重生之盛世崛起-第277章
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“这感觉太棒了，无愧为最快的量产跑车！”李允熙兴奋地双颊泛红，谁也无法想到这个柔弱的女子会喜欢这种速度与激情的游戏。
“李小姐很有赛车手的潜质，这一圈的速度和我比起来也差不了太多。”丹尼斯笑着夸奖道，这倒不是他自大。他本人就是从赛车手出道，退役之后又从机械手开始做起，自己的公司与迈凯伦合并带领着这支车队走向辉煌。
尽管身体机能不允许他再站上F1的赛场，但天生的赛车手基因也会时而开着自己生产出来的跑车兜上一圈。
“谢谢夸奖，如果有机会我一定要在赛场上试试手。”李允熙倒是不客气，尽管这是个危险的运动，但陈渤丝毫不阻拦，生死有命富贵在天，管那么多做什么。
参观完整个技术中心，陈渤一行来到会客室，进行最后的沟通，在场的都是集团内各公司负责人。
迈凯伦集团下辖赛事车队、技术公司、营销公司、制造公司，甚至还有一家“绝对美味”的连锁快餐店，还真是挺奇葩的。
这其中25％的股份在罗恩手中，50％的股份是中东的石油土豪巴林投资基金持有，还有25％属于梅赛德斯奔驰集团和一些小股东。所以这车队的官方名称也是迈凯伦…梅赛德斯奔驰车队！
迈凯伦自己并不生产引擎，是由奔驰公司所提供的，虽然不再继续持股，但是合作没有停，双方正在研发一款新型跑车。
“罗恩，我很欣赏迈凯伦在赛车领域的竞技精神，也对这栋无与伦比的建筑充满了好感。但现在既然我们很快就将成为未来的同事，就必须要说明几点其中的问题。”陈渤正襟危坐，严肃道。
“陈先生不妨直说，开诚布公的讲出来更有助于消弭分歧，这对我们都有好处。”丹尼斯做了个请的手势道。
“首先第一点，产品线太单薄，除了F1就只有MP4。哪怕俄罗斯套娃还有大小规格呢，与法拉利和兰博基尼相比迈凯伦的产品系列都不够丰富。”
“当然不，我们在未来计划增加起码两个品类，逐步向民用市场渗透。”制造公司的总裁是迈克尔·霍伊特，这一点上他是有发言权的。
“好，这说明起码迈凯伦还是有野心的。”陈渤点点头，又问道“恕我直言，为什么大中华区除了港岛之外找不到任何一家迈凯伦的4S店？”
“这个问题我来回答吧，主要还是经济基础的原因，要知道迈凯伦一辆车的售价高达60万欧。加上关税的话起码售价在120万欧以上，折合人民币大约在1300万。”阿曼达解释道。
“嗯，这的确是有一定道理。但论市场的熟悉程度而言，你们肯定比我这个土生土长的华人要稍弱一些。”陈渤不置可否道，“尽管售价另普通人难以企及，但不代表没人能买得起，奢侈品增速最高的地方就在华夏，不要小瞧了这个国家，毕竟13亿的人口基数在那里。现在他们不缺钱，缺的是没地方花钱来显示自己的财力。”
“我会考虑的。”阿曼达沉吟了片刻，回道。
“还有两点，我集中说一下。F1是技术、速度、力量的角逐，迈凯伦的定位应当也是如此。我们的目光要放长远一些，跑得更快的汽车并不是目标。如果既能跑得快还能不烧油，那么才能主宰未来。”
“不烧油？你的意思是开发新能源？！像丰田普锐斯那样？”
“对，但我们要更高端。普锐斯只是混合动力，迈凯伦可以开发锂电池的全电动汽车，我不信你们没有任何技术储备。从这栋楼就能看出来环保、节能的理念，在未来的制造过程中一样需要考虑节能和环保的大环境。”
“是的，我们的确有意向研发电动汽车。但目前受制于没有自主引擎和锂电池技术问题，而且资金也没办法跟上。所以只是在理论阶段。”丹尼斯直言道。
“罗恩，说实话。既然你想在民用汽车领域里有更大的发展，就肯定会和奔驰公司产生冲突。难道这几年在F1赛场上爆缸次数还不够多吗？虽然我对赛车并不专业，但也知道这极为致命。”陈渤确实不是赛车迷，但偶尔也会看一下，迈凯伦这引擎爆缸可没就从来都没断过，一旦爆缸就只能退赛。
“我们左右不了引擎生厂商。”丹尼斯无奈道。
“没有，还可以收购嘛。资金不是问题，也用不着找银行抵押，我可以从其他渠道进行借贷给迈凯伦。”陈渤不以为意，有钱还买不到好引擎？对华夏来说是的确有技术壁垒，但这可是工业基础完善的英国公司。
“如果这样的话就太好了，我们可以把考斯沃斯给拿下来，他们不仅为F1赛事提供独立引擎，也针对民用汽车生产，这样的话就可以摆脱对奔驰公司的依赖了。”丹尼斯一听对方可以解决资金问题，立刻眉飞色舞道，连措辞也改成了“我们”。
“我还有最后一个条件，允熙将会代替我来监督整个公司的运作情况，而且她本人对赛车非常感兴趣。再不影响原则问题的前提下，我希望她能在你身边学习如何管理一支F1方程式车队。”
“没问题，她可以暂时先做我的助理，我也有退休的那一天。”
“OK，虽然她是我的女朋友，也是个人股东之一，但也要严加要求，否则就是对整个公司不负责了。”陈渤想让她真正的把这个当做事业来干，而不仅仅是买来玩玩。
这么昂贵的玩具也就中东土豪会舍得，他是需要这家公司无论是影响力方面还是盈利层面都要有个好结果的。
双方的分歧问题基本沟通完毕，几位董事会成员对于陈渤的入主并未设置什么障碍，顺理成章的签约落笔。然后送交相关文件给英国商业部和欧盟等待审批就可以了。
两个并不冲突的行业，在并不涉及垄断的前提下，批复的速度还是挺快的。
第八章：法国电信的前生今世
趁着审批的功夫，在沃金置办了一处极具田园风光的宅子，供李允熙以后在这常住。
这里距离伦敦北的银石赛道并不算远，日常车队训练、维护、测试什么的也都比较方便。
英国商业部的批复很快就下来了，又不是全资收购，也不涉及到什么技术保密政策，只是一个汽车公司罢了。而且英国的劳斯莱斯、莲花、阿斯顿马丁、路虎、宾利等已经全被国外的买家给撸走了，谁还在乎一个只做超级跑车的公司呢？便大方的开了绿灯予以放行。
既然英国政府已经同意，欧盟基本不会没事找事干，除非是同行间的并购引起的争议比较大，才会容易被否决。
像微软、英特尔这样的绝对垄断，不仅不会批你的收购，还把你当成ATM提款机，反正你也没地说理去。
蚂蚁搜索收购迈凯伦集团的消息不胫而走，陈渤原以为这是个皆大欢喜的事儿，国人不就喜欢看自己人收购国外的优质资产吗？这对增强民族自信心来说的确是个好事。
但在官方新闻发布会的外场就有人举着牌子抗议了。
迈凯伦的忠粉当然不愿意自己的心头肉卖给一家并没有实质资产的互联网公司，这简直是对制造工业的一种侮辱。
而蚂蚁搜索的粉丝也觉得这TMD就是不务正业，好好做的你网络不挺好吗？为毛过来惹乎一家传统公司？
但这在西方世界实属正常，不抗议、不游行、不罢工似乎不足以证明自己的存在。
陈渤和丹尼斯都没当回事，依然是热热闹闹地在伦敦当着媒体记者的面宣布了这项不同寻常的收购。
同时迈凯伦车队也集体亮相，新车队虽然很快就要进入F1的赛季中，但并不妨碍换个老板吧？官方名称也改成了迈凯伦…蚂蚁…梅赛德斯奔驰车队，一长串的冠名商可够拗口的。
为了区别与法拉利的红色，蚂蚁搜索在车身上将会喷涂橘色logo，这倒也无可厚非，只要能体现出来蚂蚁搜索就可以了。
随后陈渤在背后秘密签署了一份借贷协议，从米尔豪斯基金会借出3亿美金，利息甚至和银行持平。这和对冲基金动辄25％的年华利率相比简直和白送差不多。
但他也不是什么善人，利息的确是低，5年的借款期，而且是可转换债。意思就是等到还款期时，债主可以选择行权换成公司股票，而放弃这笔债务。如果业绩良好，那么肯定是持股合适，如果依然是个烂摊子，肯定是选择收回本息了。
这笔钱主要就是用于收购考斯沃斯技术公司，这家主营独立引擎的公司可以说是命运多舛。
一直被人卖来卖去，曾经作为劳斯莱斯的添头被卖给了大众集团。不到一个月的功夫大哥劳斯莱斯被转让给了宝马，自己也在几个月后再次被出售给了福特公司。
福特旗下的美洲虎F1车队宣布解散时，这考斯沃斯又被大众的小弟奥迪给收走……
虽然实力不容置疑，但也有不足的缺点。F1一级方程式赛车引擎他家很牛逼，但不赚钱。民用车的发动机呢，主要定位于中低端汽车。
拥有配套引擎研发部门的大公司不需要，小公司又养不起，所以就被屡次转手，身世可怜。
这家公司倒还真不算贵，丹尼斯已经初步接触过了，奥迪公司很是痛快。8500欧元的现金扔过来，立刻打晕包邮！哦，他们也用不着包邮，考斯沃斯本来就是位于北安普顿的英国公司。
屁大点的岛国，又不是在在苏格兰北部，能远到哪里去？
“陈渤，你是不是烧糊涂了？”发布会刚开完，就接到了从国内打来的电话，小马哥带着些许愤怒与不解，低声地吼道。“为什么要去收购一家汽车公司？而且还是亏损的公司？投资人找不到你，但是追着问我这次并购意图？”
“谁这么闲得蛋疼？”陈渤无所谓道，“蚂蚁搜索的直接投资人都没说话他们急个屁？不亏损的企业谁会舍得出售？而且我也不需要向他们负责，蚂蚁搜索无论市值和盈利都对得起他们的投资。”
“你……算了，等你回来再说吧，我先帮你顶一阵。”小马哥也颇为无奈，但又知道他那脾气，在董事局会议上都能拍桌子甩脸子的，才不管你是哪家投资方。
占据股份较多的MIH集团又如何？当初大卫在腾迅海外拓展不利时还不是被骂了个狗血淋头。
“谢了，等我到法国转一圈就回去。”
“法国？你不会是又打什么公司的主意吧？”
“拭目以待吧。”陈渤神秘一笑，随即挂断了电话。
如果不将的收购计算在内的话，迈凯伦还是第一宗在英国完成的交易呢，虽然仅有75％的股份。
这场跨行的收购果然引发了一场大论战，尤其是在欧美地区，招受到了不少舆论抨击。一个和电脑打交道的虚拟生意，却要踏出这个圈子造汽车？还是超级跑车？
这是极度自负，是好大喜功，是被过往的骄傲冲昏了头脑。
没有任何一个人看好这笔交易，甚至还有专家断言陈渤这是自毁长城，完全是作死的行为，迈凯伦极有可能会被他玩残，而蚂蚁搜索也会遭到拖累。
老对手们纷纷幸灾乐祸，但蚂蚁搜索趁着这把热度，又巩固住了自己的地位。
尽管有争议，但焦点的作用明显，引来的流量可是真金白银换来的。这时候陈渤反而不怕被骂了，而是怕骂得不够狠，不然怎么吸引眼球？
欧盟的批准文书没过几天之后发了过来，已经同意这项收购案，迈凯伦正式落入了他的口袋之中。
除了提供资金之外，陈渤又帮助丹尼斯重新制定了未来的发展规划，经过他的设计之后，迈凯伦俨然要奔着大型汽车集团的方向奔跑了，而且是急速奔跑，让丹尼斯之前的大胆都显得有些苍白。
“听说有大鱼啊，为什么没叫上我。”度过了一段闲暇时光的尼古拉斯和胡里奥双双出现在陈渤的面前，责怪他为什么不带着一起玩。
“你们怎么知道的？”
“摩根大通、高盛、花旗的欧洲高层一声令下全被你动员了起来，就差美林证券和雷曼兄弟了。这华尔街的几大巨头都聚齐了，你要是没有大手笔会这么浪？”尼古拉斯这是闻着味就来了。
“瑞银、波士顿第一银行，大摩都被你吃了？”陈渤白了他一眼道。
“我又不是来跟你普及金融常识的，赶紧说说。最近闲得发慌呢！”
“就是，就是。我虽然没钱，但也想参与啊。”胡里奥在一旁附和道。
“那你们看看这份资料吧。”陈渤随手拽过一份文件夹扔到他们的面前。
“法国电信？”尼古拉斯打开之后直接惊呼道，“这可是个高负债的公司啊。”
“你也知道是头号的，那就肯定有利可图了。”
说法国电信之前必须要说一下法国的经济体制，与欧美其他国家奉行的自由市场经济理论相比。法国还真不时兴这个，所有人都知道法国人几乎一枪不放就拱手将整个国家让给了纳粹德国。
在二战中许多大公司就扮演了不光彩的角色，比如闻名的雷诺汽车，沦陷之后纳粹们制造飞机、坦克和军车，妥妥的“法奸”跑不了。
创始人路易斯雷诺在法国光复时向法院自首，没过多久等候审判的他就突然去世，第二年雷诺汽车公司正式收归国有。这也是世界上最大的一家国营汽车公司。
国有化的浪潮一波接一波，法国航空、雪铁龙标致、法国邮政、法国燃气等大公司都是国有全资控股的。
就这点来看和国内是有相似之处的，但又不完全相同。他们实行的是政府和企业的合同制，互相监督与制约。但依然避免不了国企的效率低下，80年代末期才开始逐渐的进行私有化尝试。
法国电信脱胎于法国邮政和通讯局，属于世界第四大通信集团，经过两次出售国家股份，法国政府仍持有56％的公司股权，04年第四季度全集团的营收已超过100百亿欧元。
单从业绩上来看是挺牛，一年下来也得400亿欧元左右进账呢。
但是法国电信全年亏损高达280亿欧，负担的债务则达到了惊人的700亿欧元，世界上也没有哪家公司的债务问题会如此惨烈，已经距离资不抵债申请破产保护不远了。
法国政府当然不会坐视不理，已经发布了一揽子的扶住计划，注资90亿欧元用于缓解债务压力，另外允许电信集团出售部分资产用于自救。
“你是看上了orange电信，英法两国最大的移动通讯品牌？”尼古拉斯大为惊讶，“净资产54亿欧元，按照通常10倍市值来计算，就要高达540亿欧元。你拿什么收购？把蚂蚁搜索赔进去都未必够啊！”
orange虽然当初被和记黄埔出售时是亏损严重，现在的债务情况也算是良好状态，但3G网络基站的建设就从来没停过，法国电信又将其移动用户资产注入到了orange中来，这一来一去自然是水涨船高。
第九章：罗斯柴尔德？
“这可是块硬骨头啊。”尼古拉斯叹了口气道，移动通信业务的增速非常快，未来盈利前景还是很可观的。真要能完成这笔收购，可就不亚于蛇吞象了。
“我知道单凭蚂蚁搜索的实力很难，但资本市场不总是充满奇迹么？”陈渤信誓旦旦道，“你正好帮我做一下财务方面的辅助，orange这个牌子我必须要拿下来。”
“为什么？电信业务可不是互联网，你这步子迈得太大了，小心扯着蛋。别把整个蚂蚁搜索都拖垮了，你想想AOL和时代华纳的联姻，难道还不够警示的吗？”
“那不一样，移动互联网是未来流量入口，我需要一家电信公司来打头阵。世界还很大，发展中国家也需要更多的电信服务。”
陈渤是看中一个项目，必然铁了心的要把他拿到手，而且如今法国电信巨额亏损就给了他可以钻营的空间。
蛇吞象？没有什么是不可能的。
“如果你真想涉足移动通讯业务，那还不如试�
