海军空战1939-1945 [美] n·米勒-第7章

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即补充，“翔鹤号”的修复则需要好几个月。这样，这两艘日本航空母舰没有一艘能够参加太平洋战争中最具有决定性的一场海战——中途岛海战了。　
　　联合舰队司令官山本五十六海军大将是袭击珍珠港的策划人物，尽管日本在战争初期捷报频传，他也没有幻想过日本会轻而易举地赢得战争。他认为，日本必须在美国的工业生产能力总动员之前就取得决定性的胜利。他在1941年宣称：“如果我受命指挥作战而不顾及后果，我可以在头6　个月或者一年以内所向披靡，但是，我对第二年和第三年的作战完全没有信心。”他苦心谋划着，必须在日本的实力开始走下坡路以前，完成袭击珍珠港未竟的事业，彻底摧毁美国的太平洋舰队。他选择了珍珠港西边大约1；100　海里的中途岛作为这次大海战的战场，并提出了一个使美国人落入圈套的周密计划。　
　　跟大多数日本海军筹划的作战一样，中途岛作战十分诡秘狡猾，日方分兵出击，企图使敌方顾此失彼。山本把他的舰队分成3　大部队：由“赤城号”、“飞龙号”、“加贺号”和“苍龙号”4　艘航空母舰组成的机动部队仍由南云海军中将指挥（　南云曾率领这几艘航空母舰袭击过珍珠港）　；由12艘运输舰组成运输船团，搭载5；000名中途岛登陆部队，护航兵力为2　艘战列舰和“瑞凤号”轻型航空母舰；由7　艘战列舰组成主力部队，其中包括山本的旗舰、排水量60；000吨并装有18英寸主炮的威力强大的“大和号”。上述部队在牵制部队的配合下开向大海。牵制部队的编成有“龙骧号”和“隼鹰号”航空母舰，2　艘巡洋舰和一些运输舰，任务是轰炸阿留申群岛的荷兰港，并夺取阿达克岛、阿图岛和基斯卡岛。袭击阿留申群岛的目的是，在攻占中途岛期间诱使美国太平洋舰队北上，当美国人发现中计仓促回师南下时，将被山本的航空母舰和战列舰歼灭。　
　　截获的日军密电清楚表明，日本正准备在中太平洋采取一次大规模行动，但尼米兹海军上将不能肯定日本人在哪里下手。敌人的无线电通信曾多次提到“AF”，有些军官认为“AF就是指中途岛。在珍珠港负责破译工作的约瑟夫·J　·罗奇福特海军少校提出了一个解开日本人企图的方案。方案得到尼米兹批准，中途岛受命用英文明码向珍珠港拍发了一份电报，电文中提到岛上海水淡化装置发生故障。两天后，一则日军电文报告说：“AF”缺乏淡水。　
　　得到日军准备攻击中途岛的预警后，尼米兹大力加强了岛上的防御，并把一切可以抽用的军舰和飞机调到中太平洋。珍珠港船厂日夜不停地大干，用3　天时间就修复了和平时期需要3　个月才能修好的“约克城号”航空母舰。哈尔西海军中将接到命令，率领“企业号”和“大黄蜂号”航空母舰从珊瑚海返回。到6　月1　日，尼米兹手里已经掌握了有3　艘航空母舰、8　艘巡洋舰、14艘驱逐舰和大约20艘潜艇的舰队，差不多有上述日本舰队的一半兵力，并配置在中途岛东北一带。这支舰队分成两支航空母舰特混舰队，一支由弗莱彻海军少将率领，他再次统一指挥两支舰队，另一支由美国海军主要战略家之一雷蒙德·A　·斯普鲁恩斯海军少将指挥。斯普鲁恩斯接替了因患皮疹住进医院的哈尔西。尼米兹未受攻击阿留申群岛的日本部队的引诱，只派去了一支规模不大的巡洋舰部队。尼米兹告诉他的司令官们：“要狠狠地重创敌人！”　
　　中途岛海战在大雾笼罩的阿留申群岛首先打响。6　月3　日，日本飞机轰炸了荷兰港，重创了港内设施。尼米兹派往阿留申群岛的巡洋舰部队未能阻挡住日军的进攻。4　天后，日军部队在阴冷的阿图岛和基斯卡岛登陆。然而，尼米兹完全置这些动向于不顾，专心致志地把全部注意力集中在中太平洋上尚未展开的事态。当进攻荷兰港的战斗正在进行的时候，由朱厄尔·H　·里德海军少尉驾驶的一架PBY　巡逻轰炸机正在中途岛以西大约700　海里的中太平洋上空搜索日本的前进部队。“发现目标，看到了吗？”里德看到一支规模可观的舰船编队后问自己的副驾驶员。“看到啦。你真行！”副驾驶员回答。里德发现的是日军运输船团，但云层很厚，无法准确判定驶来的日本部队的编队。然而，当他的报告传到珍珠港时，按一位副官的话说，尼米兹海军上将报之以“明朗的微笑”，并认为这是一部日军主力。驻在中途岛基地的一队陆军B…17飞机攻击了运输船团。缺乏经验的驾驶员声称，他们击伤了两艘战列舰或者是重巡洋舰，但事实上，他们连一颗炸弹也没有投中。　
　　第二天（6月4　日西经时间）　清晨，另一架PBY　飞机在中途岛西北大约200　海里发现了日本机动部队。弗莱彻海军少将命令斯普鲁恩斯，一旦确定了敌人航空母舰的位置，就立即派出“企业号”和“大黄蜂号”上的飞行大队前去攻击。弗莱彻收回“约克城号”派出的搜索机，随后出动。这时，从日本航空母舰上起飞了72架高空水平轰炸机和俯冲轰炸机，在36架零式战斗机掩护下，朝中途岛飞去。　
　　中途岛基地的每一架可用的飞机都被命令前去攻击日本航空母舰，只有海军陆战队26架几乎废弃的水牛式战斗机留下来作预备队，用来截击蜂拥而至的日本轰炸机群。在随即发生的战斗中，美国战斗机处于绝对劣势，有17架被击落26架水牛式战斗机被零式战斗机击落17架，击伤7　架，只有2　架在战斗后安全返航。，岛上设施受到破坏。然而，由于强大的地面炮火支援。守岛部队击落了三分之一的日本飞机实际上，108　架日本飞机中只有6　架被击落。。攻击南云航空母舰的美国飞机损失也同样惨重，而对防御能力很强的日本舰队没有构成严重危险。一位日本军官看到美国的鱼雷“速度根本不快”，一条鱼雷被机关炮射中爆炸了。　
　　到这时为止，荣誉大都归于日本人。但是，海战的决战时刻——整个太平洋战争的关键时刻即将到来。南云海军中将在他的航空母舰飞行甲板上摆满了93架装好炸弹和鱼雷的轰炸机，随时准备出动。并且，他的巡洋舰弹射起飞了几架侦察机，去搜索敌舰队。在侦察机发回报告之前，中途岛空袭部队指挥官建议，向这个环形珊瑚礁岛的防御再进行一次打击。这样，南云于7　点15分下令，停在航空母舰飞行甲板上的鱼雷机卸下鱼雷，改装炸弹，准备袭击中途岛。地勤人员开始拼命大干，把装好鱼雷的轰炸机拖回下面的机库甲板，在那里进行换装。不久，一架侦察机用无线电报告，在大约300　海里的地方发现10艘敌舰。敌舰群里好象没有航空母舰。南云海军中将命令继续进行轰炸机的弹药换装作业。直到8　点20分他才得知，敌舰队里有一艘航空母舰。这时，飞机已经卸光鱼雷并装上了炸弹，准备实施地面攻击了。　
　　在航空作战参谋、海军中佐源田实紧急请求下，南云又下令把已经专门装上炸弹的飞机重新改换成鱼雷和穿甲弹，准备攻击敌舰。但是，在把重新装好鱼雷的飞机提升到飞行甲板和在它们起飞之前，必须收回攻击中途岛返航归来的飞机，给它们加油装弹。在这以后的一小时里，日本航空母舰飞行甲板上纵横交错地布满了加油管。子弹、炸弹、鱼雷随意乱堆乱放，舱面人员发狂般地大干着，以便让他们负责的飞机升空。　
　　这时，在“大黄蜂号”和“企业号”的待机室里，飞行员们听到了发现日本航空母舰的消息，大家都兴奋地开起玩笑来，把那种在待机室里要坐一晚上冷板凳的不足为怪的想法抛到脑后。扬声器里传来命令：“飞行员上机！飞行员上机！”趁日本航空母舰上飞机加油装弹的混乱时机，斯普鲁恩斯海军少将在这个一直期待的时刻到来时才让飞行大队起飞。攻击兵力有67架SBD　无畏式俯冲轰炸机和29架TBD掠夺者式鱼雷机，由20架野猫式战斗机掩护。“约克城号”也起飞了17架SBD　无畏式俯冲轰炸机、12架TBD　掠夺者式鱼雷机和6　架战斗机。　
　　然而，日本舰队改变了航向，当美国人到达他们预计的地点寻找敌人时，那里只是一片空旷大海。但是，从“大黄蜂号”上起飞的由15架TBD　掠夺者式鱼雷机组成的飞行中队——第八鱼雷机中队发现了日本航空母舰，在没有战斗机掩护的情况下，勇敢地逼向目标，进行了攻击。在起飞之前，约翰·C　·沃尔德伦海军少校告诫他的队员：“我希望大家竭力去摧毁我们的敌人。如果只剩下一架飞机去进行最后的攻击，我希望那位飞行员冲上去并击中目标。愿上帝保佑大家。”　
　　零式战斗机和高射炮火火网拦截了笨拙的TBD　掠夺者式鱼雷机，象一堵石墙使TBD　鱼雷机撞得粉身碎骨，坠入大海。只有乔治·盖伊海军少尉幸存。虽然他负了伤，但在他的飞机沉没后还是设法浮出了水面，躲在他的橡皮坐垫下直到猛烈扫射的零式战斗机飞走。第二天，他被一架PBY　水上飞机救走。另外两个TBD　掠夺者式鱼雷机中队也攻击了日本航空母舰，但是它们所做的仅仅是遭到灵活敏捷的日本空中巡逻战斗机的屠杀。这次作战，41架鱼雷机只有6　架脱险，连一条鱼雷也没有命中日本军舰。　
　　但是，它们的牺牲并非徒劳无功。它们吸引了日本战斗机飞行员和高射炮手的注意力，使他们未能发现从“企业号”和“约克城号”飞来的54架SBD　无畏式俯冲轰炸机。轰炸机向“赤城号”、“加贺号”和“苍龙号”俯冲。这些航空母舰的飞行甲板上都挤满了待命起飞的飞机。克拉伦斯·E　·迪克森海军上尉、一位俯冲轰炸机飞行员描述道：　
　　当我按下机头时，我在自己的前面找到了目标——航空母舰。我做了自己从未有过的最好俯冲……。我们以极好的间隔从各个方向冲向航空母舰的左舷。……我认得出那就是“加贺号”；它庞大、巍峨……。目标十分令人满意……。我看到，在我瞄准的部位偏后一点的地方落下了一颗炸弹……我看到，飞行甲板被炸开，向外翻卷着，下面的机库露出一大片……。那颗炸弹击中爆炸后，我不觉又下扎了一瞬间……我看到，有一颗500　磅炸弹命中了“加贺号”舰桥的右边。两颗110　磅炸弹命中了停放着飞机的飞行甲板前段……。这时，我才想起来，我该离开这里了……。　
　　“加贺号”中了4　颗炸弹。大火烧着了被炸毁的加油管，引起停在这里的飞机连续爆炸。熊熊翻腾的烈火吞没了“加贺号”，舰员弃舰后，它在那天晚上沉没了6月4日10点24分（　西经时间）　，9　架SBD　俯冲轰炸机攻击了“加贺号”，各投了一颗炸弹。头3　颗炸弹没有命中，但接着的6　颗炸弹中有4　颗命中了飞行甲板的前段、中段和后段。“加贺号”于19点25分沉没，死亡800　人。。“赤城号”中的一颗炸弹把飞行甲板炸开一个大洞，另一颗炸弹落在停放的飞机中间。“赤城号”成了一片火海，在南云海军中将的将旗转移到一艘巡洋舰上不久，它被护航的驱逐舰击沉“赤城号”几乎与“加贺号”同时中弹，20分钟后，南云司令部开始向“长良号”轻巡洋舰转移。“赤城号”的沉没时间是6　月5　日4　点55分，死亡263　人。。“苍龙号”中了3　颗1；000　磅炸弹，仅仅才20分钟，整艘军舰被烈火烧得失去了控制“苍龙号”于10点25分遭到13架SBD　俯冲轰炸机攻击，19点13分沉没。死亡718　人。。　
　　由于能见度差，SBD　无畏式俯冲轰炸机没有发现第四艘日本航空母舰“飞龙号”。“飞龙号”派出两波总共40架俯冲轰炸机、鱼雷机和战斗机，攻击了“约克城号”这天上午，由“飞龙号”航空母舰18架俯冲轰炸机和8　架零式战斗机组成的攻击部队攻击了“约克城号”，日本人损失了13架俯冲轰炸机和3　架零式战斗机。下午2点42分，第二波（10　架鱼雷机和6　架战斗机）　又一次攻击了“约克城号”。这次攻击，日本人损失了5　架鱼雷机和3　架战斗机。。弗莱彻海军少将望着飞近的日机说道：“好吧，我把钢盔戴上。现在我是无能为力的了。”“约克城号”的空中巡逻战斗机击落了大批第一波日机，但航空母舰也中了3　颗炸弹，几处引起大火。损管队成功地使“约克城号”恢复了速度，但在许多野猫式护航战斗机加油的时候，它遭到了日本鱼雷机的攻击，中了两条鱼雷。“约克城号”严重倾斜，丧失了动力，舰员最后弃舰，但没有把它沉掉，而是拖走了。　
　　然而，从“企业号”起飞的俯冲轰炸机已经为“约克城号”遭到攻击报了仇。它们找到了没有防卫能力的“飞龙号”（　它的战斗机几乎在战斗中损失贻尽）　。“飞龙号”遭到猛烈攻击，受伤很重，以至被迫自沉17点3　分，13架俯冲轰炸机攻击了“飞龙号”，投中4　颗炸弹。第二天清晨5　点10分，由两艘日本驱逐舰用鱼雷把它击沉，但一直到8　点20分左右才最后沉投。舰员有416　人丧生。。这样，才几个小时，日本人全部损失了他们的4　艘航空母舰，以及那些第一流的机组人员和大约250　架飞机这次日本人共损失飞机332　架。。一位目击者说，当消息传到“大和号”舰桥上的山本海军大将时，“参谋们紧闭嘴唇，诚惶诚恐地张望着。”面对美国人仍有两艘航空母舰作战而自己一艘也没有的严重事态，山本下达了撤退命令。美国人没有追击，由于不愿冒打一场夜战的风险来对付未受损伤的日本战列舰的大炮，斯普鲁恩斯海军少将决定撤离战场。　
　　两天后（6月6　日）　，紧紧追随撤退日舰的美国飞机逮住了巡洋舰“最上号”和“三隈号”。“三隈号”被击沉，“最上号”受伤，失去了战斗力，可是后来竟返回了特鲁克的日军基地。在那天上午，一艘日本潜艇狙击了“约克城号”和守护在旁的一艘驱逐舰。第二天早晨，当“约克城号”在波涛中消失的时候，护航舰只降下了海军旗，全体舰员立正列队，向这艘航空母舰致以最后的敬意。中途岛海战到此结束了。　
　　中途岛海战证明了航空母舰在现代海战中的重要作用。斯普鲁恩斯和弗莱彻只出击了一次，就摧毁了日本舰队（　这支舰队的炮火威力比美国舰队强大得多）　的进攻能力，使帝国海军遭到了1592年1592年，日本太政大臣丰臣秀吉率领部队入侵朝鲜，被朝鲜名将李舜臣打败。以来第一次决定性失败。日本人的征服高潮在珊瑚海和中太平洋都受到了遏制，他们开始面临一场山本曾经警告过的长期战争，而美国海军转入进攻的时机已经来临。　　　　　
　　第七章　瓜达尔卡纳尔岛争夺战　
　　1942年8　月7　日黎明，美军在太平洋上开始转入攻势。一支由80艘舰船组成的攻击部队劈波斩浪，穿过萨沃海峡恐怖阴沉的水域。驶达所罗门群岛南部的瓜岛和图拉吉岛一带。扩音器里传来命令：“登陆部队上岸！”在5　艘美国巡洋舰和3　艘澳大利亚巡洋舰炮火支援和“萨拉托加号”、“企业号”、“黄蜂号”航空母舰轰炸机和战斗机掩护下，美国海军第一陆战师大约16；000名官兵涉水上岸。遭到突然袭击的日本守军进行了微弱的抵抗，登陆部队迅速夺取了日本人在瓜岛修建的尚未竣工的机场。瓜岛是控制所罗门群岛岛链和邻近海域的一把钥匙，在以后几个月里，这个潮湿、疟疾流行的岛屿和周围水域，竟成了浴血搏斗、残酷厮杀的场所。　
　　盟军的战略是，首先打败德军（