1141-神秘帝国-第17章
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遗憾的是，莱格霍恩不在参观者之列。但由于极偶然的历史机缘，在8月的第一周里，他知道了他魂牵梦绕的飞机就要最终成型了。自1953年受挫退出空军决策机构，当华盛顿正为艾森豪威尔总统就职典礼作准备之时，他返回柯达，又去到伦敦，管理公司在欧洲的业务。在那里，他依然与镜头设计师吉姆·贝克和光学专家阿木罗姆·卡茨等保持联系，并时刻关注着空军的众多项目，包括他自己于1952年提议改装的“堪培拉”轰炸机项目，不过莱格霍恩对U…2侦察机一无所知。
希望能推动空军发展，莱格霍恩给《美国新闻与世界报导》投稿，阐述他的理论。那份手稿直到艾森豪威尔宣布 “开放领空”的提议后才得见天日。刚过了一周，正当凯利·约翰逊准备首次把U…2侦察机送上跑道时，杂志开始刊登莱格霍恩写的六页长的报道，标题是《美今日可从空中拍摄苏联，飞机就绪，设备将齐，技术合格》。
根据他自己对高空飞行拍摄现状的了解，莱格霍恩写道：“在空中秘密侦察苏联，对西方世界有百利而无一害。”
他还补充说：“我们不难制造出能适应高空、快速和远程飞行的飞机。”
比塞尔和其他参加U…2计划的人都被这些叙述惊得目瞪口呆。莱格霍恩似乎是在预定的首飞时间的前几日，将这架秘密飞机公之于众。基利安立即给当时已回到罗彻斯特的莱格霍恩打电话，要他明早赶回华盛顿见面。二人于1937年在麻省理工学院通过西格玛齐兄弟会结识。抱着对此行的团团疑虑，莱格霍恩飞回首都，第一次见到了基利安和兰德。他们看上去都对他的文章很不满，但并未解释原因。他们送他去面见同样满怀不满的比塞尔。在那里，莱格霍恩在签署了一份保密协议后，比塞尔才告诉他U…2计划的始末。
对于莱格霍恩来说，此消息可谓对自己最成功的辩护。后来他告诉中情局历史学家唐·韦尔奇恩贝奇说：“终于有人出头并认识到战略侦察的重要性了。”
8月8日，比塞尔出现在”农场“，U…2侦察机专门作了一次无可挑剔的飞行。任何习惯于正常起飞和升空景象的人，在看到这架长机翼的侦察机在跑道上滑行200码左右就匆忙离地起飞时，肯定会瞠目结舌。它上升的角度之陡同样令人惊讶。利瓦伊尔匆匆飞过基地表演了一下，然后迅速攀升到32000英尺的高空。
到8月中旬，利瓦伊尔已经能把它升到52 000英尺高度了。月底，他把试飞任务交接给两位洛克希德同事，然后返回爱德华空军基地和帕尔姆代尔，继续试飞XF…104 星球大战机。9月初，U…2侦察机已能升到65 000英尺。第二架、第三架飞机很快被运送到这个空军基地。“臭鼬工厂”还准备在位于加州中心山谷贝克斯菲尔德北部的奥尔代尔建设一条新的生产线。
柯蒂斯·勒梅和他的空军同僚们惊慌地关注着事态发展。当飞机从提议变成现实时，他们长期的反对也被突如其来的强烈的控制欲所代替。整个夏季，勒梅都在想方设法接管此项目。在参观科罗拉多温泉时，他会见了杜勒斯和比塞尔，急不可耐地告诉那些中情局官员们，他们不够格去驾驶飞机。但杜勒斯和比塞尔拒绝交出控制权。“我非常想管理这项工程，”后来比塞尔在回忆录中写道，“这不只是一项得到总统赞同的计划，同时也是得到许多外界极重要的科学家支持的魅力无限、具有最高优先权的工作，它会给成功的实践者带来无尽的威望。”
争执最终必须由艾森豪威尔总统来解决，他早已打定主意不让空军插手，于是，结局又一次偏向了中情局。“我希望整件事情都只是民间行动，全副武装身着军服的美国兵飞进苏联，那将是法律上的战争行为，我一点也不希望会这样。”
空军参谋长内森·崔宁将军大发雷霆：“他们完全霸占了一切，我们根本插不上嘴。总统也同意了，他根本不应该这么做……中情局肯定骗了他。”
12月初，距凯利·约翰逊接到华盛顿的许可令不过一年，“已有四架飞机在飞，第九架已在绑夹具，而且都飞越了我们设计的前所未有的高度。仅用了一年……”他毫不掩饰对“臭鼬工厂”的满意。
U…2侦察机的数量与月俱增，距比塞尔所需的飞越苏联所需的全部飞机已为时不远。现在，他需要给飞机配备一批熟练的飞行员，一套能用于高空侦察的照相机系统和一个能处理分析侦查空军拍摄的大量照片的组织。
第三部分第八章 初露锋芒（1）
吉姆·贝克研制新照相机系统的工作历经了1952年的整个冬季和1953年的春季，他在凯利·约翰逊之前就开始行动了。因埃德温·兰德预测到洛克希德计划最终将被批准，夏季时他就要求这位镜头设计师开发一种新型高空照相机。
贝克希望能制造出新一代空中照相机，比同时代任何一款都更小、更轻，但功率更大，他别无选择——传统的照相机用在这种轻量级的飞机上都过大、过重，而且也无法在13英里高空拍出兰德想要的清晰、详尽的图像。
新式飞机将要把美国带入冷战期间它从未到达过的地方——飞越数千英里，到达从未被探测过的苏联境内，包括机场、导弹基地、海军基地和其他军事前哨阵地。如果贝克能制造出适合新款飞机、大胆创新的照相机，美国就能得到无尽的情报宝藏。如果他失败了，总统就会误认为新飞机原来毫无用处。
从实用性来讲，贝克需要研制的照相机要能拍摄两种完全不同的照片：辽阔土地的全景和高清晰度的机场之类具体目标的照片。它还必须能滤掉雾气和其他可能妨碍拍摄的大气因素。“从极高空进行空中侦察确实需要某种精确度很高的长焦距镜头，”贝克回忆说，“为了能在孤立危险的行动中最大限度地得到信息，拍摄就必须能在明朗的阳光里或穿过薄雾拍摄广阔陆地，不仅能直接朝地面拍摄，还要能斜角拍摄。”
1954年10月他进行初步计划时，得知约翰逊已承诺一旦获得政府批准，他将尽快制造出第一架飞机，现实的截至日期很可能是来年夏天。贝克正确地推算：首先，他必须利用已经证实的零件和工程设计，而不是如约翰逊所言的试图“向着未经考验的前沿阵地作技术上的最大突破”。但作为一名科学家，他渴望在长远发展中更加有独创性。因此，他开始着手设计一套临时系统和两套新型照相机系统。第一套系统被命名为A相机，另两套分别为B和C相机。
50年代初普遍使用的一些空中照相机是二战时的成果：一种是“航空摄影” K…17，由能从不同角度拍摄的三架相机组成。其中两架各向两边，斜角拍摄地面。第三架置于中心，直角拍摄飞机正下方的地面。在33 000英尺高空操作时，这套系统只能显示出20～25英尺以上的物体，也就是说尺寸小于20英尺的物体都看不真切。如果K…17被带上2倍于此的高度，它拍摄的照片就不能让华盛顿国防高层满意。情报分析家们需要的照片要能显示不足10英尺的物体。因此，CL…282要配备的理想相机的功率必须是K…17的4倍。
凭他自己对该领域的贡献，贝克就知道，K…17的标准已被超越。空军广泛使用的K…18相机用的是36英寸远距摄像镜头。用于特殊情报任务的拥有更长焦距的镜头已被设计出来，包括一种“怪兽”240英寸镜头。但大镜头照相机在约翰逊并不坚实的飞机上都过于庞大和笨重。40年代开发的一种48英寸全景镜头系统或许能拍出符合兰德质量要求的照片，但也有类似不足。
他向其他专家咨询，能否改造现有照相机，使之符合中情局情报要求，并赶在预定日期前完成。后来贝克被推荐采用K…38照相机，那是特雷弗·加德纳在帕萨迪纳的旧雇主海肯制造公司为空军制造的24英寸空中摄像系统。光学公司珀金－埃尔默公司创立人之一，理查德·珀金建议贝克可重新设计K…38，减轻其重量。而贝克本人能调整镜头，提高准确率。设计工作一完成，中情局就与海肯签约生产K…38的改造版，也就是A…1相机。同时海肯又与珀金－埃尔默合作生产改良的镜头，而珀金－埃尔默又雇用贝克负责此项工作。1955年1月底，贝克成立了一个名叫斯皮卡的小公司，以便将此项工作与他在哈佛的职务和政府顾问工作区分开来。以今日之道德标准论，加德纳、珀金和贝克这种公众与公司利益的混淆即使是合法的，也很难被接受，但在1955年，它只简单地被看做是尽快和尽可能高效地完成工作的合理做法。
A…1系统包括两架24英寸照相机，一架直角拍摄正下方，另一架被置于一个可摇摆装置上，能左右扭转以得到斜角照片。两个大胶片暗盒——摄像系统最重的部分，分别向两边打开胶片，以保持照相机舱的持续重力中心。A…1还包括一架较小的跟踪摄像机，飞行中连续拍下飞机掠过的地面景象。这种摄影记录有助于照片分析师更具体地确定大照相机拍到的基地位置。可旋转的摄像系统可以只用一个镜头就能拍摄不同角度的景物，因此，第二架大相机就可以舍弃不用。若此系统经证实不可靠，则可尝试另一结构：三架K…38相机，一架朝下，另两架分别朝向相反的侧景。新照相机采用贝克认可的传统的、高清晰度的镜头，这些都比原来的K－38拍摄的清楚得多。
1955年年中，U…2侦察机在格卢姆湖开始试飞时，A…1照相机已可以投入使用了。虽然A…1已经可以使用了，但贝克还是下决心要研制出更好的相机。他摒弃了传统途径，决定独出心裁，只用一个36英寸、中宽角度的镜头拍摄全景和高清晰度的具体目标。镜头孔径（决定通过镜头的光线量的可调整的开口）被固定在10倍焦距。这就允许飞行员在高空时能够预先调试焦距，而不会导致进入镜头的光线太强，使胶片曝光。他还用一面轻型、转动的镜子取代了棱镜。
B照相机能从七个重叠位置拍摄全景照片，同时还能在飞机飞过时，记录下当时距镜头最近的物体的详细图像。从快门和镜头两侧的暗盒同时给照相机提供胶片，以保持重量分布的平衡。这对于稳定飞机是生死攸关的，因为每个卷轴能容纳6 500英尺或多于1英里的胶片，两卷9。5×18英寸的胶片同时曝光，会产生18×18英寸的负片。
这是一个巧夺天工的设计，也成了U…2侦察机的标准相机。依赖一个36英寸镜头，和3个24英寸镜头，贝克不但拆除了附加镜头，还精简了快门、装配和附带的其他照相机零件，这样就留下了更多空间，可容纳更多胶片，充分利用穿越苏联的远程飞行。最重要的是，大镜头能拍摄出极为清晰的照片，在6万英尺或超过11英里的高空，地面上半径2。5英尺大小的物体都能看得很清晰。相当于从乔治·华盛顿桥上拍摄自由女神像，放大时可看到女神火把上飘扬的大气球。
贝克的探索并未到此为止。他的下一个目标是240英寸焦距的照相机。但凯利·约翰逊拒绝扩大照相机舱以容纳这个超大号的模型，贝克只好委屈了自己的雄心壮志，满足于120英寸的镜头。用匹兹堡科宁玻璃公司开发的一种新型轻硅土材料，他最终将镜头延长到了180英寸，同时重量又控制在飞机的限制之内。贝克用一台早期电脑进行必要的复杂计算，设法在16天内就设计出了新式镜头。海肯于1956年制造出此款照相机，但1957年初，装到飞机上试用时，却发现它太敏感，不适合用在U…2侦察机上，因为飞机振动会干扰镜头的灵敏度。1962年古巴导弹危机时，重新设计了照相机的新版本，结果还是不尽如人意。
1955年的头几个月，贝克忙于设计制造新相机，约翰逊在伯班克的团队正组装第一架U…2侦察机时，中情局就准备成立一个新组织，以处理预想中的大量的苏联照片。1953年，认识到二战中曾发挥过关键作用的空中侦察很可能会随冷战的继续而愈加重要，中情局曾设立过一个小机构，专门审查摄像情报。中情局的一项明智之举是把阿瑟·伦达尔从海军请来领导此机构。
伦达尔是艾森豪威尔当政期间大放异彩的情报革命中又一位关键人物。他对于照像分析领域而言正如凯利·约翰逊对于飞机设计，他是一位才华横溢的改革家和推进者，为国家开拓了专业的前沿阵地。作为现代照片分析技术之父 和战后及冷战期间给总统提供了宝贵信息资源的空中和卫星侦察组织的构想者之一，1992年逝世的伦达尔将永远被铭记。
伦达尔1915年生于芝加哥，他为人谦逊，走路有点罗圈腿，这是大学时踢足球受伤的结果。他曾从芝加哥大学退学到一家酒业公司工作，但后来又返回学校主修地质学。1941到1942年，他参加了工程学、科学和管理战争培训项目。其间，他开始对照片分析产生兴趣。他加入了海军，在经过了达特茅斯学院、华盛顿的海军机场、阿纳科斯蒂亚海军机场及北卡罗莱纳大学的培训之后，他被派到阿留申群岛中的阿拉斯加州埃达克，分析日本境内潜在进攻目标的照片。
在这个白令海峡中偏远的前哨阵地，伦达尔成了这种神秘职业的专家——高度精细地检查照片，以确定轰炸目标的位置和尺寸。自一战时起，海军和陆军航空部就开始改进这些技术了。这种利用摄影术作出精确测量的方法被称做摄影测绘。伦达尔和同事们常分成小组研究航空照片上不同系列的目标，包括海港、机场、油库、军营和其他军事营地，然后在大图标上标绘出那些基地。照片的分辨率不高，但放大五至六倍后，足以让他们看出各种目标的大致规模和布局。
“像飞机跑道的长、宽和位置及方向等方面命中率是99％，”他回忆说，“但确实也有其他模糊不清的问题，如机场表面的性质，是涂满油的碎珊瑚还是沥青或其他什么材料，则很难断定。”
伦达尔很喜欢这种辛苦的工作，并很快坚信照相侦察能为美国提供至关重要的资源。战争结束时，他又作为一名秘书被分派到华盛顿的海军照片分析中心。1945至1953年间，他一直在那里任职，开始任摄影测绘处主任，后任助理总工程师。
伦达尔天生具有用深入浅出的语言解释他的秘密工作的才华。迪奥·布鲁吉尼奥，是二战时的空中侦察老兵，也是苏联工业企业方面的专家，他于1948年加入中情局，后来与伦达尔有过密切合作，他发现伦达尔是“一个表达能力极强的演讲者”，他能让“门外汉都理解那些技术性很强的内容”。在其后数年里，这种能力使伦达尔成了白宫熟悉的访客，他常被召去向总统讲解最新照片情报，包括1962年10月16日，他给肯尼迪总统展示在古巴的苏联导弹的生动照片，就是这张照片揭开了古巴导弹危机的序幕。
在华盛顿海军中心工作的的那一段时间里，伦达尔也充分发挥了他的演讲技巧，竭力宣扬空中侦察和照片分析的益处。他不失任何时机地告诉那些军官和文官们，战争中超过80％的军事情报信息来自空中拍摄。他常引用1935到1938年任�
