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第64章

吴法宪回忆录-第64章

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飞行训练业务结合在一起。这样一来,就使这一原则更加深入人心,各级政治工作干部都能自觉地执行。这样就很快使空军的政治思想工作上了一个新的台阶。

干空军的人,最怕的就是跑飞机。如何把好空中防线,这是空军政治工作建设中的一个重大课题。从组建飞行部队开始,空军党委和刘亚楼同志就非常重视这个问题。党和人民把最优秀的儿女送到空军,如何把他们培养成为合格的飞行员,特别是不能发生叛逃事件,这是一个时刻令我们萦绕心怀的问题。过去的国民党军队以及苏联空军,都是采取一些消极的防范措施,甚至是采取监视等手段,防范叛逃事件的发生,但我们不能这样做。

于是,在了解苏联空军这方面做法基础上,我们经过长期的摸索、总结和改进,逐渐形成了自己的一套做法。概括起来,这些做法主要有四个方面。

第一、严格挑选,把好入门关。建设空军初期,中央、中央军委从陆军为我们挑选了一批基层骨干。这些人首先是政治可靠,而且经过了战争的考验,是我们空军的基础。以后,我们改由从地方适龄青年(主要是高中毕业生)中挑选飞行员。这项工作,很多次都是经周恩来批示,由国务院、中央军委下达文件的。当时,挑选飞行学员难度非常大,政治思想、身体、文化以及社会关系都有十分严格的要求,严格把关,往往是百里挑一,甚至是千里挑一。这样就保证了飞行人员的质量,特别是政治质量。

第二、加强培养教育。对飞行人员,我们在进行严格技术训练的同时,也不断提高他们的文化素质,加强对他们的思想教育。空军是高技术兵种,部队和飞行人员素质的好坏,与文化素质有着很直接的关系。为提高飞行人员的文化水平,空军政治部还编印了一套文化教材,下发给飞行人员学习。我们还针对空军飞行部队大多是单兵训练和单兵作战的特点,强调政治思想工作和思想教育一定要落实到每一个人。我们提出,师、团政治委员要对飞行员实行面对面的领导方法,要了解和熟悉每一个飞行人员的思想、技术、生活以及家庭等情况,有问题、困难要及时解决,做到思想问题不上天(即不使飞行人员带着思想问题进行飞行训练和参加作战)。在历次政治运动中,甚至像“文化大革命”这样的大动乱时期,不管社会上是如何动荡、混乱,我们都始终坚持对飞行部队进行正面教育的方法,保持了飞行人员的思想稳定和部队的稳定。正是坚持了这一点,才使得我们在各个时期内都完成了包括国土防空在内的各项任务。

第三、加强管理。在当时那种作战和训练任务十分繁重的年代,空军飞行人员都象连队战士那样过集体生活。除节、假日以外,工作、学习、训练、吃饭、睡觉都在一起。这样做,有利于集中精力组织飞行训练,有利于保障飞行员的休息,因而保证了飞行安全。有一些飞行员,都三十甚至四十出头了,也仍然过着这样的集体生活。由于他们的思想觉悟高,都能自觉遵守这些规定。除了飞行员,我们对飞行团的军、政领导干部,也都要求他们同样执行这一规定。现在看来,这种做法在当时来讲,实在也是迫不得已。对这些同志多年来为党的事业和空军的建设所作出的巨大牺牲,我在这里向他们致以崇高的敬意!

第四、提高飞行人员的各种待遇。飞行人员的衣、食、住、行等生活待遇,在空军中是最高的,其中,空军飞行人员的伙食标准是军队中最高的。各飞行部队、航校、领导机关都设有专为飞行人员服务的空勤灶,有的还从地方上请了最好的厨师,调剂并不断改善飞行员们的伙食。空军在全国各风景胜地都建有疗养院,飞行人员每年都能到这些疗养院里享受一个月的疗养,主要是保健和体育锻炼。飞行人员如果生了病,医院里有专门的科室、病房。结婚的飞行员,不受军龄、职务的限制,其配偶都可以随军。子女上学、就业的问题,也由政治机关负责解决,以尽量解除飞行人员的后顾之优。工资、级别调整方面,对飞行人员也有特殊的照顾。飞行训练中牺牲的飞行员,经报请中央军委、总政治部批准后,一律追认为烈士。

     通过这些措施和办法,我们的空中防线工作成绩较大,重大恶性案件和叛逃事件极少发生。当然,重大恶性事件也不能就一件没有,一九六三年就曾发生了一起。空十四师的一名飞行员,因为怀疑其未婚妻与大队长有暧味关系,就枪杀了这位大队长,制造了一起恶性案件。案件发生后,我亲自到空十四师作了调查处理,并将这起事故的教训整理成材料,发到全体空军部队中进行教育。再有就是一九六五年七月,在我接任空军司令不久,在南空五师发生了一起飞行员驾机叛逃台湾的事件。但从这以后,一直到“九一三事件”前,再没有发生过类似的恶性事件。

我在空军共工作了二十一年,其中前十五年的时间主要是负责空军的政治工作。我为空军政治工作制度的建立和政治思想工作的开展,作出了应有的努力和贡献。当然,在那些年的空军政治工作方面,也难免有不少的缺点和失误,对此我也很清楚。
九、空军、防空军合并

由于历史的原因,中国空军的建设,开始走的是苏联空军的道路。苏联是把空军和防空军分开的,国土防空军是空军之外的另一个军种。防空军不仅有高射炮、探照灯等装备,也有飞机、雷达部队。根据苏联的模式,我们在建国后建设中国空军的同时,也开始建设防空军。同我们空军一样,防空军经过几年的发展,到五十年代中期,已经具有一定的规模了。

一九五六年九月,中国共产党第八次全国代表大会在北京召开。大会提出,要进一步消减军、政费用,以加强国家的经济建设。根据这一精神,一九五七年一月召开的军委扩大会议作出了《关于裁减军队数量,加强质量的决定》,决定将中国人民解放军的五个军种,改为陆、海、空三个军种,撤销公安军,将防空军并入空军。

遵照中央军委的决定,空、防两军党委成员于一九五七年十八日和三月四日,两次召开联席会议。在三月四日的会议上,总政治部副主任甘泗淇,总干部部长萧华、副部长甘渭汉,总参谋部军备部部长苏静也参加了会议。会议对空军和防空军合并的组织形式、临时党委的组成、主要干部的配备、合并的时间、步骤和政治思想工作问题等,作了通盘的研究,决定组成一个空军、防空军合并工作委员会,来统一领导与组织实施这两个军种的合并工作。

这次空军和防空军的合并工作,是在中央军委第一副主席彭德怀、总参谋长黄克诚亲自主持下进行的。合并之前,他们还委派空军司令员刘亚楼、防空军司令员杨成武分赴沈阳、南京、广州等军区,具体研究与解决有关空、防合并的一些主要问题。

三月二十八日,中央军委公布了空、防合并后空军的主要领导干部名单:刘亚楼任司令员,吴法宪任政治委员,王秉璋、刘震、成钧、曹里怀、谭家述、常乾坤、徐深吉任副司令员。空军党委,仍由刘亚楼任书记,我任副书记。

一切准备工作就绪以后,五月十六日,总参谋部命令,军委空军和防空军从五月十七日零时正式合署办公。紧接着,各军区的空军、防空军,也于五月九日至九月十日先后合署办公。至此,空军和防空军的合并工作即告结束。

空、防合并是一件大事,也是一件很复杂的事。我们在合并过程中,做了很多的政治思想工作,开了很多会议,打通了思想,使这次空、防合并得以顺利完成。

比如说当时有一种思想,认为空、防合并是空军吞并了防空军军。对这种思想,我们及时进行了批评和教育。我们向大家解释说,空、防分开有很大的弊病,防空军有高射炮、雷达和探照灯,主要担负国土防空任务,而空军有歼击机。由于两军分属不同的指挥系统,一旦敌机来袭,两者往往不能密切配合,往往会矛盾很大。为解决这一矛盾,起初各军区空军曾指定一名副司令兼任军区防空军副司令员,专门负责指挥歼击机进行防空任务。但工作起来,仍然很别扭,因为歼击机归空军建制,可国土防空方面的指挥权却又属于防空军。这样的体制有很多的不便,一旦有了作战情况,动作起来都会感到很不顺当。空、防合并以后,在国土防空方面就完全协调一致,再也没有这种隔阖了,也再没有人说什么你是防空军,我是空军什么的了。经过我们的解释和教育,绝大多数同志都对空军和防空军合并有了正确的认识。

至于防空军的领导,除防空军司令员杨成武调任副总参谋长之外,其他副司令员都转到空军来任副司令员。比如成钧到了空军,仍然担任副司令员,仍然主管高射炮、雷达、探照灯这些部门的工作;谭家述到空军,也仍然是副司令员,不光主管以前的防空兵学校的工作,还统一负责全空军的学校工作。各军区防空军的领导,也都在各军区空军中担任了相应的工作。

空、防合并以后,以前的矛盾基本上得到解决,两者的关系更加密切,工作更加协调一致。所以,从实际效果来看,这个合并是很成功的。
九、组建空降兵

还在筹备建国之时,毛泽东就曾提出要建立一支空降兵部队。遵照毛泽东的指示,一九四九年八月,中共中央代表团在莫斯科与苏联商谈帮助中国建立空军时,同时也就组建伞兵部队的问题进行磋商。一九五O年一月,空军司令员刘亚楼在随毛泽东去莫斯科访问时,   又与苏联政府进行了具体商谈。

一九五O年四月十七日,中央军委正式决定组建空军陆战部队。七月十七日,确定该部队番号为中国人民解放军空军陆战第一旅,归空军建制。

空军陆战第一旅成立以后,面临的最大困难就是如何使用降落伞,如何掌握跳伞技术和怎样进行训练等问题。当时我们在这方面没有任何经验,只能临时聘请苏联顾问来进行专门的指导和帮助。经过一个短期的训练,伞兵们基本上都掌握了跳伞的动作要领和叠伞的技术。

九月二十九日,伞兵部队正式组建两个月之后,陆战第一旅组织了新中国伞兵的第一次跳伞。这次跳伞的成功,使伞兵们克服了畏难情绪和害怕心理,提高了跳伞成功的信心。不久,我们又专门组织了一个运输机团,来为伞兵旅的跳伞训练服务。

一九五九年九月庐山会议以后,林彪担任了中央军委第一副主席兼国防部部长。一天,中央军委在三座门军委办公厅召集常委会议,就扩大组建空降兵的问题进行讨论。到会的有贺龙、陈毅、聂荣臻、徐向前、叶剑英、罗荣桓等元帅和罗瑞卿大将。由于是讨论空降兵的问题,因此也吸收刘亚楼和我参加旁听。

会上,林彪首先发言说,现在的中国人民解放军,陆军是强大的,没有问题。海军、空军和各个兵种,也都在发展之中。相比之下,就是空降兵不够,现在只有一个旅。现代战争,需要大规模地在敌人后方进行跳伞作战。也就是说,我们不但要有空降部队,还要有空降武器,包括空降坦克、空降汽车、空降炮兵等等。这样,才能适应现代战争的需要。因此,我们需要扩大空降部队的建制。不过由于目前我们运输机的数量有限,就先扩大一个军,成立一个空降军,归空军建制。这个空降军,要从陆军调一个最强的军,来改建为空军的空降军。

陈毅元帅接着发言。他说:“我完全同意,这样做完全必要,在南京组建空降兵旅的时候,我就很重视这个旅的组成。当时我把华东野战军的很多战斗英雄、模范、功臣等,都调到了这个旅。实在数量不够时,也按政治可靠、身体健康、战斗勇敢、表现好等条件,从战士中补选。”

林彪对陈毅的讲话十分欣赏。他说:“陈老总这样重视空降部队,比我的想法又进了一步。就是应当从陆军部队调战斗英雄、模范、功臣来。要调一个最好的军,战斗经验最多、打得最好的军来改建成空降军。”之后,贺龙、徐向前、聂荣臻、叶剑英、罗荣桓和罗瑞卿,也一一发言,表示赞成林彪和陈毅的意见。

     军委常委会议开完,就写了报告,上报中央和毛泽东。报告送上,毛泽东很快批示:“完全同意。”于是,成立空降军即成定局。

毛泽东批准后,军委秘书长兼总参谋长罗瑞卿,军委副秘书长萧华,召集空军和各军、兵种负责人开会,具体讨论要调那个军。经反复研究,最后确定调抗美援朝中表现最好的第十五军来组建空降部队。这一决定上报毛泽东、林彪,得到批准。不久,陆军第十五军正式归空军建制,改称空十五军。

在抗美援朝中,十五军部队以“血战上甘岭”而闻名于世,涌现了特级英雄黄继光,一级英雄邱少云、孙占元等一大批英雄人物。以这样一支战功卓著、英雄辈出的部队改建为空降兵部队,毫无疑问,肯定能成为空降部队的排头兵。

空十五军改建以后,首先狠抓了空降部队的基本训练,达到了一般条件下人人会跳伞的标准。接着,他们又开始进行各种复杂条件下的特种跳伞试验。开始是在广州进行水上跳伞试验,继而又在东北的齐齐哈尔、海拉尔进行雪中跳伞试验,以后又在青海、西藏进行高原跳伞试验,最后还在湖北孝感进行山地、丘陵地和水网稻田地带的跳伞试验,在云南思茅地区进行森林地区跳伞试验。他们还不断研究改进跳伞方法,从一般的步枪、轻机枪、重机枪到炮兵、到坦克、到汽车,都进行空降。从个人到整连、整营的跳伞训练,每次都取得了成功。

从空降兵成立到一九七O年,我国空降兵部队从理论到技术训练、战术训练,再到各兵种联合作战的训练、各种气象条件下的训练、各种地形条件下的训练、各种空运条件下的训练,都基本上获得成功,从而使空十五军成为了一支战斗力较强、能够担负各种作战任务的部队。
 

十一、金门空战

     一九五八年七月,毛泽东决定炮击金门。为了实施这一行动,掩护大批炮兵进入前线,中央军委命令空军夺取福建前线的制空权。

一九五八年的七、八月份,刘亚楼和我带领空直机关的几个人,来到东南前线坐镇指挥,历时四十多天。首先,我们逐一检查了参战部队的各项准备工作,并针对国民党空军的力量和特点,同福州军区空军司令员聂凤智等进行研究,对部队的部署作了一些调整。

作为金门炮战的序幕,争夺福建前线制空权的激烈空战,持续了半个多月。这次空战,国民党空军损失了五十多架飞机,我们则损失了二十多架。战斗的结果,福建前线的制空权被我们基本掌握。之后,敌人变得老实多了,再也不敢随随便便地飞过台湾海峡,从而为我们大批炮兵安全开进厦门地区,炮击金门打下了基础。也使我们又一次得到了实战锻炼。

金门空战中,空军的很多部队都参加了战斗。其中一些组建时间不长的部队,如空九师、空十四师、空十八师等打得比较好,而这一师、空三师等几支老部队,则表现平平。战斗结束后总结时,我们帮助他们认真分析了原因,总结了经验和教训。

金门空战,是我们在抗美援朝战争之后,所经历的又一次实战锻炼。通过这次空战,我们年轻的空军部队不仅经受住了考验,而且还

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