3364-日本殖民统治台湾五十年史-第43章
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殖民文学是由殖民宗主国作家创作的,他们的作品充满了对“新领土”的猎奇性的描写,向本国读者展现了一幅幅新鲜的异国情调的画面。由于他们来自殖民宗主国国内,又大多是自由主义者,容易以较为超然的态度和敏锐的眼光发现殖民主义的弊端和殖民地民众的苦楚,对殖民统治提出批评,对殖民地人民予以人道主义的关怀,这是值得肯定的。但也应看到这些殖民文学作品中的批评也只仅限于为改善殖民地统治提出期待,并没有否定殖民主义制度本身。
第九部分海峡两岸关系的新变化(1)
日本占据台湾后,台湾海峡两岸关系发生了重大的变化,尽管台湾是依据不平等条约《马关条约》被迫割让给日本,但在当时的历史条件下,台湾已经从中国的一个省变成为日本的殖民地;《马关条约》规定的两年选择期过后,台湾人也从中国人变成名分上的“日本臣民”,到祖国来定居或经商者,被称作台湾籍民,大陆人民到台湾,却称作华侨。再者,由于台湾为日本所占有,日本帝国主义获取了更加靠近南方的土地,南进政策进一步发展,台湾成为其对华南扩张的基地,日本帝国主义通过台湾将侵略势力伸向了南中国。
普遍认为,《马关条约》带来的直接后果就是台湾的割让,但条约的字面含义似乎有值得斟酌之处,《光绪朝东华录》记载:“李鸿章与日本全权大臣伊藤博文等在马关议定和约十一款另约三款成。其文曰:——第二款,中国将管理下开地方之权并将该地方所有堡垒军器工厂及属公物件,永远让于日本。”有学者认为此处所录条款中,清政府好像只是将台湾全岛及所有附属各岛屿、澎湖列岛及岛上的公属物件的权利让与日本,主权问题并未涉及。换句话说,清朝政府还没有彻底地出卖台湾、放弃台湾。张同新:《台湾史研究中出现的新问题》,《海峡两岸台湾史研究现状与未来趋势学术研讨会论文》,北京,2004。当然此说还有进一步研究的余地,在当时对此款条文也并未引起争议,并且丝毫不影响日本对台湾的接管,目前学术界亦仍暂以割让看待。
一割台初期的海峡两岸关系
台湾割让后,首当其冲的是统治者的更迭。日本殖民者向各国政府通报对台湾的占有,要求岛上的清政府机构、官员、军队等在一定的期限内撤离台湾。至于台湾人民则规定两年的选择期,两年内有权选择离开或是仍留居台湾,选择期到后留居台湾者,一律成为“日本臣民”。由于数百年的移民和开发,大部分的台湾人民已经转以台湾为定居地而视其为家乡故地了,除了一些大地主商人外,绝大多数的台湾人身家财产都在台湾,没有舍家外迁的余地。因此,实际离开台湾的人数并不多,有人估计迁出者只有不到5000人。黄昭堂:《台湾总督府》,自由时代出版社,台北,1989,第67页。许雪姬:《日治时期的板桥林家》,收入张炎宪等主编《台湾史论文精选》(下),玉山出版社,台北,1996。其引史料称:迁出者台北县1874人,台中县301人,台南县2200人,澎湖县81人,共计4456人。对于割台初期海峡两岸关系的状况,台湾总督府派遣到厦门等地进行间谍活动的泽村繁太郎在他的《对岸事情》一书中有较详尽的描述:
自(明治)二十八年台湾归我帝国领土以来,已过了两个半寒暑,其间对岸福建省各地政事上、商业上均发生了变动,兹就本港(按指厦门——引者)商业上的显著变化大略举例如下:
占领以前
一、本港往返于台南间的戎克船有四十四艘,每年多则十二回少则八回往返于彼我之间。
一、徳忌利士汽船会社从货物运费及乘客所得收益为十的话。
一、新日本银币和纸币之输入几乎为零。
一、鸦片走私出口很少 。
一、历来很少有日本棉布的输入。
一、每年输入台湾产豆粕一百万块左右。
一、豆粕一千块市场价九十余弗。
一、台米一包市价二弗 。
一、台麻每担三弗左右。
一、台苎上等每担十四五弗,下等十二弗。
一、样子干(?)上等每担四弗,下等三弗。占领以后
一、现今减为二十三艘,每年往返航海数多则六回少则四回。
一、占领后该会社的收益则为十三。
一、支那人多将得自台湾的新日本银币运到泉州内地储藏,厦门市面纸币流通额仅八千元。
一、顿时呈增加的形迹。
一、近来有经台湾输入的征兆。
一、去年(二十九年)约减为五十万块,今年预计不超过三十万块。
一、上涨为一百六十弗。
一、有时超过四弗。
一、四弗以上。
一、上等二十弗左右,下等十七弗。
第九部分海峡两岸关系的新变化(2)
一、上等七弗以上,下等五弗以上。 就全体货物而论,自台湾输入减少十分之七,自本港输出减少一半,此专就戎克船贸易而言,台湾香港间的轮船贸易则大为增加。 在台湾,日本商品要驱逐支那商品的销路并不是一件容易的事情,但随着日本人在台湾的增加,在可预见的将来支那货品必所需日渐减少。原来本港未曾输出台湾但近来大为景气的商品是猪、鸡、鸭、鸭蛋、鸡蛋、米、红柑、麦酒、外国烟草等,停止从台湾输入本港的有香蕉、橙子,输入量显著减少的是米、西螺柑、麻等。
本港由于日清战争恐慌、台湾人暂住者增加及近年恶疫流行,物价非常昂贵,通常增长了三成,如猪肉一斤原十五六仙现在涨为二十四仙,又如土地房屋价格上涨达到惊人的地步,当然这不 仅仅是台湾人返回清国的缘故,近年海峡殖民地富有者的归来也是其中一个原因。泽村繁太郎:《对岸事情》,中川藤四郎,东京,1898(日本国立国会图书馆藏),第130~ 132页。
上述资料为我们展示了日本占据台湾后给福建经济及海峡两岸经贸关系所带来的影响:首先是川航于两岸的民间帆船数量急剧减少,大陆输往台湾商品总体下降了约50%,台湾输入大陆商品下降更高达70%;与此相关,由于输入量的减少,使得来自台湾的货品价格涨幅惊人,依据商品的不同,通常在30%~90%之间。其次,厦门及福建开始感受到了来自台湾的日本经济势力的渗透,日本棉布逐渐经由台湾来到了厦门港,日本银币及纸币开始在市面上出现,尽管数量不大但已经呈现扩张的趋势。再次,随着台湾的割让,部分台湾人逃到了厦、漳、泉一带,给当地的基础设施带来沉重的压力,导致物价及房价的飞涨。
至于政治方面的情形,泽村繁太郎为我们提示了以下几点:一、在泉州,(割台后)两年间自台湾返回清国者增加。
一、返回清国希望通过接受科举考试走上仕途者增加。
一、清国政府对返回者给予很好的待遇。
一、台湾的残兵败将及福建解雇的兵员四处流浪,危害了地方的安宁。
一、清国人中稍通晓东西形势者往往希望成为受日本政府保护之民。
一、另一方面,人们又多为市面上误解日本真意的谣言所迷惑。
一、台匪逃亡清国者私下里愈来愈得到当地官民的欢迎。
一、不断有武器秘密输送及煽动台匪的情形,但这当中出于政治目的者很少,大多是出于利益的商业主义行为。泽村繁太郎:《对岸事情》,中川藤四郎,东京,1898(日本国立国会图书馆藏),第132~133页。
上述资料为我们提供了许多很有价值的信息:第一,台湾的抗日武装斗争得到了祖国人民诸如秘密提供武器弹药、欢迎并庇护逃亡的抗日武装首领等等方式的大力支持(尽管其目的是否如泽村所言出自利益驱动还有待考查)。事实上,简大狮、林李成、林少猫等抗日武装都曾得到了大陆人民积极帮助,相关研究表明,祖国人民的支持正是日据初期台湾抗日武装斗争得以进行的重要条件。陈小冲:《日据初期台湾抗日运动与总督府的对岸经营》,《台湾研究集刊》1990年第4期。第二,知识分子在割台后回归大陆者为数不少,他们得到了良好的待遇,并且重新参加福建的科举考试以谋求功名。此一情形的出现有其历史的背景,日本据台后,台湾的教育体系发生了重大的变化,旧的封建科举制度遭废止,以公学校、中学校及稍后成立的大学为主体的近代教育体制开始建立,因此旧封建文人在台湾属于被遗弃和淘汰的一族,回归大陆势必成为他们的重要选择。第三,由于中国当时的半封建半殖民地地位,西方列强在中国拥有许多特权,而中国本国人民却深受封建主义和帝国主义的双重压迫,导致一部分民众感觉自身权益无法得到保障,他们当中的极端者或出于一己私利,竟然希望投身于日本人治外法权的保护之下,于是我们看到在福建出现了不少原为本地人却千方百计和台湾搭上关系以求归化成为“台湾籍”的人,甚至还有不少的假冒“台湾籍民”,日本当局出于在福建扩张势力的需要,也曾政策性的允许部分人加入台湾籍,他们的动向成为后来海峡两岸乃至整个中日关系上的一个敏感问题。陈小冲:《日据时期的台海两岸关系——以台湾籍民为中心》,收入《台湾研究论文集》,厦门大学出版社,2000。至于上引资料中有关从台湾返回的兵丁横行乡里成为民间一害的状况,当时的《申报》也多有记载披露。
第九部分海峡两岸关系的新变化(3)
对于台湾割让日本后海峡两岸关系的未来前景,泽村繁太郎做了他个人的评估和展望,并总结为以下十六条:
第一新的日本人在厦门居留地将增加。
第二日本内地渡来者也将增加。
第三当地帝国领事馆事务日益繁忙,台商与清商之间将发生许多诉讼事件。
第四相互间罪犯逃亡事件将增加。
第五日本的卖春妇利用戎克船或是变换服饰而渡航海外者将增加。
第六随着交通的频繁走私武器和鸦片的行为将愈益增加。
第七每年私渡到台的劳动者将增加,多年后将在台湾内地发现许多无籍人群。
第八随着台湾殖产、工业、土木的发达,每年渡台的劳动者势必增加。
第九随着台湾连年人口的增加、文明开化及生活向上,(与对岸的)戎克船贸易仍将隆盛。
第十当地(厦门)的日清贸易将勃兴。
第十一该地(厦门)在台湾与南洋之间的贸易上作为媒介地占有有利的地位。
第十二不远的将来,会有很多仿冒日本货币、商品、商标的伪品事件发生。
第十三 都说基隆港建成后该港(厦门)的台湾茶贸易将顿时衰落,我的意见是,会有几分影响,但绝不至于完全被它吸引过去,要证明这一点的话,就得到当地一游亲眼看看港湾和贸易的实况。
第十四台湾的卫生防疫业务将日益繁重。
第十五相互之间新思想的交换将影响到文学、美术等方面。
第十六台湾政治必将成为清国政府的好模范。 泽村繁太郎:《对岸事情》,中川藤四郎,东京,1898(日本国立国会图书馆藏),第133~ 136页。
泽村繁太郎的评估显然有不尽准确的地方,譬如说随着日本殖民者强化取缔及台湾岛内抗日武装斗争的失败,海峡两岸的武器走私很快消弭;专卖制度的实施也使得对台鸦片走私失去了存在的基础。厦门在台湾对外茶叶贸易中的地位随着台湾茶的直接外销而迅速衰落。两岸的民间帆船(戎克船)贸易在大阪商船株式会社等日资轮船运输工具的打压下,逐渐失去了往日的繁盛,在以后的两岸交通中居于从属的地位,等等。陈小冲:《日据时期的台海两岸交通》,《台湾研究集刊》2001年第2期。但是,中国与日本围绕与台湾相关问题的交涉在日本据台后毕竟是显著的增加了,不论是厦门居留地问题的冲突、台湾籍民违法活动的取缔、闽台经济贸易关系的开拓、大陆赴台劳工往来、两岸文化交流的展开、卫生防疫问题的配合等等,都不可避免的牵涉海峡两岸的方方面面。最为关键的是,在日本南进政策的规划中,台湾扮演着重要的角色,以台湾为基地进行对岸扩张,是台湾总督府致力的一件大事,从福建不割让条约到厦门事件、从对华南铁路权益的渗透到福大公司的设立等等,都是台湾总督府的一系列动作。换句话说,台湾的丧失使得福建成为继东北三省后又一个对日交涉的最前沿地区,这应当是割台对海峡两岸关系最直接的影响了。
随着台湾的割让,海峡两岸经贸关系也发生了根本性的转变。日本据台后,台湾人的身份地位与前不同,成了所谓的“日本臣民”,台湾成了“日本台湾”。清政府也不得不调整对台经贸政策,与台湾的贸易从国内贸易一变而成了“国际贸易”,台湾商品比照洋货同等对待。光绪二十三年(1897),总税务司即呈文称:“马关条约签订以后,情事改变,台湾一处,应作为外国看待”,并开具洋货土货进出口征税办法四款以祈施行。总理衙门也认为:“台湾即非内地,该处进出口货物,非改造通商各口税章办理,不足昭划一。”准予实施。该征税办法如下:
一、凡台湾之土货自今以后应作为洋货看待,于运进中国口岸时征收进口正税,若运入内地或按中国办法逢关纳税过卡抽厘,或在新关完纳子口半税请领入内地之税单赴运,单内载明之处概免各项税捐,悉听货主自便,若复运通商他口,应给免税执照,若复运外国,应给存票。
一、凡中国之土货运往台湾,于出口时应完纳出口正税,不给何项执据,如该土货于台湾运回中国他口,即作为洋货,应完进口正税后与他洋货办法无异。
一、凡洋货已在中国完纳税饷者,若限内运往台湾,应给存票。
一、凡船只已在中国完纳船饷,领有四个月为期之专照,如驶赴台湾,所领专照,无碍使用。《清季外交史料》卷一二六,《总署奏议复台货改照洋货收税事宜折》。
第九部分金顺益案与两岸通航政策(1)
台湾割让前,大大小小的帆船满载商品川航于两岸各个港口,台湾的郊商和郊行经营着两岸贸易活动,为海峡两岸社会经济发展和相互间的商品流通做出了很大的贡献。譬如清代宜兰郊商,其“往江浙福州曰北船,往广曰南船,往漳泉惠厦曰唐山船”,涉及港口遍及大陆沿岸大小40余处。但日本占据台湾后,随着两岸形势的根本变化,原先的郊商身份发生了变更,其能否再按旧的体制开展两岸贸易成了问题。光绪二十八年(1902)金顺益案的发生及其判决,为这一问题提供了案例,两岸经贸关系随之做出了新的定位。
光绪二十八年(1902)十二月,闽海关福州口税务司杜德维向福州将军兼船政大臣崇善禀呈台湾商船金顺益号违约进入内地贸易一案:光绪二十八年(1902)七月二十四日,金顺益号由福州口报往台湾,但却私自前往刘歧、石码交易,