海军空战1939-1945 [美] n·米勒-第14章
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在经过激战夺取了硫磺岛后,一支总数实际超过20万人的陆军和海军陆战队部队于1945年4 月1 日( 星期天,东经日) 在冲绳岛登陆。冲绳岛是琉球群岛岛链的一部分,离九州只有350 海里。登陆进展顺利,几乎没有遇到日军抵抗,但是,10万日本守军很快使战局明朗化,岛上的每一寸土地,都要进行殊死的争夺。在登陆前的航空火力准备中,美国的航空母舰和英国太平洋舰队的航空母舰( 第57特混舰队) 派飞机轰炸了日本九州的一些机场,据称摧毁了大约500 架敌机。在这次冲绳登陆作战中,“黄蜂号”、“企业号”、“约克城号”和“富兰克林号”被日本轰炸机炸伤,其中“富兰克林号”伤势最重。两颗炸弹击中了“富兰克林号”的飞行甲板,引起停在那里的装满燃油和弹药的一些飞机起火,接着发生了一连串爆炸。仅仅由于舰上官兵英勇顽强的努力,“富兰克林号”才幸免沉没。既使如此,全舰阵亡724 人,另有265 人受伤。然而,这些挫折并没有影响登陆的时间表。
和瓜岛海军陆战队被遗弃在滩头阵地的境况不同,第5 舰队站稳了脚跟。尽管遭到了有史以来最猛烈攻击,它依然坚守在冲绳岛海面。从4 月6 日到7 日,日军用神风队飞机进行大规模攻击,派出了355 架自杀飞机撞击盟军舰船,还派了数目大抵相等的轰炸机进行轮番轰炸。空中巡逻战斗机和密集的高射炮火将这些飞机大批击落,却仍有一些自杀飞机突破了防御。有的自杀飞机企图撞击滩头阵地附近的运输船和火力支援舰,但是,在冲绳岛周围担任雷达警戒任务的驱逐舰和补给船遭到的打击最重。这次攻击,美军一共有19艘舰船受伤,有的伤势很重。
日本人不单用自杀飞机攻击美军,“大和号”也投入了战斗,踏上了一去不复返的征途。它受命用它的18英寸大炮歼灭美军登陆部队。4 月7 日上午,米切尔的飞机在中国东海发现“大和号”,于是起飞了一支280 架飞机组成的攻击部队。“大和号”射出了密集的高射炮弹幕,但一波又一波美国鱼雷机和轰炸机突破了防御,实施了攻击。“大和号”中了10条鱼雷和5 颗炸弹,在战斗开始两小时后翻倒沉没。全舰2;500 来名官兵“大和号”这次出击,舰上官兵总共有2;767 人。,只有269 人幸存。同时击沉的还有伴随这艘战列舰的1 艘轻巡洋舰和4 艘驱逐舰。美方在攻击中只损失10架飞机。
4 月和5 月整整两个月,盟军舰队遭到了神风队飞机一次又一次大规模攻击,同时还遭到普通轰炸机的袭击。除了米切尔的旗舰“邦克山号”被两架自杀飞机迅速击中并损失396 人外,其它航空母舰没有受到严重损失。这位将军把他的将旗转移到了“企业号”,偏偏它也被一架神风飞机撞击。米切尔随后又转移到了“伦道夫号”航空母舰上。“可怖号”、“胜利号”和“无敌号”也遭到自杀飞机的撞击,但由于它们的装甲飞行甲板和牢固的结构,仅仅受了轻伤。一位美军联络官评论说:“如果一艘美国航空母舰被一架神风飞机撞中,它就要在珍珠港修理6 个月,如果撞中一艘英国佬的航空母舰,舰上就会传来命令:‘清道夫,快拿起你的扫帚吧。’”美军轰炸神风飞机起飞的机场连日不停,自杀飞机连续不断遭到损失,以及缺少敢死队员和燃油,这一切,终于使这种自杀攻击逐步减少。7 月2 日,正式宣布冲绳岛战役结束。美国海军总计有34艘舰船被击沉,368 艘受伤;4;900 多名舰上官兵阵亡或失踪,另有4;800 人受伤。
这时,日本人在海上和空中的力量都十分单薄,对于航空母舰舰载机和美国陆军B…29飞机为所欲为地飞到日本本土上空,一愁莫展。最后,盟军飞机把帝国海军赶到濑户内海这个最后庇护所,在那里击沉了残余的几艘日本战列舰和航空母舰。它们扫射机场,轰炸火车站和其它重要设施,准备向日本发起总攻击。这时,美国在长崎、广岛投下了原子弹,苏联对日作战,日本人的继续抵抗已经毫无意义了。
1945年9 月2 日( 星期日) ,正式投降签字仪式在“密苏里号”战列舰上举行。“密苏里号”那巨大的舰体,由几百艘海军舰船簇拥着,赫然耸立在阴云覆盖的东京湾里。但是,在迫使骄横一世的日本帝国屈膝投降的作战中起了关键作用的盟军航空母舰,这时却在水天线外。遵照哈尔西的命令,它们在海上严阵以待,一旦日本人的投降成为骗局,就立即让飞机起飞。当穿着黑色晨礼服和黄褐色陆军服的11个毫无表情的日本人登上战列舰时,严肃的盟国官员,用沉默来迎接他们。
“我们主要交战国的代表,聚集在这里来缔结一项庄严的协定,以图恢复和平。”麦克阿瑟将军说。他直挺挺地站着,近旁的人看到他的双手直打颤。他呼吁世界各国抛弃过去的仇恨,“保护高度的尊严,只有这样才符合我们即将达到的神圣目的。”接着,在意味深长的沉默中,开始在投降书上签字。战败国首先签了字。麦克阿瑟在投降书上签字并宣布投降仪式结束后,他走到率领盟国快速航空母舰驶入东京湾的哈尔西海军上将跟前,拍着他的肩膀说:“让它们开始吧!”
“是的,长官,”哈尔西满面笑容地回答。
一支由几百架舰载机组成的庞大飞行编队,从“密苏里号”战列舰上空掠过,巨大的隆隆响声使军舰的甲板都震颤起来。海空作战中全部著名的飞机都在这里,恶妇式、海盗式、复仇者式、SB2C式……。它们的机翼平展展地一动不动,编队在舰队上空转了一个大弯,飞向远方云雾缭绕的富士山雪峰。
后记
经过6 年战争的严峻考验,航空母舰从一种未显身手和被人怀疑的武器,变成了海战中的一只支配力量。盟军的航空母舰机动灵活,用途多变,在迫使轴心国降服的作战中起了重要作用。在各个战场上,它们攻击作战舰队,为运输船队护航,追逐潜艇和水面部队,为形势险恶的陆上基地运送飞机,并为进攻敌人的领土提供掩护。诚然,海军航空兵并不是单靠自己就赢得了战争的,盟国的陆军部队、战略轰炸机部队、潜艇部队和美国工人创造的大规模生产奇迹,都为夺取胜利做出了贡献。但是,如果没有盟国海军航空兵作战的胜利,战争将会拖长,所造成的灾难将更加深重。
在欧洲战场,皇家海军的航空母舰和海军航空兵保证了英国补给线的畅通,维护了盟军对地中海的制海权,面对恶劣的气候条件和顽强的敌人,确保了向苏联运输战争物资。在太平洋,航空母舰是日本和盟军两者进攻的一把尖刀,海军航空兵的作战达到了顶峰。日本航空母舰机动部队在珍珠港摧毁了美国海军太平洋舰队的战列舰,无意中为美国快速航空母舰特混舰队树立了榜样,而后者又促进了日本的投降。舰载机在珊瑚海海战和中途岛海战中阻止了日本人的扩张,然后跨过太平洋,首先逼向日本本土。快速航空母舰在海战中具有前所未有的机动性,它们把“前线”
推进到日本的大门口,并和潜艇部队一起,切断了日本本土与它占领的地盘之间的联系。
美国航空母舰虽然在1944年年中以前没有大规模攻击过日本商船队,但它们还是击沉了日本商船总吨位的18% ,名列第二,仅次于击沉日本商船54% 的潜艇部队。
远在向长崎、广岛投原子弹和苏联参战以前,盟军切断了促使日本人进行战争冒险的石油、煤、原材料和粮食的来源,这就注定了日本的失败。舰载机还击沉了大量日本作战舰艇,包括5 艘战列舰和10艘航空母舰,超过了其它任何兵器击沉的数字。
快速航空母舰特混舰队的远程作战,有力地驳斥了空军崇拜狂的论点,他们说,轰炸机已经使海军过时了。比利·米切尔将军声称:“从陆上基地出动的强大空军将统治各大洋的海域,任何水上飞机( 不管是不是舰载机) 都不可能动摇它的霸主地位。”然而,战时经验清楚地表明,只要有数量足够的战斗机保护,航空母舰在岸基飞机的作战半径内完全可以取得战斗的胜利。
正如阿瑟·赫兹利特将军所指出的,飞机并没有使海军变得无足轻重,相反,作为海上力量的一种手段,飞机和航空母舰取代了大炮和战列舰。他曾说过:“军舰的作用变了,首先是要把航空兵搬到海上;其次,舰队训练时要和飞机配合;第三,在取得指挥权后,要探索在海上使用航空兵。”军舰和飞机的密切配合,被证明几乎是一种牢不可破的联系。海军航空兵的机动、灵活与威力,始终是海上力量的标志。
海军空战1939…1945
'美'N·米勒 著
序
第01章珍珠港可怕的一天
第02章北海上的战幕
第03章在地中海上空
第04章血战大西洋
第05章向印度洋挺进
第06章珊瑚海海战和中途岛海战
第07章瓜达尔卡纳尔岛争夺战
第08章夺取大西洋上的胜利
第09章“攻击敌航空母舰!”
第10章向日本本土进军
后记
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