三四十个冒名顶替者；都称自己是20余年前越狱后幸存的爱尔—路易。在此背景下；人们为什么会怀疑皮昂科斯基是路易十七呢？这可能与他离开圣赫勒拿岛后的一段生活经历有点关系。
1816年11月17日；他带着50个金路易赏金离开圣赫勒拿岛；在伦敦找到他的妻子梅拉尼。德普。不久；他凭着手里的几十个金路易竟变成一个腰缠万贯的富翁；便经常带着妻子周游各国；出入于豪华场所；过着挥金如土的生活；或周旋于军官、政客之间；散布流言蜚语；制造政治混乱；因而引起有关当局的警惕与监视。结果他终于在热那亚被捕；后被转押到奥地利；关进约瑟夫城堡。但是；他在狱中受到特殊优待；过着阔绰的生活；甚至连奥地利首相梅特涅对他也很关注；不得不过问其事；关押一年多以后被无罪释放。后来便浪迹法国、瑞士等国；1849年5月1日死于雷根斯堡。
在当时路易十七事件成为社会热门话题的情况下；任何一个神秘人物的出现；都有可能把他与路易十七联系起来。人们怀疑他是路易十七；似乎事出有因；其实纯属是捕风捉影；因为在他身上始终未找到一点能证实他是路易十七的凭证。
此外；他自称是上校、侯爵；但是他的历史档案证明他不是上校；也不是侯爵；他的最高军衔只不过是个上尉连长。他为什么要提高自己的身份呢？
其实；他是什么人；这无关紧要；因为他的存在对历史的进程没有什么意义和影响；只不过他的行为和目的却是个谜；是个永远解不开的谜。
（永森）
路易。雷诺是怎样一个人？
在世界早期汽车业的众多开拓者中；法国的路易。雷诺（1877—1944年）
无疑是颇为引人注目的一位。他那传奇般的经历、古怪的性格以及神秘的死亡至今还为人们所津津乐道；对于他的评价也一直毁誉参半。那么；路易。雷诺究意是怎样一个人呢？
1877年路易。雷诺出生在巴黎一个生产和经营纺织品的富商家庭。父亲阿尔弗雷德。雷诺一共生了三男二女；路易是他的小儿子。从青少年时代起；路易。雷诺就是一个十足的公子哥儿；既不关心学业；也不关心家产；唯一显得与众不同的是他对机械的狂热爱好与天赋。象当时上流社会所有的时髦青年一样；路易很早就迷上了汽艇；一心想和朋友们一起泛舟于塞纳河上。
为此他在家里装备了一个小作坊；并且设计出了一种高效蒸汽机；甚至申请到了专利。不久；一家锅炉厂居然出钱买下了他的专利；还聘请他担任厂里的工程师；但这并没能使路易完全安心下来认真搞机械发明。1898年；21岁的路易。雷诺服完一年的兵役后回到巴黎。在玩乐之余；他忽然又发奇想；把他那辆德。迪翁牌拖斗摩托车改装成为当时还很少见的汽车；开着它去巴黎艾尔德路参加一个朋友们的圣诞夜聚会；并且大大地风光了一番。从此以后；路易。雷诺就作为汽车发明家而名满巴黎社交界；许多有钱人纷纷慕名上门求购汽车。于是；在两个哥哥费尔南和马塞尔的资助下；1899年雷诺兄弟汽车厂终于在巴黎郊外十几公里比扬古小镇雷诺家私人领地上成立了。路易的那间小作坊被扩建成了小工厂；还雇佣了六个帮工；生产最早的雷诺A型车。
1899年至1903年是路易。雷诺汽车发明家兼赛车手的年代；也是他一生中最愉快的4年。1899年6月。首批出厂的雷诺车在巴黎著名的蒂勒黎花
园中亮相。两个月后（8月27日）；路易和哥哥马赛尔就在〃巴黎——特鲁维尔业余驾驶者锦标赛〃上双双告捷；包揽了第一、二名。四天后；路易又在巴黎——奥斯当特比赛中夺冠；马赛尔也名列第三。10月19日；巴黎——朗布依埃——巴黎汽车赛的桂冠再次落入路易的手中。赛车场上的捷报频传成了雷诺车最好的商品广告；一大批有钱的主顾蜂拥而至；首批上市的60多辆A型车也很快被人们一抢而空。大笔的现金收入使工厂从1900年开始有可能不断地扩大厂房、增添设备和人手；并且有计划地推出技术更新颖、质量更可靠的B型、C型……以至L型车；最终还争取到了利润颇丰的军方订货。1903年是工厂历史上少有的好年景；共有九种型号的1600多辆汽车驶离比扬古；超过了以前产量的总和；雷诺汽车公司也从此稳固地占据了法国第一大汽车公司的位置。但是；不幸也随之降临。
就在1903年3月24日巴黎—马德里长途汽车赛上；刚刚创下时速112公里纪录的路易。雷诺又春风得意地领先到达休整地波尔多。然而；迎来的却是哥哥费尔南带来的不幸消息：马赛尔刚刚在比赛中因车祸受重伤。二天后；31岁的马赛尔终于死在了医院里。不久；费尔南的身体也越来越糟。1909年1月29日；他终于下决心把雷诺公司的所有权和经营权完全移交给路易。
两个月后；年仅44岁的费尔南就病逝了。亲人接连去世的打击使路易。雷诺的生活再次发生了彻底的变化；从此他从疯狂的赛车场、朋友的家宴以及巴黎社交界的鸡尾酒会上完全隐退；而专心于生产经营汽车。在路易的统治之下；雷诺汽车公司一直在稳步发展。1913年；公司的雇工达到了5000名；年产汽车超过1万辆。1914年爆发了第一次世界大战；法国军队更是大量购买雷诺汽车作为军车。战后；雷诺汽车公司在规模、资金、技术等各方面都雄居法国汽车业之首；完全可以乘着竞争对手德国人实力削弱之机在欧洲汽车业中大展鸿图。不料想半路杀出个雪铁龙来；使一切希望成了泡影。
路易。雷诺从小就对经商不感兴趣；1892年父亲阿尔弗雷德去世的时候；他甚至放弃了遗产继承权。只是因为两个哥哥的早逝；才使他不得不挑起管理经营公司的重担。公司在他的领导之下稳健有余而进取不够；尤其是重技术而轻经营与推销。1919年6月4日；一个名叫安德烈。雪铁龙的荷兰裔军火商凭着雄厚的资本；以比其它公司便宜一半左右的价格推出雪铁龙A型车。从此；雷诺汽车公司就在竞争中一蹶不振；很快把法国最大的汽车公司的桂冠拱手让给了雪铁龙。随之而来的进口车冲击；以及二三十年代世界性的经济危机；使不谙经商的路易。雷诺更多地待在了实验室里、工作台旁。
同时；他的脾气也变得越来越坏；动辄暴跳如雷；还一向独断专行；朋友们也都因为忍受不了他而纷纷离去。孤独中的路易。雷诺越来越不善于表达自己；终于患上了失语症；丧失了说话的能力。更使他感到痛苦的是；在1940年至1944年第二次世界大战德国占领法国期间；为了保住他倾注了毕身心血的汽车公司；雷诺不得不替德国大量生产飞机、坦克和军车。这不仅招来了同胞们的憎恨；而且使雷诺工厂成了盟军的轰炸目标；有一半以上的厂房和设备因此化为灰烬。巴黎解放以后；路易。雷诺在公众强烈的舆论压力之下不得不于1944年9月23日向法院自首。10月24日；就在公司创立45周年纪念过后不久；正在等候审判的路易。雷诺突然逝世。次年1月16日；雷诺汽车公司终于被收归国有；成了世界上最大的一家国营汽车公司。
从巴黎社交界的花花公子到汽车发明家；从赛车手到实业家；从受人尊敬的绅士到今人憎恶的卖国贼；路易。雷诺的一生充满了戏剧般的变化和转
折。他那悲剧式的、略带神秘色彩的死亡；更引起了不少人的兴趣。他究意是怎样一个人；恐怕至今人们也无法说清。
（丁之方）
法国劳工部长罗伯特。布兰究竟是怎么死的？
沉睡了一夜的花都巴黎从睡梦中慢慢地苏醒了。这是1979年10月30日清晨。早上8时许；巴黎市警察局值班室里突然铃声大作；一位声称怕麻烦而不愿透露姓名的人报告说：他早晨6时在布朗依埃森林中心小池塘散步时；看见路边停着一辆豪华的〃雪铁龙〃牌轿车；不到7时；当他在林中小路上散步时；又听到〃扑通〃一声；似有较沉重的东西打破平静的水面。两件事一联想；他觉得似乎出了什么事；便决定打电话通知巴黎市警察当局。
在巴黎市宽阔的大街上；人们象往常那样迈着轻快的步子匆匆走着；可远处传来的刺耳的警车车笛的嘶鸣把他们惊呆了：一辆警车从他们眼前急驰而过；向着市郊布朗依埃森林方向开去……9时许；警车嘎然停下；从车上跳下了巴黎警察当局侦缉处负责人、摄影师和有关犯罪学方面的专家。他们沿着一条小路急匆匆地朝森林中心的小池塘走去。小路周围的草坪上有露水被脚步趟过的痕迹；池塘边上贴近水面的小草也似有被水溅湿的迹象。侦缉处负责人一面招呼痕迹专家仔细观察周围的一切；令摄影师拍下这些可疑的痕迹；一面又叫蛙人穿上潜水衣下水探查。在蛙人下水以后；巴黎市司法警察也赶到了现场。水下物体被蛙人打捞上来了；警官们迅速围上去；伸手拉住蛙人；这是一个溺水者。死者脸色灰白；双目微睁。当警官们看清死者面部的时候；不禁大吃一惊；因为死者不是普通的法国公民；而是当今法国政坛赫赫有名的活跃人物、本届政府现任劳工部长罗伯特。布兰。
当晚；法国三大电视台的晚间新闻中均以头条重要消息报道了布兰之死。次日；巴黎及全国性大报均在头版显著位置以醒目的标题报道了布兰之死的消息。
布兰部长为什么会死？他是怎么死的呢？人们对此议论纷纷。一个月后；法院举行记者招待会；向报界公布布兰死亡的调查报告：罗伯特。布兰劳工部长因一起涉及房地产纠纷事件心情忧郁；终因承受不了报界对此事的舆论压力而产生精神分裂症；遂吞服大量安眠药片；在精神恍惚的状态下；投入布朗依埃森林中心池塘自杀。法院的理由是；布兰在10月29日；即临死前一天；分别向好几位政界的著名好友写了他要走上自绝之路的遗书。这足以构成证明他自杀出于自愿的有力证据。
一个星期以后；布兰的葬礼在巴黎市郊的一个大教堂里举行。葬礼结束后不久；法国政府宣布了新任的劳工部长；新闻媒介也终止了对此事的报道；一切似乎都平静了。但是；布兰一家却始终不相信他们的亲人会自杀身亡；他们请来了律师；向法院提出上诉；要求重新调查布兰的死因；但被驳回。
他们陷入绝望之中。然而；一些政界和新闻界人士出于对布兰的敬仰和对布兰死因的怀疑；纷纷表示愿意帮助布兰一家澄清事实真相。从1984年以来；经过数年时间的重新复查；调查人员发现布兰〃自杀〃的疑点越来越多：1。布兰是一位性格开朗、慈祥和蔼的人；按他的性格、社会地位和文化修养；绝不会象法院宣布的那样；为一桩房地产纠纷而寻短见；2。经过对尸体重新检查；发现布兰有多处内伤；但原来法医尸检报告中并未提及这一点。担任布兰死因鉴定的法医凯毕向调查人员表示；他是在布兰的尸体被打捞起来约一小时后才赶到现场的；因为事关一个现任部长的〃不
正常死亡〃；警察担心记者闻风而至；在现场拍摄采访；会使政府尴尬难堪；故一个劲地催促赶快结束现场尸检；因此；他没能对尸体进行详细检查；就不得不在死亡原因一栏里匆匆写下〃自杀〃的结论。事后；他曾要求对布兰的尸体再作详细的检查；但却遭到法院拒绝；3。对布兰尸体进行二检的另外两个法医贝利和德波日曾在他们的尸体检查报告中写明背后有尸斑。根据尸体发现时鼻孔中有池塘淤泥的情况判断和打捞尸体的蛙人回忆；布兰在池塘水底时；身体蜷曲；呈下跪状。从法医学上讲；尸斑在一般情况下于死者心脏停止跳动后10至15小时左右出现；且与人体的重心关系极大。人体重心朝前；尸斑只能出现在人体的前面；决不可能出现背后。由此看来；不管死者以何种方式〃自杀〃；尸体极有可能被人挪动过；4。按法院宣布的布兰自杀结论；理应在他的尸检报告中有自溺身亡者肺积水容量的记录；然而布兰死因档案中却没有任何有关这方面的记
