帝国争霸-第454章
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不过，梵罗空军公布的战报，就是另外一个说法了。
当天晚上，梵罗空军不但宣称已经摧毁科伦城国际机场，还在空战当中击落了近百架梁夏空军的作战飞机，包括1架大型预警机，突击行动取得了大胜，并且一举夺得该地区的制空权。
随后，梵罗当局发表了外交声明，除了宣称斯兰当局充当梁夏帝国的走狗之外，还要求斯兰立即投降，并且号召周边国家抵抗来自梁夏帝国的残暴统治，与梵罗国一同创建光明的未来。
由此，在南方次大陆的南端，以空中打击为主要交战手段的战斗正式开始。
梵罗空军抢先发起攻击，只可惜好景不长，帝国空军很快就用行动宣示全球头号空军的恐怖实力！
第222章 心腹大患
在23日夜间，帝国空军发动了首轮进攻。<；bbsp； 这个规模，超过了绝大部分二流空军！<；bbsp； 这个态势，足以决定空战的胜负。
等到e…3b探测到“战…11b”机群的时候，一切都晚了，快速突击的f…15cd机群直接冲进“战…11b”的伏击圈。在三面受敌的情况下，就算纽兰飞行员表现出惊人的斗志，以及高超的战术水准，依然没办法扭转乾坤。
最终，仅区区数架f…15cd逃脱。
虽然也在战斗中击落了十多架“战…11b”，但是与惨烈的损失比起来，取得的战果根本不值一提。
此外，交战空域在公海上空，距离特里凡超过300千米，距离科伦城不到200千米。
这意味着，那些被击落的纽兰飞行员，就算成功的跳伞逃生，也未必能在战争结束之前归队。
关键还有，这场空战打乱了纽兰远征航空队的作战部署。
因为截击行动遭受惨败，再加上帝国空军大兵压境，所以纽兰远征航空队在加强制空力量的同时，还得疏散与转移支援飞机，不然在遭到轰炸之后，这些停在战区机场的支援飞机都得完蛋。
从指挥的层面来说，这简直就是一场灾难。
何况，还有梵罗空军这个搅屎棍。
在根本上，这仍然是指挥层面的问题。
从波沙湾战争开始，此后的大规模作战行动无一例外的证明，指挥系统的反应速度滞后是各国军队的通病，跨军兵种协同作战更是重灾区，即便是帝国军队，也没有彻底的解决指挥层面存在的问题。
毫无疑问，纽兰军队与梵罗军对在联合作战方面存在的问题，肯定更加的严重。
第223章 飞来横祸
因为丁镇南在飞行途中睡觉休息，所以到次日上午，在他回到前线司令部之后，才收到斯兰驻军司令部发来的战报。
总体而言，从23日夜间到24日凌晨的战斗充满戏剧性。
前面已经提到，纽兰远征航空队出动的首批战斗机，是去拦截轰炸机，结果遇到了帝国空军的护航战斗机。因为离己方的预警机太远，没及时发现迎面而来的护航战斗机，所有纽兰远征航空队在首轮交战中大败亏输，出动的几十架重型战斗机几乎全被击落，还没能完成截击任务。
不过，这只是开始。
以当时的情况，纽兰远征航空队的指挥官其实早就做好思想准备，没指望在首轮交战当中挫败梁夏空军的进攻行动。
不管怎样，梁夏空军部署在斯兰的作战飞机是纽兰远征航空队的数倍。
就算不考虑部署在本土的轰炸机，只动用斯兰这边的战术航空兵，梁夏空军都能压垮纽兰远征航空队。
为此，纽兰远征航空队的指挥官部署了第二道空中防线。
在f…15c/d机群后方，预警机的前方大约100千米，是由60架f…16c/d组成的制空战斗机编队。
此外，第二架e…3b也已升空，而且就在特里凡西北。
也就是说，在执行截击任务的f…15c/d机群被击溃之后，纽兰远征航空队依然能够组织数十架战斗机进行防空作战。
关键还有，这些f…16c/d都能够使用中程空空导弹。
虽然不是最新式的ai…120a，但是ai…7f“麻雀”导弹的射程也有几十千米，至少不存在没办法还手的问题。
有两架e…3b提供支持，作战效率肯定能得到保证。
当然，帝国空军的护航战斗机在加速前出之后，与己方预警机的距离扩大，所获得的支持力度必然会减弱。
这里，还有一个非常关键的因素。
在与f…15c/d机群的战斗中，前出的“战…11b”大多用光了中程导弹，超距空战能力肯定是大不如前。
那么，在遭遇f…16c/d机群之后，很快就会进入到格斗空战阶段。
格斗本身就是f…16c/d这类轻型战斗机的拿手好戏，而且在空战状态之下，第三代轻型战斗机的推重比并不比重型战斗机低，因此在传统弱项，也就是能量机动方面，轻型战斗机也不吃亏。
不管是帝国空军的“战…10”，还是纽兰空军的f…16，在设计阶段就格外强调进行格斗空战的能力，f…16c/d还是第一种完全按照能量机动理论设计的轻型战斗机，某些方面的性能超过了“战…10”。毕竟“战…10”在设计阶段考虑了多用途性能，也就得做出取舍，比如提高机体的结构强度。
要说的话，f…16是格斗空战能力最强的第三代战斗机，而且以早期a型为最。
道理也很简单，f…16a是一种很单纯的空优战斗机，根本没有考虑多用途，而在后期的型号，也就是从c型开始才把对地打击等任务需求添加进去，对机体进行加强，以适应新的作战需求。
结果就是，c型前几个批次的空重比a型多了接近1吨，后续批次增加得更多。
当然，适当减少内油与弹药，c型的空战性能依然十分突出。要到安装了保型油箱的深度改进型，f…16的机动性能才会明显下降。至少在大战期间，f…16是格斗性能最出色的战斗机之一。
以当时的情况，突前的“战…11b”机群很有可能遭到f…16c/d机群的迎头痛击。
关键就是，帝国空军的“指…8c”没有跟上去。
前面已经提到，为了对付突击的f…15c/d，护航战斗机加速前出，随后继续向西北，也就是朝着特里凡的方向飞行。就算两架“指…8c”已经转向跟进，可是速度太慢了，没跟上战斗机的步伐。
因为f…16c/d在空战挂载状态下，rcs值最大不超过10平方米，正面在3到5平方米之间，所以就算是理想状态，“指…8c”对f…16/cd的探测距离也不会超过450千米，一般在400千米左右。
当时，两架“指…8c”距离最近的f…16c/d编队都有500多千米。
由此导致的结果是，“指…8c”并没有发现那些f…16c/d。
此外，“战…11b”机群距离f…16c/d的距离也不是很近，超过了150千米。
这意味着，“战…11b”的火控雷达同样无法探测到f…16c/d。
必须得说，纽兰远征航空队的战术素养很不错。
为了避免提前暴露，这几十架f…16c/d均采用双机编队，而且是密集队形，长机在前面领飞，僚机在后方跟进，间隔距离只有几十米，高度相差也只有数米，以最大限度的缩短敌机雷达的探测距离。
对f…16c/d这类轻型战斗机，“战…11b”的火控雷达也就120千米左右的探测距离。
此外，e…3b早就发现了突击的“战…11b”机群，即e…3b对“战…11b”的探测距离绝对不会低于400千米，在理想状态下能超过500千米，而“战…11b”与最近的那架e…3b的距离还不到300千米。
更加要命的是，因为“指…8c”跟在后面，而且在前面的战斗中表现神勇，所以在击溃f…15c/d机群之后，几十架“战…11b”全都关闭了火控雷达，准备在“指…8c”发现敌机后再使用雷达。
显然，这跟前面对付f…15c/d简直如出一辙，只是交换了位置。
