帝国争霸-第148章

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　　　　为了保命，不凶猛才是怪事！
　　　　关键还有，低空没有鱼雷机。
　　　　有6架sbd在逼近的途中被高射炮击落，只有两架成功进入到俯冲阶段，而且有一架在投弹之前被击落。
　　　　只有一架投下炸弹，而且随后就被高射炮击中。
　　　　因为没有完全进入俯冲状态，所以那架sbd投下的炸弹没多大的威胁。
　　　　真正的威胁是那架sbd！
　　　　在被高射炮击中后，那架sbd并没有失控，而是直接朝“龙江”号飞来，准确说是砸过来。
　　　　发生得太快了，而且非常的突然，之前没半点征兆。
　　　　关键，没有人想到那架已经起火，急速朝海面坠落的sbd还能拉起来。
　　　　结果就是，根本来不及躲避，连这一侧的高射炮炮手都没有反应过来。
　　　　在撞上“龙江”号之前，那架sbd还仰起了机头，肯定是飞行员在最后关头拉回了操纵杆。
　　　　不是因为害怕。
　　　　sbd撞在了“龙江”号的屁股上，并滚上飞行甲板，横冲直撞的蹿出一百多米，溅洒出大量燃油。
　　　　转眼之间，“龙江”号的飞行甲板就被大火吞没了。

第348章　第一滴血
　　　　10点15分，白止战才收到刘向真在“龙江”号上发出的消息。
　　　　第21特混舰队上空的战斗在10点之前就已经结束，只是接下来，又花了十来分钟时间才搞清楚情况。
　　　　“墨河”号遭到敌机的重点照顾，损伤情况非常的严重。
　　　　除了直接砸中飞行甲板的那枚500磅炸弹之外，还挨了两条航空鱼雷，而且都击中舰体右侧。其中一条打在舯部靠后的部位，炸穿了舰壳与防鱼雷隔舱，导致包括2号锅炉舱在内的十几个舱室进水。
　　　　短短十多分钟，“墨河”号的进水量就超过3000吨。
　　　　击中飞行甲板的那枚炸弹在机库里面爆炸，虽然没有对舰体水线以下部位造成损伤，但是引发的大火对损管工作产生了很严重的负面影响，燃烧产生的毒烟，让舰体内部成了生命禁区。
　　　　在10点过的时候，为了扳回已经严重右倾的舰体，“墨河”号的舰长下令向左舷对应的舱室注水。
　　　　即便如此，“墨河”号的右倾也超过了10度。
　　　　这艘航母肯定没办法战斗了，哪怕能够挣扎着返回港口，也要几个月，甚至是大半年的时间才能修复。
　　　　“龙江”的情况稍微好一些，只是舰尾被一架sbd撞上。
　　　　只是，也已经丧失航空作战能力。
　　　　关键就是，那架sbd冲上飞行甲板，洒落出的燃油烧毁了飞行甲板后部的所有阻拦索与阻拦网。
　　　　航母上有备用的阻拦索与阻拦网，能够在航行途中更换。
　　　　只是，被烧毁的铺装甲板没办法全部更换。
　　　　“龙江”级在改造的时候增加了装甲甲板，而且重点覆盖甲板的后端，以保护下方的锅炉舱与轮机舱。
　　　　装甲钢板太硬，还要考虑防锈等问题。如果通过铆接的方式把装甲板连到一起，就得解决铆钉容易脱落的问题。即便采用的焊接工艺，焊缝也需要专门处理。通常情况下，在装甲甲板上面，有一层用木材制成的铺装甲板。类似做法被所有航母采用，区别只在于木板的材质与厚度。
　　　　关键还有，木材在损坏了之后很容易更换。
　　　　通常，航母会携带一些备用木板，方便在作战训练当中进行更换，只是没有哪艘航母会带上太多备用木板。
　　　　这些木板还经常被用来堵漏。
　　　　因为火势太大，还没有立即扑灭，所以铺装甲板被烧掉了一大半。
　　　　只是清理飞行甲板就需要大半天，在清理好了之后，还要用一到两天的时间才能够重新安装所有的阻拦网与阻拦索。
　　　　这场战斗，显然不会持续那么久。
　　　　只是，也有一条好消息。
　　　　第21特混舰队派出的攻击机群已经击沉“萨拉”号。
　　　　在最后一架舰载机返航之前，飞行员目视确认“萨拉”号的舰尾，准确说是飞行甲板的尾端已经沉到海面之下。
　　　　这艘航母至少挨了11枚250千克航空炸弹与7条航空鱼雷。
　　　　必须承认，在对付拥有装甲甲板的航母时，250千克航空炸弹的威力明显不足，或者说是穿透力不够。
　　　　因为质量太小，也就是惯性太小，所以哪怕在高空投弹，也很难砸穿装甲甲板。
　　　　在连续遭到十多枚炸弹打击，飞行甲板被炸得稀烂之后，“萨拉”号依然顽强漂浮在海面上。
　　　　相对而言，鱼雷的打击威力要大得多。
　　　　两个中队的“飞鱼”都是从“萨拉”号的左舷方向发起进攻，7条鱼雷全都打在了“萨拉”号舰体的左侧。
　　　　其中5条，打在了舰体的后半段。
　　　　要不是舰长及时下令向右舷舱室注水，恐怕“萨拉”号会在轰炸结束之前翻覆。
　　　　只是，这也拯救不了“萨拉”号，只是延缓了下沉速度，为一千多名官兵争取到逃生的机会。
　　　　因为舰体尾部受损最为严重，所以是舰尾首先沉没。
　　　　在舰尾完全沉没后，“萨拉”号才从中部折断，随着舰体前部离开了水面，巨大的自重导致舰体断裂。
　　　　10点23分，“萨拉”号完全沉没。
　　　　此后，在下沉过程当中，“萨拉”号还断成了两截。
　　　　全舰2000多名官兵，有1300余人幸免。
　　　　此外，还有两艘轻巡洋舰被击沉，一艘轻巡洋舰被击伤。
　　　　攻击机群在返航的途中，护航战斗机还拦截了一批杀回来的f4f。
　　　　由此，“萨拉”号成为这场海战当中，被击沉的第一艘航母，也是纽兰联邦在参战之后损失的第一艘大型战舰。
　　　　纽兰海军流的第一滴血！
　　　　此外，由第21特混舰队派出的另外一支攻击机群，在10点10分左右杀到纽兰第16特混舰队附近。
　　　　只是，攻击行动进行得并不顺利。
　　　　原因也很简单，由第21特混舰队派出的攻击机群在出发之后不久，就被第16特混舰队的护航战斗机发现。
　　　　因为要在飞行途中编队，所以先出发的鱼雷机与轰炸都在中低空飞行，而攻击第21特混舰队的纽兰机群的护航战斗机是在高空。
　　　　当时，纽兰机群已经逼近第21特混舰队，附近还有防空战斗机，所以护航的f4f没有攻击下方的鱼雷机与轰炸机，只是联系了领队长机，及时向舰队汇报情况，让舰队做好防空准备。
　　　　正是如此，哈尔才能及时派出防空战斗机，其实是让战斗机集中到西北方向上。
　　　　为了更有效的拦截来袭敌机，纽兰第16特混舰队的十多架f4f前出了100多千米，对攻击机群进行远程截击。
　　　　效果非常不错。
　　　　遭到拦截的一个“黄蜂”中队与三个“飞鱼”中队，有十七架被击落，剩下的也全都被打散。
　　　　最后，这些轰炸机与鱼雷机，只有5架找到第16特混舰队，都没突破防空网，全在突击的过程当中被高射炮击落。剩下的都因为在搜寻的过程中用消耗了太多燃油，被迫丢掉炸弹跟鱼雷。
　　　　其中7架还跟着后来到达的第41特混舰队的攻击机群，飞往了第41特混舰队。
　　　　此后，另外一个“黄蜂”中队与一个“飞鱼”中队到达。
　　　　因为护航战斗机已经追上来，那些前出的f4f也已经在之前的战斗中分散开来，舰队西北方向上已经没有防空战斗机了，所以这两个中队均顺利突破外围防空网，在护航战斗机的掩护下逼近了纽兰航母。
　　　　只是，遇到了紧急起飞的防空战斗机。
　　　　在f4f全力拦截来自第21特混舰队的攻击机群时，在南面，另外一支攻击机群正快速逼近。
　　　　没错，就是由第41特混舰队出动的攻击机群。
　　　　其实，由刘向真与白止战派出的攻击机群，前后也就相差了大约15分钟。
　　　　就是这15分钟的差距，当申普指挥的攻击机群到达的时候，纽兰第16特混舰队几乎处于不设防状态。

第349章　突然到来的惊喜
　　　　“申老大，你看到了吗？”
　　　　听到后座导航员的提醒，申普还使劲的揉了揉眼睛。
　　　　没错，那就是一艘航母！
　　　　这个惊喜，来得也太突然了，申普都还没有做好思想准备呢。
　　　　从甲板的大小，准确说是舰岛跟甲板的比例来判断，那是一艘“约克”级，而不是更大的“列克”级。
　　　　不过，这也足够了。
　　　　航母就在前方，距离还不到10千米。
　　　　大概是发现了从低空逼近的攻击机群，所以航母正快速转向，试图让侧舷的高射炮派上用场。
　　　　让申普倍感惊讶的地方，其实是附近不但没有护航战舰，连防空战斗机都没有。
　　　　航母就在那里，与攻击机群之间没有任何的阻挡。
　　　　最近的战舰在航母前方，隔着数千米。战舰上的高射炮正在猛烈开火，看上去像是一艘重巡洋舰。
　　　　纽兰舰队的防空战斗机去哪里了？
　　　　前方，也就是西北方向上有什么，是第21特混舰队的攻击机群，还是来自其他分队的水上飞机？
　　　　“申老大！？”
　　　　“招呼其他人，第4联队的跟着我上，第3联队的继续向前搜索。”
　　　　“是！”
　　　　在导航员开始呼叫联队里的其他中队长的时候，申普已经压下操纵杆，把飞行高度进一步降低到了100米以下。
　　　　后面，两个中队的“黄蜂”在接到命令后，已经向两侧散开，同时向高空飞去。
　　　　必须承认，周涌涛安排的战术很管用。
　　　　在收到了“龙兴”号发出的电报，怀疑纽兰战舰上有炮瞄雷达的消息之后，周涌涛专门告诉申普等飞行员，纽兰海军肯定已经装备了防空搜索雷达，能够在很远的距离上发现来袭敌机。
　　　　理由就是，炮瞄雷达的研制难度超过对空搜索雷达。
　　　　为此，周涌涛在安排战术的时候，格外强调了一点。
　　　　到达预定海域，准确说是离预定海域大概150千米，把飞行高度降低到500米以下，最好能控制在300米以下，由低空飞行性能更好的“飞鱼”在前面带路，“黄蜂”机群则滞后20到30千米。
　　　　只有低空飞行才能避开雷达。
　　　　在理论上，防空搜索雷达对在低空飞行的飞机，探测距离不超过50千米。要是天气不太好，甚至连40千米都达不到。
　　　　如果把飞行高度降到300米以下，甚至在进入目视范围前都不会被雷达探测到。
　　　　主要就是，海浪反射产生的干扰会掩盖战机反射的信号，因此防空搜索雷达很难发现低空飞行的敌机。
　　　　其实，这些早就得到了证实。
　　　　只要保持在超低空飞行，就有很大把握突破敌舰队的防空网。
　　　　当然，这对护航作战提出了挑战。
　　　　按照新的战术安排，战斗机也在后面，跟“黄蜂”一起飞行。
　　　　只有在突前的“飞鱼”在发现了敌机，发出召唤后，护航战斗机才能前出。
　　　　由此产生的问题是，如果战斗机的性能不够好，尤其是速度，突前的“飞鱼”机群就会遭到防空战斗机的屠戮。
　　　　在“哮天”服役后，才能够采用这种护航战术。
　　　　总而言之，在逼近第16特混舰队的时候，第41特混舰队的机群都在低空飞行。
　　　　“飞鱼”机群突前，不止是因为“飞鱼”低空性能更好，还因为“飞鱼”的速度本来就最慢。
　　　　因为“黄蜂”机群还没有追上来，其实是还没有爬升到理想高度，加上需要花点时间完成投雷的准备工作，主要是导航员坐在后面的机枪手位置上，不是中间的位置，所以在逼近那艘“约克”级航母后，准确说是在逼近之前，申普就率领机群来了个九十度转向，朝航母前方绕了过去。
　　　　这么做也起到了吸引防空火力的作用。
　　　　面对来袭敌机，任何一艘战舰的高射炮炮手都会首先对付鱼雷机。
　　　　一时之间，纽兰航母上面的一百多门高射炮全都瞄准了在低空徘徊的“飞鱼”机群。
　　　　只是，距离超过了5000米，小口径高射炮基本上都是摆设，大口径高射炮对付近距离敌机的效率并不高。
　　　　要说，在40毫米机关炮与5英寸高射炮之间，有几千米的火力空白区。
　　　　这也是帝国海军开始为战舰安装中等口径速射炮的关键原因。
　　　　因为在航母的西北方向上有一艘重巡洋舰，所以“飞鱼”机群飞到中途又转了回来，并且在转向之后重新编队。
　　　　巡航阶段，8架“飞鱼”以纵队飞行。
　　　　到了攻击阶段，得转变为雁型队，也就是在横向上也要拉开距离，以便在投雷的时候不受前方鱼雷机干扰。
　　　　这个时候，一个“黄蜂”中队已经完成了爬升，进入到冲刺阶段。
　　　　“申老大，毒刺已经到了！”导航员提醒了申普。
　　　　“大家跟我上。”
　　　　用不着做太多吩咐，飞行员全是老鸟，而且高空那些“黄蜂”再显眼不过，抬头就能够看到。
　　　　最先杀上去的，其实是护航的“哮天”战斗机。
　　　　因为附近没有敌机，至少申普没看到，所以“哮天”战斗机都朝航母扑了上去，用机枪扫射飞行甲板两侧的高射炮炮位。
　　　　结果，那艘“约克”级航母的高射炮全都瞄准了“哮天”战斗机。
　　　　或许，高射炮的炮手把战斗机误认为成俯冲轰炸机。
　　　　没啥好奇怪的，“哮天”在很多时候被当成俯冲轰炸机使用，而且俯冲投弹的性能非常不错。
　　　　关键，那些战斗机的俯冲角度非常大。
　　　　为了扩大扫射覆盖范围，战斗机会把俯冲角度控制在45度以内，而轰炸机投弹的俯冲角度在70度以上。
　　　　高射炮的炮手，就是通过敌机的俯冲角度来判断敌机的性质。
　　　　速度？
　　　　没有炮手能够准确目测出敌机的飞行速度。
　　　　至于外形，那就更不靠谱了。
　　　　隔着几千米的距离，看到的飞机其实只是一个影子。
　　　　就算用望远镜观察，也很难从外形辨认飞机的型号。
　　　　正是如此，申普率领的“飞鱼”机群毫无阻拦的进入到投雷航线，8架“飞鱼”依次投下了鱼雷。
　　　　高空，8架“黄蜂”分成了两个四机编队，分别从航母的左后侧与右后侧进入。
　　　　在理论上，俯冲轰炸机沿战舰的纵轴方向进入，能最大限度的提高命中率，但是战舰会转向规避，所以轰炸机的进入航线会跟战舰的纵轴，准确说是航向有一个夹角，一般是在三十度左右。
　　　　在俯冲轰炸机到来之后，纽兰航母才开始进行机动规避。
　　　　要说，轰炸机在俯冲时发出的尖啸声，是最明显的特征，至少“哮天”在俯冲的时候没有那样的气场。
　　　　可惜的是，这完全是徒劳的挣扎。
　　　　被鱼雷机与轰炸机夹击，不管怎么机动都没用，因为就算避开了所有炸弹，也会被鱼雷击中。
　　　　那艘航母，肯定完蛋了！

第350章　替死鬼
　　　　“帝都”号上。
　　　　在收到由申普发回来的消息之后，司令舰桥里顿时就沸腾了。
　　　　只是，白止战并没有半点兴奋的样子。
　　　　见到司令官都如此，其他参谋也就纷纷老实了下来。
　　　　在此之前，也就是收到第21特混舰队发来的，已经开始攻击纽兰第16特混舰队的消息之后，白止战立即想到，由申普率领的攻击机群肯定能一发入魂，西北方向上的战斗已经没有悬念了。
　　　　同时遭到两支机群攻击，而且是夹击，那支纽兰舰队不完蛋才是怪事。
　　　　按申普的报告，由他率领的第4联队机群攻击了一艘“约克”级，攻击结束的时候，该航母发生了大爆炸。
　　　　该舰舰体严重侧倾，预计会在几个小时内沉没，没必要重新发起攻击。
　　　　此外，第3联队的机群在大约10分钟之后攻击了另外一艘航母，领队长机飞行员目视判断是一艘“列克”级。
　　　　该航母在连续被5枚炸弹与3条鱼雷击中之后，