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第5章

蓝海战略-第5章

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  与此不同,有些产品或服务可能具有不同的形式和不同的功能,但最终目的是一样的,比如电影院和餐馆。与电影院相比,餐馆的形式基本上完全不同,而且功能也不一样:他们提供的是交谈和美食方面的愉悦。这与电影院提供的视觉享受完全是两回事。尽管在形式和功能上存在巨大差异,但是人们去餐馆和去电影院看电源的目的是一样的:好好地在外面享受一个夜晚。他们不是同一功能的替代产品,但是都是人们的替代性备选方案。
  在作一个购买决策的时候,购买者通常是无意识地对不同备选方案作了比较。你想放松两个小时?那么你该如何达到这个目的呢?你会选择去看电影,去按摩,还是去附近的一家咖啡馆读一本喜爱的书?无论对单个的消费者还是集团购买者而言,这一思维过程都是下意识的。
  然而由于种种原因,当我们摇身一变成为卖方之后,我们常常会抛弃这种出于直觉的思维方式。出售产品的人通常很少会有意识地去考虑消费者如何在替代性行业中进行选择。价格的变动、型号的改动,甚至是新的广告,都可能引起同一行业内竞争对手的强烈反应,但是同样的事情如果发生在替代性行业之间,就很少会引起注意。行业杂志、行业演示会和消费者评价报告强化了行业与行业之间的界限。但其实,替代性行业之间的空间通常可以为企业提供价值创造的机会。
  看看NetJets将飞机所有权分解出售,从而开创蓝海的例子。在不到20年的时间里,NetJets的规模超过了许多航空公司,它拥有500多架飞机,在超过140个国家间经营着超过25万条航线。1998年,它被伯克希尔·哈撒韦公司收购,如今NetJets已经是一家盈利达几十亿美元的企业,在1993年到2000年间,其每年的收入增长率都在30…35%之间。NetJets的成功得益于它提高了经营的灵活性,降低了旅行时间,减少了旅行中的烦恼,增强了旅行的可靠性以及实行策略性定价方式。事实上,NetJets就是通过审视替代性行业,打破市场界限,创造了蓝海。
  航空业中最具盈利能力的客户群就是公务旅行者。NetJets首先研究了目前的同类市场,发现当公务旅行者要出行时,主要有两个选择:一方面,企业的高级管理者们可以选择乘坐商业航空公司的公务舱或头等舱;另一方面,企业可以自己购买一家飞机用于满足公务旅行的需求。具有战略意味的问题就是:为什么企业选择了某种备选方案呢?通过考察影响企业选择各种备选方案的关键因素,NetJets创造出自己的蓝海战略。
  考虑一下:为什么企业选择商业航空公司?当然,这肯定不是因为下面这些因素:要排很长的队去换登机牌和安检,要慌慌张张地去转机,不得不滞留整个一个晚上,还有就是拥挤的机场。相反,他们选择商业航空公司就是因为一个原因:成本。一方面,这个方式避免了动辄上百万美元的高额飞机固定投资成本;另一方面,企业可以依据需要购买机票,降低变动成本,同时降低了拥有飞机所有权的闲置成本。
  针对这种情况,NetJets提供了它的解决办法:它把飞机的所有权分成16等份,由16个顾客共同拥有,每个顾客每年可以享用50小时的旅行时间。顾客可以用最低375000美元的价格(还要加上驾驶员、保养和其它固定的支出)来购买总价值为6百万美元的飞机的一定份额28。也就是说,顾客付出了商业航空公司机票的成本,但是得到的是私人飞机的便利。通过比较头等舱与私人飞机的旅行费用,全国商务旅行协会发现,如果把直接和间接成本(比如酒店、餐饮、旅行时间和费用)都考虑进去的话,乘坐头等舱旅行的费用要高很多。对一次四人、由内瓦克到奥斯汀的虚拟旅行的成本效益分析显示,商业航空公司的实际成本是19400美元,而私人飞机只有10100美元29。商业航空公司为了分摊成本,不得不采用越来越大的飞机,但是对NetJets来说,它不需要付出这些高额的飞机成本。通过采用小型飞机、租用小型机场,并限制人员数量,从而使成本保持最低。
  为了理解NetJets经营模式的其它内容,我们考虑一下问题的另一面:为什么企业愿意选择购买私人飞机而不是商业航空公司?这肯定不是为了花几百万美元买一架飞机;也不是为了组建一个专业的飞行部门,专职负责航程安排和其它管理事务;也不会是为了付出所谓的“空驶成本”(即飞机从基地飞到旅行起点所耗费的成本)。相反,企业之所以购买私人飞机,是为了大大降低旅行时间,减少拥挤的机场带来的麻烦,使点对点飞行成为可能,以及帮助企业高层管理者们能够保持更多的精力,使他们在一到目的地就能全心全力投入工作。因此,NetJets就想办法强化这些独特的优势。70%的商业航空公司只覆盖大约30个美国机场,而NetJets在美国提供了超过550个机场供选择,而且这些机场都在商务中心附近,位置十分便利。在国际航空方面,飞机可以直接将旅客送到海关。
  由于提供点对点旅行服务,并且可降落的机场数量大量增加,所以就不存在转机问题,本来需要多逗留一晚的旅行也可以在一天内完成。从顾客下车到飞机起飞的时间差可以用分钟来计算,而不是以往的以小时来计算。举例来说,从华盛顿特区到萨克拉门托,如果选择商业航线要10。5小时,如果乘坐NetJets的飞机只要5。2小时;从棕榈泉到卡波圣卢卡斯,前者要6个小时,而后者只要2。1小时30。NetJets可以大幅缩短旅行时间。
  可能最吸引人的是飞机随时可用,你只需提前4个小时通知。如果NetJets没有飞机可用,他们也会租用一架。最后,非常重要的一点,选择NetJets,你不需要担心安全问题,而且可以享受个性化的机上服务,比如当你登机以后,你就可以享用自己偏爱的饮食。
  通过吸收商业航线和私人飞机的优势,消除或降低他们的劣势,NetJets开辟了一个蓝海市场,在这里,消费者既获得私人飞机的便利性和快捷性,又可以充分享受商业航线的低固定成本和变动成本(参见图3-1)。竞争情况又怎么样呢?据NetJets介绍,在过去的7年中,有57家企业开设了部分飞机所有权业务,但是他们最后都倒闭了。
  
  
  
  自20世纪80年代以来日本最成功的电信企业也是通过这种方式取得成功的。这里我们说的是NTT Doo从1999年开始启用的i…mode服务。i…mode服务改变了人们沟通和获取信息的方式。NTT Doo通过思考人们为什么不能同时获得优质的移动通讯服务和互联网服务,从而创造了一片新的蓝海。随着日本放松对电信业的管制,新的竞争者不断进入市场,价格竞争、技术竞赛屡见不鲜。造成的结果是,企业从每个顾客身上获得的平均收益不断下降。NTT Doo通过将无线传输从声音扩展到文本、数据和图像,从而打破了红海,创造了蓝海天地。
  NTT Doo思考的问题是:互联网和移动电话各自的独特优势是什么?尽管互联网可以提供无限量的资讯与服务,但最主要还是电子邮件、简单资讯(比如新闻、天气预报和电话资料)和娱乐(包括游戏、重大事件和音乐)。但互联网最主要的缺陷则包括计算机硬件的高成本、海量的信息、拨号上网的麻烦,以及对在网上泄漏信用卡信息的担心。另一方面,移动电话的优势在于它们的可移动性、声音传输和便利性。
  NTT Doo不是通过引进新的技术,而是通过充分发挥两者的优势,并且消除或降低了两者的劣势,从而打破了消费者在这两者之间进行取舍的平衡。其使用方便的界面只有一个“i…mode”键(即i模式键,其中i是英语中是互动、互联网、资讯和代词“我”的意思),使用者只需轻轻一按就可以获得互联网的主要功能。i…mode键并不是简单地将互联网上海量的信息直接呈现给消费者,而是充当着信息管家的作用,通过它只会连接到预先定制和许可的网站,获得最常用的服务。这就使得上网浏览更快捷、更方便。与此同时,尽管具有i…mode功能的手机价格要比普通手机高25%,但是它的价格可比一台个人电脑低多了,而且它的可移动性是不可比拟的。
  另外,除了具备电话的功能外,i…mode手机服务还提供了一种简单的帐单服务,所有通过i…mode产生的网上服务费用都放在同一张对帐单上送给客户。这大大地降低了客户需要处理的帐单数,而且也避免了以往使用互联网服务可能造成的信用卡资料泄漏问题。而且由于只要用户的手机处于开启状态,i…mode服务就自动打开,用户可以一直保持在线,不需要像以往那样费力地登录。
  由于具有范围广阔的价值曲线,无论是普通的移动电话还是个人电脑都无法与i…mode手机竞争。到2003年底,i…mode的使用者已经达到了4010万,数据、图片和文本传输服务收入从1999年的2。95亿日元(2600万美元)上升到2003年的8863亿日元(80亿美元)。i…mode服务并不是简单地从竞争者手中夺取客户,而是迅速地培育起这个大市场,将年轻人和高端客户吸引过来,并且将那些只使用电话功能的客户转变为既使用语音服务也使用数据传输服务的客户。
  具有讽刺意味的是,欧洲和美国的电信运营商也一直在争夺这个蓝海市场,但是到目前为止都失败了。这是什么原因?通过考察,我们发现,这些电信企业将主要精力用于提供非常复杂的技术,即WAP(无线应用协议),而不是向客户提供更好的价值。这就使得他们提供的东西过于复杂,得不到普通大众的认可。
  许多其它成功的例子也都是通过审视替代性产品而开创新的市场。Home Depot公司提供的专业家庭装修服务价格比一般商店便宜得多。通过强化替代性行业的优势(消除或降低其它的特征),Home Depot将许多家庭装修的潜在需求变为了真实需求,同时还使普通的家庭转变为“自己动手”爱好者。西南航空将驾车旅行视为航空公司的替代性行业,通过以驾车旅行的成本提供飞行服务,从而创造了短距离航行的蓝海市场。同样,Intuit公司将铅笔视为个人理财软件的主要同类产品,通过开发颇具趣味性和直观的软件Quicken,从而开创了一个蓝海市场。
  你的企业所处行业的替代性行业是什么呢?为什么顾客会在他们之间作出取舍呢?通过考察这些影响顾客在不同行业之间进行选择的关键因素,消除或降低其中的不利因素,你就可以创造一片蓝海,一个新的市场空间。
  
  
方式二:放眼行业内的不同战略类型
  
  正如通过审视替代性行业可以开创蓝海一样,通过考虑同一行业内的不同战略类型也可以实现这一目标。所谓战略类型是指同一行业内采取类似战略的企业。在大多数的行业中,都可以根据战略上的差异将企业分为几个类别。
  战略类型一般可以通过两个维度进行简单排序:价格和业绩。价格的变化通过会引起业绩的相应变化。大多数企业都专注于提高他们在同一战略类别中的竞争地位。比如,奔驰、宝马和猎豹汽车公司在豪华轿车领域你追我赶,而其它一些汽车公司则在经济型轿车领域展开厮杀。但是,很少有企业会关注其它战略类型的企业在做什么,因为从供给的观点来看,他们在那个领域没有竞争力。
  从不同战略类型中开创蓝海的关键在于突破这种狭隘的观点,去了解哪些是决定客户从一个业务类别转换到另一个业务类别的主要因素。
  我们来看看Curves的例子,它是一家总部在德克萨斯州的女子健身公司。从1995年开始实行连锁经营以来,Curves就像野火一样迅速蔓延,营业网点超过6000个,拥有会员200多万,总收入超过了10亿美元。平均每4个小时就有一间Curves健身中心新开张。
  而且,客户群的快速扩张是通过亲朋好友推荐实现的。然而,在一开始,Curves被认为进入了一个过度饱和的市场,它提供的服务是顾客不想要的,它的竞争力也非常差。但事实上,Curves引发了美国健身市场需求的爆发,开启了一个全新的巨大市场,一个拥有大量想通过健身保持身材却总是失败的女性的蓝海市场。Curves充分发挥了美国健身行业中两个战略类别(传统的健身俱乐部和家庭锻炼计划)的优势,消除或降低了其它因素的影响。
  一方面,美国健身业中充满了传统的健身俱乐部,它不分男女,有全套锻炼和运动项目可供选择,而且通常都开设在消费层次较高的市区。他们用时髦的器械吸引高端的客户群。他们拥有一整套的有氧运动、力量练习器械、饮料吧、健身教练,以及封闭的淋浴间和桑拿房,因为他们的目的就是让顾客除了可以在这里进行锻炼外,还可以进行一些社交活动。顾客们费力穿越城区到达健身俱乐部后,都会在那里待上至少一个小时,通常都在两个小时。会员费通常都在100美元/月,这可不便宜,因为他们要使客户群保持在高端和小规模的水平。这些俱乐部的会员只占到全部人口的12%,通常集中于大城市区域。投资开设一间这样的健身俱乐部需要50万到100多万美元,这取决于市中心的位置。
  另一方面,美国健身行业中也包括了那些家庭健身计划,比如讲授锻炼的录像、书籍和杂志。这些方式的成本很低,在家里使用,而且一般都不需要或只需要很少的器械帮助。健身指导很少,以录像、书籍和杂志上体育明星的示范和讲解为主。
  问题是:什么是影响女性在传统健身俱乐部和家庭健身计划之间进行转换的关键因素?大多数的女性不会为了享受充足的器械、饮料吧、封闭的桑拿房、游泳池、碰到男性的机会而选择健身俱乐部。一名非职业运动员的普通女性甚至不希望在她锻炼的时候碰到男性,也许可能是因为不想让他看到她身上的赘肉。她也不想排在男性后面使用那些器械,因为她不得不调整重量或角度。从时间的角度来说,对于普通的女性这一因素越来越重要,很少人可以每周花几个小时在健身俱乐部。而且对大多数的女性而言,市区内的交通也是一个问题,这使得她们失去了去健身的兴趣。
  事实证明,大多数的女性选择健身俱乐部的主要原因只有一个。当她们在家锻炼的时候,很容易就会放松对自己的要求。如果不把自己视为一个运动爱好者,她们也很难在家对自己严格要求。和别人一起锻炼,而不是一个人,更容易激励人的兴趣。相反,那些选择在家一个人锻炼的,主要考虑则是省时、成本低和私密性好。
  Curves通过吸收两个战略类别的优势,消除和降低劣势,从而创造了蓝海市场(参见图3-2)。Curves消除了那些对大多数女性毫无吸引力的传统健身俱乐部的服务。去掉了那些特殊的器械、食物、美容、游泳池,甚至一些有锁的房间,也换成了用幕帘相隔的区域。
  
  
  
  Curves俱乐部给人的感觉与一般的健身俱乐部完全不同。进入健身房,会员看到的仍然是健身器械(通常10台左右),但是与一般健身俱乐部不同的是,这些器械不是排成一排,并且对着一台电视,排成一个圈,从而使会员们可以充分交流,使锻炼成为一种乐趣。QuickFit

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