深海探秘-第28章
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3。 尊重这种深海中的兄弟情谊。作为潜艇士兵，这些艇员冒着生命的危险在海底生活。而潜水员们也和他们一样经常身处海底世界，他们需要遵守同样的自然法则，面对的是同样危险的环境，这些都使他们对这些遗骸油然生出一种兄弟情意和保护感。
4。 保护沉船潜水员的形象。发现神秘潜艇的消息已经传遍世界，而查特顿和柯勒也成了沉船潜水的代表人物。他们的所作所为将会长时间受到公众的关注。
5。 维护他们行为上的道义。解决沉船之谜的最初原因是为了从道义上帮助这些艇员弄清真正的身份。如果他们为了寻找答案侵犯了这些尸骨，那么就会损害他们行为的正义性。
查特顿和柯勒还就一项基本原则达成了一致意见。如果他们在尸骨的旁边发现了可以鉴别沉船身份的物件，他们可以将尸骨移开，取走物件。但是他们绝对不能在尸骨中翻找证据，即使他们认为这样做可以有所收获。同时，他们还要向同行们施压，呼吁他们——甚至强迫他们——同意这些原则。
回家的路上，查特顿想着他不愿侵犯那些尸骨的最后一个原因，这是个非常私人的原因，他没有告诉过柯勒。一直以来，潜水对查特顿来说都是生命的写照。作为一名优秀的潜水员，他所奉行的原则就是他的生存原则。如果因为遇到了挫折就降低这些原则的标准，那他的生命就失去了意义。
而柯勒也保留了一个属于自己的理由。他从小就引以为傲的德国血统被那些阵亡的战士们重新唤醒了。他从未鄙视过这些潜艇所执行的任务，也从未鄙视过那个派遣潜艇侵犯世界的疯子。作为一个美国公民，如果有潜艇在大西洋上游弋，他会毫不犹豫地参战将之击退。但是他也尊重这些阵亡的德国士兵。“这些人，”柯勒想道，“和我来自同一个地方。”
“探索者”号再次前往勘查潜艇已经是三个月以后的事了。潜水员们必须充分利用他们九月份的这次机会，因为九月份的天气说变就变，而且这可能是他们这个出海季节最后一次去勘查潜艇了。
这次大家没有上次那么乐观了。查特顿和柯勒的猜测已经被一一推翻，他们也没有什么明确的目标了。但是他们的失望并没有影响到劳斯父子。从登上“探索者”号起，他们就不停地斗嘴，互相取笑彼此的装备、年龄、潜水能力，甚至选择的三明治。像以前一样，克里斯没有说准备在潜艇上完成什么计划，而克里西则一直在高谈阔论。
“我准备查出潜艇的身份，”小劳斯告诉查特顿，“我肯定能做到。”
像以前一样，查特顿和柯勒一起下水绑好锚绳。这次查特顿向艇尾游去，他通过甲板上的裂缝进入艇尾的鱼雷舱。根据他的研究，这个艇舱里有一个辅助驾驶设备，上面有一个黄铜标签作为标识。但是当他观察四周时，他看到一只靴子，然后是一件救生衣，接着是一个头骨、大腿骨和其他的艇员尸骨。很可能答案就在这些尸骨中。但查特顿转身游了出去。
与此同时，柯勒选择到前部勘查。进入军士住舱后，他看到一个橱柜中露出一件黑蓝色衬衫的衣袖。由于衬衫离艇舱中的尸骨很远，柯勒打算将衬衫拽出来。黑色的淤泥从衣袖上落了下来。等到淤泥全部落尽，柯勒看到袖子里有一根骨头。他赶紧放开手，然后大声道歉：“对不起，我不知道你在这儿。”他将衬衫放回原处，然后离开。向前游了几英尺后，他来到厨房附近，他用手电向一块木板底下照去，一对头骨上的眼窝空洞洞地看着他。柯勒的心剧烈地跳动着，这真是倒霉的一天。他又向尸骨道了歉，然后离开了沉船。
查特顿和柯勒的第二次潜水也没有什么收获。但是劳斯父子运气要好一点。克里西在厨房里找到一块像帆布一样的东西，上面写着德文。
“我看不懂上面写的是什么，”克里西对查特顿和其他潜水员说道，“但我知道我得把那东西挖出来。它埋在那儿。但是看上去很重要。我想下次我就可以把它拿上来。那肯定是有用的东西。”
但是劳斯父子必须祈祷好天气能够持续下去，否则狂暴的海浪和猛烈的暴风雨会打乱所有人的计划。莱格发动引擎驾驶“探索者”号返回布里勒。每个潜水员都希望在冬天来临之前能够再回来一次。
1992年10月上旬，莱格计划驾驶“探索者”号开始本年度最后一次勘探潜艇之行。这次出海将会历时两天，而这个周末正赶上了哥伦布日。这是潜水员们今年最后一次潜水。
在启程的前一天，莱格给查特顿打了电话，他想退出这次行程。
“我就是不想去，”莱格嘟哝着。
“比尔，这次很重要。我们需要你，”查特顿说道。
“难道你还不明白吗？”莱格发脾气了，“我是死是活一点关系都没有！让潜艇去死吧！”
查特顿试图安慰他的朋友。但是一个夏天来，他看着莱格身上发生了这些变化。这个季节开始时，莱格就一直若有所思。虽然他自己的身体不能恢复到可以潜水的状态，但是只要“探索者”号的声誉可以一直保持下去，他也觉得很欣慰了。但是现在他的身体越来越差，总是不能恢复到理想的状态，他已经无法参加这么重要的潜水活动了。
“你和丹尼带着船出海，”莱格说道，冰块和杯子的碰撞声在电话那端响起，“我不行了。你们自己去吧。”
10月10日晚上，潜水员们在“探索者”号上集合。没人问起莱格为什么不在舵手室。
其他潜水员准备装备时，劳斯父子又开始了他们的斗嘴。这次他们争论的话题比平常严肃了一点。父子两人都没有买此次潜水用的氦氮氧混合气——他们不得不使用空气，这样可以节省几百美元。
“这次应该是克里西买氦氮氧混合气的，”克里斯攻击道。
“不，该老家伙买了，”克里西反驳道。
“不是。”
“就是。”
“守财奴。”
“吝啬鬼。”
他们一直斗到晚上。
第二天早晨，查特顿和柯勒先行下水。柯勒前去勘查军士住舱，而查特顿接着到艇首鱼雷舱寻找标签。他在里面找到一些塑料标签，但是上面没有任何标志性记号。他打算出来的时候，在一堆碎片中看到一张小报一样大小的弯曲的铝片。如果是平常，他根本不会注意这种垃圾模样的东西。但是今天，不知出于什么原因他将铝片从垃圾中拽了出来，放到自己的包中。查特顿开始上升返回“探索者”号，他没有再想任何关于那个铝片的事情。
查特顿上船后，倒空他的背包。那个铝片啷一声落在更衣台上，上面点缀着斑斑点点的锈迹和海藻。尤加走过来查看这块铝片。查特顿将这片弯曲的金属打开，就像打开一本杂志。上面刻着的是一份技术图表——一份讲解如何操作潜艇上某些机器设备的示意图。查特顿拿着抹布沾着清水擦拭铝片的表面。上面的海藻很容易就被擦掉了，图的底部出现一行用德文写的小字。查特顿凑近观看示意图。他读到：“IXC型”和“不来梅戴斯奇马格”。
“等等，”尤加说道，“不来梅的戴斯奇马格是德军的一个潜艇制造厂。这就是说，这艘潜艇是在不来梅的戴斯奇马格制造的IXC型潜艇。整个战争期间，那个造船厂没有制造多少IX系列潜艇。这个图对我们来说太重要了。”
几分钟后，柯勒也上来了。他和尤加一样也非常清楚这份示意图的重要性。
“这把我们调查的范围缩小了很多，”柯勒边说边拍着查特顿的后背，“我们所要做的只是在回家后从书上查一下，然后我们就会找出在戴斯奇马格制造的IXC型潜艇的名单。这可太棒了。”
当天潜水员们再次下海潜水，但是没有发现什么东西。他们都想像查特顿一样有重要的发现。当晚“探索者”号在潜艇处下了船锚，船在海浪中摇曳着。吃完饭后，劳斯父子称赞了查特顿的发现，他们也将自己的成果讲给查特顿听。他们已经基本上挖出那份写有德文的帆布，他们相信下次潜水就可以把它拿上来了。乐观的情绪回荡在“探索者”号的艇舱中，潜水员们互致晚安。仅仅一天的时间，出海季节的最后一次潜水就完全改变了所有潜水员的精神状态。丹尼·克伦威尔
1991年的比尔·莱格，从“安德拉·多利安”号的二等舱中打捞上来的餐具。
丹尼·克伦威尔
建造“探索者”号的目的只有一个：带深海潜水员到大西洋中最危险的沉船去探险。
“正是海水使约翰产生了奇妙的感觉”。约翰·查特顿
约翰·查特顿
约翰·查特顿于1983年夏天在新泽西的西长枝市准备开始他生平第一次沉船潜水。瑞奇·柯勒
“瑞奇不停在想，这些人的尸体在海里失踪了，他们的家人多么担心啊。”瑞奇·柯勒
瑞奇·柯勒和“大西洋沉船潜水员”约翰·查特顿
约翰·查特顿在沉船中发现的鱼雷（左上方），而之前他和其他的潜水员都认为这艘沉船只是一艘管道驳船。比尔·戴尔蒙尼科从上方拍到的潜艇上的高射炮炮台史蒂夫·比兰达
第二部分 瑞奇·柯勒第36节 伤亡惨重（4）
史蒂夫·比兰达，
“深海之王”《时代周刊》
卡尔·邓尼茨和潜艇恐慌，《时代周刊》1943年5月10日
瑞奇·柯勒在“探索者”号的更衣台上着装。注意他气瓶上名字的德文写法。这是他在发现潜艇之前就一直保有的习惯。瑞奇·柯勒
卢比·米勒
史蒂夫·费德曼凯文·布伦南
第一个线索：查特顿发现的盘子，上面印有鹰和曲十字的标志，还标有日期“1942”。
丹尼·克伦威尔
瑞奇·柯勒在神秘潜艇上打捞杯子后归来。瑞奇·柯勒
约翰·查特顿和瑞奇·柯勒拿着两件在潜艇上找到的物品。但每件物品上都没有标出沉船的身份。
约翰·查特顿和瑞奇·柯勒
约翰·尤加（左）和约翰·查特顿在“探索者”号上。约翰·查特顿
潜艇的潜望镜倒在潜艇旁的沙地上。
美国公共广播公司的“新星”科学探索系列节目，波士顿
在军官住舱的残骸中发现的橡胶底鞋。艇员们在攻击敌船时穿着软底鞋，保持安静以免被敌船发现。
“探索者”号的船长比尔·莱格接受采访：1991年在新泽西海域发现神秘潜艇后，这个消息引起了全世界的关注。约翰·查特顿
美国国家档案局
在芝加哥展出的U505的艇首鱼雷舱。就是在沉船的这个艇舱中，查特顿希望能够找到一个标签。（插图）神秘潜艇上的一根鱼雷发射管。瑞奇·柯勒
约翰·查特顿发现的满是淤泥的银具盒。底部有一把刀，刀柄上刻着一名艇员的名字。凯文·布伦南
约翰·查特顿拿着霍伦博格的刀。约翰·查特顿
霍伦博格刀的近照
约翰·查特顿
潜艇内部的一个阀门约翰·查特顿
约翰·查特顿发现的金属构件示意图。正是根据这个示意图才断定了潜艇的型号，并弄清了制造这艘潜艇的船厂。
瑞奇·柯勒
瑞奇·柯勒从潜艇中发现的几件物品，包括一份金属构件示意图、几份用具的使用说明和一个古龙水瓶子。潜艇上的艇员使用古龙水来遮盖身上散发的异味。约翰·查特顿
潜艇的一个钢制舱门，像是被强烈的爆炸炸开的。
美国公共广播公司的“新星”科学探索系列节目，波士顿
挤进去：瑞奇·柯勒从控制室的舱口挤进柴油发动机舱。苏珊·劳斯
1992年克里斯·劳斯（左）和他的儿子克里西·劳斯在“探索者”号上，他们刚从“多利安”号潜水上来。
约翰·查特顿
克里西·劳斯的引导绳，在他拼命逃出潜艇之后缠在了一起。约翰·查特顿
劳斯父子的一个气瓶，在他们遇难后仍然躺在海底。
瑞奇·柯勒
在柯勒自愿放弃潜水后，瑞奇·柯勒和约翰·查特顿于1996年夏天再次相聚。但是大西洋却偏偏要与潜水员们作对。当所有人在船上睡觉时，海上突然起了大浪。“探索者”号随着大浪剧烈地摆动，将很多潜水员从床上晃了下来。克伦威尔和查特顿赶紧通过无线电查询天气状况。当时海浪有五英尺高，但据天气预报说，情况会变得更糟。早晨六点钟的时候，查特顿走进艇舱，将潜水员们叫醒。
“外面天气很糟，”查特顿说道，“如果有人想潜水的话，最好现在就去。然后，我们就要起锚回航了。”
“你潜水吗，约翰？”有人问道。
“我不打算在这样的天气里潜水，”查特顿说道。
十四名潜水员中，只有六名从床上下来准备着装。柯勒第一个走了出去，毫不犹豫地开始准备。半个小时后，他跳入海中。然后是汤姆·帕克和史蒂夫·加托，接着是新泽西州警官史蒂夫·麦克道加尔。劳斯父子也从床上爬了下来。
“我不想去，算了吧，”盯着窗外，克里西说道，“外面海浪太大了。”
“你这个脓包！”他父亲咆哮道，“挺直你的脊梁骨，孩子。”
“你听不见吗，老家伙！”克里西问道，“查特顿说了，天气还会变得更糟。你看不到现在外面是什么样子吗？”
“如果你不敢在这种条件下潜水，你就不应该呆在这儿，”克里斯说道，“我不承认你是我的儿子。你是我的耻辱。”
“好吧，你这个老家伙，”克里西说道，“你想去潜水？我们就去潜水。走吧。”
克里斯不说话了。
“啊……好吧，”克里斯最后说道，“我只是想刺激你一下。海浪确实太大了。我们不去了。”
“太大了？对你来说太大了吧，你这个乖僻的老头，”克里西说道，终于找到了报仇的机会，“如果你不敢去的话，我就自己去。你自己缩在这儿吧。”
“你不能一个人去，”克里斯说道，“如果你一定要去，我们就一起去。”
“你们俩闹够了吧，”查特顿笑着说，然后离开了艇舱。劳斯父子继续斗嘴，但内容已经变成早餐要吃什么、是否要刮脸、他们的潜水生涯还要持续多久等等。克里斯开玩笑地命令船上唯一的女人芭布·兰德为他端上早餐，然后给他洗盘子。
劳斯父子一边着装，一边讨论他们的计划。克里西会到厨房里把那块写着德文的帆布挖出来，它被压在一个铁柜子下面。克里斯在潜艇外面等他，用手电给儿子照着出口。克里西要在沉船里呆二十分钟。劳斯父子戴上了他们曲棍球帽一样的潜水帽走向船舷。大浪打到了船尾，克里西穿着蛙鞋，像个初学走路的孩子，向旁边倒去。尤加赶紧从后面抱住他，让他站直。又一个浪打来。这次克里西脸朝下扑到甲板上。
“嗨，克里斯，”尤加叫道，“你儿子下不去了。”
最后克里西终于来到船舷边，他的父亲跟在他后面。