当时，60架f…16c/d已经散开，准备围歼快速突击的“战…11b”机群，而且在正面，也就是e…3b前方的才12架。
这么安排，跟ai…7f“麻雀”导弹有关。
说得直接一点，就是“麻雀”导弹的性能太差，命中率极低，所以f…16c/d的飞行员更加愿意使用ai…9l“响尾蛇”格斗导弹，也就得通过机动，占据有利的位置，比如敌机后半球。
ai…9l是纽兰空军的第一种具备全向攻击能力的格斗导弹，理论上，能够攻击迎面而来的敌机。只是实际使用中，为了提高命中率，依然得尽量在敌机的后方，也就是红外辐射最强烈的尾部发射导弹。
为此，就只能从两侧绕过去。
其实，只留下少量战斗机在正面迎敌，让更多的战斗机机动抢位，也正是大机群空战的基本战术。
不出意外，“战…11b”机群会被击溃，40多架“战…11b”很有可能会全军覆没。
只是，还真的出了意外！
这个意外来自梵罗空军。
按照斯兰驻军司令部发来的战报，在击溃f…15c/d机群之后大约15分钟，梵罗空军的战斗机群赶到。
差不多100架f…4e重型战斗机！
要命的是，这些战斗机分成了几支大编队，每支编队的规模在20架左右，也就是一个大队。
结果就是，在500千米之外就被“指…8c”发现了。
随后，前出的“战…11b”接到了“指…8c”的警告，启动了火控雷达，在搜索梵罗战斗机的时候发现了离得更近的f…16c/d。更重要的是，前面那架“指…8c”及时的调整了雷达的工作模式，把雷达波束的扫描角度缩小了一半，等于把单位功率提高一倍，探测距离由此增加了几十千米。
正是如此，“指…8c”及时发现了那些从两侧包抄的f…16c/d。
战场局势变得明朗，纽兰远征航空队的优势顿时就荡然无存。
当然，帝国空军的前线指挥官也及时的调整了战术，比如让前出的“战…11b”机群利用速度优势，突击纽兰预警机。
至于纽兰预警机的方位，是由伴随“指…8c”活动的大型电子侦察机提供。
虽然只测出了大致方向，没有获得准确的距离参数，但是f…16c/d都能从两侧包抄，足以证明e…3b离得不会太远，肯定在“战…11b”的作战半径之内，就算没获得距离参数，也没多大的影响。
随着距离缩短，“战…11b”的雷达就能发现e…3b。
40多架“战…11b”全速冲刺，绝不是闹着玩的。
哪怕这些战斗机就没有剩下几枚kk…12a，可是只要离得足够近，就算使用机关炮，也能把预警机揍下来。真要是杀红了眼，哪怕炮弹用光了，飞行员都有可能驾驶战斗机直接撞击预警机。
更加严重的是，在正面迎战的f…16c/d只有12架！
至于从两侧包抄的f…16c/d，就算弹药很充足，加速性能非常的优秀，也未必能够追上全速冲刺的“战…11b”。
结果显而易见，靠前的那架e…3b在受到威胁之后，立即就转向规避。
只是，预警机的飞行速度还不到每小时900千米，而“战…11b”在完成加速之后能够超过2马赫。
至于正面迎战的12架f…16c/d，就算用“麻雀”拦截，也无法击落全部“战…11b”。
随后，后方那架e…3b也不得不转向规避。
为了对付“战…11b”，纽兰预警机不得不给梵罗战斗机下达命令，让那些笨重的二代机拦截“战…11b”。
简单的说，场面顿时就全面失控。
帝国空军这边，情况就不一样了。
虽然制空作战的主力是“战…11b”这类重型战斗机，但是受产能限制，并非所有部队都能获得重型战斗机。
其实，在大战爆发之后，帝国都没有能够解决“战…11b”的产能瓶颈，或者说帝国空军没有提高“战…11b”生产效率的动力。原因很简单，在配置上全面升级的“战…11c/d”已经完成设计，前者是保留了制空作战能力的多用途重型战斗机，而后者是全面强化了制空作战能力的空优战斗机，均配备了有源相控阵雷达，后者还配有综合光电探测系统，制空作战能力比“战…11b”提高了数倍。在完成验收测试之后，这两种改进型“战…11”就将投产，成为“战…20a”正式服役之前的主力战斗机。
按帝国空军的规划，还会以c/d的水准对前期型号进行改进。
正是如此，战术航空兵的很多前线作战部队装备的是“战…10b”。
严格说来，“战…10b”的空战能力，特别是超视距空战能力比“战…11b”要强一些，主要是配备了无源相控阵雷达。
虽然在解决了小型化的技术难题之后，帝国空军没再发展无源相控阵雷达，特别是战斗机的火控雷达，全都在向有源相控阵雷达看齐，而“战…10b”也由此成为了帝国空军唯一配备无源相控阵雷达的战斗机，但是就性能而言，无源相控阵雷达不管是在探测距离，还是在多目标交战能力上，肯定超过了传统的多普勒雷首发
要说的话，还是“战…10b”稍微小了一点。
因为是轻型战斗机，所以不管是机首雷达罩的尺寸，还是雷达的整备质量，都远远比不上重型战斗机，性能也就受到了限制。换成重型战斗机的话，只是扩大天线尺寸与增强发射功率就能大幅度提高雷达的性能。就拿“战…11b”这个级别的战斗机来说，换上无源相控阵雷达，对rcs为5平方米的目标，最大探测距离能提高到400千米以上，跟踪距离能达到150千米。
当然，也就是得益于无源相控阵雷达，“战…10b”才获得了不亚于“战…11b”的超视距空战能力。
与“战…11b”相比，“战…10b”的最大缺陷，其实是作战半径偏短。
在挂上3具大型副油箱，采用2＋4的空战挂载，“战…10b”的作战半径才1200千米，比没有挂副油箱，而且多挂了2枚中程空空导弹的“战…11b”短了300千米。如果把中程空空导弹增加2枚，作战半径将缩短到1000千米以内。只有挂3具副油箱与2枚格斗导弹，作战半径才能达到1500千米。
正是如此，空军前线指挥官一般让“战…10b”执行战区防空任务，用来保护机场等重要军事基地。如果是执行进攻任务，“战…10b”往往在重型战斗机后面，掩护预警机，以及充当预备队。
通常情况，空军还会出动加油机，因此留在后方的“战…10b”能够较为方便的进行空中加油。
这次也不例外。
在“战…11b”机群后方，就是分成了4个编队的32架“战…10b”，其中2个编队负责掩护预警机与电子侦察机，另外2个编队的位置稍微靠前，在此之前就已经开始加速，缩短与重型战斗机编队的距离。
按典型的空战战术，这2个编队的16架“战…10b”的主要任务就是为“战…11b”提供掩护。
因为相距太远，所以e…3b并没有发现这些“战…10b”。
等到距离缩短，两架e…3b都已转向规避，还在指挥引导梵罗战斗机，因此就算发现了“战…10b”，也未必能够及时警告己方战斗机，更不要说指挥已经乱成一团的f…16c/d前去迎战。
此外，这些“战…10b”都是“满血”状态，全都挂了4枚kk…12a！
对几十架从两侧包抄的f…16c/d来说，这绝对不是好事。
也就是遭到“战…10b”攻击，大部分f…16c/d没有能够完成夹击“战…11b”的任务，也就没有能够阻止“战…11b”全速突击。
战斗进行到此，已经没有多少悬念了。
第224章 接踵而至
梵罗空军帮了倒忙，不过近百架f…4e也在紧要关头发挥了作用。
在“战…11b”冲上来的时候，12架f…16c/d直接就被冲散，在e…3b眼看就要被追上的时候，f…4e机群赶到了。
当时的局面简直是千钧一发。
在第一�
