波涛汹涌-第17章
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鱼雷攻击英军舰和民用舰船；
在有关航道和英近海海域布雷。
此时，进至大西洋东岸比斯开湾和伊比利亚半岛附近的德国潜艇也开始了攻击行动。稍后，德国潜艇又在挪威南部海域展开了破坏英法海上交通线的活动。
德国人迅速取得了一系列战果。
１９３９年９月１６日，德潜艇“Ｕ－３１”号在北大西洋发现了由英国开往北美的ＯＢ．４护航运输队，击沉了“阿维莫尔”号商船（４０６０吨），这是二战开始后德国潜艇第一次攻击同盟国护航运输队。
二战期间德国潜艇第一次击沉英航空母舰：１９３９年９月１７日，德国潜艇“Ｕ－２９”号由艇长修哈尔德海军少校指挥，在爱尔兰以西水域突破英四艘驱逐舰的护卫，一举击沉英国航空母舰“勇敢”号（排水量２２５００吨，载机４８架），并机智地逃脱英驱逐舰的反复追击，回到基地。
二战初期，德国潜艇司令邓尼茨接到的也不全是捷报。１９３９年９月２０日，德潜艇“Ｕ－２７”号在苏格兰西北方的赫布立群岛附近海域遭４艘英驱逐舰围攻，终于被击沉。这是二战开始后第一艘被击沉的德国潜艇。
（江白按：大战初开，邓尼茨的主要攻击目标是英国的大型军舰，后者是英国海军的主要作战力量，也是对德国海军和潜艇的主要威胁。邓尼茨不能不这样做。他这时还没有来得及将他战前制定的“狼群战术”原则用于海上，德国潜艇这时的攻击基本上仍以单艇游猎为主要方式。
即使如此，二战初期的德国潜艇也已以其不俗的战果引起了交战各方的注意：开战仅一周，德国潜艇便击沉盟国船６．５万吨，第二周又击沉４．６万吨。截止到年底，盟军损失船只７５万吨２２１艘，被德国潜艇击沉的就占５１．７％。）
１９３９年１０月１６日至１１月５日，德军出动７艘潜艇在英国近岸海域布设磁性水雷或雷障，共炸沉英国船只１２艘，舰船８艘。１２月，邓尼茨又派出４艘潜艇到英国东海岸附近布设磁性水雷，先后炸沉英船只７艘（１１８５８吨）。同时，这４艘潜艇还向航道上行驶的舰船主动发起攻击，击沉７艘（９４８７吨）。
１０月１３日，开战后仅一个月零十三天，德国“潜艇英雄”金达·普里恩海军上尉就率领“Ｕ－４７”号艇单艇突破英国海军在柯克海峡的严密设防，驶入斯卡帕湾海军基地，一举用鱼雷击沉当时世界上最大的战列舰之一、英国海军的主力作战舰只“皇家橡树”号（排水量２９１５０吨）。
德国潜艇在取得多次重大胜利之后，邓尼茨开始实施他多年来为这次大战准备的“狼群战术”了。
德潜艇首次实施集群攻击：１９３９年１０月中旬，德６艘潜艇奉命出航，试图对英国舰船实施集群攻击，其中１艘在通过英吉利海峡时触雷沉没，２艘在攻击一支护航运输队时被击沉，剩余的３艘潜艇对一支没有护航的运输队展开攻击，又因鱼雷故障没能取得很大战果。该艇群共击沉敌船１６艘（９８８００吨）。
德潜艇第二次实施群攻击：邓尼茨对第一次“狼群作战”的战果不满意，１１月中、下旬，又派３艘潜艇由已在海上的１艘潜艇引导，试图对法国的一支护航运输队（ＫＳ．２７）展开攻击，因配合不熟练及潜艇速度慢等原因，仍然没有成功。这三条“狼”只击沉了掉队的法国运输船８艘（１８９７１吨）。
邓尼茨在实施潜艇集群攻击的同时并没有放弃单艇游猎的传统作战方式。１９４０年１月至２月，先后有２３艇德国潜艇分两批进入北海海域破坏盟国的海上交通线。第一批１６艇潜艇共击沉敌方船只１７艘（约２７０００吨），军舰１艘；第二批６艇潜艇击沉敌方船只８艘（约１３０００吨）。但是同期派往北大西洋的１１艘潜艇却取得了不俗的战果，沉船４５艘（１８．３万吨），伤船２艘（１．６３万吨）。
德潜艇第三次实施集群攻击：１９４０年２月，邓尼茨再次派出５艘潜艇，驶往大西洋，袭击两支同盟国的运输队，因没有及时接近护航运输队而失败，该潜艇群共击沉掉队船只４艘（吨位不详）。
邓尼茨醉心于“狼群作战”。他的这种战术形式也需要实战的检验和修正。有过三次不大成功的“狼群作战”，德国潜艇的问题暴露了出来。这些问题是：
一次派出的“狼”相对较少，不足以在广阔的海面上构成面积很大的潜艇警戒网，英国人或法国人有机会躲过这为数不多的几艘德国潜艇；
潜艇在海上呆的时间短，减少了攻击敌运输船队的机会；
潜艇之间的通讯联络、潜艇与基地指挥部的联络仍是个大问题，主要是反应慢，不能适应瞬息万变的海上情况。
第二个问题泛及到潜艇兵器本身，邓尼茨一时无法解决，但第一个和第三个问题他能够解决或者部分解决。方法是：在潜艇数量允许的范围内，一次派出更多的 “狼”，组成潜艇群，由一名艇长在海上灵活指挥这群“狼”，避免因每次发现目标都要报告基地而贻误战机；潜艇一旦发现目标，可以不向基地指挥官报告，先行展开攻击。
邓尼茨不能尽情地使用“狼群战术”还因为战争初期英国人封锁了英吉利海峡，德国潜艇必须绕道北海才能进入大西洋。１９４０年４月以后，德军占领了挪威和法国，邓尼茨迅速在两国沿海建立了新的潜艇基地，德国潜艇进入大西洋的航程缩短４５０海里，这使邓尼茨在潜艇数量不变的情况下，能将多于原来５０％的潜艇投入大西洋海战了。
一个有利于实施更大规模的“狼群战术”的时期就要开始。
※ ※ ※
大西洋中的“狼群作战”（一）
１９４０年４月至６月，德国潜艇完成配合德军占领挪威和丹麦的任务后，邓尼茨开始在大西洋海战中进行更大规模的“狼群作战”。
德“勒辛”潜艇群在西班牙菲尼斯特雷角的战斗：１９４０年６月，德５艘潜艇组成“勒辛”潜艇群，在西班牙菲尼斯特雷角海域攻击一支英国护航运输队不成，转而攻击一支驶往直布罗陀的航母编队。６月２２日到月底，该艇群共击沉英国舰船２７艘（１６．５万吨），其中包括排水量２０２７７吨的辅助巡洋舰“科林蒂安”号。
德“普里恩”潜艇群在大西洋的破交战：１９４０年６月上旬，德７艘潜艇组成“普里恩”潜艇群，由突入斯卡帕湾的“功勋艇长”金达·普里恩指挥，在英吉利海峡以西海域和比斯开湾展行破交战，他们原准备攻击一支从加拿大开往英国的护航运输队，却没有发现这支运输队，只发现一些掉队的船只，于是普里恩决定分散活动，共击沉舰船３２艘（１７．１吨），其中屡立战功的“Ｕ－４７”号艇沉船８艘（５１１８９吨），战果最大。
德国潜艇这一时期在北大西洋地区有点如入无人之境的味道。１９４０年６月初，德潜艇“ＵＡ”号从基地出航，一路攻击了英国的北方巡逻部队，将英国辅助巡洋舰“安达尼亚”号击沉，然后向南大西洋航行，途中又沉船两艘。返航途中，一路再击沉敌方船只４艘。８月１０日它安全回到基地，共沉船７艘（４．０７万吨）。
进入大西洋战区航程的缩短，盟国反潜护航的办法不够多，邓尼茨的“狼群战术”开始显示出巨大威力。１９４０年７月到次年３月，德潜艇共击沉盟国运输船３８０艘（２００余万吨）。从北大西洋直至法国海岸附近广大海域，盟国的运输船队出现在哪里，德国的“狼群”就跟到哪里。大西洋上，硝烟弥漫，烈焰熊熊。
然而，与后来的“狼群作战”相比，无论是战斗的规模还是战果，这一时期都还不是“狼群作战”的“黄金时期”。
邓尼茨密切关注着大西洋上的潜艇战。１９４１年３月以后，邓尼茨将一条原布署于英国北海峡的潜艇巡逻线西移至冰岛海域，对英国护航运输队实施较远距离的攻击。４月３日夜，一“狼群”发现并袭击了盟国的“ＳＣ－２６”护航运输队，将２２艘船只中的１０艘击沉。这次远离近海的攻击效率之高，在英国最高决策层引起了惊慌。英国人立即决定在冰岛建立新的护航基地，加强飞机和战斗舰艇对船队的掩护，还在每一艘运输船上加装无线电测向仪和雷达。一旦德潜艇发报，就能测知其所在方位，改变航线避开。
（江白按：在神出鬼没的德国潜艇的沉重打击下，盟国特别是英国人开始想主意了。第一次世界大战中他们在英吉利海峡中设置了数道防潜拦阻线，现在他们开始利用最先进的电子设备实施远距离侦察。德国人的矛很利，英国人需要赶快拿出自己的盾。）
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有必要记下德王牌潜艇“Ｕ－４７”号的被击沉，及其“功勋艇长”金达·普里恩海军上尉的消失。
１９４１年３月６日晚，“Ｕ－４７”号在冰岛以南海区发现了英护航运输队“ＯＢ．２９３”，普里恩立即向潜艇司令部报告，后者马上通知这支“狼群”的另外５艘潜艇赶来参加集群攻击。“Ｕ－４７”号随即投入攻击，遭到英护航舰只的攻击，被迫与护航运输队脱离。７日拂晓，“Ｕ－４７”号再次追上运输队，准备攻击，又被英舰赶开。午后１４时，该艇追上英护航运输队，向一艘已被德潜艇击伤的巨型油船“捷列维金”号（２０６３８吨）发射鱼雷，击中油船。１８时，油船沉没。当日夜，“Ｕ－４７”号再次对该护航运输队发起攻击，被英“狼獾”号护航驱逐舰发现。金达·普里恩海军上尉命令潜艇紧急下潜，“狼獾”号赶来，向潜艇下潜海区投下一连串深水炸弹。最后一颗深水炸弹爆炸后，无论是德国人还是英国人，都没有再得到“Ｕ－４７”号的任何消息。德国三大“王牌艇长”之一的普里恩海军上尉，自此永远“消失”。
从１９３９年９月至１９４１年３月，“Ｕ－４７”号及它的艇长普里恩海军上尉在大西洋海域活跃的时间只有１年零７个月，却像一颗流星，在世界潜艇战史上留下了自己异常明亮的、无人能够抹煞的轨迹。普里恩和他的潜艇，不仅创下了单艇突击斯帕卡湾、击沉“皇家橡树”号的辉煌战例，还在短短一年多时间内突破敌方护航舰船的屏护幕，击沉同盟国运输船只２４．５万吨。这一战果，创下了当时德国潜艇单艇战果的最高记录。
记述“Ｕ－４７”号艇战斗历程的书籍和资料非常缺少。即便如此，还是可以看出大西洋海战前期“Ｕ－４７”号艇及它的“功勋艇长”的活跃程度：
１９４０年６月上旬，普里恩率领一“狼群”，在北大西洋海域遂行破交战，单艇击沉敌方船８艇（５．１万吨）；
９月，普里恩率艇与其它三艘德国潜艇在北大西洋海域攻击盟国ＳＣ．２护航运输队，沉船４艘（吨位无记载）；
同月，普里恩率艇在北大西洋海域参与攻击盟国ＨＸ．７２护航运输队。此时该艇只剩下一条鱼雷，仍紧紧跟随敌方运输队不放，同时召唤其它五艘潜艇赶来参加攻击。集群攻击开始后，该艇用这条鱼雷沉船一艘，又浮上海面用火炮和另一潜艇共同击沉敌船一艘（吨位无记载）；
１０月，普里恩率艇在英国罗卡尔浅滩和北海域海区参与“狼群作战”，击沉敌船３艘，击伤３艘，其中有一艘８９９５吨的油船。另与“Ｕ－４８”、“Ｕ－４６”号艇各共同击沉１艘（总战果没有记载）；
１１月，“Ｕ－４７”号继续在北海峡海区参与“狼群作战”，攻击盟国两支护航运输队，战果无记载；
１２月，“Ｕ－４７”号在北大西洋西部投入“狼群作战”，沉船１艘，伤１艘（吨位不详）；
１９４１年２月，“Ｕ－４７”号在北大西洋海域发现盟国一支运输队并投入攻击，单艇突破英护航舰只和飞机的掩护，沉船３艘（１．６万余吨），又召唤另两艘潜艇和飞机赶来参战。撤出战斗时，又将一条受伤的船只击沉（吨位无记载）；
３月，“Ｕ－４７”号在冰岛以南海域击沉英巨型油船“捷列维金”号（２０６３８吨），随后被英驱逐舰“狼獾”号用深水炸弹击沉……
仅据这些零星的资料，也可看出“Ｕ－４７”号在沉没前的五个月内，几乎无日不战，无战不胜。但就是这艘德国“王牌艇长”率领的“王牌潜艇”，却被一颗深水炸弹击沉，丧身海底！！！
战争就是如此。一艘造价并不高昂的潜艇能够击沉一艘用黄金堆起来的主力战舰，而一枚造价更低的深水炸弹则可以毁掉一艘屡立战功、名满天下的“功勋潜艇”。
“Ｕ－４７”号沉没前夕，普里恩艇长有何感想？
我怎么又想到了这个问题？
普里恩海军上尉为之战斗的事业是丑恶的，但作为潜艇艇长他却是优秀的。“Ｕ－４７”号在大西洋海战中取得的辉煌战果，是这位出色的潜艇艇长的成功，而它的沉没，则是这位出色的潜艇艇长和“功勋潜艇”有了一个平庸的结局。
平庸，然而正常。
普里恩艇长有时间思考自己的成功和平庸而正常的死亡吗？
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二战期间德国累计战果最大的潜艇：“Ｕ－４８”号。１９４１年６月，“Ｕ－４８”艇完成了１２次战斗出航，安全返回基地。以后它没有再出航，整个二战期间，它总共击沉１艘小型护航舰和５４艘盟国运输船只，累计战果高达３２．２３万吨。另外还击伤敌方船只２艘，１．１万吨。
二次大战期间一次出航战绩最大的德国潜艇：“Ｕ－１０７”号。１９４１年４月２５日到６月１５日，６艘德国和意大利潜艇由于得到了补给船的支持，延长了海上活动时间，连续攻击三支英护航运输队，沉船５６艘，３５．７万吨。其中“Ｕ－１０７”号单艇沉船１４艘，８．７吨。这个记录，直到战争结束，也没有被别的潜艇打破。
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返校前的最后十几天里，江白每日都读到很晚。城市已经静下来，只有城外几十里处矿山上的一两声汽笛夜半时偶尔一两声地响起来。他忘记了自己置身何地，他的思绪如同欢快的山溪，在群山峻岭间曲曲折折地流淌。它们流淌到哪里是自己不能把握的，但他却在这种流淌中感到了一种来自历史深层的激情。这种夜读与在课堂上听教师讲历史是两回事。有时候，他模模糊糊地觉得自己仿佛又回到了海山别墅。他的感情、他的心灵正一点点地、不知不觉地切进历史，切进历史中的人物和事件。它们对他已成了或亲切或冷峻、却都异常活跃的灵魂和场景。战争，他想，无论是正义的战争还是非正义的战争，参与其间的人们面对的都是真实、严酷、无法回避的历史进程。一个后人可以用轻松的目光看历史，一百年在你的目光里只是一霎那，但对于那些走入战争并且渴望胜利的军人来说，每一瞬间却都是警动人心的铁和血的厮杀。战争一旦打响，道德问题便退居其后，最重要的不是谁是谁非，而是你用何种方法战胜对手夺取胜利。胜利者书写战争史，这句话从某种角度上说并没有错。战争仍然有一个正义非正义的问题，但那是战前和
