机密档案-第二次大战盟军最高司令部内幕揭档案-第19章
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在此，没有必要去推敲戴高乐为什么要反对这句话的含义。不过艾卉豪威尔的广播讲话早已全文录好，所以，当比德乐尔·史密斯在6 月5 日午餐后订电话把这场最后一分钟发生的矛盾告诉他时，艾森豪威尔回答说，“见他的鬼去吧！你就说，如果他不肯出力，我们就与别的人打交道。”
然后，艾森豪威尔继续说道，“我们要宣布戴高乐现在在伦敦，他可以指望在那天发表他的广播讲话。”
艾森豪威尔在稍停了片刻之后又补上一句，“我自己也玩过扑克游戏。”
第二章争权夺利
●蒙哥马利是一个不顾传统的军官●盟军将军们大为烦恼的时期开始了●巴顿写道：有时我对未来感到很绝望●令人不安的消息：盟军自己的炮火炸死了一位美国陆军中将
第一节诺曼底登陆前夕，盟军司令部峰烟再起
1944 年6 月，英吉利海峡上空风急雨骤。卡车运输队在英国西南的狭窄道路上婉蜒前进，驶向码头，那里有坦克登陆舰等候着。靠近海岸，所有的道路汇合成了一条单行道。从某种意义上讲，这是象征性的，因为士兵们的斗志很高，他们没有想到再要回去。运输队的卡车倒序地排列着，以致要装载的最后一辆卡车现在将会是第一辆登上滩头的车子。反情报特工人员遮蔽着每一个上船的人。治晕船的药丸发给了大家，这是一种作用和缓的镇静剂。
因为进攻欧陆的日子已经来到，司令官们转到了索思威克宅邸——靠近朴次茅斯的一座老式大厦附近的前线指挥所。艾森豪威尔有一所从非洲带来的活动居室。此室配有一切方便的设施，其中包括一间带有淋浴的盥洗室。电热水，以及一张舒适的床铺。这像一所驾在轮子上的平房。他的指挥所“船舱”是一间镀镍的野战工作室，安置在附近的森林之中。其他的参谋人员住在帐篷里并在另外一些野外工作室中工作。气象学家们，在用瓦楞铁预制构件搭成的半圆形活动房屋中的图表上画着什么，并不时眺望着天空。
从6 月1 日至5 日，在每一次指挥官的会议上因作出令人万分苦恼的决定使艾森豪威尔感到困扰。天有不测风云。一种使人焦虑的低气压笼罩着冰岛，实施空中行动的条件突然恶化。阴沉的云层密布，大风激起了英吉利海峡的巨浪。尽管如此，艾森豪威尔在6 月3 日仍然下令低速攻击舰起航。第二天，天气预报的消息仍很糟糕。凯·萨默斯比在她的日记中写道，艾森豪威尔的“心情非常抑郁”。他延缓作出最后决定。他的首席气象军官——英国空军上校斯塔格是一个作风谨慎的人。而蒙哥马利则急不可待。他在6 月3 日下午九点三十分的会后记的日记中写道：“我本人的看法是，如果海面平静，海军足以把我门带到那边去的话，那么，我们就应该出发；空军在执行它的预备性行动获得了很好的气候条件，我们必须承认这样一个事实，也许在登陆西欧之日空军未必能干得这样好。”艾森豪威尔深感作出决定的重大责任。于是，他就把采取最后决定一直延至到次日上午四点三十分再说。
第二天的早晨十分寒冷，云层越压越低。凯·萨默斯比记道：“气候没有变化”。数千艘各型船只早已入海；现在又不得不被召回。特德在指挥官们的特别会议上说，天气太坏，空中支援有困难。拉姆齐的态度是模棱两可。蒙哥马利再一次主张马上动手。艾森豪威尔却又一次拒绝铤而走险。他乘车
回到了自己的野外居室，阅读起星期日的报纸和最新的西部小说，以此度过上午。港湾又开始被返回的舰艇挤得满满的。没有一个人操心把进攻又被推迟这事通知斯巴茨，尽管马洛里先前曾答应过他：万一发生这种情况，就亲自打电话告诉他。
6 月3 日凌晨，布雷德利将军乘车从他在布斯托尔的指挥部来到普次茅斯，并见到了柯林斯将军。柯林斯的第七军团计划在卡朗敦附近的“犹他”滩头登陆。一艘专用汽艇把他俩送到了海军少将柯克的指挥舰一“奥克斯塔”巡洋舰上。
乔治·巴顿也来到了朴次茅斯。他看来更镇静自若。由史汀生部长派往英国报告登陆欧洲战役情况的上校w·H·S·赖特，在布里斯托尔的一个船上，用了很长的时间同奥马尔·布雷德利一起，仔细地观察了巴顿。赖特报告说，“巴顿给人的印象是，他是个能驾驭自己时间的人”，“但他却动辄大发脾气任意训人。”巴顿和布雷德利在朴次茅斯同蒙哥马利一起用了午茶。这是英国人特有的令人心旷神怡的习惯。在巴顿和布雷德利在场时，蒙哥马利打电话到伦敦，规劝邱吉尔不要在星期天（6 月4 日）下来。“如果首相来话”，蒙哥马利紧张地对巴顿解释道。“他将不仅太惹人厌烦，而且还很可能在这里引起敌方不必要的注意，在大混乱中他干吗不去多佛城堡抽他的雪茄烟去，让人们看到他和伦敦市长在一起呢？这倒会把德国人的注意力吸引到加来去嘛”。巴顿后来写道，蒙哥马利的参谋长弗雷德里克乌黑油亮的头发缠绕成了大约一根火柴那样粗细的小辫。”蒙哥马利拿出了赌帐本并写下了他与巴顿打赌的条款，曰：“巴顿将军与蒙哥马利将军打赌一百英镑，前者认为。大不列颠的武装力量在此次战争后的十年内，将卷入欧洲的另一场战争。”
后来，蒙哥马利为四位军长举杯祝酒。巴顿也举起酒杯说，“作为在座中年龄最大的军长，谨请诸位为蒙哥马利将军的健康干一杯，并对在他领导下的供职表示满意。”这是撒谎。他在日记中写道，但愿他不要遭天雷劈。巴顿又写道：“比起以前来，我对蒙蒂有了一个较好的印象。”但这种印象不久即烟消云散。
最后一次讨论空中计划的会议于6 月3 日在马洛里的指挥部里举行。数月来争执的气氛。犹如火药爆炸后，吹过平静下来的战场所留下的烟雾味一样，久久不散。艾森豪威尔批准了马洛里的无情轰炸计划。这个计划要炸毁敌人可能调动增援部队的一切通过法国城乡的道路。马洛里当时指出，有一条道路和四座穿过塞纳河的铁路桥尚完整无损，所以他要求派大型轰炸机来。但斯巴茨却偏偏没有一架这样的飞机。他由于生气皱起了脸大叫道：空中优势还没有来咧，马烙里的新副手—美国空军少将霍伊特·范登堡后来圆滑而克制地指出：“斯巴茨将军提出了德国空军的问题。。”
激烈的争论又突然发生。马洛里拒绝改变他在最初的袭击阶段之后实施非常严峻的空中行动计划。特德现在完全站到了斯巴茨的一边。他说道，“我们用袭击交通中枢的办法，是在白费劲”。在进攻欧陆的前夜，轰炸的目标将是卡昂城内的数座桥梁。这城市正好在英国人登陆的滩头后面。法国平民生命的牺牲令人毛骨悚然。马洛里为了抚慰其他人的良心，提出他们在夜里可借用伞投照明弹的光线来散发警告传单。但斯巴茨出于安全考虑而表示反对。结果决定只允许在最后轰炸开始之前一小时，用无线电广播对一些特定目标城镇发出警告。
后来，范登堡在日记中写道：“当会议休会时有点冷嘲热讽的气氛蔓延开来，但却没有改变那位总司令的（马洛里的）计划。”斯巴茨走过来恳求范登堡说：“你必须劝说特德，并应该在今天下午艾克来（布榭公园）时把你的看法坦率地告诉他。”
斯巴茨与马洛里和布彻·哈里斯一起共进午餐。哈里斯勃然大怒，气急败坏地谈到了斯巴茨在报上发表的一条声明。声明说，美国的战略空军在5月中比英国皇家空军轰炸机司令部扔下的炸弹的吨位数更多。哈里斯抗议道：“你是把你们驻在意大利的、属于地中海地区的空军轰机扔下的炸弹的吨位数也算进去了吧！”
斯巴茨冷冰冰地回答道，他有权这样说，既然这两处的空军都归他指挥。
“如果我把皇家空军驻扎在意大利基地上的轰炸机力量也包括进去的话”，哈里斯大声说道，“我也会扩大我们的数字。”
斯巴茨仍坚持己见，“如果你认为驻扎在意大利基地上的为数不多的‘惠灵顿’型飞机能够使你们大大地扩大吨位数的话”，他挖苦地说，“那么，我建议你把它们都归入皇家空军轰炸机司令部吧！”
作为“霸王”战役之前的最后一次节外生枝，是马洛里致函艾森豪威尔，预言在瑟堡半岛的空降行动计划将彻底失败，并导致四分之三部队的伤亡。艾森豪威尔对这位空军上将的悲观预言持怀疑态度。这次空中行动计划是成功登上“犹他”滩头必不可少的组成部分，所以艾森豪威尔仍坚持要保留。
温斯顿·邱吉尔从星期五起就在他的特别列车中悄悄地视察着部队营地，希望能看到战士们为登陆战役而上船的激动人心的场面。但是，邱吉尔在时间的选择上弄错了。他是在错误的时间里来到了错误的上船地点——用他的副官长C·R·汤普森的话说，这就使得他变得“怒不可遏”。于是，邱吉尔转而夫看望艾森豪威尔，他那成列的开道摩托车和汽车一下子挤满了将军的院子。他手下的这些人在给自己的车子灌油并搜罗美国人用剩的苏格兰威士忌酒。邱吉尔告诉艾森豪威尔，他们将在星期天（6 月4 日）带戴高乐来见他。当时，汤普存在旁边对布彻补了一句话说，“那你就可以监视他■。”
果然，邱吉尔和戴高乐在星期天下午三点半来看望艾森豪威尔。这位法国人在那天刚从阿尔及尔来到英国。邱吉尔事前曾打电话给艾森豪威尔说，让戴高乐对法国人发表一个广播讲话是必不可少的。凯·萨默斯比写道：“与戴高乐其人打交道难上加难，他只考虑自己的观点。当时，人们把登陆西欧日的目标告诉了他。”
6 月4 日下午，天气转晴，当晚，蒙哥马利和艾森豪威尔又见了面。情况继续好转，于是他们都同意在次日情晨四点再见。范登堡在半夜左右打通电话告诉斯巴茨，只要一作出决定，他就在早晨打电话通知斯巴茨。
拂晓，当大地刚从黑暗中苏醒过来的时候，风声飕飕、凉气袭人，正下着蒙蒙细雨。在海军上将约翰·霍尔的指挥舰“安康号”上举行着会议。在场的有布雷德利将军，布纳将军（其第一师规定在“奥马哈”滩头登陆，紧靠着“犹他”滩头），待人随和的第五军团司令杰罗，以及美国海军特遣部队司令柯克海军上将。与会者一致认为，不可能把部队在船上再拖上两个星期，于是建议在6 月6 日发起进攻。为此，何克起草了一个发给艾森豪威尔的电报。柯林斯的第七军团和英国人也向艾森豪威尔发出了内容类似的电报。
凌晨四点，艾森豪威尔由身穿宽大下垂的灯芯绒裤子和圆领长抽运动衫的蒙哥马利陪同，来到了索思威克宅邸。海军上将拉姆齐说：“如果‘霸王’战役定在星期二开始，那么，必须在半小时内通知柯克上将。”一位用略带苏格兰口气的气象学家说道：“我想，长官，我们为您发现了一线希望。”从6 月5 日晚些时候起，在大约二十四小时之内天气有可能放晴。之后，就出现了一阵短暂的由空、海军指挥官们提问题的沙杂声，他们中间每一个人都想为自己占点便宜。接着，在艾森豪威尔坐在大书橱前面的沙发上时。出现了五分钟的沉默。之后，他面露春风，心情轻松地说：“好吧．我们进军！”
这是一个困难的决定。凯·萨默斯比写道：“现在，登陆西欧的日子总算定下来了。艾克听取了他的指挥官们、气象专家们各方面人士的一切意见。但下令——我们进军——却取决于他一人。当艾克走出会场时，他把登陆的日子告诉了我。”比德尔·史密斯几个月之后还写道：“这是一切。。中最重要的决定”。
命令大约在早晨四点十五分发出。艾森豪威尔细心地用铅笔写下了几行字。他当时这样做的原因是：如果进攻不妙，他将忙得腾不出手来写公报。他开即写道，“我们在瑟堡一勒阿弗尔地区的登陆失利，没有能占领一个令人满意的立足点，部队被迫撤退。”艾森豪威尔舔了舔铅笔，划掉了最后几字并补上：“我把部队撤了下来”，他往下写道：“我决定在此时此地发起进攻，是根据所得的最好情报作出的。陆军、空军和海军都克尽其职，表现出极为勇敢和献身的精神。如谴责此次行动或追究责任，应由我一人承担。”
当天晚些时候，凯·萨默斯比驱车把艾森豪尔送到了索思西南的帕腊德一皮尔码头。艾森豪威尔想看看部队上船的情况。不巧的是，美国兵不在这里上船。但是，呼喊声—“好心的老艾克！”却此起彼伏。
就这样·登陆西欧的舰队启航，此次不会有变化了。下午六点。艾森豪威尔离开朴次茅斯突然去访问纽伯里附近的三个飞机场。在那里，马克斯韦尔·泰勒将军的第一○一空降师的穿着怪模怪样黑斑服装的伞兵们，正准备登上他们的飞机。虽然艾森豪威尔座车上的小五星已被盖了起来，但当他们被人们认出来时，即刻爆发了一阵欢呼声。他喜欢这场面，跨步迈过背包、枪炮和装备，并与士兵们交谈了起来。他想起马洛里昨天写下的预言：这些空降部队的四分之三以上的人员将立即遭受伤亡。但是，他们在瑟堡半岛上的行动计划对于成功地登上“犹他”滩头是必不可少的，而且，艾森豪威尔曾经明白表明他的意见，同样——下达空降命令。凯·萨默斯比在日记中描述了机场上登机的情景：“泰勒将军几乎是最后一个登上他的飞机的人。艾克和他一起走向C—47 型飞机的机舱门。此时。天色已变得伸手不见五指。我们和参谋机关的几个成员一起回到了第一○一空降师的指挥部，喝了一些咖啡，接着爬上屋顶，观看在机场上空盘旋的飞机。这是任何一个人都想看到的一种最激动心弦的情景。那夜，能见度极好，天空中群星闪烁。艾克在屋顶上待了半个小时左右。之后，我们开始驱车返回自己的指挥所，到达时大约已是上午十二点三刻了。”
华盛顿时间差不多是凌晨四点。亨利·史汀生在床上辗转反侧，不能成寐，他在朦胧中摸索着开了收音机。随着电子管的灯丝炽热发光，从扬声机中传出来了声音——一位广播记者的播音。他说，他是和第一批伞兵部队一起飞行并亲自看着他们跳伞下去的人。史汀生对此大为激动，这场战役终于开始了。对他而言，这是显示他个人胜利的好事。自从邱吉尔在1941 年珍珠港事件之后第一次访问美国起，他为实施“霸王”战役而游说；实际上，这是他在那次会议上提出的议事日程中的首要问题。从此以后，他为促成这次战役而竭尽全力。就是这位史汀生，他在1943 年7 月访问英国之后，就建议罗斯福要毫不延误地取得行动的全面指挥权。
这位老人用了一个小时听完了这条激动人心的电讯。然后关上收音机，再一次把毯子拉到了自己的下巴处，此时此判，他感到心满意足。
经过这些岁月的绞尽脑汁的思索与争执之后，将军们实际上是要设法做一件事。即按照预定的时间，使二十万难免做错事的人们，登上他们的船只和飞机，横渡英吉利海峡。不管此后会发生什么事情，就这件事本身却是一项成就。
在登陆西欧日，艾森豪威尔为实施“霸王”战役拥有三十九个师的兵力。他拥有的空军可以投入八千架轰炸机对付敌人。由海军上将�
