世界地理-海洋概览-第6章
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其中较大者如阿拉伯海－印度洋海岭北端的欧文断裂带，南部的韦马断裂带（最深处６４９２米），以及罗德里格斯、马达加斯加、爱德华王子、阿姆斯特丹等断裂带。
它们大多呈东北—西南向，并常常同地震带相吻合。由此可推断，此海岭的成因同地震及火山喷发有关。
这一点也为５０年代末以来所采集到的大量海底火成岩及变质岩的标本所证实。
上述“入”字形中央海岭，将印度洋分为东、西、南三大海域，其间又被一些较小的海岭分隔成大小不等的海盆。
东部海域被东印度洋海岭和马尔代夫海岭（由印度西南岸经马尔代夫到查戈斯群岛以南）分隔成３个大海盆。其中东部的西澳大利亚海盆深度较大，达５０００～６５００米；中部的中印度洋海盆，东西平均宽１５７０公里，南北延伸达６０００多公里，水深多在３０００～５６６０米，已知最深处为６０９０米；西北部的阿拉伯海盆深４０００～５０００米，海底地势平缓，已测知最大深度５８７５米。
此外，在东印度洋海岭以南至南极－印度洋海岭间，尚有南澳大利亚海盆和西澳大利亚海盆。前者深度大多在４５００～５６７０米；后者深度一般为３５００～４５００米。
西部海域海底地形十分复杂。它被隆起的马达加斯加岛以及马斯克林、阿米兰特、马达加斯加等海岭（海丘）分隔成一些较小的海盆，如北部的索马里海盆，中部的马斯克林及阿米兰特海盆，南部的马达加斯加海盆和西南部的莫桑比克海盆等，其主体部分深度大多为３５００～５０００米。
多火山岛及在火山峰基座上发育而成的珊瑚岛。
南部海域海底地形较为简单。北为深４０００～５０００米的克罗泽海盆；南有西北—东南向的凯尔盖朗海岭，其东侧是深４０００～５５００米的南极—印度洋海盆，其西侧为深５０００～５８００米的大西洋—印度洋海盆。
印度洋各边缘海的大陆架较窄，大陆架面积及所占比重在四大洋中均为最小。深度２００米以内的大陆架面积仅３１７万平方公里，占该洋总面积的４．１％，除波斯湾和马六甲海峡外（深度均不足２００米），以澳大利亚北岸、马来半岛西侧和印度半岛西岸海域的大陆架宽度较大，如孟买以北的肯帕德湾可达３５２公里。
海洋水文 印度洋的洋流受大气环流的制约，基本上可分为三大系统：①季风暖流系统。
主要分布在印度洋的北部。冬季由于盛行东北季风，洋流形成了逆时针的环流，尤以１２月至翌年１月最明显，最大流速可达２．２～２．９公里小时。
A当它接近非洲沿岸时，除一部分进入亚丁湾和红海外，大部转向南流，并与南纬３°附近的赤道逆流相汇合，东流至苏门答腊岛附近转向北流，至北纬５°附近与东北季风流汇合。夏季洋流与上述情况恰好相反，在强劲的西南季风吹刮下，形成顺时针环流，尤以７～８月最典型。在赤道附近，这支偏东环流与赤道逆流流向一致，其流速可达３．６公里小时，有时可达７．２公里小时（约４节），在索马里半岛东北的索科A特拉岛附近，最大流速可达７节。为世界著名的强海流之一。
②南赤道暖流系统。沿南纬１０°～１５°从东向西流，平均流速０．９～１．１公里小时，最大可达１．８～２．２公里小时，当横过印度洋直抵马达加斯加岛东岸后，一部分绕过该岛穿过莫桑比克海峡南流，称莫桑比克暖流；另一部分则直接沿马达加斯加岛东岸南流，称马达加斯加暖流。这两支暖流在马达加斯加岛西南汇合后，继续沿非洲东南岸南流，直至厄加勒斯角附近，称作厄加勒斯暖流，其流速可达２．９公里小A时。在南纬４０°附近，被卷入南印度洋的西风漂流。③西风漂流（寒流）系统。
主要分布在南纬４０°～５５°间海域。 受盛行西风吹刮，洋流由西向东流，流速可达０．７～１．４公里小时。 至澳大利亚大陆的西南岸后，大部继续东流进入太平洋，少部受阻沿其西侧海域北上，称西澳寒流，其势较弱，在南纬１５°附近与南赤道暖流首尾相接。
印度洋北部，夏季表层平均水温为２７～２８℃，５月可超过２９℃，仅非洲索马里沿岸海域，由于西南季风吹走表层海水，导致深层冷水涌升，水温降至２２～２３℃；在赤道附近，水温为２６～２８℃；到南纬３０°处洋面，降至１６～２０℃；南纬５０°处为３～５℃；南纬５５°以南，水温低于－１℃。冬季，北部诸海域平均水温为２３～２５℃，赤道附近为２８℃，南纬３０°处为２１～２５℃，南纬５０°处为５～９℃，南纬６０°以南，水温为负值。
印度洋表层海水的盐度分布，同各海域的水分平衡特点以及大陆径流的分布有关。印度洋平均年降水量为１０００毫米，年蒸发量为１３８０毫米；大陆径流量为７００毫米年，主A要来自南亚的恒河、布拉马普特拉河、印度河，非洲的赞比西河及林波波河等。海水盐度最大的海域为红海（４０）、波斯湾（３７～３９）和阿拉伯海（３６以上）。在孟加拉湾和安达曼海，因有大量的淡水注入，盐度减至３２～３３。南回归线附近海域，海水盐度为３４～３４．５。在印度洋南部的亚热带海域，盐度增至３５．５；南纬４０°以南海域，盐度减至３３～３４．３。
印度洋除南极大陆周围海域为永冰区外，其海冰分布界线随季节的变化而移动。
９～１０月，浮冰分布面积最大，其北界可达南纬５５°～６０°，浮冰带的宽度由东经２０°处的１６７０公里减至东经１４０°处的５５５公里。２月，浮冰分布面积最小，其北界在南纬６５°～６８°间。
印度洋中的冰山多属于桌状冰山，其漂浮的北界一般为南纬４０°。
自然资源 迄今为止，对印度洋的矿产和生物资源的调查研究还很不够，现已进行大规模开发利用的仅局限于少数几种。
印度洋海底及其周围陆地为世界著名的石油、天然气储藏区之一。从阿拉伯半岛到印度半岛、中南半岛、印度尼西亚和澳大利亚沿海大陆架，均发现有油、气构造。印度洋约占世界大洋５００米深度内油气潜在储量的１３。其中波斯湾A是世界上已探明的最大的海底含油气区。
金属矿藏中，以锰结核为最重要。主要分布在４０００～５０００米的深海盆地，其中以中印度洋海盆、南澳和西澳海盆储量较大。
锰结核直径一般为３～５厘米，大者达８～１２厘米，用海底照片估算其重量每平方米可达４０～５０千克。
平均品位为：含锰１５．１％，铁１３．３％，镍０．５１％，铜０．２７％，钴０．２４％。此外，在印度半岛、非洲、马达加斯加、斯里兰卡及澳大利亚西部的大陆架还发现有丰富的钛、锆砂矿，在马来半岛近海发现有锡砂，在红海海底发现有含铁、铜、锌、铅及金、银的金属软泥等。
印度洋的生物资源种类和数量均不及太平洋和大西洋丰富，主要有沙丁鱼、鲭、鲱、鳀、鲨鱼、黑点石首鱼、金枪鱼、飞鱼及海龟等。印度洋南部的寒带水域，磷虾等浮游生物丰富，也是南半球鲸类的主要分布区之一。
海洋植物中，各种藻类资源丰富。在印度半岛、中南半岛、印尼及西非沿海，还分布有茂密的红树林。
交通运输 印度洋是贯通亚洲、非洲、大洋洲的交通要道。
往西经红海、苏伊士运河，通过地中海可进入大西洋；向东经过马六甲海峡或巽他、龙目海峡可进入太平洋；向西南绕过非洲南端可达大西洋。
印度洋拥有世界海港总数的近１A１０，货运周转量的１１０和货物吞吐量的１６。
石油是印度洋的主要运输物资，主要的石油运输线有３条：波斯湾—好望角—西欧、北美线；波斯湾—马六甲海峡（或龙目、望加锡海峡）—日本线；波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧、北美线。主要海港有：仰光、吉大港、加尔各答、马德拉斯、科伦坡、孟买、卡拉奇、阿巴丹、巴士拉、亚丁、苏伊士、蒙巴萨、达累斯萨拉姆、马普托、德班、弗里曼特尔等。
印度洋的航空线主要有亚、欧航线和南亚、东南亚、东非、大洋洲之间的航线。孟买、卡拉奇、科伦坡、达卡为重要的国际航空港。
印度洋还是南亚与非洲间重要的通讯线路所经之地，其海底电缆多分布在北部。重要的线路有：亚丁—孟买—马德拉斯—新加坡线；亚丁—科伦坡线；东非沿岸线。马埃岛（塞舌尔群岛）、毛里求斯岛及科科斯群岛是主要的海底电缆枢纽站。 （毛汉英）
红 海（ＲｅｄＳｅａ）
印度洋西北狭长的海域。位于亚洲阿拉伯半岛和非洲东北部之间，南经曼德海峡通亚丁湾；北端被西奈半岛分为两个海湾，东为亚喀巴湾，西为苏伊士湾，经苏伊士运河通地中海。南北长约２１００公里，东西宽１４５～３０６公里。面积约４５万平方公里。平均水深５５８米，最深２９２２米。
海水多呈蓝绿色，局部海域因１种红色海藻生长繁茂而呈红棕色，因名红海。海盆为东非大裂谷的向北延伸部分。沿岸为比较宽阔的大陆架，其上分布着一些岛屿，其中有些岛屿为火山岛，沿岸和岛四周有大量珊瑚礁。中央轴部为宽２０余公里的海槽，水深多在１０００米以上，中部出现几处深邃的“Ｖ”形裂谷。
海底为含有铁、锌、铜、铅、银、金的金属泥，并蕴藏有石油和天然气资源。红海地处亚热带，气温高，降水少，蒸发强烈，是世界上最热和含盐度最高的海域。夏季表层水温超过３０℃，年蒸发量达２０００毫米，远远超过降水量，两岸无常年河流注入。海水含盐度一般在４０以上，苏伊士湾达４３。
中部海槽深处发现有若干水温和含盐度特别高的海区（３４～５６℃，７４～３１０），被称为“热洞”。这是裂谷扩展时，上涌B的熔岩加热了沿裂隙下渗的海水，而富含盐类的热水重新上升所致。由于南北海水密度不同，形成环流。大体自曼德海峡流进亚丁湾含盐度较低的表层海水，在风力推动下，向西北流动；而含盐度最高的苏伊士湾海水，在密度流驱动下，在表层以下向东南流入亚丁湾。前者水量超过后者，才使红海不致因强烈蒸发而干涸。通过苏伊士运河与地中海的水交换很微弱。红海自古为连接东北非、阿拉伯半岛和印度等地的交通要道。自苏伊士运河凿通后，又成为世界上最繁忙的运输航道之一。
沿岸港口主要有：苏伊士、塞法杰、库赛尔、苏丹港、米齐瓦、阿萨布、亚喀巴、吉达、荷台达等。
阿拉伯海（ＡｒａｂｉａｎＳｅａ）
印度洋西北部的边缘海。位于亚洲南部，介于印度半岛与阿拉伯半岛之间，北窄南宽，海区呈梯形。包括亚丁湾和阿曼湾在内面积３８６万平方公里，平均深度２７３４米，最深处为５２０３米。海底是一个面积广宽的海盆，比较平坦。整个海域岛屿较少，沿海地区大陆架面积狭小，仅印度半岛沿岸较为宽阔，孟买以北沿岸，宽度达３５２公里。主要岛屿有索科特拉岛、库里亚穆里亚群岛、马西拉岛和拉克沙群岛。阿拉伯海西部的亚丁湾是一个东西走向的狭长海湾，属于东非大裂谷的一部分。阿拉伯海处于热带季风气候区，终年气温较高。中部海域６月和１１月表层水温常在２８℃以上；１月和２月温度转低，为２４～２５℃。临近阿拉伯半岛海面由于陆地干热气流的“烘烤”，水温可达３０℃以上。
１１月至翌年３月常吹东北季风，降水稀少，为干季；４～１０月盛吹西南季风，降水丰沛，为雨季，在夏秋之交常发生热带气旋，伴有巨风恶浪和暴雨。海流随季风风向而变化，夏季受西南季风影响呈顺时针方向，冬季受东北季风作用呈反时针方向。海水含盐度一般在雨季小于３５，在旱季大于３６。
沿岸大陆架蕴藏有相当数量的石油与天然气，还有大量的砂、砾石和牡蛎壳可供作建筑材料用。海中生物资源也很丰富，主要食用鱼有鲭鱼、沙丁鱼、比目鱼、金枪鱼和鲨鱼等。阿拉伯海北有阿曼湾经霍尔木兹海峡通波斯湾，西有亚丁湾经曼德海峡通红海，是联系亚、欧、非３洲海上交通的重要水域。沿岸重要海港有孟买、卡拉奇、亚丁、吉布提等。
波 斯 湾（ＰｅｒｓｉａｎＧｕｌｆ）
印度洋的边缘海。简称海湾。阿拉伯海西北伸入大陆的一个海湾，介于伊朗高原和阿拉伯半岛之间，西北起阿拉伯河河口，东南到霍尔木兹海峡，长９７０多公里，宽５６～３３８公里，面积２４．１万平方公里。
平均水深约４０米，最大深度１０４米。
湾内岛屿众多，大部为珊瑚岛。
较大的岛屿有巴林岛、格什姆岛和阿布阿里岛等。因受底格里斯河、幼发拉底河与扎格罗斯山脉的一些河流所带来泥沙的填积，每年约伸展５６米，致使海湾日渐淤浅、缩小。
波斯湾地处北回归高压带，气候全年炎热干燥，降水稀少。
海水温度和含盐度都比较高，最热月（８月）水温为３０～３３℃，平均盐度３８。波斯湾自古B以来就是连接中东和亚洲其他地区的重要通道，中国唐代船舶曾远航到阿曼、巴林、波斯等地港口。中世纪阿拉伯商人活跃于阿拉伯半岛、两河流域、波斯湾和东非、北非等地之间，贸易频繁。波斯湾地区以蕴藏丰富的石油闻名于世，誉称“世界石油宝库”
，已探明石油储量４９０多亿吨，约占世界石油储量的一半。
蕴藏量大而集中，多为６０００万吨以上较大油田。该地区的伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国等都是盛产石油和天然气的国家。
这些国家的石油年开采量合计为８～９亿吨，占世界石油总产量１３。原油约７０％输出，占世界石油总贸易量６０％，每天A外运的原油达２００万吨，是世界上最大的石油供应基地。渔业资源也很丰富，盛产多种鱼类。珍珠和贝母的采集也著称于世。沿岸和湾内重要港口有：阿巴丹、哈尔克岛、霍拉姆沙赫尔、布什尔、巴士拉、法奥、科威特港、拉斯坦努拉、达曼、麦纳麦、阿布扎比、迪拜等。 （施精华）
孟加拉湾（ＢａｙｏｆＢｅｎｇａｌ）
印度洋东北部海湾。位于印度半岛和中南半岛、安达曼群岛、尼科巴群岛之间，南部以斯里兰卡南端的栋德勒角到苏门答腊岛西北端一线与印度洋为界（相距约１６０９公里）。
海湾面积约２１７．２万平方公里。平均深度２５８６米，由北而南逐渐加深，最大深度５２５８米。
海湾大陆架以北部和东部较宽， 靠近恒河三角洲、安达曼群岛和尼科巴群岛附近宽度可达１６１公里，平均深度为１８３米。
大陆架的组成物质自海岸向海湾由细沙逐渐向淤泥变化。南北向的东经９０°海岭北段位于本区中部偏东，其顶部离水面约２１３４米。
１月平均气温２６℃，７月２８℃左右，气温年较差小。
表层水温一般为２５～２７℃。
年降水量东部为３０００毫米，西部１０００毫米左右，海流流向随季风变化�
