我的教练是死神-第117章
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不过，叶枫此时却并没有将精力过多的放在索伯的身上，因为他知道美洲虎车手也坚持不了几圈就要进站了。因此只要自己此时尽力不让对方拉下，那么第六的位置迟早还是自己的。真正让叶枫动脑子的依旧是刚才表现出阻碍自己超车的蒙托亚。虽然是同队的队友，但是老叶吃不准这个家伙到底使用的是几停的战术，到底会在什么时候进站加油。所以此时的叶枫能做的就是让刚刚出站的赛车平稳过渡的同时保持一个较快的车速。。。。。．
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“各位观众，现在比赛已经进行了28圈。此时赛道上又陆续开始了一次进站的高潮期。迈克尔。舒马赫依旧牢牢占据着领先的地位，他与身后此时暂时排在第二的阿隆索之间的差距有接近30秒之多＋＋F2004那超过50场未发｜=马赫自己不出错误。这场德国大奖赛的桂冠无疑又会被舒马赫摘走！如果本站比赛车王再次夺冠的话，那么这个赛季他已经夺得了12分站赛中的11个冠军，这也追平了他自己在2002季创造的单赛季个人夺冠纪录！
不过，现在看起来法拉利车队的另外一名车手巴里切罗的境况却有些不妙，这位巴西车手先是在开始时被前车撞坏了前定风翼，这让他浪费了过多的时间。现在刚刚完成进站的巴里切罗暂时排在了第10位，如果本站他不能取得积分的话，那么法拉利在德国提前捧起车队总冠军的愿望恐怕就要等到下一站的布达佩斯再去实现了！
在车王身后，此时雷诺车手阿隆索和英美车手巴顿之间的争夺最为激烈，而之前。英国车手凭借精确的进站策略将另外一位迈凯轮车手库尔特哈德挡在了身后。令人惊奇地是，巴顿是从第十三位超到目前的第三地！不管他最终能获得第几。这都会是一场让人们记住巴顿的比赛。
现在让我们看看我们中国车迷最为关注的叶枫的情况吧！随着排在他之前的韦伯的第二次进站，叶枫又重新抢回了第六的位置！此时排在叶枫之前地正是他在威廉姆斯的队友蒙托亚，第一排发车的哥伦比亚人此前连续被莱科宁、阿隆索和巴顿超越，现在他又挡在了自己的队友之前。现在不知道威廉姆斯车队是一个怎样的安排，是让蒙托亚继续向前车发起冲击呢？还是把他领先的位置让给叶枫。。。。。。”
老沙利用比赛较为平缓的机会替观众讲解着此时场上的形势，而他的心里此时和大多数中国车迷一样都异常焦急地看着正在和蒙托亚周旋地叶枫，而且他知道估计现在大多数中国车迷都在盼着哥伦比亚人赶紧给他们的叶子让车。但是从现在的情况看来。蒙托亚既没有让车的意思，也没有任何将要进站地迹象。两辆深蓝色的威廉姆斯赛车就这样在赛道上耗着了僵持。
事实证明，蒙托亚可一点都没有照顾中国车迷情绪的意思。他此时正在努力地操控着赛车以更快地速度超前飙去。望着后视镜里越来越远的队友，蒙托亚嘴里露出了一丝诡异地笑容。
给那个中国人让车？做梦去吧！想要超他蒙托亚，叶枫最好靠他自己本事！
现在进站？别开玩笑了！别人也许不知道，但蒙托亚自己却清楚地知道他此时的油量至少跑到第35圈进站也不迟。因此打定了不给叶枫面子的蒙托亚越来越快地完成着自己的比赛，刚才受够了自己赛车重载的影响的哥伦比亚人此时正在拉大同队友距离的同时也在迫近着前方地迈凯轮车手库尔特哈德。
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毫无疑问，F1比赛是一项异常艰苦的赛事。在这项运动里，一名车手所承受的体力和精神上的压力绝对是常人难以想像的。而此时，看着和前方的蒙托亚越拉越大的距离，此时坐在座舱里不断弹拨着档位的老叶真的感到有些累了。从一开始这站比赛就是这样的艰苦，艰苦到叶枫如此的努力依旧仅仅抢到了一个第六的位置。
而且和另一个在这场比赛里多次超车的巴顿那种多次利用自己和对手的进站策略而获得超车机会不同是，叶枫的超车更多是来自于赛道上的单对单“硬超车”，超越佐藤、超越巴里切罗、第一次超越韦伯的时候都是如此。而这种直接对决无疑是非常消耗一名车手的体力和意志力的事情。而当叶枫发现自己和蒙托亚之间的差距正在不断拉大的时候，一种从未有过的疲劳感还是涌了上来。从另一种角度来讲，在两次轻松地站上领奖台之后，叶枫在德国的这站比赛里以另外一种地位又见识了另外一种形态的F1比赛。然要比叶枫之前所遭遇过的任何一场比赛都要难得多。几乎是在一个梦幻般的开局之后，F1真正的艰苦性、残酷性才都在一时间朝毫无思想准备的叶枫露出了自己的本来面目。。。。。．
态度决定一切！所以即使叶枫努力地操控着赛车不让自己被蒙托亚甩开，但是当哥伦比亚人在35圈的时候，疲惫的叶枫还是和将近20秒的差距。这样的优势足以让蒙托亚在“悠哉悠哉”地花去了10秒的加油时间之后依旧在出站的时候挡在了叶枫的前面。
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“小子。你以为现在就已经是你自己的极限？还是说你觉得这就是你所能达到的尽头？”
就在之前精神因为多次激烈而艰苦的超车而显得有些透支的叶枫在高速的奔驰中有些茫然和迷离的时候，车神那冷静而有些苍远的声音飘入了他的心田。塞纳的提问是那样地恬淡，一点也没有责备叶枫的意思，他只是这样轻轻地问着，就像是老叶心灵深处的一个声音在扪心自问一般。不过叶枫此时却没有答案。。。。。．
“小子！你应该知道，除了死亡之外，我们的生命是没有尽头的！除了我们自己的意志之外，没有什么东西可以操控我们自己的躯体！
疲劳、憔悴和挫败感对于你我来讲都只不过是乱花迷眼的纷扰而已！它们从未击败过我！同样你也不应该被这些可耻的东西击垮！
你！还有我！都是这个世界上上为速度而生、又可以为速度而死的人！在你我的字典里永远都没有畏惧这个字眼！我可以体会你现在的疲惫、无助和迷茫，因为这些我都同样经历过！
但是，请抬起你的头，继续去无畏地踩下你的油门吧！用你的灵魂去驾驭你自己的战车！用你的勇气去驱走你心中的疑惑！
小子！你要记着，没有什么东西可以征服你我！没有什么东西可以让我们停止向前的脚步！没有！永远都没有！
只要我们还活着，就要为胜利去战斗！”
车神的话是一字一句地钉在叶枫的心里的，从来都毫无感情的语气此时却是那样的铿锵有力、掷地有声。那个曾经让亿万人神往的演讲家此时又重新出现在了叶枫的面前，依旧带着他所有儿时的梦想和激情在鼓舞着老叶，车神语气中那独有的激昂和奔放顿时将此时的叶枫彻底燃烧殆尽，有的只有他那心中和塞纳一脉相承的永不退却的执着！
几乎没有丝毫的犹豫，此时被车神重新激发起斗志的叶枫拖着疲惫光球，别青莲吸入莲体，重新隐扰！而那双沉重的臂膀带着酸痛像铁钳一般牢牢地将方向盘握在了手中！没有半分的畏惧，叶枫就在自己精神、体力双透支的情况下再一次朝着更快的速度发起了自己的冲击！而这一次他选择超越的对手就是他自己。。。。。．
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在大多数车手都完成了第三次进站后的第50圈上，凭借惊人的发挥和进站策略上的优势，巴顿趁着阿隆索进站的时候终于完成了自己的又一次超越，同时也将自己的名次又一次提高到了第二名，这也是他迄今为止最好的成绩。
不过，在此时许多关注这场比赛的观众眼里，刚刚的焦点巴顿此时却并不是霍根海姆赛道上最耀眼的明星！
没有丝毫凛冽，没有丝毫的轻狂，但是叶枫的赛车就是在那里驰骋。威廉姆斯的中国车手就是那样让所有人都感觉到他对速度和胜利那发乎心底的渴望！比赛到了此刻，所有人在叶枫身上都感觉到传统意义上的比赛已经不能够套用在这个中国小子的身上！很多人都发现，就仅仅是看这个家伙飙车其实已经是一种享受，看着这个家伙一次次以近乎刁钻和苛刻的动作完成每一次过弯，看着这个家伙不断地游走在爆缸和速度的边缘，人们的神经仿佛都已经在跟随着叶枫的舞步在跳动。。。。。．
如果此时霍根海姆是一个大舞台的话，那么此时在这里唯一的舞者不是已经距胜利一步之遥的舒马赫也不是发起绝地反击的巴顿，而是叶枫！也许这个家伙此时的舞步还是那样的青涩和懵懂，但是这却是叶枫的第一次独舞！在连续5次次刷新速度纪录之后！叶枫的舞步到了最高亢的尽头！
而在叶枫这样的发挥之下，蒙托亚和库尔特哈德的抵抗变得毫无意义。不过队友和迈凯轮二号车手的阻挡却也让叶枫在两次精彩的超车之后没有更多的圈数和时间去超越前方的对手们，距离比赛的三甲仅仅一步之遥。。。。。．
第一次，叶枫没能登上最终的领奖台，不过这一次，他却第一次战胜了自己。。。。．
第二百零九章 合同问题
我的职业生涯也许没有像汉密尔顿那样梦幻般的开局有我属于我自己的辉煌时刻！这没什么，每个人的路不同而已！”
——摘自叶枫的的那本在许多年后还依旧引起巨大争议的自传《一个车手的自我修养》。。。。。．
德国大奖赛结束之后，由于大多数观众和记者都去关注领奖台上的舒马赫、巴顿和阿隆索，因此没有多少人注意到叶枫几乎是被皮特鲁斯几个搀扶着走进更衣室的。由于长时间保持紧张而高强度的驾驶动作，叶枫的背部已经完全酸疼地不能动弹，负责操控方向盘的双臂也早已完全使不出任何力气。
看着几乎已经完全残废掉的叶枫，威廉姆斯车队的所有人都无法想像这个疯狂的家伙究竟是怎样在这样的情况下完成自己的比赛的，和叶枫平时关系最好的皮特鲁斯和一向不芶言笑的威尔斯看到这时的叶枫的样子都禁不住眼里噙着泪水，就连一向以冷峻著称的老威廉姆斯和迈克尔此时也无法不被眼前看到的一切而动容。
叶枫这个家伙这完全是在用命在驾驶自己的赛车驰骋啊！要不是在之前的排位赛里没取得好成绩，谁能想像这样一名车手此时会不在领奖台上？就算如此，叶枫居然还是从第十发车拼到第四的位置，硬是在完全被动的情况下给车队争回来宝贵的5积分！在车间里目睹了叶枫比赛全程地每一个威廉姆斯成员都不禁在想，要是叶枫能再有一位配合他的队友。谁敢保证此时站在领奖台上地阿隆索甚至巴顿真的可以像现在这样笑到最后？
叶枫用灵魂去跨越肉体疲惫的驾驶的确是如此的让人感到震撼，就像曾经的塞纳给人们的震撼一样。试想一个将自己毫无保留地奉献到一场比赛当中地队友。又有哪个车队成员会不敬佩？会不以他为傲？因此当叶枫一路被搀扶着朝更衣室里走的时候，在他周围的无论是不是威廉姆斯车队的成员，人们都纷纷伸手拍着叶枫的肩膀，眼睛里全是钦佩和赞誉的眼神。
在很多此时看到叶枫这个样子的人心里，也许叶枫今天没能征服霍根海姆赛道，但是他却征服了很多人的心，这其中就包括所有的威廉姆斯车队成员。。。。。．
“嘿！对不起。我没能再进一步！”大家如此地眼神让刚刚从癫狂状态回到现实当中的老叶很是不好意思，他一边腼腆地朝大家笑了笑，一边忍着浑身的酸疼朝一众车队队友说道。
“叶！什么都别说了！让威尔斯先带你去医院检查一下，好好休息几天！我们大家都希望你尽快恢复。”迈克尔很快打断了叶枫的自责，而就在他和叶枫说着地时候，远处也传来了救护车的声音。。。。。．
就这样在众人的目送下坐上救护车前往医院进行检查和治疗的叶枫完成了自己职业生涯地第三场F1比赛。
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整整48时的卧床休息，接着便是整整1周的理疗。在威廉姆斯车队精心的照顾之下，在德国站比赛里过度透支自己体力的叶枫终于恢复了往日的活力。说实话，那场比赛到底自己的怎样坚持下来地。叶枫现在也说不清楚。其实，每次叶枫在车神的“鼓动”下，用类似自我催眠式的疯狂方式比完比赛，老叶都说不清楚自己是这样坚持下来的。那个过程总之是那样的疯狂而让人不可思议。就即便是叶枫自己每次回想起来总是要觉得自己是上了车神的“贼船”。。。。。．
然后从理疗室走出来的叶枫再次恢复了正常的训练，威廉姆斯的试车赛道和车间里再次听到了那个谈笑风生、总会给大家带来欢乐的中国小子的声音。车队的成员们也似乎越来越开始习惯了和这个奇怪的队友呆在一起的日子，习惯了每天来到车队总是能看到已经早到的叶枫，习惯了这个家伙在讨论赛车调教和改进时每次都有惊人的想象力和建议。也习惯了这个年轻人在赛道上的疯狂和一往无前的气势。。。。。．
从每一个方面来讲，叶枫都越来越融入到这支曾经载满了辉煌和荣耀的老牌车队了。。。。。．
不过，在这样紧张的赛季当中，所有的轻松和惬意总是短暂的。虽然距离815的匈牙利站还有不到两周的时间，但是留给威廉姆斯车队和叶枫的时间依旧不多。不过，让全车队上下最近感到很振奋的就是由叶枫参与进调教和改进工作的FW…26赛车，相比赛季初期的糟糕表现越来越拥有较强的竞争力和稳定性了！
在过去结束的三站比赛里。驾驶这辆赛车的车队两名车手不但两次抢到了头排发车的位置，而且FW…26更是两次将叶枫送上了领奖台，更为关键的是，最近三场比赛的车队完赛率达到了100％，这辆曾经要被大家放弃了的赛车现在表现出如此强劲的势头，绝对是所有人都没有想到的事情。这也更加激发了威廉姆斯车队的工程师们对FW…26进入深度挖掘其潜力的动力。
而且，每个人想到如果赛季初叶枫就被车队纳入体系当中的话，那么此时车队的成绩会是一个怎样的光景？不过现在想这些已经没有太大的意义，因此赛季到了这个时候，威廉姆斯车队已经和任何一项冠军无缘，但是车队内部的工作热情却是赛季里空前的高涨，这也再次证明连续的胜利是凝聚人心和士气的最佳选择。。。。。．
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老威廉姆斯依旧像往日一样静静地呆在办公室的落地玻璃前望着对面地车间里依稀可以看到的人员工作地景象。这位将自己的一生都扑在了赛车运动上的老者，很喜欢这样看着自己一手组建起来的车队。这同时也是他喜欢的思索方式。
最近的车队情况比老威廉姆斯在无奈起用叶枫前想象的要好了不知道多少，在老头子眼里重要地并不是车队的积分又涨了多少。名次又迫近到了什么位置。重要的是他在现在的这支车队身上看到了只有在往日辉煌的岁月里才能看到的朝气蓬勃和欣欣向荣的景象。
让老威廉姆斯惊讶的是，蒙托亚要离队和小舒马赫迟迟不肯续约在媒体的大力报道之下已经不再是什么秘密，但是车队地成员现在所表现出的情和状态却一点都没有反映出任何因为这些重大人事的影响。
这难道都是因为叶枫转成主力车手给带来的吗？虽然最近老威廉姆斯对叶枫地表现开始密切关注，也发现了车队因为叶枫的出现而产生了不少的转变，但是生性拘谨的老头子还是很难相信一个21岁：：以凭借一己之力就能让车队实现连他自己都难以解决的氛围上的转变。但是让老威廉姆斯无可否认的是不管他承认与否，叶枫的确做到了！而且车队还在继续朝着更好的方向转变着。
想到这些的老威廉姆斯�
