海空大战中途岛-第3章

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米高空朝海面星罗棋布的日本舰队水平投弹。可惜由于瞄准精度太低，一颗
也没有命中。接下来的１１架“守护者”俯冲轰炸机，也没有战斗机的护航，
在敌人的防空炮火和战斗机的阻击下，未能突破敌舰防线。
　　　　中途岛美机对南云舰队的这两次攻击，虽然都未成功，但是却打乱了日
本人的作战计划。美军多机型的轮番进攻，先是鱼雷机，再是俯冲轰炸机，
还有高空重型轰炸机，虽然未给日本舰队造成损害，却给南云很大的压力，
使他感到中途岛基地的厉害。同时，就在美机第二次袭击的高潮中，８：０９
分，南云受到了“利根”号派出的侦察机发出的令人宽慰的消息：“１０艘
美国军舰乃是５艘巡洋舰和５艘驱逐舰。”没有航空母舰的美国舰队是构成
不了危险的。于是，南云下令继续准备攻击中途岛的陆地目标。甲板上再次
陷入一片混乱：飞机继续卸下鱼雷，换挂普通炸弹。但是１０分钟后，大约
８：２０分，南云受到了另一个危险的消息：“利根”号派出的侦察机用无
线电报告：“发现敌舰队，后方似乎随有航空母舰。”舰队的参谋们不相信。
因为附近如果真有美国的航空母舰，他们早该发动进攻了。
　　　　但是草鹿少将相信这个报告，南云也相信。这位日本海军中将根据经验
判断：具有这样规模的敌人舰队，至少会有一艘航空母舰。
　　　　他下令立即停止往飞机挂炸弹，相反地，要马上发起对美国舰队的攻击。
面对敌方航母的威胁，日本人只得把中途岛暂时丢开了。
　　　　换挂鱼雷的紧急命令，使日本航空母舰的甲板上更加混乱。为了争取时
间，卸下的炸弹，都堆放在甲板上。
　　　　８：３０分，袭击中途岛返回的友永机群，已飞抵日本舰队的上空。
　　　　现在，南云处于进退维谷的困境。这正是所有航空母舰司令官们最害怕
发生的事情：他派往中途岛的第一批突击飞机，已经返航，需要立即让他们
在母舰上降落；第二批突击飞机还未能起飞。还有那些保护航空母舰的“零”
式战斗机，燃料快要用完了，也要降落加油。
　　　　要不要把飞行甲板上的攻击机派出去攻击敌舰呢？这些飞机还没有换装
鱼雷，只能用装在弹架上的杀伤力较低的炸弹去空袭，而且也没有战斗机护
航。而没有战斗机护航的轰炸机去攻击防卫森严的航空母舰，恐怕只会落得
个同刚才那些美国飞机同样的下场。
　　　　到底怎么办呢？草鹿少将心想，如果马上发动进攻，舰上的跑道被起飞
的飞机占用，那么油箱空空的友永机群，就无法返回母舰，日本海军就将白
白损失几十名最优秀的飞行员。他征求渊田中佐的意见。渊田焦虑地望着友
永的机群在母舰上空盘旋，许多飞机的油箱中只剩下最后几滴燃料了，而那
些飞行员许多都同他有私交。“我看，我们的飞机得首先降落加油。”渊田
说。
　　　　于是停在“赤城”和“加贺”两艘航空母舰甲板上的飞机再次入库，给
急待补充油料的“零”式战斗机和从中途岛归来的精疲力尽的袭击者腾出地
方。这一大批飞机，一架接一架着舰，总共花了４０分钟的时间。当最后一
架飞机的轮子触到甲板时，已经是上午９：１８分了。
　　　　这时，南云中将命令突击舰队把时速增至３０海里，把前进方向从东南
改为东北，暂时撤离美军舰队所在的方向。他要等舰上的飞机重新装备好，
再用他那庞大的海空力量，给美国的航空母舰以致命的打击。
　　　　日军四艘航空母舰上的人员，都在拼命地为３６架俯冲轰炸机，５４架
鱼雷攻击机和为他们护航的战斗机，做着出击前的最后准备。
　　　　这项准备工作需要延续一个小时。攻击机都挂装了致命的“长枪”攻舰
鱼雷。时间紧迫，来不及把卸下的炸弹送到下面的弹药库中去，而是匆忙地
把它们堆在一边。日本人怎么也想不到，他们这样卖力地摆弄鱼雷和炸弹，
恰恰是在安排自己的坟场！
　　　　当日本人避开美国舰队的方向，在自己的航空母舰上埋头为进攻飞机作
准备的时候，美国飞机还是找到头上来了。
　　　　９：２５分，从美国“大黄蜂”号起飞的１５架“毁灭者”鱼雷攻击机，
低低掠过海面朝“加贺”号右舷飞来。
　　　　他们经过２小时又２０分钟的远程飞行，已经相当疲劳了。更糟的是，
为他们护航的１０架“野猫”战斗机，此刻也同他们失散了。“野猫”为了
占据对“零”式战斗机的有利高度，一直在高空云上飞行。当云层下的鱼雷
机发现敌舰队的时候，不得不在没有战斗机护航下投入进攻。
　　　　几十架“零”式战斗机向他们扑来，２０毫米的机炮喷出猛烈的炮弹，
这些老式的鱼雷机毫无还手之力。当空中１５个黑点中的最后一个，化为一
阵轻烟消失时，在舰上观战的日本水兵欣喜若狂，狂叫喝彩。
　　　　然而贺采声未绝，在舰队边缘警戒的驱逐舰就接连发出紧急警报：“敌
鱼雷攻击机正从低空飞向右舷！”“敌鱼雷机逼近右舷！”
　　　　这时是上午９：４０分，从美国“企业”号上起飞的１４架“毁灭者”
鱼雷攻击机，也抵达了日本舰队上空。他们同样与自己的护航战斗机失散了。
尽管如此，他们还是奋不顾身地向“加贺”号航空母舰发动攻击。发出的鱼
雷，几次险些命中目标，但是在猛烈的防空炮火和敌人的战斗机的阻击下，
进攻又一次失败了。只有４架“毁灭者”死里逃生，返回了中途岛。
　　　　没让日本人喘口气，上午１０时整，南云舰队遭到了美国舰载鱼雷机的
第三次攻击。这次是来自“约克城”号航空母舰上的１２架“毁灭者”鱼雷
机，有６架“野猫”战斗机护航。
　　　　当他们逼近“苍龙”号航空母舰时，数量远比“野猫”多的“零”式战
斗机，已经把美国的护航机团团围住。
　　　　失去护航的美国鱼雷机，对“苍龙”号的攻击，也未能取得战果。最后
只有２架美国攻击机，逃脱了被击落的命运。其它美国飞机，全部丧身海底。
　　　　这样，从３艘美国航空母舰上派出的４１架鱼雷攻击机，损失了３５架，
只有６架勉强返航。
　　　　６月４日从黎明到现在，日本人的运气似乎好得不得了。美国近百架轰
炸机和鱼雷机发动的５、６个批次的轮番空袭，竟然全部落空，未伤日舰一
根毫毛，而自己却落得个大败而归。
　　　　上午１０：２４分，南云舰载飞机的全部出击准备已经完成，第一架护
航战斗机已经滑出甲板起飞。南云突击舰队的飞机就要实现对美国航空母舰
的毁灭性打击了。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　“加贺”灭顶
　　　　差不多就在这同一时刻，３２架从“企业”号上起飞的美国海军“无畏”
式俯冲轰炸机，由克拉伦斯·麦克拉斯基少校率领，已经飞临日本舰队上空。
　　　　这批俯冲轰炸机是早晨７点多钟从“企业”号上起飞的，已经飞了近３
个小时。由于南云的突击舰队一度改变航向，麦克拉斯基飞到预定的海域没
有发现目标后，转而向中途岛飞去。可是到了中途岛也没有发现敌人，所以
又朝北飞回来搜寻敌舰。
　　　　上午９：５５分，他在高空发现了一艘掉队的日本驱逐舰激起的白色浪
花。这艘驱逐舰正朝东北方向行驶。他判定这艘日舰可能是要追赶他的航空
母舰编队，便悄悄地尾随着它。
　　　　他跟在驱逐舰后面飞行了２０分钟，什么也没有发现。这时他的机队的
燃料已经减少到了危险的程度，再往前飞就回不去了。但是他们不甘心，仍
然决定再往前飞一两分钟。这时是上午１０：２０分。
　　　　就在这时，麦克拉斯基少校和他的“无畏”式俯冲轰炸机的飞行员们，
从高空看到海面上的日本航空母舰，正在掉头转到迎风的方向，准备舰上的
飞机起飞。
　　　　麦克拉斯基立即下达攻击敌舰的命令。他命令理查德·贝斯特上尉率领
的中队去攻击南云中将的旗舰－“赤城”号航空母舰，威尔默·加拉赫上尉
率领的中队，跟随他本人攻击“加贺”号航空母舰。
　　　　一声令下，早就渴望为珍珠港报仇的美国飞行员们，个个奋勇争先，往
日本舰队俯冲下去。
　　　　“俯冲轰炸机！俯冲轰炸机！”一名日本军舰上的防空哨兵尖叫起来。
他发现了美国的“无畏”式俯冲轰炸机的前锋正从云端飞来。它们神不知鬼
不觉地悄悄逼近，在好在日本航空母舰编队无法还手的恰当时刻来到。
　　　　对于任何一个俯冲轰炸机的飞行员来说，这都是一幅蔚为壮观的景象：
在洋面上阵容庞大的战舰，组成一个巨大的环形队列，在这护卫圈的当中，
是４艘大型航空母舰。更妙的是，在舰队的上方和周围，连日本护航飞机的
影子都没有；所以的飞机都排列在航空母舰的甲板上，似乎对它们的危险处
境一无所知。
　　　　俯冲下去的加拉赫上尉，瞄准了画在“加贺”号航空母舰飞行甲板上的
太阳旗，那血红的太阳的直径，足有１５米。
　　　　他俯冲到５００米的高度，投下第一颗炸弹，然后急剧拉起飞机。他目
不转睛地盯着他投下的炸弹，终于看到它在“加贺”号的飞行甲板的后部炸
开了。接着，又有３颗炸弹飞往这艘航空母舰，在飞行甲板的前中后部分别
炸开。飞行甲板上那些排得整整齐齐等待起飞的飞机，以及上面日本海军航
空兵优秀飞行员们，霎那间全部被漫天大火所吞没。
　　　　“加贺”号这艘巨舰在几分钟内就被彻底摧毁了：舰上油烟滚滚，船身
被烈火烤得发黑，船舱里不断发生爆炸，整个“加贺”号被笼罩在一片火海
之中。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　“赤城”遭殃　　
　　　　“加贺”号航空母舰的命运，把在“赤城”号上目睹这一切的草鹿少将
惊得呆若木鸡。他没有注意到俯冲轰炸机也在向他这艘母舰扑来。
　　　　突然，一道明亮夺目的爆炸闪光，照得“赤城”号航空母舰舰桥上的日
本军官眼花缭乱。一支往上高窜的火柱将他们掀翻在地。几乎同时，舰上火
焰乱窜，浓烟四起。
　　　　俯冲轰炸机投下一枚接一枚炸弹，穿透“赤城”的飞行甲板，在舰体深
处爆炸。舰上飞机及其炸弹和鱼雷，接二连三连锁爆炸。
　　　　灭火人员东奔西跑，穷于应付。大火蔓延到胡乱堆放在甲板上的燃料和
弹药，再度引起大爆炸，把飞行甲板大块大块炸飞到空中。舰桥象在暴风雨
中的树梢那样猛烈摇晃。
　　　　几秒钟内，炽烈的大火从舱内腾起，四下蔓延，吞没了飞行甲板上的飞
机。船尾的舵机也失灵了。这艘几分钟前还威风凛凛的大型航空母舰，如今
在大海上绝望地颠簸摇晃，把燃烧着的飞机从甲板上抛进沸腾的大海。　　　　
　　　　面对这突如其来的灭顶之灾，舰桥上的南云中将呆若木鸡。
　　　　火舌已经舔着舰桥上的玻璃窗。草鹿朝南云喊道：“咱们得撤离啦！”
但是南云拒绝离开。
　　　　成千加仑燃烧着的汽油流向下层甲板，放在机库内的鱼雷也开始爆炸了。
一团团火球从舰身两侧喷射出来。南云仍然不肯离开舰桥。
　　　　“赤城”号航空母舰舰长青木大二郎大佐朝南云喊道：“这艘舰由我负
责，你和你的人员留在这里毫无用处，请转移到另一艘舰上去吧！”草鹿也
劝南云说：他是整个突击舰队的司令，而不是某一艘舰的舰长。
　　　　当南云被说服同意离开时，整个舰桥几乎都被大火围住了。“把玻璃打
碎！”草鹿喊道。打碎玻璃后，他们垂下两条绳子，草鹿先把南云推出来，
这位身材矮小的将军滑了下去，落到比舰桥低１４米的飞行甲板上，草鹿跟
在后面。
　　　　短短的６分钟内，“赤城”号被彻底炸毁了。
　　　　当然，美国飞机也有损失：攻击“加贺”和“赤城”的３２架俯冲轰炸
机，被日本舰队的防空炮火击落了１４架。
　　　　就在麦克拉斯基少校率队向南云舰队发动进攻时，从“约克城”号航空
母舰上起飞的１７架俯冲轰炸机，由马克斯韦尔·莱斯利少校率领，正飞行
在距离日本舰队东南方约１０公里。
　　　　莱斯利看见天际黑烟冲天，便朝西北方向飞去。透过云层，他瞥见了“
飞龙”和“苍龙”号两艘航空母舰。他立即下令全队进攻，从４５００米的
高空向“苍龙”号猛冲下去。
　　　　一颗４５０公斤的炸弹首先击中“苍龙”号的飞行甲板，几分钟内，又
有两颗炸弹命中，“苍龙”号很快就被大火吞没了。它成了一座爆炸燃烧的
地狱。最后，“苍龙”号航母的舰长柳本柳作大佐不得不下令弃舰。
　　　　美国飞机的袭击于１０：３０分结束。
　　　　前后短短的８分钟，日本三艘大型航空母舰覆灭的命运，全都无可挽回
地注定了。几分钟前它们还是那么威风凛凛，转瞬间就变成了烈火熊熊的庞
大残骸。随后的一天里，它们一一沉入波光粼粼的太平洋。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　“约克城”号遭报复
　　　　南云突击舰队现在只剩下“飞龙”号一艘航空母舰了。日本反击的最后
希望，寄托在该舰舰长山口多闻少将身上。舰上飞行员听到舰长的训示时，
不禁大吃一惊。
　　　　山口舰长告诉他们说：“你们已是突击舰队的最后一批飞行员了。”
　　　　这些飞行员们很难相信，几分钟之前，他们对美国舰队的寻歼，还是胜
券在握；可是转眼之间，却变成要同优势之敌决一死战，为已遭覆灭的三艘
姊妹舰报仇。
　　　　上午１０：４０分，１８架“９９”式俯冲轰炸机，在６架“零”式战
斗机的护航下，从“飞龙”号航空母舰上起飞，前去搜索攻击美国航空母舰。
　　　　单靠他们自己本来是找不到的。是莱斯利少校率领的返航机群成了他们
的向导。这些轰炸机无意中把敌机带回了弗莱彻将军的旗舰－“约克城”号
航空母舰。
　　　　在高空盘旋的１２架“野猫”式战斗机，居高临下，冲入日本机群进行
阻击，一举击落敌机６架。
　　　　其余的日本轰炸机迅速向下低飞，进行俯冲轰炸。虽然有更多的敌机被
炮火击毁，但还是有３颗炸弹命中“约克城”号。炸弹在巨舰体内爆炸，美
军人员死伤无数。
　　　　当日本飞机消失之后，洋面上一片沉寂，留下１３架“９９”式轰炸机
和３架“零”式战斗机的残骸。
　　　　返航的日本机群立即向山口少将报告：命中“约克城”号，敌航空母舰
爆炸起火。
　　　　但是靠着“约克城”号航空母舰上的损管人员的奋力抢救，舰上的火势
被扑灭了，母舰不仅能低速航行，而且飞行甲板上的飞机还能继续起飞。
　　　　可是好景不长，不久，又有１０架日本“９７”式鱼雷攻击机在６架“
零”式战斗机的护航下，掠海飞来。
　　　　这是从“飞龙”号上起飞的第二批突击机群。他们把已经不再冒烟的“
约克城”号当作了美军其它的航空母舰，对它再度发起攻击。日本飞机发射
的鱼雷，击中了这艘大型航空母舰的右舷和中部，破坏了舰上的全部动力、
照明和通讯设备。
　　　　“约克城”号剧烈地向左侧倾斜摇晃，听任风浪的摆布。舰长伊利奥特·
巴克马斯特上校尽可能地坚持，最后还是发出弃舰的命令。
　　　　这样，美国方面只剩下斯普鲁恩斯少将指挥的两艘航空母舰了。
　　　　此后，受伤的“约克城”号