危险的航线-第89章
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荣波知道现代空战的战机转瞬即失，现在你一言我一语的，根本就是浪费时间，现在是耽误不起时间。他先接通导弹电路，让导弹进入待发状态，用头盔瞄准锁定它，手就放在发射按钮上。要是等你一言我一语的答对完了，鬼子的侦察机在早飞回日本领空。
“开火击落他，完毕。”迟威早通过指挥网请示总部是否击落该机。不过他一着急没说让谁开会，也没说是否警告，如果按照程序先警告在开火，这点时间足够鬼子的侦察机把舟山和上海军港摸个一清二楚的。
总部从卫星发现侦察机就下决心在领海内击落这架敌机，打掉敌人嚣张的气焰，以便达成一种‘势’，在没开战的时候给日本一种压力。
第二十三章痛杀飞贼
“开火。”迟威继续用无线电喊着口令，雷达屏幕显示出来的ＲＦ－４ＥＪ正在加速逃跑，如果它溜走，或者击落只之后它坠毁在领海外，那中国就被动了。它坠落在陆地上，外交上就主的些，可以把日本的航空侦察说成入侵行为，中国可以在道义上多得一分。掉进公海，那就是危害公海自由的国际法准则。
项广听到开火命令才开始接通导弹电路，并回答：“收到，完毕，导弹准备发射。”他这次也像早点把敌机打下来，不过他的动作有点慢。
在长机的空对空导弹还没准备发射导弹，荣波驾驶僚机稍微加快点点速，冲到长机前方，但没有挡住长机，项广此时手快点，自己就能击落敌机。可荣波的手脚稍微快了一点，他比长机先打开武器电路，也比长机先锁定目标，他不全是为了抢功劳，只是不想这架敌机掉进海里，那样打捞起来很麻烦的，也不方便向新闻媒体展示。
“ＴＹ９０导弹发射，完毕。”荣波抢在长机前发射了导弹，歼十战机距离ＲＦ－４ＥＪ战机只有不到４千米，导弹很顺利的追上侦察机，将ＲＦ－４ＥＪ侦察机的左发动机尾喷口以及左水平尾翼全部打碎。
正在驾驶侦察机逃跑的ＲＦ－４Ｊ战斗机飞行员在想，自己已经飞这么低，那种空对空导弹能击落自己呢？现在别说中国的霹雳，就是美国的ＡＩＭ－９Ｘ和ＡＩＭ－１２０导弹也是很难打中低空高速目标。另外侦察机飞行员一直没发现雷达告警器发出警报声，估计是中国空军飞机准备使用射程很短的被动红外导弹，这导弹比中距拦截导弹命中精度好些。
他们准备开加力摆脱追击的时候，Ｅ－７６７飞机上的雷达值班员不断的提示侦察机后边有敌机，让他们尽快脱离。ＲＦ－４ＥＪ打开加力速度可以达到Ｍ２以上，而歼十打开加力没这么快也就比Ｆ－１６快一点而已，摆脱攻击还是有机会的。
侦察机刚打开加力，ＴＹ９０导弹一头撞到侦察机的尾部立即爆炸，把发动机给点着了。被ＴＹ９０导弹打坏一台发动机的侦察机失去一半的动力，受伤的发动机冒出一股黑烟儿。
侦察机机舱内的速度显示数一下就降了下来，鬼子的驾驶员顿时就慌乱起来，驾驶员关闭左发动机，右发动机继续开加力飞行，他知道战机肯定是要完蛋，但也不能落在中国大陆和领海内，这样是给本国政府找麻烦，必须把战机坠毁在公海上，然后中国空军就会背上一个在公海上击落‘训练’的日本飞机罪名。中国违反国际法上的公海自由原则，就会引起整个国际社会的不满，日本自然就站在道义这边。
鬼子的飞行员从被击中的慌乱中缓了过来，驾驶员想好之后，冷静下来，关闭左发动机切断左发动机的油路，继续保持低空飞行，这一切都在几秒内完成。
“发射一枚导弹，击伤敌机，第２枚导弹发射，完毕。”荣波发现一枚ＴＹ９０导弹只让敌侦察机受了点伤，它飞的比刚才慢了点，但可能带伤逃跑。这可不行，用导弹击伤敌机不容易有证据，别的部队会认为９８团虚报战功，为了部队的荣誉，必须把这敌机打下来。这次荣波稍微侧压了一下驾驶杆，收住油门，开减速板飞行，迅速又把右机翼下的ＴＹ９０导弹发射出去。
“你挡住了我，为什么冲到我前边，回答，你违反条令了，完毕。”长机驾驶员项广愤怒的质问。
一道闪光划过，导弹正好打到鬼子侦察机的右发动机上，侦察机的尾部着起火，荣波怕它还是坠落到大海里，索性把机炮保险打开，用机炮又扫了几下这个冒着黑烟的敌机，他希望可以击毙鬼子的飞行员。
因为日本有钱，损失个把飞机还能承受起，日本人口少，尤其兵员不足，训练有素的飞行员更加奇缺，杀一个少一个，别等这些人跳伞就杀掉他们。战争中损失熟练飞行员是最难补充的。
外交部的那群人胆子小，如果知道鬼子飞行员没死，他们还没等日本要飞行员，肯定就把飞行员送给日本大使馆。不能让文官得逞，必须把这俩飞行员打死。
荣波小心的控制着飞机，瞄准企图爬高的日本侦察机，尽量瞄准点打，他不停的按下机炮按钮，２３毫米炮把一串串炮弹倾泻在侦察机上。
“谁让你开火的，你违反了飞行条令，快停下来，完毕。”项广没想到这小子敢公然抗命，先是抢功劳无命就开火，然后挡住自己，不让自己瞄准敌机，之后浪费炮弹打一架死定了的敌机。
回去要向团部如实反应，让团部收拾他，这小子太猖狂，太坏，一点军人的样子都没有，像个土匪似的，无组织无纪律，为了自己的立功居然在空中做出危险动作，要不是自己躲避及时，长机早和乱飞的僚机相撞。
日本飞行员第二次被导弹打中之后，就明白了，他们知道中国人想要他们的飞机残骸，希望拿飞机残骸当证据，在舆论上给日本制造麻烦，飞行员想这可不行，自己没把事儿办好，不能拖累国家。他拉起驾驶杆，拼命的往高飞，想把飞机拉高点，然后跳伞，至少可以把飞机摔的粉碎，让中国拿不出像样证据指控日本。至于自己的生死安危，也没时间考虑，毕竟自己是军人，死也不能做俘虏，自己丢不起这个人，日本也丢不起这个人。
荣波借敌机爬高的机会，继续拿机炮打长点射，希望某一枚炮弹钻进机舱把鬼子击毙了。为１９４５年以前战死的中国王牌飞行员报仇。他心里骂着那架画着红色膏药的侦察机，把自己对现实中的一切不满都发泄在这架倒霉的侦察机上。
几枚２３毫米炮弹碰巧击碎了ＲＦ－４ＥＪ的玻璃舱盖，炮弹钻进机舱里爆炸，后座的飞行员的头盔被炸碎，弹片打进鬼子的脑袋里。前座的驾驶员脖子被炮弹碎片打中，一阵钻心的疼痛之后，企图摔碎飞机的鬼子飞行员顿时失去知觉，他不知道，他这辈子就这么交代了，成为一个中国飞行员的第三个战绩。
打完炮弹，荣波拉了一下驾驶杆，飞到敌机上边。他确认了被他击落的敌机，看着即将坠落的敌机，发现驾驶舱的玻璃舱盖已经变了颜色，看起来稍微有点红，估计是击毙了飞行员，让他们血溅座舱。
冒着黑烟的鬼怪侦察机一头冲向海滩，幸好没砸在沙滩上，倒是吓跑了一些在海边玩耍的人，重伤的鬼怪侦察机带着两个阵亡的驾驶员，一头栽进浅海里，把水下的潜水爱好者都吓的不轻。这可是二十来吨的飞机呀，砸到身上不是闹着玩的。
此时的他早忘记长机僚机的编队，把长机甩在后边，还挡住了长机发射导弹。他的耳机传来两个人叫喊生，他也没仔细听，不过没听也知道，肯定是项广这家伙骂自己，或者向团长告状。管他呢，自己已经第三次击落敌机，现在中国所有飞行员中就他实战经验多。自己在这次战斗中明显违反命令，估计从上到下没人敢把自己怎么样吧？
估计现在除了军委主席，那些秃了顶的三军上将们应该没人不知道自己的大名吧？如果真的要把自己发发走，不管是专业还是开除，他也都不怕，现在自己有的是‘本事’，军队真舍得丢弃自己？
或许自己刚被开除，美、日、台三方的间谍马上会开始一场混战，都会前来争夺自己，尤其是飞行员奇缺的台湾空军。他们三代飞机没驾驶员，难道不想拉自己这样的王牌过去？
空战刚结束，荣波已经考虑起后事来，他稍微定了定神，仔细一听，耳机里传来项广的喊声，“编队返航，完毕。”
荣波看了一下右边的长机，马上拉驾驶杆与长机编队，准备返航。
团长迟威通过长机飞行员确认了敌机坠落地点，他向舰队司令部和总部报告上去，然后安排两架歼十战斗机返航。
忙完那些事儿，团长抽着烟坐在那，正反复的听着无线电通话记录。从飞行员的对话上判断，荣波在战斗中抢先发射两枚导弹击落敌机，并用机炮射击，最后敌机坠毁于中国沿海，没掉进公海里。从作战目的上说，这是上级最期待的结果，如果坠毁飞机上的照相机、雷达、敌我识别器等完好，那对中国军队来说是一大收获。
但从飞行员的通话内容上看，僚机驾驶员在战斗中没回答长机的问话，也没执行长机驾驶员的命令，长机没让僚机开火，僚机就开火了，这还了得，严重违反条令。等飞机落地，项广肯定来告状，肯定会让荣波写检查。自己是处分荣波还是放了他？
总参、总部自然不会管长机僚机之间的这些闲事，９８团接到紧急起飞命令后按时升空，并准确的击落敌机，没让敌机掉进大海里，９８团在整个过程中并没有违反命令和条令，只是内部点小问题。
要是项广慢慢的击落敌机，说不定敌机已经掉进公海里，这样在外交上肯定引起麻烦，到底要不要处分违规的飞行员？
第二十四章听话的兵不好当
总参、国防部、海军总部一起派出联合调查组，他们要详细了解击落入侵敌机事件，以便总结经验。联合调查组的人坐上一架伊尔７６运输机从北京出发，飞向上海的Ｓ１空军基地。
东海舰队潜水分队，和专用打捞船即使赶到在一片浅海附近。潜水员背上氧气瓶，穿带好潜水服，拿着钢绳，从打捞船上潜入海水中。到了海底，潜水员拿吊臂上的钢绳挂在敌侦察机上，然后游回到打捞船上。
打捞船上的卷扬机马达疯狂的怒吼起来，一点点的收回钢绳，吊臂下的钢绳把水下的那架ＲＦ－４ＥＪ一下给拖出海面。打捞人员惊讶的看着一架近乎完整的ＲＦ－４ＥＪ，他们都纳闷，这东西怎么打下来的？除了尾巴看起来有点损伤，就是机背上有几个弹洞，驾驶舱玻璃居然还在，只被炮弹打出几个窟窿。
这真有点太神奇了吧？居然中国的飞行员可以拿机炮把敌机的座舱玻璃打烂，把机舱里的飞行员击毙，这不是空中狙击手么？奉命前来勘察敌机的情报处军官们都呆呆的站在打捞船上，他们里边也有几个是战斗机驾驶员出身的，他们也在海军航空兵服役多年，都知道机炮很难达到如此精确度，这个飞行员一定是那个传说中的准王牌。
辛胜背着手站在打捞船上，扭头问尹端华，“上次击落两个无人机的驾驶员叫什么名字，就是你哥的那个战友。”
“啊，是荣波那混小子，我们一起喝过酒，他们团的军官都背地里叫他混蛋，挺能捣乱的家伙，一点都不安分，上次他还发牢骚说大不了就不干，他还说不留恋军服和兵营，只是舍不得他的战机。”尹端华经常去９８团看望自己的兄弟尹明华，也认识他们团的其他飞行员，他对那个满肚子牢骚的荣波印象最深，后来听说他打下来两架侦察机，印象就更深刻。
“估计这次的这个侦察机又像是他的杰作，你看飞机的尾巴，明显被导弹打了两下，损坏不是很严重，这家伙还继续用机炮攻击侦察机，要是下手晚点，这飞机坠落到领海外，我们也不好打捞，这家伙的手真狠。”辛胜没听说过这样打仗的。
尹端华看了看鬼怪侦察机的尾巴，像是一种威力不大的导弹打的，霹雳导弹的战斗部可以连垂尾一起炸飞的，这导弹威力这么小，劲儿不大，估计是轻型导弹ＴＹ９０，这导弹是直升机上用的，威力比霹雳小的多。
侦察机顺利打扰出水，被送到舟山军港，情报处的军官开始初步检查这架‘完好’的敌机。
他们在船上就干起来，撬开驾驶舱的玻璃，先把鬼子的尸体取出来，先从他们的尸体上检查，他们发现鬼子的飞行员居然不带图囊，他们上天居然不看地图，全指望机内的数字地图和ＧＰＳ导航设备。
鬼子的头盔被摘下来，经过初步分析，这头盔是侦察机飞行员用的，没有头盔瞄准设备。两个飞行员身上各有一支Ｍ９Ｆ手枪，这东西在中国很稀有，中国不怎么进口的，外交部展示完这些东西，估计手枪要进军事博物馆，飞机和飞行服要进航空博物馆，或许会被放在Ｕ－２侦察机旁边。
Ｓ１空军基地内热闹起来，海航９８团的官兵忙着庆祝第三次击落敌机，基地内的空军官兵也跟着庆贺，不少认识荣波的空军部队飞行员也来亲自向他道贺。
团长没时间参加庆贺，忙着接见调查组。他把调查组的人安排到小会议室之后，调查组的军官们开始详细询问迟威上校，为什么这个地区这么多部队，他们能连续三次击落入侵飞机，而其他部队没这么大能量。
迟威说着客气话，他说主要是他们团有双发双座的重型歼十战机，敌人都对这种武器敢兴趣，所以经常飞入该空域侦察，另外就是９８团从侦察团转变成多通途航空团后装备有个提升，以前只有歼侦７飞机，侦察飞行还要其他部队护航，现在有了多功能的歼十战机，别说是侦察，独立空战都可以。
不过调查组知道９８团是首批换装歼十战机的部队，都对武器不怎么好奇，只想见一见这个击落三架侦察机的王牌，想知道他为什么这么能打。
荣波像是被提审似的拉进会议室，面对一群陌生的面孔的将军，他站在众人面前又点紧张，感觉很不自在。
这群军官一看，是个很普通的少尉飞行员么？不知道为什么他还穿着飞行服背着降落伞，手里还拿着头盔。
一个空军将军问：“你为什么返航后还穿着飞行服？”
“团里有规定，待命期间装备要穿戴好，接到命令后的动作就是戴头盔，进机库，上飞机，起飞前动作尽量简化，团领导要求我们，要像消防员一样快速出击。”
“恩，这样规定不错。”空军少将点头表示赞同。
９８团和国内的部队都不一样，建造新的待飞室和机库时候，参照了原西德地区的美国空军基地。美军的基地几乎和消防队一样，一般情报一响，飞行员顺着管子直接滑到机库里，戴上头盔就登机起飞。他们的紧急起飞速度是很快的，冷战时代没人比他们更快的。９８团还没做的和消防队一样，就是拉近了机库和待飞室的距离，飞行员很快的就能准备好起飞。
“为什么三次击落敌机都是你，全团几十号飞行员，为什么他们没战绩？”一个海军航空兵军官问。
“主要是团长为了锻炼我们这些新人，每天值班的时候把新手放在一号机组里，警报一响，我比其他人先升空，机会自然就多点。”荣波很谦虚的把功劳都往别人身上推。
“你这么年轻，是个僚机驾驶员吧？为什么长机不先开火，把机会给你呢？”飞行员出身的一个中将好奇的问到。
“第一次击落敌机是巧合，我们夜间为了安全，都是单机分散开寻找超低空的侦察机，结果我碰上了，就打下来，第二次是我奉命警告打击间谍船，碰巧船上刚放出侦察机，我就一边请示一边开火，冒着抗令的
