我打下了美国飞机-第15章
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玖钤保颐侨挝衩挥型瓿珊茫颐羌绦肭笕挝瘢慷印⑽耐颈ǔ穑 ∷玖钤苯艚粑兆盼业氖郑胩烀挥薪不啊Ｋ饰遥闶悄哪瓴尉模课宜滴沂�1938年。 司令员说：你们打得勇敢、打得顽强，你们打出了国威，打出了军威，为祖国争了光！ 在这之后，上级给了我们大队很高的荣誉。给毕武斌同志授予二级战斗英雄光荣称号，我们大队荣立集体二等功，授予我个人一等功臣、二级战斗英雄称号，朝鲜人民共和国授予我一枚红旗奖章。 我们虽然做了这么点事情，但是党和国家给了我们很高的荣誉，通过这次战斗，我有两个体会：一个，战斗中要坚决服从命令，坚决听指挥，在困难的时候不弯腰，只有前进才能胜利，后退就是失败；第二，我们这次以少胜多，以劣势装备打败敌人优势装备，以活塞式的飞机，打下了美国装备最前进的喷气轰炸机F…16，这是当时世界上最好的飞机。凭什么？就凭我们革命军人大无畏的英勇精神，不怕死，敢和敌人拼！敌人观察一个部队的战斗力，在空中就是看编队，他来打你的时候，能不能编好队？会不会被打散？他看你的轰炸机机群编的队形很整齐，即使有的飞机被打掉以后，队形不散，能够相互照应，相互掩护，形成一个火力网，进行自卫，能够继续编队飞行，人家就知道，这是一支很了不起的部队，是一支有素质的部队。我们打敌人也是这样，我们一打，他就散了，一看就知道，这个部队是没有多少素质，不经打，你就一个劲地猛打吧！ 这样说来，您带队回来时还有五架飞机？ 高月明：是的。我们总共九架飞机，还剩下五架飞。这五架飞机全部受伤，而且有的飞机伤得很重，几十发炮弹都打在飞机上，不过我们飞行员很沉着，都飞回来了。所以，回来以后，看到这些飞机，想起壮烈牺牲的飞行员，我心里非常难过，也非常激动，我们有这么好的飞行员，在敌人这样层层地阻拦下，一点也不慌张，坚决地服从命令听指挥，进行编队，飞机受伤了，掉到海里去，没有一个请示跳伞的。不是有一个陈胜全么，机长命令他跳伞，他才跳，腿带着伤，跳到海里去，正好赶上海水退潮，把他带到岸上来了，要不是退潮，这位同志也光荣牺牲了。 接着，他被送到了医院，刘亚楼司令员来看他，慰问他。他就说：司令员，我以后怎么办？刘司令对他说：怎么办？在空军吃一辈子空军灶！后来，他转业到民航了，还是吃的空勤灶！ 就在我们执行轰炸任务的当天晚上，我们志愿军陆军50军的同志攻占了大和岛，时间是晚上11点。 战斗结束后，陆军的慰问信像雪花一样寄给我们。 第二年，我们师第三次参加国庆受阅。我参加了。我一共参加了三次国庆检阅，第一次是1950年，从打角场飞到北京南苑，然后参加受阅；第二次是由师长吴凯带队，由四平飞到北京；第三次，我们全师是在东北郑家屯机场改装完毕，这次我们飞的轰炸机不是螺旋桨的，而是喷气式轰炸机，我们飞到北京南苑，第三次参加空中检阅。第一次受阅时我是中队长，第二次是大队长，第三次我就是团长了。 第三次参加受阅，飞过天安门广场上空，就情不自禁地想起了那些牺牲的战友。如果他们活着，应该和我一起接受党和人民的检阅。 到现在，抗美援朝战争已经过去五十年了，但是轰炸大和岛这段空战经历我永远不会忘记，永远不会忘记那些为了祖国的荣誉、为了履行国际主义义务而光荣牺牲的同志们，他们在我的心里是永远不会消失的。
第五章螺旋桨击落喷气式
螺旋桨击落喷气式——空军二级战斗英雄王天保访谈录 王天保，河南陕县人，1926年生，1940年参加革命，参加抗美援朝时为志愿军空军飞行大队副大队长，击落击伤敌机四架，空军二级战斗英雄，退休前任海军航空兵顾问。 王天保：抗美援朝开始的时候，我们正在上海担任防空任务。那时候，和我们一起学飞行的同学，还有派去学飞行的同学都去参加抗美援朝了，就是我们飞拉…11的部队没有去。我们心里那个急呀，都一个心情，就是希望能够参加抗美援朝，我们一再向上级请战，要求去参加抗美援朝。 当然，我们也知道，那个时候，朝鲜战场上主要是喷气式飞机作战，我们是拉…11，是螺旋桨飞机，比喷气式飞机落后，但是我们对拉…11飞机还是蛮有信心。 拉…11是一种什么样的飞机？ 王天保：拉…11飞机是苏联生产的一种螺旋桨飞机，跟喷气式飞机相比，虽然速度小一些，但是它性能非常好，机动性很好，非常灵活。 拉…11飞机是什么时候生产出来的？然后在苏联装备部队的呢？ 王天保：拉…11飞机是苏联在二次世界大战快要结束的时候生产的，大概在1945年左右装备部队。这个飞机没有参加过第二次世界大战，参加二次世界大战是拉…5、拉…7，最后是拉…9。这个系列的飞机在第二次世界大战中是立过大功的。我们开始在航校学飞行，飞的就是拉…9，拉…9的航程短，灵活性好，但是它没有拉…11强度大。所以，拉…11飞机在二次世界大战结束以后还是很好的飞机，但是发展到喷气式飞机时代，它就落后一点了。 我们当时就专门研究用螺旋桨飞机对付喷气式飞机的办法。遇到喷气式飞机怎么办？我们当时的办法就是，只要能看见敌人，我们就有信心，至少是不会被敌人打下来。因为喷气式飞机速度快，我们速度慢，它要是打我们，我们就有办法打它们。当然它要跑我们追不上，但是只要是它来打我们，我们就有办法，办法是什么呢？当时的飞机没有导弹，就是枪炮，看谁先射击，只要我们能看到敌人，就能打它，要抢占先机。碰到敌人有几种可能，一个是打对头，对头相对速度很大，要打大家都很困难，我们拉…11更不怕了，我们速度慢，瞄准射击更有利。 如果从后方来的话，主要是一个办法，它从后方来，远距离的时候，利用我们飞机灵活性，我们急转弯和它打对头和斜对头，等它擦过来的时候，我们扣过来打它。敌人离我们比较近的时候，发现距离比较近了，这个是时候我们就利用侧滑动作，就是利用急剧的侧滑，破坏他的瞄准。因为枪炮要射击，它的瞄准必须构成一个角，它瞄我前面，我飞机这么走，枪炮全部打到一边去了。等它靠近我们，它速度大，冲过我们的时候，我们扣过来，反而能打它。这个办法是它越近的时候，我看它要攻击我了，我就是一侧，等它冲出去以后，我们扣过来了，它往前，它速度越大，它刚通过我们的时候，离我们距离并不远，所以这样我们扣过来打他，当时对付它主要是这个办法。所以说，打对头也好，打后头也好，打几头，我们都不怕它。所有这些东西，我们正好在朝鲜战场上用上了。 当时不让你们拉…11参战，主要是因这种飞机比较落后吗？ 王天保：在朝鲜战场上打空战，主要是喷气式飞机，专门由拉…11单独作战就追不上人家，所以拉…11飞机用途主要还是掩护轰炸机炸敌人，这是最主要的用途。 你们是什么时候接到上前线命令的？ 王天保：在上海防空的时候，我们就写了很多申请，一再要求去参加抗美援朝，上级答复我们，有你们打的，但是具体时间没讲。到了1951年，参加国庆检阅，我们团参加空中梯队，接受毛主席检阅，通过天安门。在国庆检阅时，空中梯队最前面有一个轰炸机，那是八师师长吴凯飞的领航机，旁边掩护的小飞机就是我们团的，我没有飞，当时我在唐山机场组织飞行。参加完国庆检阅以后，我们就参加抗美援朝了，到了前线。 您去时已经有部队在朝鲜战场参战了吧？ 王天保：四师有，三师也有。 他们参加战斗的战报你们是不是都能看到？ 王天保：情况我们都知道，前方部队打仗的情况，我们部队经常传达，都知道。所以我们一再要求去参加抗美援朝，现在真正要参加抗美援朝当然非常高兴了。第一次去，刚到那里条件很差，睡觉都是集体睡，大通铺，但是大家很高兴。我们团是四团，我们这个团有着光荣的历史，虽然时间不是很长，但是我们参加了好多大的一些活动。比如像全国渡河演习，我们在1951年的时候就参加了。当时首长讲话的中间，说我们团是“四大金刚”之一，所以大家都很自豪。 正式开始参加战斗是什么时候？ 王天保：我参加的第一次正式打仗就是打大和岛，这是我们空军第二次轰炸大和岛了。第一次参加轰炸大和岛是我们团一、二大队去的。因为当时一有任务，我们全团都要去，可是，一次只准去两个大队，那时候两个大队十六架飞机，一个大队八架飞机，大家都要求去，团里领导就公开讲，咱们轮着来，按次序来。按照编制，一大队、二大队在前，去两个大队就是一大队二大队，下一次再去的时候就是三大队，一大队，所以这次轰炸小和岛，轮到我们三大队了，在我们后面的那个大队是一大队。第一次轰炸的时候，敌人毫无准备，我们打得很突然，所以打得很好，大家很高兴。第二次轮到我们了，动员的时候，上面就讲了，大家不是要求打仗嘛，这回你们肯定会和敌人相遇的！大家很高兴，为什么？头一次去执行任务完成得很好。但是没有和敌人见上面，没能够和敌人真正地较量，是个遗憾。这次领导考虑到，因为第一次敌人吃了亏，这一次很可能拦截，说这回你们肯定要和敌人见面的。 所以，我们准备得很充分，当时我们反复设想遇到敌人喷气式飞机怎么办？正好采用我们平时训练、事先考虑很成熟的动作。这次轰炸大和岛，我们担任轰炸机的直接掩护任务，叫直接掩护队，我是三大队长副大队长，带四架飞机，钱华刚同志带一个中队，在轰炸机最前面第一个中队的两侧，我飞在轰炸机右边。 你们的编队离轰炸机有多远？ 王天保：我们与轰炸机间隔四百米，我们飞机之间的距离是五百米，考虑到敌人攻击的时候我们作拦截动作，这样的距离正好能够机动开。我们的后面是机动大队，团长带队，在我们后上方。 起飞顺利不顺利？ 王天保：当时起飞，我们事先做好了准备，就是规定了集合点，集合点就是铁路线，我们沿铁路北上，向北偏西，轰炸机沿铁路，在铁路的西面，向南偏东方向飞。因为条件比较差，机场是土跑道，拉…11飞机的座舱不密封，前面双机起飞后，后面双机间隔太小，不行，土跑道机场灰尘太大，看不见，稍微过一下，拉的距离就比较长。我们起飞以后，自己集合上了，就去和轰炸机汇合，向汇合点飞。 这时，我考虑到，要早早做好准备，防止到时候突然遇到情况来不及，所以我当时就做了准备。因为是冬天，很冷，我们都戴了线手套，我就怕作战的时候，戴上手套不敏感，影响我做动作。所以我把线手套脱下来。座舱上，因为起飞时候灰大，积了不少灰尘，前面一起飞，后面飞机就吃亏。我把座舱玻璃擦擦干净，怕影响视线，这是我准备作战的一个动作。我的肩带，两个肩带本来是拉得很紧的，因为飞机在飞行过程中，可能产生负荷，如果肩带不拉紧，人就会从座位上浮起来，就没法操纵飞机。不过，肩带太紧，就会把人箍得很死，转头都很不方便，想看后面都看不到。所以我把肩带放松了，放松以后，转身就方便，这样就可以看见后方，两边都能看到，这是我做的第二个准备。第三个准备呢，拉…11这种飞机，它的炮弹不是用电按钮“上膛”，它是用把手“上膛”，拉一下，“啪”，放手，一个炮上膛，再拉一下，第二门炮上膛，三个炮要拉三下，虽然时间不长，但还是需要时间，我就考虑，早早做好准备，一定都做得非常充分，一旦突然有情况，不会误事。于是，我就早早把三门炮的炮弹都上了膛。按要求应该是飞机出海的时候炮上膛，我想我小心一点就是了，反正我不要走火，我就把炮弹上膛，一切都准备好。正好集合的时候，轰炸机却提前起飞到了集合点，我们就和轰炸机错过了，因为两个对头走，它提前到了，我们就落后了，就这样错过了。我搜索的时候，我一看，这个太阳光底下，上面太阳，太阳光底下几个小黑点，很远的，我就喊，我说：“发现了，在我们右边，已经过去了！”我喊跟我来，眼睛盯住目标不敢放开，一放开怕丢了，我就一直盯着它，一直追，等追上的时候，已经到了海边了，我们的队形还没有完全编好，没有完完全全恢复正常的时候，就已经到前线了，一到了海边以后才发现，我们丹东机场的喷气式飞机、也就是米格…15正在起飞，他们还是担任间接掩护任务的，讲好了，在空域里面，他们在上空掩护我们，我们直接掩护轰炸机。结果，轰炸机到早了，我们到晚了，喷气飞机当时正在起飞，还没有完全到达空域，实际上也晚了。 这时候突然间发现，在我们左前方一片飞机过来了，我当时一看，一片白花花的飞机，只一眼我就看到了四、五架，有人报告说发现敌人，有的说是不是我们的飞机？还含糊不清。那飞机过来的时候，我在轰炸机旁边，它过来的时候，一拉上来，一下子俯冲下来了。是敌机嘛！过来就向我们的轰炸机发动攻击了，我马上拉过来，一个急转弯拉起来，咚一下，打了个点射，咚一下，就是这个姿势，打敌人前方，打打点射，拉起来，紧接着后面又来一个，我这边拉一个，那边又拉一个，那边又过来了，好几次。有一次，我这么一拉过来，正要回去，回轰炸机那边，我一看，这个飞机正好对着我，我一转一看，啊哟，还不是一架，而是七架，因为我当时肩带很松，我一转身一看，我后面没有，在我的斜后面正在向我转，前面这一片我看到了，没办法，我就不能回去了，敌人对着我了。我一拉过来，对着前面——因为拉…11飞机，虽然速度小，只有七百公里速度，敌人有一千多公里，但是拉…11机动性非常好，我们做一个标准情况下的转弯的话，盘旋一个三百六十度，只要二十一秒钟，很快，转弯加速度很大，所以我当时很快地转过来，对着前面的飞机打。哒哒，一打，曳光弹的弹道看得很清楚，三门炮三个点，看见炮弹通过敌人的飞机了，敌人的飞机呢，一转弯，一下子没有了。为什么？因为它一翻的时候，我的飞机肚子就把它盖住了，一翻看不见了，我看看后面，后面还继续向我转。他没瞄准我的话，我转得比它快，它就没有办法打，我就瞄准前面打，和刚才一样，我一打，一翻又跑了，后面还继续跟我转，也还跟不上。我就这么一架一架打。当时也没有记清楚打了几架，打到后面，我一看，后面没有了，前面飞机还继续转，我当时心情很着急，打了几架？怎么一打一转，到底打得怎么样？不清楚，也没法看，飞机一下子盖住了，也来不及看，最后一架飞机，我想打狠一点，我用了三门炮，那时候的炮弹速度慢一点，但是一秒钟一门炮是九发，三门炮一秒钟是三九二十七发。我就瞄了后面一个飞机，我瞄准了狠狠地打了一下，这回来了一个长射。空战中间有一个点射、短射、长射，正常射击是不到一秒钟，我打了一秒多一点，就是打了三十、四十发，一打完了以
