6049-动物园的历史-第7章
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闻画报》（TheIllustratedLondonNews）等流行刊物转载了这本书的一些章节。这些出版物对动物园的成功贡献卓著，因为读者们渴望亲眼看到故事中的那些动物主角。狩猎文学经久不衰：塞缪尔•；怀特•；贝克（SamuelWhiteBaker）的《锡兰的来复枪和猎犬》（RifleandHoundinCeylon）继1850年的初版后又曾六度再版。考特尼·塞卢斯把他1874年从非洲收获的大型动物填充标本用作展览和演讲的背景。他出版了《一个猎手的非洲漫游》（AHunter’sWanderinginAfrica）一书（1881年）；相比戈登·卡明，他不好炫夸吹擂，对科学世界的影响大于前者。这些著作在19世纪末的年轻人中唤起了成为猎人、冒险家和探险家的理想，而且轻而易举地就实现了这一点：上至《东方运动杂志》（OrientalSportingMagazine），下至最平民派的报纸，那些主要转载刊物可以接触到所有社会阶层。
一些欧洲职业猎手从其所到地区的土著人那里学到了传统的捕猎方法；旅行记录也添油加醋地大赞“欧洲猎手和他的土著同行”之间的“奇妙关系”。欧洲人宣称他们在将动物文明化的同时也将文明带给了人。卡尔·哈根贝克就自吹说他已经教会蒙古人驯养野马。他的50名猎手之一卡萨诺瓦（Casanova，意大利人，从1865年开始为哈根贝克效力，是埃塞俄比亚和苏丹的常客）曾向地方猎手传授日本刀的使用技巧。许多传统捕猎方式，如放火和砍伐树林，破坏了自然环境。各式陷阱均需巧设慎用，如暗井和带有猴子诱饵的小箱子（长3米，宽2米）。事故是司空见惯之事，肢翼骨折最为常见，落入陷阱的动物还常常被食肉动物吃掉。被生擒的动物会受到严重惊吓，根据驯兽师们所说，“大型猫科动物在被送到这里的时候可能几近发狂”。近来的一本兽医手册证实，即使是最普通的捕猎方式也有内在危险。在用迁入方式为狩猎保护区补充动物时，必然会有动物死亡，再小心的操作也无济于事。动物的紧张程度可以根据血浆皮质醇水平来判断；当一只猕猴被围困时，它的血浆皮质醇水平会上升52％；如果能避免捕获过程中的肢体伤害，这个数字将下降到13％。新发明的麻醉枪可以在远距离催眠猎物，但对逃跑中的动物来说并非没有危险。许多被捕获的动物明显再也没能恢复元气。
第二篇 控制需要（19世纪）第六章 帝国荣耀（2）
第一次世界大战结束伊始，展品已经所剩无几的巴黎博物馆资助了一次殖民地狩猎大赛。公共教育部长给这次比赛打上了“摆脱出口负担”的爱国主义标签，法属殖民地的总督们则受命聚敛“尽可能多的动物”。许多殖民者打着捐助动物园的旗号获得了捕猎和自由旅行许可证，也借此得到了在法国谋求一官半职的机会。动物大贸易开始了。富有私贩们在代理商的帮助下奔赴非洲狩猎，而代理商们受到了政府的支持。1925年5月，勒阿弗尔的圣阿德里斯的旅行和探险公司（LesVoyagesetGrandesChassesdeSainte…Adresse）获得了活动物贸易全免税优惠。
殖民地野生动物的悲惨命运引发了对狩猎行为的争议，但保罗·布德尔（PaulBourdelle）和法国非洲大陆公司（pagnieFrancaiseduContinentAfrican）董事M·波沙尔（M。Pochard）是狩猎的捍卫者，他们甚至主张将狮子和老虎归类为有害动物。一种道德危机随之浮现，1900年在伦敦召开的一次大会和W·舍恩尼肯（W。Schoenichen）等人的影响更是火上浇油。英格兰（像德国、比利时和葡萄牙一样）做出了努力，力求应用和维持现有控制措施：保护濒临灭绝的动物，建立禁止狩猎的保护区，推行狩猎许可证制度（事实证明这是一种油水颇丰的做法）。随后，诸多英国代理商纷纷成立，他们以喜爱大规模狩猎的富裕客户为服务对象。这些“运动家”神通广大，配有在英属东非狩猎所必需的一切条件（设备和地方助手）。
各种法规条令一个接一个地问世，如英国政府1889年下达的保护瞪羚和埃及野生动物的政令。布德尔在1931年哀叹道，“令人遗憾的是，不得要领的滥杀是当今活动物收藏的一个特征”，他提议建立的动物适应化中心也确实发展起来。为了与猎人们分庭抗礼，一个法国动物园贸易协会组建成立。大量地方立法动议在法属殖民地付诸审议：交趾支那（1925年）、印度支那（1927年）、法属赤道非洲（1929年）和喀麦隆（1930年）。保护区（法属西非，1925年；法属赤道非洲，1927年）和自然保护区相继建立，尽管鲜见成效，但法国人至少认识到了结束浪费的必要性。
科考队成员个个都会带着活动物返乡，从1860年开始发行的《殖民地旅行者及工作者指南》（Instructionspourlesvoyageursetlesemployésdanslescolonies）可谓他们的自学教材。这些科学使团不光采集了大量样本，也会捕捉活动物，如费利克斯·卡萨尔（FélixCassal）1798年从突尼斯带回的骆驼、狮子、瞪羚和鸵鸟。1804年，18414块矿物样本和动物遗骸以及大约70只活动物（包括一头有名的黑豹）从博丹（Beaudin）船长的地理学家号（Géographe）和博物学家号（Naturaliste）轮船上卸下。这些动物有的是好望角总督的赠礼，有的购于法兰西岛地区。从1815年开始，科考队急剧增多，领导者都是杰出的科学家或像路易斯…伊西多尔·迪佩雷（Louis…IsidoreDuperrey）、莱昂…路易斯·瓦扬（Léon…LouisVaillant）和路易斯…马里·迪珀蒂…图阿斯（Louis…MarieDupetit…Thouars）这样的航海家；雅克·热拉尔·米尔伯特（JacquesGérardMilbert）曾从哈德逊海湾带回49只哺乳动物和70只鸟，而且它们全都活了下来。在巴黎植物园，代表印度的是从伦敦购买的迈索尔苏丹（SultanofMysore）的部分收藏品，而代表北美洲的就是米尔伯特的动物。由波尔多商人迪叙米尔（Dussumier）装备齐整的布冯号（Buffon）和乔治…居维叶号（Georges…Cuvier）轮船从印度洋和太平洋带回了大量大型动物；J…S·C·迪蒙·德于维尔（J。…S。C。Dumontd’Urville）乘坐星盘号（Astrolabe）到达了南极（他在那里发现了棕鹬鸵）。那些最有实力的动物园组织了自己的考察队。为安特卫普动物园效力的A·维克曼（A。Vekeman）游猎非洲大陆，曾从一支旅行队那里购买了一只猴子（很快就死了），后来又从邂逅于塞拉利昂的一个名叫黑德尔（Headle）的商人那里买了另一只猴子。在考察队返乡后，成员们会把存活下来的珍稀动物卖给动物花园。在20世纪初，法国博物馆将大量使者派到了殖民地，包括法属西非、马达加斯加＇博克托（Bocteau），1939~40年＇和上海＇安贝尔（Imbert），1926年＇。鸟类学家和克莱尔（Clères）动物园的创建者让·德拉库尔（JeanDelacour）曾在1932~40年间带领7个考察队前往印度支那，还曾代表伦敦动物园和巴黎博物馆与纽约的美国自然历史博物馆合作，带队考察了马达加斯加。
在旅行札记大获成功的同时，其他一些相关书籍也名噪一时。很难估量查尔斯•；达尔文（CharlesDarwin）的《人和动物的情感表达》（ExpressionoftheEmotionsinManandAnimals，1872年）一书有多大的影响，但可以肯定的是，此前仅被隐约暗示的人和动物的趋同性在本书中得到了证实。畅销书《大自然中的爱情生活》（LaVied’amourdanslanature）的作者W·博尔克（W。Bö；lsche）是路德维格·赫克（LudwigHeck）的朋友，而且像赫克一样是个达尔文主义者。亨利·戴维·托罗（HenryDavidThoreau）在美国出版的《树的生命》（TheLifeofTrees）以及其他许多与拉迪亚德·基普林（RudyardKipling）的作品同时期的著作别具风格，可谓纪实小说和诗歌的精彩结合。它们在整个西欧广为流传，英文版较为常见。尽管这些书籍或多或少不加掩饰地提出了对待自然和野生动物的新态度，但它们并没有煽起对动物园的露骨批评。这一运动的代表性人物格雷·奥尔（GreyOwl）死于1938年，就在此前不久，他在伦敦发表了最后一次演讲。
通过书刊和电影，狩猎者的英雄事迹传遍了全世界。《生擒活捉》（Bring’emBackAlive）是弗兰克•；巴克（FrankBuck）的作品，他是得克萨斯的一个猎人，贩卖婆罗洲猩猩和“食人虎”。瑞典作家本特·博格（BengtBerg）的著作被翻译成了德语和俄语。《阿布•；马克布历险记》（LesAdventuresd’AbuMarkub）、《Monamilepluvier》和《老虎与人》（LeTigreetl’Homme）都描写了一个超人——许多部影片的男主角。保罗·埃利珀（PaulEliper）在1941年出版了一本有关巴黎马戏团的书，之后不久，他又推出了名著《野兽注视着你》（LesBêtesvousregardent）。1946年，洛伦茨•；哈根贝克（LorenzHagenbeck）回忆录的法文版《我喜爱的动物》（CesBêtesquej’aimais）问世，卡尔•；哈根贝克的《没有栏杆的笼子》（Cagessansbarreaux）和约翰•；哈根贝克（JohnHagenbeck）的《御虎丹尼》（Danneh；tigreroyal）紧随其后（1953年）。像H·埃迪格（H。Hediger）这样的一批年轻有为的动物园园长就是在这样的环境中成长起来的。说来奇怪，二战结束之后，法国人对狩猎故事再次产生了兴趣（尤其是德国的狩猎故事！），就好像动物屠杀能将杀人罪行一笔勾销一样。随着纪录片（特别是电视纪录片）的发展，这种趋势有所减弱。杰拉尔德·达雷尔（GeraldDurrell）靠他的探险传奇（1961年由BBC在塞拉利昂拍成电影）成为富翁，并于1959年在泽西岛创办了一个动物园——他还在后期的作品中描写过泽西岛。这个动物园就像一座诺亚方舟，以保护濒危动物为宗旨。1963年，达雷尔创立了泽西野生动物保护基金，基金的6000名成员来自38个不同国家。尽管达雷尔的动物园也遭受了批评，但他还是成功地为抗争之声开辟了一条道路。先是安德烈·梅西耶（AndréMercier，某科考队的成员，在非洲成为狩猎家），后是《风之眼》（EyeoftheWind）的作者彼得·斯科特（PeterScott），最后是让…伊夫·多马兰（Jean…YvesDomalain），三人都最终放弃了旧观念，公开谴责狩猎和捕捉动物的行为，就此加入了后殖民时期的动物保护阵营。
第二篇 控制需要（19世纪）第六章 帝国荣耀（3）
脆弱的殖民地商品
非洲野生动物通常被归类为“殖民地商品”，而且像其他所有“殖民地资源”一样，它们常常被不加怜惜地利用，代价也高得可怕——至少对动物来说是这样。卡尔·哈根贝克讲述了一支旅行队的经历。这支满载动物的队伍用几个星期的时间穿越了苏丹的灼热沙漠，每日均在夜间行进。一只河马被卷在兽皮制成的担架中，两头单峰驼驮着它，另两头驮着它的洗澡水。山羊跟在后面；它们哺育幼小的动物，但后来死在大型猫科动物的利齿下。根据J·V·多马兰所说，这样一种事情在20世纪的老挝仍属司空见惯：受伤的猫得不到一点水喝，就被抛弃在炎炎烈日下，坏疽的双腿仍被绑在一起。哈根贝克曾提到，一只从佐治亚海角（CapeofGeorgia）运往斯特林根的体重1410公斤的海象在长达40天的时间里没有洗澡也没有进食。在这一时期，旅行仍是一件非常艰苦的事。根据弗雷德里克·居维叶所说，在1810年，从婆罗洲到西班牙要用掉3个月的时间，接下来，穿过白雪皑皑的比利牛斯山脉到达巴黎又需耗时两个月。在1824年，必须苦行6个月才能将一头印度大象送到巴黎；1850年是5个月；1870年是62天。到达目的地的动物往往已经筋疲力尽，而且常有晕船症状。直到1928年，从喀麦隆或马达加斯加到里昂的动物园仍需一个月的时间，这足以让动物憔悴不堪，伤病缠身。
“这种物资的包装（里昂动物园在1934年的说法）”是一种仅前端加固的小笼子，因为动物不会试图从后端逃跑。由于没有控制利爪的措施，大型猫科动物可能在剧烈颠簸中抓伤自己，失血致死，甚至有可能将自己的眼睛挖掉。大马戏团的旅行提供了不少教训，于是特制野生动物运输船开始出现。1923年左右，刚果的河运服务部门和其他几个商家开出了每立方米货物50法郎的诱人价格。运输大型动物要多收一张头等舱票，原因是食物：要运送一只印度象，必须同船装载2000公斤干草、1200支香蕉、500根甘蔗和400头绿白菜。装船后，大猩猩只能吃到凑合着保存在小冰箱里的糟糕食物，水族缸的水质也不合标准。空运动物起始于1948年，哥本哈根和安特卫普的动物园是这方面的先驱。
动物运输的总吨位高得惊人。根据1894年12月18日刊的《小马赛人》（LePetitMarseillais）的报道，这种业务的营业额单在马赛港就达到了566000法郎。从1866年到1886年，卡尔•；哈根贝克共出口了大约700只豹，1000只狮子，400只老虎，1000头熊，800只鬣狗，300头大象，79头犀牛（70头来自印度、爪哇和苏门答腊，9头来自非洲），300头骆驼，150头长颈鹿，600只羚羊，数万只猴子，数千条鳄鱼、蟒蛇和巨蟒（他的公司以次见长），以及10万多只鸟。卢瓦泽尔统计了1910年初分别从西非、吉布提、锡兰、西伯利亚中部和西部以及印度运出的6批货，其中大型哺乳类动物共150只左右，这还不算其他哺乳动物、鸟类（40只鸵鸟）和600只猴子。
这些数据并未反映运输途中的损失。商人们普遍估计在途损失大约为发运动物的50％；因此，哈根巴克的那“数万只”猴子或多马兰的那350只长臂猿应该只是实际数字的一半。有五六个大贸易商、十个左右的较小商家和大量的业余爱好者、殖民者和海员从各地进口猴子，就像拥有自己的猎人队伍的动物园一样（如安特卫普动物园）。装运之前有多少动物死亡甚至无从推测。对大多数猴类和其他一些动物来说，母兽的死对其后代的连带影响也必须考虑在内。根据伦敦动物园助理经理詹姆斯•；费希尔（JamesFisher）的估算，捕获一只猩猩会导致4只野生猩猩死亡，而且4个牺牲者中可能还有母亲。多马兰估计游客们在动物园中所看到的每一只动物都是用10只动物的生命换来的。甚至到20世纪后期，正规空运过程中的动物死亡率仍居高不下：1988~91年间，从非洲运出的狒狒和长尾猴有10％~37％死于途中；从菲律宾运出的是10％左右；从印度尼西亚运出的是18％~54％。鸟类进口规模浩大：每年8月，安特卫普的奇异鸟舍中都会有50000到60000只鸟。
安特卫普是最古老的野生动物交易热土之一。雅克·凯兹（JacquesKets），安特卫普动物园的创建者，在这里组织了一个“真正的年度市场”——这也是动物园长们的一个聚会地点。以煤炭贸易为纽带与吉布提紧密相联的汉堡市是哈根贝克的领地。新殖民地港口（达喀尔，1857年）和苏伊士运河的开通使动物贸易获益匪浅。英国人在澳大利亚、印度群岛和南非市场上独占鳌头。然而，捕猎者的国籍和殖民地的财产之前�
