美国十大五星上将-第11章
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美国战斗机一改以往的作战方法：飞行在轰炸机的前面，主动寻找战机，搜索敌人的战斗机并予以击毁。以这样大规模的攻击吃掉德国战斗机的实力，是德国空军所支持不住的。二三月间，西部战线上，德国大约损失了800架昼间战斗机，合格的飞行员开始枯竭。此后，德国空军的作战效率也迅速下降，美国人赢得了空中优势，沉重地打击了德军的士气，加速了纳粹德国的瓦解。
1944年1月，盟军决定对德国实施“霸王”行动，阿诺德与盟军最高司令艾森豪威尔等人一起制定了战役前战略空军的火力准备计划：（一）切断德国地面后备队至盟国进攻地区的交通；（二）使敌人无法从空中获得增援；（三）破坏那些可能阻碍进攻的海防工事和雷达系统。盟国的轰炸机在大举瘫痪德国铁路交通的轰炸中，投掷了7。6万吨炸弹。最初，主要的轰炸目标是铁路枢纽战，但不久发觉轰炸桥梁的作用更大，于是美英的中型轰炸机和战斗机改为轰炸桥梁，成绩显著。到大规模进攻欧陆开始日6月6日这一天为止，巴黎以下塞纳河上的每一座桥梁都被轰炸了。整个铁路系统一团糟，为此，进攻欧陆开始后，德国绝大部分的后备队只好步行进入诺曼底。
为掩护进攻部队免遭德国空军的袭击，美国和英国的空军在发动进攻之前的3个星期中就轰炸了离预定的滩头登陆点210公里范围内的德军机场，总共扔下了6700吨炸弹。这一轰炸活动使得德军的前进机场无法继续使用。因此，6月6日这一天，德国只能出动极少的飞机来对付盟国的进攻部队。
以后的几个星期，德军派出战斗机部队进入诺曼底的企图都遭惨败，盟军获得了明显的空中优势。结果，盟军的船只得以尽可能快地往返把部队运送上岸。在同一时间里，盟军飞机接连不断地对德军进入法国西北部的全部运输工具进行阻击，使德军反登陆的兵力展开延缓到致命的地步。
1944年夏天，美国战略空军和英国轰炸机部队继续对德国的战略性目标进行轰炸。到1945年4月，连续不断的轰炸活动使德国的石油产量降低到通常产量的5％。1944年至1945年冬季，由于燃料不足，加上盟军对德国铁路系统和运河轰炸的大大加强，使德国经济陷于瘫痪状态。
从1942年5月，在整个作战行动中，美国参加对德空中作战起，美英共进行了44万次轰炸，出动轰炸机144万余架次，出动歼击机268万架次，投弹270万吨，其中有136万吨是投在德国本土上。
在近3年的空战中，美国损失飞机1。8万架，英国损失2。2万架，死亡人数英美各7。9万人。
德国法西斯在战争中遭到了毁灭性打击。其飞机共损失了57385架，空中打击和防御能力被彻底击毁。
当然，损失还远不止这些。仅就城市的损失来看，美国所作的统计数字是，从1939年10月到1945年5月，英美对61个10万人以上的城市投弹50万吨以上。这些城市人口占德国总人口的20％。其中，20万人被炸死，伤78万人，无家可归者达750万人。这61个城市的房屋被毁360万户，占全国住房的20％。
德国对这场大空战也进行统计：空军部的记录是，德国人死于轰炸者逾25万人，重伤30。5万人。但战后西德统计局1956年发表的数字说：在轰炸中，有57万平民死亡，80。5万人受伤，其中还不包括警察、民防人员、外籍工人及战俘。
不管怎么说，盟军取得了胜利，德国法西斯的溃败已成定局。
1945年4月16日，阿诺德下令结束德国的空中打击。
可以说，空军在征服德国的战争中起着决定性的作用。而阿诺德作为美国参谋长联席会议和盟军参谋长联合委员会的成员，在参与研究大战中战略性问题，特别是使用美、英航空兵联合作战的问题，以及对德、意进行战略轰炸等方面，发挥了重要作用。
“空军之父” 空袭日本……
年表
1886年6月 生于宾夕法尼亚州。
1907年 美国陆军军官学校（西点军校）毕业后到菲律宾服役。
1911年 随莱特兄弟学习飞行，取得飞行员证书。
1912年 荣获“玛凯奖”。
1916年 晋升为上尉。
1917年 军事航空训练和征用民用机场的副局长，破格提拔为上校（临时军衔）。
1921年 晋升为少校。
1926年 受到米切尔的牵连去堪萨斯州利文沃思堡陆军参谋与指挥学院进修。
1935年 晋升为准将。
1938年 晋升少将。
1940年 任负责航空兵事务的陆军副参谋长。
1941年12月 晋升中将。
1942年3月 任陆军航空兵司令。
1944年 晋陆军五星上将。
1946年 退役。
1947年 改授为空军五星上将。
1950年1月 在加利福尼亚去世，终年64岁。
第四部分：欧内斯特·约瑟夫·金献身海军 目标远大
欧内斯特·约瑟夫·金
全名： Ernest Joseph King
生卒： 1878。11。23～1956。6。25
学校： 安纳波利斯海军军官学校
职务： 大西洋舰队司令、海军总司令、海军作战部部长、参谋长联席会议成员、英美联合司令部成员
军衔： 海军五星上将（Fleet Admiral）
夫人： 玛蒂
参战经历： 美西战争、第一次世界大战、第二次世界大战、二战中参与制定
美国海军的作战计划，全面指挥太平洋战争中的美军作战
著作： 《1941～1945年战争中的美国海军（向海军部队的正式报告）》、 自传《金·海军五星上将》
名言： 通向胜利的道路是漫长的，日子将是艰苦的。我们要尽已所有作出最大的努力。我们必须尽快拥有大批军舰和飞机，然后我将大举反击，最终赢得胜利。
欧内斯特·约瑟夫·金于1878年11月23日出生在美国俄亥俄州的洛雷恩。欧内斯特·金幼年就显示出过人的聪明，中学毕业时曾作为学校的学生达标致告别词，在洛雷恩城颇有名气。
1898年欧内斯特·金进入著名的安纳波利斯美国海军军官学校，立志献身于海军事业。在校期间，他各方面都表现出色，担任过学员大队的大队长。1901年，欧内斯特·金从海军军官学校毕业，正式开始了他的海上生涯。
他随舰队驻防欧洲、亚洲和地中海，直接观察了1904至1905年的日俄战争，并对日本海军的作战能力留下了很深的印象。
在第一次世界大战中，金先后担任过驱逐舰舰长、驱逐舰分队长以及大西洋舰队总司令梅奥将军的少校助理参谋长，并参加了欧洲海战。他精明能干，工作效率极高，深得总司令梅奥的信任，至第一次世界大战结束，金已经是一个成熟的海军上校。
拿破仑有一句名言：不想当将军的士兵不是好士兵。欧内斯特·金对此恪守不渝。他的目标是当海军作战部长，这是美国海军中最高的职位。欧内斯特·金对自己的宏大目标毫不隐瞒，这在美国海军中是人人皆知的。在他如愿以偿之前的40余年中，他以坚强的毅力、火焰般的热情奋力追逐。他升上校时年仅39岁，这在当时的美国海军中属于出类拔萃、捷足先登者。但是，战争一旦结束，他的理想似乎也变得遥远了：战后大裁军，像他这样的年轻上校，到哪里能谋求到一个合适的职位呢？
战后不久，美国开始发展潜艇。当一个潜艇艇长远不如当水面军舰舰长舒服，而且危险性大得多。不过，当时赋闲的欧内斯特·金主动选择了这个行当——想当海军最高统帅，必须多熟悉海军的兵种。
1922年，欧内斯特·金出任潜艇艇长。3年后，他亲自主持打捞出一艘沉没在海底的潜艇。他的潜艇指挥官的资格终于得到众人的承认，不久便担任潜艇基地司令。
第四部分：欧内斯特·约瑟夫·金刻苦钻研 海军全才
20世纪20年代，航空兵也是美国海军的一个发展中兵种。美国政府曾通过一项法律，要求每一个航空母舰舰长既有指挥水面军舰的经历，又要学会飞行。按欧内斯特·金的年龄，他根本没必要闯这个难关，但是，他当海军作战部长的愿望始终没有泯灭，他主动和许多年轻的海军军官们一起投入严格的飞行训练。
1927年，49岁的欧内斯特·金通过了飞行考核，这令许多人都难以置信。此后不久，他被任命为“列克星敦”号航空母舰舰长，并荣升海军少将。这个职位和军衔是多少人梦寐以求的，对欧内斯特·金来说，可谓功夫不负苦心人。
欧内斯特·金被称为海军的全才，他对海军的所有业务都很用心，并总是找各种机会学习掌握它们。他学什么，成什么，精于什么。在几乎所有海军职业中，如军械、轮机、航海、后勤等，他都有出色表现。他熟悉战列舰、巡洋舰、潜艇和航空母舰；他既是优秀的参谋军官，又是优秀的指挥军官；他水上能驶、水下能潜、空中能飞。
1933年，金就任海军航空局局长。时值美国经济大危机，军费压缩，但由于金的努力，海军航空兵仍保持着很好的发展势头。30年代，远东的日本正成为美国在太平洋的威胁，在与日本的可能的战争中，海军航空兵将发挥重要作用，这方面金比谁都看得清楚。
1936年，他回到海上，支持海军巡逻机大队，在太平洋建立了对日空中警戒基地群。1938年，金晋升为海军中将，受命指挥海军全部航空母舰。在此期间，他丰富和发展了航空母舰作战战术，在后来的太平洋战争中，金的这些战术得到成功的运用。
1938年，美国海军作战部长威廉·莱希退休，欧内斯特·金认为自己很有希望成为接替人选。但结果出乎意料，是哈罗德·斯塔克而不是他成为了新的海军作战部长——总统罗斯福并不了解他。欧内斯特·金已经60岁了，比斯塔克大两岁，等新部长退职后再由他接替的可能是不存在的。他为海军作战部长的职位奋斗了40多年，如今失之交臂，实在可惜！此后的日子有些无聊，只是等到1942年12月，欧内斯特·金到了法定年龄后退休。这期间，他曾任美国海军侦察航空兵司令、岸基航空兵司令和海军部法律总顾问办公室顾问。
第四部分：欧内斯特·约瑟夫·金危难时刻 奉命受任
战争可以改变一切。此时，国际斗争的中心正转到战云弥漫的欧洲。20世纪30年代末，德国、日本、意大利这3个轴心国越来越强大。1939年9月，第二次世界大战打响。德、日、意侵占了一个又一个弱小邻国。第一次世界大战使美国卷入欧洲战争的过程和教训，像梦魇一样压在美国人心头，这时美国总统罗斯福已意识到美国迟早要卷入战争，已开始备战。1941年，美国已经不公开地对德作战。当时，英国商船被击沉756艘，击伤1450艘，如果这样继续损失下去，这一年将报销700吨，这是英、美两国船厂每年能生产船只的吨位数的一倍。“我们不能让我们的物资丢在大西洋里，我们应当完满地实现对英国的诺言。”美国海军部长这样宣称，并采取了如下措施：以巡洋舰队为核心，组成了一支大西洋舰队，由欧内斯特·金率领，负责护航，直到冰岛为止。
1941年2月，美国大西洋舰队组建，欧内斯特·金被任命为总司令，晋升为海军上将。
1941年8月，欧内斯特·金护送罗斯福去加拿大纽芬兰的阿金夏湾的一艘巡洋舰与英国首相丘吉尔会晤，他们发表了一份文件，后来被称为《大西洋宪章》。会上，欧内斯特·金充当了总统的军事顾问，对罗斯福的咨询有问必答。欧内斯特·金并没有讨好总统之意，但是他卓越的军事才华和不屈不挠的坚强意志，终为罗斯福赏识。总统正在为即将到来的战争物色人才，他慧眼独具，看准了欧内斯特·金。
美国大西洋舰队参加真枪实弹的战争是从1941年9月4日开始的。鉴于大西洋的紧急状况，海军从太平洋区域派出战列舰“爱达荷”号、“密西西比”号和“新墨西哥”号，航空母舰“约克城”号，外加4艘轻型巡逻机，与英国的海岸警戒部队共同执行任务。但是，大西洋舰队投入欧战后，并没有什么优势，时常遭到德国潜艇“海狼”的袭击，受到严重损坏。
1941年3月，美、英、加三国陆、海军高级将领共同制订了“ABC计划”，其中有这样的看法：一旦美国参加两洋作战，首要的任务和打击重点是打败德国，其他战场均属次要地位。这种“欧洲第一”的战略，影响和支配了同盟国在整个大战期间的军事行动。美国人把注意力都盯在了大西洋不断发生的事件上，海军也准备在大西洋与敌一战，这时，谁都没有想到的太平洋战争爆发了。
1941年12月7日（华盛顿时间），星期日，海军部长斯塔克手下的电讯部门收到了一道令人难以置信的电文，那是美国太平洋舰队总司令金默尔发出的特急通知：“珍珠港遭到空袭——这不是演习”。珍珠港事件发生后，珍珠港遭受日军严重破坏的报告送到总统手中。为了使海军恢复元气和信心，罗斯福总统改组了高级指挥机构。一周以后，欧内斯特·金被任命为海军总司令。
1942年3月，罗斯福因珍珠港事件调斯塔克去了伦敦，而把他的海军作战部部长的职位交给了欧内斯特·金。金40多年为之奋斗的目标终于实现了。
此后，欧内斯特·金又进入美国参谋长联席会议和美英参谋长联合会议。
欧内斯特·金指挥着美国海军太平洋舰队和大西洋舰队，他成了美国有史以来权利最大的海军指挥官。
他不仅指挥美国海军，决策美国的军事战略，而且参与决策美英两国的全球性战略。这是欧内斯特·金当初步入海军时绝然想不到的。
受任于败军之际，奉命于危难之时，欧内斯特·金的海军生涯经历了根本性的转折。
“只要再坚持片刻，就会时来运转，困难就会消失，这一直是我的信念，对我总是灵验的。”他如是说。
欧内斯特·金知识渊博，能力非凡，因而从不容忍那些愚蠢的懦弱的人。他定下决心很快，不喜欢与人商量以致难免有人发出“刚愎”的非议声。
在美国海军中，他受到的尊敬多于爱戴。有一个故事在美国海军中很流行：说欧内斯特·金将军去天国以后，一个海军军官跟着也上了天。圣彼得告诉这个海军军官说：“自从欧内斯特·金将军到来以后，天国进行了改组，并且，处于战争状态。”海军军官回答说：“我并不感到惊讶，因为欧内斯特·金将军经常认为自己就是全能的上帝。”圣彼得听完摇了摇头说：“这并不可怕，麻烦的是全能的上帝认为他自己就是欧内斯特·金将军。”
但欧内斯特·金对罗斯福总统却非常尊敬。一位著名的记者曾说过：“欧内斯特·金和总统两人在某种意义上是互相取长补短的。他们两个都具有对方所不具备的东西，而马歇尔将军又兼具他们两人的品质，所以，他们3人是保证胜利的理想领导人物。美国从未有过像他们3人这样能干、忘我和正直的公仆。”
欧内斯特·金将军被委以重任时，已是一�
