利刃-第243章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
APQ…120雷达的显示器组合包括显示器和显示器控制装置两部分。F…4E…48…MC（s/n71…236）以前的飞机，装备IP…870/APQ…120（前座舱）和IP…871/APQ…120（后座舱）显示器和C…7347/APQ…120显示器控制装置，在F…4E…48…MC以后的飞机上，把上述装置改装为多传感器显示器组合（MSDG）OD…67/APQ…120。它包括IP…1093/APQ…120E（前座舱）和IP…1094/APQ…120E（后座舱）显示器以及C…8909/APQ…120E显示器控制装置。OD…67/APQ…120多传感器显示器组合除作雷达显示器外，还有显示电视图像的功能。因此，在同一个阴极射线管上，由状态开关控制，或显示雷达图像，或显示电视图像。IP…1093与IP…870显示器的直径一样。但IP…1094比IP…871显示器在长、宽各增大了19。05mm，因此显示器的面积增大了1倍，作雷达显示器用时有925条纵向扫描线；作电视图像显示器时有525条水平扫描线。因此，显示的雷达图像比原来的直储显像管的画面更清楚。电视图像的输入来自AN/ASX…1光/电目标识别系统、AGM…65A/B“幼畜”空对地导弹或GBU…8/B、GBU？9/B等制导炸弹。ASX？1系统用IP…1093或IP…1094作显示器（AN/APQ…120雷达不工作时）。APQ…120雷达和ASX…1系统也可以同时工作。此时前座舱的IP…1093/APQ…120E作雷达显示器，后座舱的IP…1094/APQ…120E作ASX…1系统的显示器。反之亦可。当发射AGM…65A/B“幼畜”导弹、AGM…62“白星眼”制导炸弹和GBU…8/B、GBU…9/B制导炸弹时也使用OD…67/APQ…120作显示器。而“幼畜”导弹发射后的操纵使用4504A/ARW…77（“小斗犬”导弹控制器的改进型）控制器。从F…4E…36…MC（S/n 67…342）到F…4E…45…MC（S/n 69…7588）的一部分飞机进行了改装，增加了AN/ASQ…153（V）电/光目标指示系统。它与AN/AVQ…23（V）…2激光指示器组合在一直，用激光照射目标，增加了制导激光制导武器的能力。能把本机或僚机发射的AGM…65C导弹或GBU…10/B、GBU…10A/B、GBU…10B/B、GBU…11/B和GBU…12/B等制导炸弹导向目标。
F…4E使用的AN/ASQ…91是一部计算武器弹道用的模拟计算机。其主要输入信号有：（1）AN/ASN…63惯导装置输出的地速、垂直速度、方位、机头真方位、航迹、离地高度、垂直加速度等各种信息；（2）AN/APQ…120火力控制雷达的测距信息和雷达十字线跟踪信息；（3）“低空轰炸/武器投放”开关选择的状态信息。ASQ…91计算机的输出信息分别送给：（1）AN/AJB…7姿态参考和轰炸计算系统；（2）AN/ASA…32飞行控制组合（机头方位误差、相对方位、目标距离）；（3）AN/ASG…26前置计算光学瞄准具；（4）向所选择的武器挂架发出投放或发射信号。AN/ASQ…91计算机有6种工作状态Ｍü？暗涂蘸湔？武器投放”开关进行选择。（1）小角度减速投弹（LADD）；（2）俯冲低空减速投弹（俯冲后进行低空减速投弹）；（3）俯冲拉起投弹（Dive Toss）；（4）目标定位轰炸（Target finding）；（5）偏差（间接）轰炸（offset Bomb）；（6）发射AGM…45反辐射导弹。发射AGM…45导弹时，AGM…45反辐射导弹把测出的电波源的相对角度（位置）输入ASQ…91计算机，据此算出飞机的操纵信号，并送给AN/ASA…32飞行控制组合。ASQ…91计算机的控制可在前座舱和后座舱的武器投放操纵板以及后座舱的计算机控制板上进行。在计算机控制板上以30。5m的精度输入目标距离、目标高度、投弹点的高度以及投弹点与目标的间距；以0。5s为单位输入从投弹点到通过目标上空的时间差。此外，还输入所投放武器的阻力系数。转动游标纵向跟踪和横向跟踪的指轮，使雷达显示器上的十字线压上目标。此时如果压下目标插入（TGT。lns）按钮，则AN/ASQ…91计算机开始计算。
左图为越战时一架携带炸弹的F…4E，该机是388联队的联队长座机，机身涂有相关标示条纹。AN/AJB…7姿态参考和轰炸计算系统是F…4E对地轰炸的大脑，作为全姿态参考系统解算导航的基本参数，投放普通炸弹和核武器时进行轰炸计算。在导航状态中，AJB…7系统连续地计算出飞机的俯仰、滚动和航向姿态，并显示在前座舱的姿态指引仪（ADI）上。在后座舱只在遥控姿态指示器上显示俯仰和滚动姿态。AJB…7系统计算飞机姿态时的主要输入信息来自AN/ASN？63惯导装置。在计算飞机方位时根据罗盘系统控制器状态开关的选择，有3种情况；（1）罗盘。这是把AJB…7系统中的罗盘发射机的磁方位作为信息源的应急状态。（2）陀螺方位仪。这是根据所选择的AN/ASN…63或AN/AJB…7系统中的陀螺方位仪显示器输入而工作的状态。（3）随动状态（Slave）。这是把罗盘发射机和陀螺方位仪显示器的2种方位信息综合使用的工作状态。在轰炸状态中，根据“低空轰炸/武器投放”开关的选择，AN/AJB…7系统能进行下列6种轰炸：（1）上抛（Loft）轰炸。这种投弹方式用于攻击防空火力强的目标。主要是投放威力大的核炸弹，但也可用于投放一般的武器。这种攻击方式的操纵如下：载机水平进入目标，在接近目标前急跃升，在跃升过程中投放武器，此后载机继续反转脱离目标。美国在越南用这种方法发射AGM？45“百舌鸟”反辐射导弹攻击地对空导弹阵地。通常“百舌鸟”导弹载机从低空接近目标，在地对空导弹射程外飞机拉起，以45°～50°的上抛角发射AGM…45导弹，载机向反方向脱离。这样，即增加了AGM…45导弹的射程，同时载机的安全也得到了保障。在投放核弹时，为了获得更长的抛物线弹道，通常在空气密度小、阻力小的高空（如10670m）投弹。（2）即时越肩轰炸（INS O/S）。当所攻击的目标位置不清时使用这种方法。飞机通过目标上空的同时开始半滚拉起，在机头上仰角大于90°的某瞬间投出炸弹。主要用于投放核武器。（3）计时越肩轰炸（T。O/S）。用于轰炸已知坐标的目标。根据已知的目标坐标，预先装定突防航线和突防速度，并选定轰炸参考点。在突防航线上通过目视或雷达识别参考点，并事先装定好从参考点到目标的飞行时间。在正确地通过目标上空的同时开始越肩轰炸。通常使用核炸炸弹。对已知坐标的目标也可进行上抛轰炸。选用越肩轰炸是为了保证低空进入目标的突然性和投放空炸核炸弹。（4）直接轰炸（direct）。在俯冲中对目标投放武器。（5）计时水平轰炸（T…L）。用于轰炸已知坐标的目标。与计时越肩轰炸相似，只是在水平飞行中投放武器。（6）计时小角度减速轰炸（TLAD）。也叫小角度减速投弹（LADD）。与越肩轰炸一样，低空突防和采用参考点。在预定的拉起点转为45°跃升，在通过目标上空的同时投下带减速伞的核弹。目前也常用于投放“蛇眼”等减速炸弹。
作战方式
1965年； F…4到越南战场； 使空战进入了新阶段。F…4装备的较为先进的雷达火控及武器系统使其空战攻击能力与以往的美军战斗机相比有着大幅度的提高，特别是中远距离的攻击能力得到了空前的改善。其多用途能力明显增强，既可以进行空战，也可以胜任对地攻击、乃至精确打击的任务。
其典型的作战方式为，
1、空对空截击
火力配置是4枚AIM…7“麻雀”导弹，起飞重量为20900kg，作战速度在M数2。2以下，升限21000m，以M数0。9～0。92的速度返航，作战半径为650km。
2、制空战斗
火力配置是2～4枚AIM…9“响尾蛇”导弹和1个副油箱，起飞重量为20900kg，以M数0。7～0。91的速度巡航，滞空时间2h，在1830m左右的高度作战5min。如果在战斗前抛掉副油箱，则最大速度可达M数2。4。作战半径在925～1290km之间。
3、F…4C/D对地攻击
火力配置是MK82和M117通用炸弹、AGM…12“小斗犬”空对地导弹、LAU…3火箭弹发射器等空对地武器＋3个副油箱，包括副油箱的总外挂物重量不超过6000kg。采用在12000m以上巡航飞行和在目标上空作5min低空超音速飞行的“高…低…高”作战剖面时的作战半径为925～1290km；采用“低…低…高”作战剖面时的作战半径为550～740km。
F4H…1 （F…4A） 携带炸弹
采用空中加油时，其作战半径可以增大。
实战情况
F…4B/C/D三型战斗机都参加过越南战争，在空战中F…4战斗机总共击落107架米格战斗机，占被击落飞机总数的78％以上。被击落的飞机中包括33架米格…17、8架米格…19、66架米格…21。
F…4B战斗机主要执行护航和空战作战任务，曾在东京湾发生过僚机把长机击落的恶性误伤事件。但其很快就被其他两种型别的飞机取代。
F…4C在空战中共击落了42架米格战斗机，其中米格…17和米格…21各21架。
F…4D于1966年开始参加越南战争。在空对空作战中，1967年6月5日，F…4D在河内近郊首次击落米格…17，在整个战争期间共击落了44架米格战斗机，其中有12架米格…17、4架米格…19和28架米格…21。在空对地作战中参加了攻击桥梁等重要目标的战斗。例如，1972年5月12日，第8战术战斗机联队的16架F…4D战斗机攻击了杜梅桥，其中4架飞机每架带2颗907kg的GBU…8/B电光制导的炸弹，其余的12架每架带2颗907kg的激光制导炸弹。
以色列的F…4G“野鼬鼠”参与了贝卡谷地之战。1991年美军的同一型号参与了海湾战争。
问题与缺点
但是，F…4在实战中也暴露了很多缺点。美国飞行员当时采用的战术是根据自动导引系统的指令实施程序飞行； 借助雷达瞄准具用空空导弹攻击敌机。实战表明； 这些战术是不成功的。因为第二代战斗机，例如F…4的最大飞行速度虽已达到M2左右； 但不能进行超音速持续飞行；而且超音速机动能力较差； 空战主要是在亚音速范围内进行。另外，当时的“麻雀”空空导弹的作用范围、作战效能还都很有限，实战效果十分不好。由于敌我识别技术尚未完善，存在着错误识别的危险，F…4不得不放弃了视距外发射导弹攻击敌机的能力。所以，F…4的空战方式与以外的战斗机相比，不可能有根本性的变化。
右图为一架F…4C正在转向越军地面目标。越南战争实期； 美国战斗机被用来实施对地攻击。越南用机动性能较好的亚音速战斗机来对付载弹的F…105飞机很有效。美国随即建立了战斗机掩护编队； 用空空导弹迫使米格…17放弃攻击； 但空空导弹的命中概率相当低； 经常只有百分之几。越南空军在空战中经常采用一些新战术； 如利用速度较小、飞行高度较低的米格…17作诱饵； 而让装有导弹的米格…21在较高高度上待机； 当担任掩护飞机攻击米格…17时； 米格…21即发起突然攻击； 这使得美国战斗机的损失率不断上升。
越南战争和其后的一些局部战争中； 协同作战仍然显示重要作用； 战斗机的空战绝大多数仍为编队空战。各种战术机种编队任务的变化； 是战斗机战术上的新发展。编队常由伴动队和突击队组成。显示佯动队假意图的有很多战术方法； 如割裂敌机战斗队形； 引诱敌机进入突击队所在区域等等。力图在敌机下方实施攻击。越南战争和中东战争的实战经验表明，F…4不能满足未来空战的要求。其中一些经验教训总结如下：
1。预警指挥机对空战胜负起着关键的作用。它保证了每天24小时连续不断的警戒；并能向已方在空中巡逻的战斗机通报敌情； 并引导战斗机进入有利攻击位置。据称； 预警指挥机能使空战效果提高7。5 ～30倍。F…4与当时的预警机的协同开始使得上述特点的优越性得以体现。
2。超视距空战日显重要。由于预警指挥系统和机载探测系统的发展； 战斗机远距探测能力明显提高。F…4代表了这一向超视距空战的转变的趋势。
3。近距空中格斗仍是空战的一种重要形式。现代空战包括超视距空战和目视格斗空战两个阶段。由于空空导弹已具有全向攻击和良好的离轴发射能力； 所以在空战中应尽快使机头指向目标。这不仅是一种重要的空战战术； 同时对飞机的敏捷性和机动性提出了新的要求。F…4在这一方面不能满足未来的需求。
4。空空导弹已是空战的主要武器； 航炮已降到辅助地位。F…4服役时，中距空空导弹不具有很好的机动能力，近距格头导弹也不具有全向攻击能力。空空导弹的可攻击区不大； 命中概率不高； 航炮并不能被完全替代。随着机载火控系统和航炮性能的提高； 航炮的作战效能也有所增强； 仍不失为一种辅助性的空战武器。
5。编队空战仍是基本的空战形式； 协同作战能力和飞行员的素质仍对空战结果有重要的影响。编队规模一艘较小； 同一编队的飞机一般不宜超过4架。多机空战可缓和和缩小对抗飞机之间的性能差距。
6。飞机的下视和发现低空飞机目标的能力尚未提高； 导弹的上射、下射能力不强，在实战中进行导弹攻击限制很多。
7。敌我识别仍然是限制空战能力的一个重要因素。美国空军在越战中规定不允许只凭载机敌我识别装置的判断而实施攻击，直接影响了原本已经不太强的F…4超视距作战能力的发挥。
F…4的主要型别
F…4A（原F4H…1） 舰载舰队防空战斗机，装两台通用电气公司J79…GE…2涡轮喷气发动机，单台加力推力71。1千牛（7200公斤）。没有机炮，装AN/APQ…72空中截击雷达，带4枚“麻雀”III空…空导弹。第一架原型机1958年5月试飞。继两架原型之后订购了21架试验用的飞机和24架预生产型飞机，预生产型（公司编号为Mode 98AM）飞机于1959年首飞。共生产了45架。
F…4B（原F4H…1F，下图） 海军和海军陆战队用的基本型全天候战斗机。装两台J79…GE…8发动机，单台加力推力75。7千牛（7710公斤）。A型和B型都是防空和空战型战斗机，在当时“以导弹代替机炮”思潮的影响下，两者都没有装备机炮。其火力控制设备基本相同，装备的是视准式光学瞄准具、Aero…1A机载导弹控制系统和投放战术核炸弹用的AN/AJB…3（或…3A）姿态参考和轰炸系统。Aero…1A系统包括AN/APQ…72单脉冲搜索/测距雷达、AN/APA…128（F…4A）或AN/APA…157（F…4B）火力控制组（也称目标截击计算机或连续波制导雷达）和AAA…4空对空红外探测器。有部分F…4B飞机被改装成几种专用飞机，计1架EF…4B、2架NF…4B、228架F…4N和44架QF…4B等。飞机有两套操纵系统，后座雷达操作员也可进行操纵。共生产649架，包括12架F…4G。美海军将226架翻修，编号改为F…4N，第一架1973年2月交付，1978年春交付完毕。
RF…4B（原F4H…1P） B型的侦察型，1965年3月试飞。侦察系统同RF…4C，无军械，单操纵系统，共生产46架。30架于1978年底改装，增加了AN/AAD…5红外线扫描设备、AN/APD…10侧视雷达、AN/ASN…92舰上惯性导航系统和AN/ASW…25自动着舰系统。
F…4C（原F…110A，下图） 由B型改进的空军用战术战斗机。装两台J79…GE…15发动机，单台加力推力75。7千牛（7710公斤）。主要改变是增加了空对地攻击能力和在后座舱加装了飞机操纵系统。火力控制设备方面的改动是：在导弹控制系统中用APQ…100雷达代替APQ…72，主要改进是增加了地形测绘和手控投弹时显示距离的空对地功能；用AN/APA…157代替AN/APA…128，拆掉了AAA…4红外探测装置；系统编号改为Aero…1A。此外，把AN/AJB…3换成AN/AJB…7姿态参考和轰炸系统、增加
