车手 (完结)作者 七剑下面条-第61章
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石磊嘻嘻一笑：“这种级别的比赛不需要什么信心不信心地吧？拿个冠军还不是跟切菜砸瓜似的？”
“小子！你太得意了！”徐彻话里假装严厉，其实在暗暗发笑，他也不觉得石磊说的有什么错的。
石磊还是嘿嘿的笑着：“行了，死鬼，不用给我打预防针了，小猪的训练很有效，虽然我依旧惧怕引擎的声音。但是已经可以做到自我调节，只要我集中了精力，就可以忽略掉任何的声响。”
徐彻不置可否的回答说：“可是毕竟还是没有完全克服，只是暂时用其他的方法让你不关注这个了而已。不过没关系，这个慢慢再说。解铃还须系铃人。”
石磊也不说话了，因为眼前地三盏信号灯都亮了起来，等到它们逐一熄灭的时候，就是发车的时间了，就算石磊再如何艺高人胆大。也不敢在这样的时刻放松警惕的。好容易抢到手地杆位，千万别因为发车时一瞬间的疏忽就让这个巨大的优势丧失殆尽了。要知道。发车的时候，永远都是场面最混乱的时刻左脚地离合器一松，右脚地油门瞬间就加了上去，车子带着些微的咆哮颤抖，直接奔着前方冲了过去。
按照之前制定地战术，他跟18号赛车上的队友都会将车头往中间别一下，防止后边的车子用亡命的姿态强行超车，看到这种关门的动作，如果后边的卢氏兄弟再真的往前猛冲，就真的是找死了，不但这站比赛大家都要退赛，而且赛后他们肯定会得到追加处罚的。一站退出对于他们而言或许还不在乎，可是追加处罚就不是他们所能承受的起的了。
果然，因为石磊和队友之间的配合，三四位发车的卢氏兄弟被逼的只能放慢了车速，不敢猛然提速了，而石磊和队友也不过是虚晃了一下，就提速一路狂奔了。
但是，所有的观众却看到一个奇异的景象，那就是处于第二位发车的18号车居然超过了石磊的17号车，肆无忌惮的做起了领头羊的工作。而石磊呢，则在这条目前正处于相对较窄的部分，大约十五米宽的直道，难道石磊还打算帮助自己的队友阻挡身后的赛车么？
正当所有人都心生疑虑的时候，石磊还真的就那么做了。
看到他的车在赛道上不时的调整一下位置，再如何不懂车的人也都知道他是在刻意的减慢车速，阻挡身后的赛车了。
通常而言，阻挡这回事多数发生在弯道处，虽然弯道处通常道路较宽，但是由于为了保持赛车的车速，大多数赛车能够选择的线路反倒比在直道上还要狭窄，并且转弯的时候车头的角度跟赛道总是有夹角的，因此比较适合用来阻挡身后的赛车。像是石磊这样，在十多米宽的大直道上就打算阻挡身后的赛车，这是在比赛里相当少见的事情。
解说台上的两人也觉得有点儿莫名其妙，就算是石磊想要帮助车队拿到更多的积分，也没有他这样干的，但是所有人也都明白，这显然是石磊跟队友之间做成的战术配合，真不知道威霆车队是怎么想的，放着最有冠军相的石磊不去让他在前边一马平川的猛奔，却把水平明显低石磊一个档次的18号车手放在前边。
之前石磊提出这样的建议的时候，威霆车队的人其实还有点儿不好意思接受，毕竟石磊始终对于他们而言都是个过客，这样让石磊帮助他们，如果不影响石磊的成绩，倒是无所谓，可是这样一来，石磊最后能否夺冠就很成问题了，至少在他们眼里看来很成问题，他们总归会感到不好意思的。
可是石磊却很有自信的说自己绝对能阻挡住身后的赛车，并且很快的追上来，到时候让18号车再把位置让回去就行了。石磊的目的只是帮助18号车确立更大的优势，保证他至少能拿到登上领奖台的名次而已，也没打算把自己视若囊中之物的冠军拱手让出。
第一百零三章 完美的超越
在讨论过后，威霆车队方面觉得既然石磊如此坚持，并且在练习的那么多天里，他们也见识到了石磊的能力究竟如何，最终还是选择按照石磊制定的计划行事。
而刚才在发车之前，王茜想要嘱咐石磊的也是关于这个，她多多少少还是有些担心石磊会把这块到了嘴边的冠军因为自己的一时性起给弄掉了。
不过法兰克和小猪似乎对此都不太关心，或许是他们觉得石磊稳操胜券，技术上的优势决定了他一定能顺利的完成自己的任务，又或者是觉得石磊拿什么名次不重要，重要的是尽快完成职业驾照的晋级，早一天进入国际赛场。而达成这个要求，第一也好，第三也罢，效果其实都是一样的。
于是乎来观看这场比赛的人们，就看到了这样的一幕。石磊的赛车在宽阔的赛道上好似游刃有余的蜿蜒前行，速度明显刻意的压制，使得整个集团距离前边疾驰的18号车越来越远，而由于三四位的赛车一时无法找到最好的方式超越石磊，他们又不得不防着被身后的赛车超过，以此类推，几乎每个位置上的赛车都是如此。因此赛道上的情形就变成了18号车高歌猛进一路狂奔，而后边整个二十多辆车则漫不经心搞得好像在游车河一般。
当然了，说是游车河，这也是跟18号车的速度相比的。18号车很快就提到了自己的最高速，直接跑上了一百六十迈，率先进入了第一个大弯。
过了弯之后是一个短暂的直道，18号车的车速一直保持在一百六以上，进入了主看台对面弯道最集中的地段。
而石磊等人的二十多辆车，说起来是游车河，但是车速也早已超过了一百四。只是相对于最前边没有任何阻挡地18号车而言明显滞后了不少。
进入弯道之后，石磊再也不玩什么花样了，减速进弯，最后一次刻意的对后边的车进行了一次阻挡，然后迅速的掉转车头，提速出弯。
出来之后，石磊也很快将车速提高到一百五以上，进入了弯道最集中的赛段。
这段过程说起来长。实际上也就是一分钟不到的时间，但是也足够为前边的18号车赢得了足够的领跑空间了。
等到石磊出弯进入那个短直道地时候，身后很是密集的车流之间，由于大家都想要更快的通过弯道，抢夺更好的位置，未免发生了一些小小的摩擦。虽然没有碰撞产生，但是却也直接导致了靠后的几部赛车的车速锐减。
待到大家的车都通过了弯道密集区，进入主看台下方的直道地时候，整个赛场上的态势也趋于明朗化了。18号车自然是一马当先。全无阻挡。而石磊的17号车虽然距离18号车有一段空白，但是却也明显提速了，远远地吊在他的后边。在距离石磊的17号赛车之后一小段距离的地方。则是几次试图超越阻挡的石磊，但是却无功而返最终也算是坚定的守住了自己的位置的卢氏兄弟的778车队的赛车。在他们身后，是张汉标和李万祺这两名经验丰富地老车手，他们原本发车的位置并非五六两位，只是由于石磊在前边的刻意阻挡，经验丰富的他们借势连超了几辆车，居然进入了积分争夺的行列。
张汉标地心里是乐开了花啊，原本他是十三位发车的，排位赛跑的是一肚子火，引擎哪儿哪儿都是顺畅。原本以为这场比赛自己机会不大了。这次的引擎似乎没调教好，总有些滞胀的感觉，起步地时候明显会处于劣势地。可是由于石磊的这些举动，却给了他这种经验丰富却苦于赛车不行地老车手很好的机会，任何行业都有骨头。宛如演戏的有戏骨，赛车也是有车骨的。张汉标这种年纪比较大的车手在这方面比起年轻车手来就要强上许多了，顺势找到几个机会，趁乱超越了好几辆车，居然给他抢到了第五的位置。
而李万祺也是乐在其中。他的发车位比张汉标还差。直接就是二十，可是也由于发车的混乱。他使得自己的排位上升到十四，然后借着石磊阻挡的时机，一举超越到了第六名。
如果不是卢氏兄弟的确经验老到技术不错，这两名老将甚至都还有抢入前三的可能性。
卢氏兄弟也不轻松，最终在进入弯道密集区的时候，也只能通过维修站沟通了一下，决定由靠后的卢家俊来帮助自己的兄弟卢家辉阻挡后边的赛车，确保一个领奖台的位置，否则778车队居然没能登上领奖台，对于年度车队冠军的竞争就失去了太多的优势了。
幸而，卢氏兄弟的技术还是不错的，虽然过程有些艰险，但是总算是保住了自己第三和第四的位置，但是却也被石磊和他的队友甩开了不少。而且，他俩很清楚，这次威霆车队的雪铁龙，显然是人品大爆发，整个的调试性能几臻完美，一旦让他们领先，再想要追上去，就很难了。不过即便追不上，超不了，也要力求保住自己三四名的位置，这样还有十一个积分，加上上一站十三分的积分，他们还能以跟威霆车队相同的二十四个积分占据车队积分榜的并列首位。只是车手积分榜，就只能看到石磊以十六分的个人成绩领跑第一了。
卢氏兄弟现在心里想的是，但愿威霆车队的车爆缸爆胎之类的，哪怕只有一辆车如此，他们两兄弟就又有希望同时登上领奖台。即便这站让威霆车队得逞，还有四站比赛呢，总不能说他们回回都人品爆发，把赛车调教的如此完美吧？
只是他们俩不知道，有了小猪之后，今后的威霆只会更好不会更差，而且，他们也很难明白石磊的心境。这种级别的比赛在石磊看来就是不值一哂的，如果不是因为必须经历这样的阶段，石磊真恨不得直接进入F1车坛。
唯一能说地就是，各自的奋斗目标不同，直接导致了心理上存在巨大的差距，至少卢氏兄弟是很难明白石磊的志向了，而他们俩只是希冀这辈子能够登上雷诺方程式的舞台就算是人生的巅峰了，至于F3乃至F1。根本就不是他们敢去奢望的，自己有几斤几两难道自己真的不清楚么？
一圈过后，似乎比赛已经没什么太大地悬念了，至少前两名基本上已经定型，凭借威霆车队这次赛车的良好表现，他们两辆车跟后边的赛车的差距只是越来越大。如果说这场比赛还有什么悬念的话，那就是前几位的赛车都不要出故障，以及张汉标和李万祺这两名老将是否能守住自己的位置，为华扬和长安福特拿到更多的积分。华扬也只是一般。但是长安福特，也是争夺年度车队总冠军的有力人选啊！第一站北京站地比赛，可就是李万祺拿到了最后的冠军。虽然这支车队的表现实在是有点儿起伏不定，上一站杆位，这一站居然连一个进入前十位发车地车手都没有！最好的，也不过是另外一名车手何晓乐，但是他也只是第十一位发车而已，而且，乱军的时候，他虽然也超了两辆车，却又同时被张汉标以及自己的队友李万祺超过，现在的名次依旧是十一名。
由于比赛必须要超过80公里。按照这个赛道的长度4。6公里左右，也就是要十七圈多才能完成比赛，而比赛规则又是必须为整圈数，那么也就是说整个比赛的过程是十八圈。
石磊和他的队友的车仿佛越来越快一般，在二十四辆赛车里独领风骚。三圈过后。就已经确立了不小的优势，而整个二十四辆赛车，也彻底地拉开了差距，除了张汉标还在努力的跟卢家俊纠缠，就是第八第九第十这三辆车似乎还有点儿仗可以打一打了。
18号赛车在不断的创造着最快的圈速。等到第八圈过后。他的最好成绩已然是两分七秒零一了，这比以前在决赛阶段地最快圈速又快了一些。也就是说，在这个场地上，一个新的最快圈速产生了。
可是这还不是威霆的最好成绩，当观众们为18号车的车手优异的表现惊讶地同时，石磊也咬紧了牙关，心想好吧，创造历史地任务还是交给我吧！
随后，石磊更加全神贯注的操控着汽车，进弯减速，出弯加速直飚，切着尽可能最优地路线行驶，刹车良好的轻重掌握，几乎不浪费一丁点儿的时间。
然后，全场震惊了，因为又一个最快圈速诞生了，两分六秒七三，似乎这已经不是在这样级别的赛事里能够看到的成绩了。
这个时候，全场沸腾了，而整个比赛也基本进入了尾声，还有五圈，比赛即将结束。
可是石磊依旧没有放弃，他还在发疯似的创造历史。
两分五秒六九！
此时距离比赛结束还有三圈！
“他还能创造更加疯狂的成绩么？他已经套了最后一名的车手两圈了，他距离自己的队友…18号赛车也不足五米的距离了，是在这一圈就要完成车队内部既定的超越了么？”解说台上的主持人不禁也激动的站了起来，拿着话筒大声的嘶吼着，似乎他身上的血液也被石磊疯了一般的速度所点燃，整个人熊熊的燃烧了起来！
两分四秒四三！
“天呐，又一个最快圈速，这个叫做石磊的、今年仅仅只有十八岁的天才少年，还能给我们带来多少的激动？他会拿到中国人第一个高级方程式的冠军么？他会以完全中国人的身份进入F1的世界么？又或者，他打算跟房车赛死拼一辈子？”主持人的声音也有点儿颤抖了！
此刻，比赛还剩下最后两圈，而在石磊前方的18号赛车似乎依旧没有任何让车的意思，仿佛在期待石磊用更完美的表现完成对自己的超越，而不是自己让车将冠军送还给石磊。
石磊已经死死的咬住了18号车的车尾，就在离开了主看台对面弯道最密集的区域即将进入主看台下方的直道的出弯同时，他猛地摆了一下车头，17号赛车呼啸着发出令人心悸的轰鸣声，由于转向剧烈并且迅速回盘的作用力，两只车轮居然微微悬空的超越了前方的18号车……
观众席上沸腾了，大家都很清楚的看到，18号赛车没有任何让车的意思，石磊完全是依靠自己杰出的技术和发挥生生的把握住了这个超车的机会。
回到进入最后一圈的比赛的时候，石磊顺道超越了排在第六的李万祺的赛车，当然，这次是他对第六名的套圈……
而计时器也同时传来了威霆车队的两名车手本圈的成绩，两分四秒八三和两分五秒三一，从这个数据也足以表明，18号赛车真的是一点儿都没有给石磊让道，否则他绝对跑不出这样的成绩来！
全场欢呼，石磊已经成为了他们心目中的英雄，从帮助队友跟其他车手拉开距离，到凭借一击之力完美的超越自己的队友夺回属于自己的第一的位置，石磊的表现是完美中的完美，根本无懈可击，找不到一丝的漏洞，也让他的所有对手输的心服口服。这根本就不是一个档次的较量，一时间，所有在场的车手的心中都有点儿绝望，他们感觉到山雨欲来风满楼的压迫感，似乎只要有石磊在，他们就将永远无法超越这辆银箭赛车！
第一百零四章 冠军
最终的成绩定格在三十七分四十六秒，这是石磊创造出来的这项赛事的最好成绩。
“新的纪录诞生了，石磊刚刚跑出了上海国际赛车场2000C组的最好成绩，共计用时三十七分四十六秒三零一，而上一次的记录是三十八分二十七秒，石磊一下子就把最好成绩提高了四十秒，这实在是一个让人感到惊讶的数字。而本项赛事的最快圈速也是由石磊创造的，两分四秒四三一！”主持人已经站起来了，恨不能跳到场地上去高呼！
全场沸腾，大家本来就看到两辆雪铁龙相继冲过重点，心里已然很是激动了，都认为石磊必然创造最高的纪录，可是却也没有想到一下子居然提高了四十秒之多。一共就十八圈的比赛啊，总成绩提高四十秒，相当于每圈都要提高两秒多，这实在是让人叹为观止。
可是赵指导却没有那种预测得中的喜悦，反倒是仔细的从电脑上查询了一遍所�
