朝鲜战争--李奇微回忆录-第13章
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美第19 步兵团的一个营在其友邻的南朝鲜部队崩溃之后，也被卷入了无秩
序的退却。那天上午，我在师的伤员后送站找这个营的一些伤员谈了话，发
觉他们情绪十分低落，没有美国士兵在伤势不太严重时通常所表现的那种重
返部队的迫切心情。问题很清楚，要想使部队鼓起所需要的斗志，还有许多
工作有待我们去完成。
总的说来，第8 集团军是井然有序地撤退的，几乎带上了全部的武器
装备。但是，我们现在的处境非常危险。
在我们的背后，是无法徒涉的汉江。江面上充塞着大块大块的浮冰，
有可能把我们仅有的两座浮桥冲散，更为严重的是，如果汉城以北某处江面
仍未消退的汹涌潮水波及这里的冰块，更有可能出现这种情况。我们有十多
万联合国军队和南朝鲜军队连同他们的全部重装备（包括英国的“百人队长”
式坦克和美国的8 英寸榴弹饱）拥挤在汉江北岸的一个狭小的桥头堡内。我
们感到压力很大的问题是，有可能很快出现这种情况，即数千名惊慌失措的
难民会冲倒我们的守桥警卫，令人绝望地将桥梁阻塞——而敌炮兵如能利用
夜暗掩护，果断地将其阵地向前推移，便能很快将我渡口置于其射程之内。
在与美军的两位军长、南朝鲜陆军参谋长和美军驻南朝鲜军事顾问团
团长研究讨论之后，我们发觉，如果敌军一面对我实施正面进攻，一面对我
敞开的东部侧翼（这里的南朝鲜军队已仓皇逃走）实施深远包围，就会使我全
军处中危险的境地。我还找不到充分的根据证明部队能守住各自的阵地，即
使下达死命令他们也未必能坚守得佐。因此，一月三日，我要求我国驻朝鲜
大使通知李总统：我们要再次撤离汉城，由前进阵地实施的撤退行动即将开
始。
我还通知我国大使和南朝鲜政府仍留在汉城的部分机构：自下中三时
起，桥梁和来往要道除军队之外一律禁止通行。政府的全部车辆必须于下午
三时以前撤离汉城，三点以后，民间车辆和行人禁止通行。
当然，发布命令是一回事，而要使命令为人所服从则完全是另一回事。
贯彻这道命令只能成功，不能失败，因此，我同意加强一般性的宪兵交通管
制。我对第l 骑兵师师长助理、查尔斯·帕尔默准将（后晋升为将军）很信任，
让他亲自在大桥一带全权负责交通管制，以我的名义采取一切必要措施，保
证第8 集团军源源不断地通过。如果让数十万胆战心惊的难民离开通往安全
地带的唯一公路和桥梁，他们究竟会作出何种反应，我们是无从预料的。因
此，我特别命令帕尔默准将，要他指示手下的宪兵，如果难民拒绝离开公路，
就向他们的头顶上方鸣枪；如果还不能阻止潮涌般的人群，就要诉诸最后手
段，直接向不听招呼的人开枪射击。
朝鲜人是个温驯的民族，早就学会了适应艰苦的条件。
他们默默地服从了命令，所以，那怕用部队去吓唬他们一下都毫无必
要了。
我留在现场，在主桥的北端一直呆到天黑，观看着由徒步士兵、卡车、
坦克、自行火炮以及各种运输工具组成的漫长的队伍缓缓通过。当庞大的8
英寸榴弹炮和“百人队长”式坦克开过来的时候，我的心都提到了喉咙上；
浮桥深源地陷入湍急的流水中，我的心一直悬在那里。我知道，拥有战斗装
载的“百人队长”式坦克重量超过了这座桥规定的负载能力。但是，浮桥还
是经佐了坦克的重量，最后一辆沉重的坦克总算顺利地开到了南岸。天完全
黑了下来。我乘坐吉普车过了桥，挤进各色各样的车辆之中，朝着设在永登
浦的只打算过一夜的临时指挥所进发。此时，在我的背后，耐心等待的成群
难民象古老传说中的一只苏醒过来的野兽一样动弹起来。
武器装备完好无损的第8 集团军在汉江以南有了实施机动的余地，他
们占领了坚固的防御阵地。集团军所属美军三个军中的两个军（美第10 军此
时尚在南面集结兵力）和两个南朝鲜军，依托有利地形扼守着一道防线。不
久，第10 军便可加入战斗。美第1 陆战师和第2、第3、第7 师也将齐装满
员地重返前线，随时准备给一切敢于继续推进之敌以严厉的惩罚。
但是，在转入进攻之前，我们还有一些工作要做，还要克服薄弱环节，
总结教训，纠正错误的做法，以及恢复部队的自尊心。设在东京的总部、美
国国内的整个军事机构以及设在日本的后勤支援司令部，现在都在十分紧张
地工作，以满足我们的要求。我们的装甲部队和炮兵逐步得到了加强，我们
的部队也开始为训练有素的士兵所充实。
口粮的标准和质量有了提高。战地内科和外科医疗条件达到了第一流
水平，成为所有军队中最好的战地内外科医疗。
经过选拔的优秀军官接替了营、团指挥职务，不久便克服了我们在训
练上存在的基本弱点。
当我接管第8 集团军的时候，集团军前进指挥所由于在当时来说很合
理的原因而设在最西侧的一座大城市中；基本指挥所则位于交战地区后方一
百五十英里的地方。作为直接指挥战斗的指挥所是不应当设在大城市的大楼
内助，这种地点容易从身体上和思想上把司令部人员与部队人员隔离开来。
上级司令部的军官和工作人员会因此而很难同他们所服务的部队打成一片。
结果，上级机关与部队之间也就无法做到相互尊重与信任；而这种尊重与信
任则是军事上取胜的极其重要的条件。
在被迫撤出汉城以后的头几个星期，我把随同我行动的前进指挥组的
人数压缩到最少的程度。这些人中有我的两位杰出的助手：一位是沃尔特·温
顿，在整个第二次世界大战期间以及后来在加勒比司令部任职期间，我们都
曾一道共事；一位是乔·戴尔，他已在我之先到达朝鲜，我深感幸运。再就
是我的一个勤务兵、一个专车司机以及一个无线电吉普车司机兼报务员。我
知道，第l 军的米尔本将军对集团军司令始终碍手碍脚地呆在身边是不会感
到高兴和舒服的。但是，我认为，作为一种权宜之计，我的小小的指挥组最
好还是同他的前进指挥所一起宿营。米尔本将军对我们还是宽宏大量的。采
用了这种办法，我们便无须再从兵力本来就十分不足的战斗部队抽调任何人
员了，我们可以省去警卫人员和炊事人员，还可以随时使用军的通信手段和
情报网。
在我那天下午看着最后一辆“百人队长”式坦克冒险缓缓开过汉江约
六星期之后，我们已经将电话和其他通信器材全部安装就绪，而且，我还在
骊州一座光秃秃的绝壁之上开设了集团军的前进指挥所。其位置大约在朝鲜
半岛西海岸至东海岸之间三分之一的地方，基本上处于美第9 军的后方，介
于西部美第l 军的前进指挥所与东部美第10 军的前进指挥所正中央，当时，
两军处在一条直线上。在我后来指挥第8 集团军的日子里，从某种意义上讲，
这里便是我的家。
我的生活安排得很简单。我们拥有的物品基本上所有的部队都有，只
有很少一点东西才是那些与敌人实际接触的部队才有的。我们有两顶8×12
英尺的帐篷，两顶帐篷头尾相连，形成了两间一套的房子。一顶帐篷里放着
我的帆布床和睡袋、一张小桌子、一把折叠椅、一个洗脸盆以及一只小的汽
油取暖炉，我在吉普车上颠簸一天之后，常常靠这只小炉子舒服一下冻得半
僵的手脚。另一顶帐篷里也放着一张小桌子，小桌边上紧靠着两把折叠椅，
桌上放着的胶合板托着一张高质量的作战地域地形图，这是美军工程兵的陆
军制图局为我准备的一个无价之宝。
在一个被战争搞得疮痍满目的国家，集团军前进指挥所设立的地点就
其位置来说是再理想不过了。我们的帐篷曾经架设在光秃秃的汉江堤岸上，
下面是快要干涸的河床；在飞机声和枪炮声沉寂下来之后，只能听到活泼的
小动物发出的声响。那里没有城市的车水马龙，附近也没有村庄向空气中散
发腐烂的卷心菜和人粪的浓重怪味。我可以不受干扰地坐在那里，专心致志
地研究地图，审阅报告，同助手们一道全神贯注地研究作战计划，以及努力
设法改善士兵们的处境，提高他们的斗志。在河滩宽大的沙砾凸出部，我们
不久便修筑了一个轻型飞机简易机常后来，工兵又扩建这个机场，以便使我
的四引擎B— 17 型飞机能够在这里着陆，载着我作较长距离的飞行，如飞往
设在大丘的第8 集团军基本指挥所（在我指挥第8 集团军的整个阶段，基本
指挥所一直设在那里）。
也许，新设立的前进指挥所与周围隔绝的主要好处是，使我有很多时
间安安静静地认真研究地图，集中精力制定第8 集团军的作战计划。我长期
以来就一直坚持这样的看法，一个头脑清醒的指挥官应能确切地了解他的部
队会在何种环境下作战，尤其是那里的地形会造成何种障碍，或者提供何种
有利的条件。因此，我在地图上消磨了不少时间，对于有疑问的地区还辅之
以低空侦察。总之，一直到我感到自己在夜间也能摸清作战地域的道路才肯
罢休。
这样，对于我们正在作战的和打算控制的地区内的每条公路、每条大
车道、每座山头、每条溪流，以及每条山脉，我都象熟悉自己家的后院一样
了如指掌。所以，在我考虑派部队进入某一地段时，我便知道步兵是否要背
负武器、弹药和口粮攀登二千英尺高的山岭，是否能把重装备运进去，是否
能渡过江河—以及能否找到可供轮式车辆行驶的道路。
我这时才发觉，就所担负的责任而言，在我的一生中哪一次也不能与
现在相比。在我参加欧洲战争的时候，我的部队始终都在上级部队的编成内
行动。在诺曼底登陆这个有史以来规模最大、绝无仅有的军事行动中，我是
乔·柯林斯第7 军的一个师长，而第7 军又是布莱德雷第l 集团军编成内的
一支部队。在突出部战役中，我指挥一个军。
可是，这个军也仅仅是考特尼·霍奇斯将军第1 集团军编成内数个军
中的一个军。霍奇斯的第1 集团军则先后是蒙哥马利元帅的第21 集团军群
和奥马尔·布莱德雷将军的第12 集团军群编成内的一支部队。在这两次战
役中，我都拥有在局部范围内机动处置问题的充分权利；但是，总是有上级
指挥官紧紧地靠在我后面支持着我，他拥有更多的人力和物力，并且有权利
用这些资源来推动我的整个部队的行动。如果我陷入困境，我总是可以求助
于上级，要求立即给予支援。
在朝鲜，我当然也有一位上级——麦克阿瑟将军。他作为联合国军总
司令，对我的地面部队以及太平洋战区的海、空军部队握有全权。但是，如
果我当真请求增援，他却拿不出部队前来支援我。他本人则在七百英里之外
的东京。最初，由于要做的事情太多而时间又是这样地紧迫，我没有时间静
下心来考虑自己所面临的形势。只是在紧张地忙碌了好几个星期之后，我才
彻底明白了麦克阿瑟十二月二十六日对我说的那句话，即“第8 集团军是属
于你的，马特。你认为怎么好就怎么干吧。
我知道，海军将继续控制着我们周围的海上通道。空军、海军航空兵
和海军陆战队航空兵将继续掌握着制空权。
但是，不管天气是好、是坏，是昼间还是夜间，是胜利还是失败，这
些地面部队（美军、联合国军和南朝鲜军）的安全还是要靠我自己来负责。在
朝鲜，派不出预备队对我进行支援；上级亦无法由其他战区抽调兵力。现有
的部队便是我的全部家当，再不会得到更多的部队了。
麦克阿瑟将军赋予我充分的作战指挥权（这个指挥权他一直没有收回）
和一个军事指挥官可望得到的全部权利。
我想，这样重大的责任（也是很宝贵的机会）大概是每个具有献身精神
的军人所梦寐以求的东西。我知道，这种责任给我带来了很高的荣誉，但是，
我决不会因此沾沾自喜，以致看不见这副担子的全部份量。
我给自己规定的第一项任务是恢复部队的斗志。这意昧着，不仅要让
部队相信，各级指挥官是关心每个士兵的安全的，而且还要使他们相信，最
高指挥官的决策是正确、合理的。
我还过问了一些不起眼的小事，其中有些事情乍看起来似乎微不足道。
但是，这些事情如果都能处理好，就会有助于部队团体精神的培养。譬如，
我第一次在第8 集团军基本指挥所用膳时，桌上的台布和餐具使我大吃一
惊：台布用的是一条床单，盛饭的餐具则是存放食物的十美分一个的便宜瓦
罐。我倒不是为是否要我吃掉这些台布或油布而伤脑筋。但是，食堂（世界
各地的要人、大员肯定要参观这个地方）里的这种景象却反映了部队在这次
作战中完全丧失了荣誉感，同时也证明，这场战争确实是国内所称呼的那种
“被遗忘的战争”，这才是我感到吃惊的原因。我立即让人把那块令人不快
的床单换成了合用的台布，把那件陶器换成了摆得出来的瓷器。
我还采取了一项措施（不过后来有一些更为重大的原因妨碍了这一做
法），以便让各个军种都能较好地了解兄弟军种为完成各自的任务需要克服
哪些困难。
我的计划（在一定程度上得以实行）是：让陆军和海军的高级军士们相
互间进行一次人员交流，让水手们在地面部队待上一段时间，体验一下背负
着自己的全部补给品在敌火下攀登崎岖的山颠是何种滋味，在苦寒的黑夜里
彻夜坚守前沿阵地是何种滋味；让陆军的士兵们亲自看一下，当每个浪头都
可能把你打翻在地时在寒冷的海域执行巡逻任务的情景，了解一下当波涛汹
涌的海面使甲板不停地颠簸倾斜时在拂晓前的黑暗中清除飞行甲板上的积雪
是多么地危险，或者我们的飞行员在各种天候条件下遂行遮断任务和武装侦
察任务会遇到哪些危险。我们未能完全实行这个计划，因为战事极其频仍，
妨碍了计划的实行。但是，那些确实参加了这些人员交流的军士，懂得了各
军种要彼此尊重。这种相互尊重对于培养整个部队的团体精神起到了应有的
促进作用。
但是，需要树立必胜信心、培养进取精神的不仅仅是基层的部队。一
月底的某一天，参谋部门一份应我的要求拟制的研究报告使我大为吃惊。这
是一份关于“一九五一年二月二十日至八月三十一日第8 集团军的理想配置
位置”的报告。你们应该知道，我当时考虑的是发起进攻，从一开始我就有
这种考虑。到三月份，冬季最恶劣的天气便会过去；而六、七、八三个月通
常会出现的暴雨和乌云，会使大片大片的地区变成烂泥坑，使许多道路无法
通行，使山地的涵洞和桥梁被冲跨，而且，还会影响近距离空中支援的效果。
我们需要大大改善现有的阵地，以便重新打回“三八线”去。
但是，我收到的经作训部门核准的文件，却主张部队分阶段地撤至太
白山脉以南的阵地。据称，这份文件还获得了情报部门、后勤部门、工兵部
门、驻远东海岸司令的代表以及第5 航空队的气象部门等方面的认可，其实，
这份研究报告（我现在还保存着）是在极力要求我们彻�
