犬 道-第4章

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火、有食物就够了，他躲开你们犬族，可以观察，会有经验；当有了两个人，他们两个各自生产自己的，到处是野果子，所需也是一样的，但一个人不会的，可以向另一个人学习。第三个人、第四个人的出现，问题就会出来，野果子开始不够吃了，需要找别的食物，例如打猎，可是到处是你们犬族的天下，所以需要合作，需要分工，这种假设和你们犬族的生存是一个道理。这便是生存层面的低级生产，他们的高级生产来源于剩余，一个人有野果子吃，另一个人却找到了香蕉，他们可以交换着吃，两个人能吃到不同的口味，于是交换出现了。交换要比你们犬族只能吃到一种食物要进步很多。人多找食物是有困难的，所以他们会分散开，但又保持一定的距离，既要保证有吃的，又要保证危险的时候可以互相保护。狩猎的品种不一样，种的东西不一样，吃不完的，就要在不同的群体里交换自己也想吃的东西。两个人之间交换，只需要将物品交替一下就行了，可是三个人问题就复杂了，A要B的物品，B要C的物品，C要A的物品，又是分散开的，于是聪明的人找到一种大家公认了的稀缺物品，作为代表符号，只要用它就可以拿到自己想要的任何物品，这也就是你能看到那些人用一种稀奇古怪的东西作为交换的媒介。随着人继续多起来，人还会继续分散，越来越大的范围，交换起来就不方便了，所以他们的交换媒介会变得越来越小，越来越便捷，其实这些交换的媒介，所承担的职能就是产品价值的衡量，同时贮藏最多的，也就成为富人，它便有了财富贮藏的功能。事实上货币的财富功能会被夸大，但另外一个问题是，人们分散的很远，交换起来光有货币也不行啊，怎么办呢？于是在种庄稼的人中间会脱离出一些人来，他们是专门跑长途的，他们的身份叫商人。他们或许能自己制造车子，或许用货币换来能运东西的车子，风里来雨里去，一点都不比种庄稼好玩。他们也要养活自己，于是会和种庄稼做比较，然后定出来自己要交换出多少货币来，他们只负责运来运去，赚取自己的交易费用。但随着运输次数的增多，他们会发现，他们多运一趟，便会多出一趟的货币，于是他们就会增多运输次数，增加运输的车子。一些人看到了这种价值，便也弃农经商，于是这种流动的人便会越来越多，运过去的东西多了，一些东西便成为没有用的东西，但都有成本，竞争便有了，大家都不想低于东西本身的价值卖出去，最终的结果就是都销价处理。一些人看到了这个行业的风险，纷纷退出。一些人总能先从另一个地方看到什么东西最缺，就运什么东西，于是这就又有了预测和管理问题，而且运过去必须有人要才行，于是谈判便成为商人的必备能力。最后这个行业便成为一个很正规的行业。其他的行业也和这个行业一样，最终因为进入的人太多，竞争变得激烈，总会有些不适应的人退出来。但是这种大的循环却形成了，而且为了所有人整体的利益，他们会形成组织，去控制这种运来运去的事情。这就是人类经济循环的冰山一角，随着他们的生产能力不断扩大，他们的这类循环将更为复杂，但是都是有规律可循的。这是不是比你们犬族要先进？”　　　　
　　　　这样的长篇大论，我是有生以来第一次听到，但它却彻底地征服了我，我似乎看到了整个世界的全部希望，我突然觉得自己能看到无限美好的未来，便一个劲地摇自己的尾巴，感谢伟大的牛给我指出的思维之路。　　　　
　　　　牛看到我的样子，深深地叹了口气，语重心长地说道：“我们总有美好的理想，理想却永远是荆棘满布，你和我虽然方向是伟大的，路途却并没有想象中那么美好。未来即便是人类自己，也将是荆棘满布的跋涉之途。这样的事情从你我摇尾巴，便可以预见，你将来会因为摇尾巴受人的非议，也会因猫竖着尾巴，而与它不合，而你却不至于将它吃掉，狼却会把它吃掉。然而这些都是习惯和文化上的冲突，人类中的一部分未必能像你我这样看待世界的差异，所以未来会因此有血腥的屠杀，但是在中国这片土地，你将看到，野蛮如何被驯服。你我也将走的是一条杀身成仁的路。你将获得自由，人类的家便会是你的家，你要用你的眼睛去观察世界，特别是人类各种类型的管理之路，创造之路。”　　　　
　　　　伟大的牛眼里噙着泪，幽远地望着远方，似乎有未尽之语。　　　　
　　　　猎狗日记（一）远古　阴云密布　　　　
　　　　整个犬族因为短见少智，走入了一个蛮荒的世界，我和恶狼也从此要成为敌人。是不是这个世界方向上不同，总要成为敌人？　　　　
　　　　世界上的事情很是奇妙，无论对的方向还是错的方向，总会有踏入者，有坚持者。在正确的方向上坚持和在错误的方向上坚持，得到的结果却完全不同。方向错了，目标错了，结果就一定是错的；方向对了，目标对了，你所控制的资源和实现的目标的能力、方法便决定了你最终实现目标的结果。　　　　
　　　　无论是谁，都必须先确定自己的方向，确定自己的目标，这真是一个艰难的抉择。所幸我有了一个智慧的朋友，它能鞭辟入里地替我解释我所遇到的困惑。你可能要得到一个敌人，但同时也会得到一个朋友，朋友也许会很多，懂你的却不一定多。你不必非要别人懂你，你一样不懂别人，人家正在寻找懂自己的路，你却在寻找让人家懂你的路。你已经走入歧途，你是要让人家陪你一起去殉葬。　　　　
　　　　我得到一个敌人———恶狼，却因此获得一个朋友———伟大的牛，能征服你的一定不是敌人，朋友却总有这样的力量。世上许许多多的困难，因为一个朋友有见地的一句话，所有的问题可能都得到解决。所有的物类，一生都要面对大大小小数之不尽的选择与决定。因为牛鞭辟入里的分析，我的生命也因此获得了新生，一种前所未有的光明，牛将生命交付土地，我将生命交付世象的解读。我的抉择也一下子全然清晰起来，世象里生存和发展的路最难，却又最有规律，所有的物类皆被困于此，它像围城一样，一个逃不出去的围城。　　　　
　　　　围城内原本就有幸福，人却总想在围城外找到自己的空间，最终却什么都没找到。围城外是空无的，围城内却是大千世界。朋友，这个世界最光辉灿烂的词，它总在关注围城内的事情，它能让你觉得温暖，被信赖，它能给你真知灼见，它在远方，却如在身边，它总在给你指点迷津，它追求进步，你总在它身后。　　　　
　　　　因为牛，我从此知道自己要做什么，因为牛，我从此开始关注人的生活，关注人类的经济生活和管理世界，我要用我的牙齿和我的双腿和人类一起去开创不可限量的明天。　　　　
　　　　成功是你追求的，只因为你懂了自己，而不是懂了别人，懂自己的人最坚定，不懂自己的人最彷徨。　　　　
　　　　总有一个朋友比你清楚你所追求之路的状况，他的睿智将真正指明你的路。你固然知道你的目标，却总要先学会游泳才能落水自救，总要先学会造船才能出海。


《犬　道》　第二部分礼乐世界的管理真相

　　　　犬　　道　　　　
　　　　礼乐世界的管理真相　　　　
　　　　至强者，　　　　
　　　　莫不希望把自己的力量　　　　
　　　　转变成为权利，　　　　
　　　　他人的服从转变成责任。　　　　
　　　　———卢梭《社会契约论》　　　　
　　　　生存与发展　　　　
　　　　———在选择与放弃的命题中管理部族　　　　
　　　　我从未见过谁能在四面树敌的环境里取得完全的胜利，凡是作战必有伤亡，所有的争夺必有联盟。恶狼统御的犬族时代，四处都是敌人，明里的，暗里的；天上飞的，地下跑的，遍地的哀鸿。那白色恐怖的时代，连杀戮者都心惊肉跳，也许我天生就不该生于狼堆里，我是十足的合作派，非攻伐派，在那样的年代，我有时真想做一个遁世的隐者，去考虑宇宙的空无都比这样幸福。　　　　
　　　　世间的事情有些是不得已的，大约都是因为自己骨子里复杂的焦灼情绪催生出无穷的希望和愿望吧，况且事关全体生灵的福祉，遁世的悠闲虽好却是空老的皮囊，并非世间的真幸福；入世选择的是纷争，却是快乐的痛苦，能寻到世间的真意义。　　　　
　　　　白色恐怖的世界里，快乐对我而言是奢侈的，但是恶狼选择了，因为有变态的快感左右它，狈在它后面煽风点火，绝对权力下的暴政便诞生了。犬族整体性的危机自此也诞生了，而这种危机是由内而外的，内部是纷争的，外部是恐慌的。平衡被打破了，溃败是必然的。　　　　
　　　　恶狼的丧心病狂莫过于“让猴子们永世做狈的奴仆，不满者滚出森林去”，这个决策的始作俑者便是狈。狈好大喜功，少智缺德，在我看来后世的人真应该改口“狗腿子”为“狈腿子”。面对这突如其来的变故，猴子们分裂成两派———保守派和激进派，猴群里弥漫着悲观的气氛。保守派的论调是“离开森林会活不下去”，激进派的论调是“坐等待毙，不如另寻出路”。于是保守的留在森林里为狈所奴役，激进的接受苦难大迁徙的历练。　　　　
　　　　所有犬族的成员都认为这些猴子选择的是一条不归路，是有史以来最为愚蠢的事情。然而从这个时候，万物神———自然开始与所有的猴子以及整个犬族开玩笑了。我不禁要佩服这些猴子，他们真是些超越了生存极限的非凡物种。离开森林的猴子们开始了他们漫长的迁徙之路，饥饿、疾病、寒冷、野兽威胁伴随始终，而恰恰是这些猴子从此走上了一条真正由野蛮到文明的道路，他们创造了一个奇迹。　　　　
　　　　或许世间的事情都是这样的，一旦你做了某种选择，惯性的力量开始左右你，使你不能轻易走出去，就像一条不归之路。一旦选择就别无选择，并让你对这样的选择灌注平生的力量不断强化，让你放弃的代价不断变大。　　　　
　　　　世间的事情都是这样奇奇怪怪的，进退两难，只要是选择就要有个成本的投入。选择自然是有好有坏，但在选择之初，其实是没有谁清楚它真正的价值到底有多大。从树上到地上的那部分猴子放弃了自己生存能力的强项———攀越，然而世间的事情恰恰是从选择那一刻发生了完全的变化。　　　　
　　　　你做一件事就不能做另一件事，被放弃的那件事所带来的收益是“实实在在”的一种损失，后世的人冠之以“机会成本”，世界上的事情都被困顿于机会二字之上，所以才出现了那么多的困惑和无奈。　　　　
　　　　莎士比亚说：“做还是不做，这是个问题。”　　　　
　　　　而选择又偏偏不能直接的量化，似乎总有一种力量在左右生活的走向。伸出一只脚，要么迈出去，要么收回来，伸出去也是成本，收回来还是成本。选择了一样就要牺牲另一样，总有些成本是要被沉没掉的，坏的选择往往是沉没掉的成本远大于你选择的收益。这大约就是人这种动物总会说人要往远看，鱼与熊掌不可兼得，取那个最有价值的缘由吧。　　　　
　　　　留在树上的猴子们如果有智慧的话，不知会不会为自己所选择的安逸后悔，而我对此也是很迷惑的，这可真应了中国人“子非鱼安知鱼之乐”的诘问了。　　　　
　　　　人类的进化是从选择之初开始的。放弃了树上的生活，猴子们攀越生存本能退化了，然而解放的四肢学会了分工；放弃了安逸，却有机会在与大自然的搏斗中学习和总结更多的生存能力。　　　　
　　　　生活真是太奇妙了，猴子们从挫折中站起来，选择了挑战，却也选择了有史以来最大的机遇，他们从挫折中站起，从孤独中走来，学会了更多的，总结了更多的，并由此向高级进化。　　　　
　　　　挫折是相同的，孤独也是一致的，惟有选择是不同的，恶狼依然是恶狼，善狼却已经不是善狼；一些猴子依然是猴子，另一些猴子却已经成为高等的人。　　　　
　　　　选择依然在继续，奇妙就不会停止。上百万年前的选择决定着上百万年后的结果，结果却并不是终点。一些看似终点的极限，其实有大选择在后面。　　　　
　　　　后世的人已经不单单停留在地球上做选择了，他们更要探寻太空的奥秘，然而这些探寻中却有一个奇妙的现象。美国航天飞机燃料箱的两旁各置一个火箭推进器，而这些推进器造好后要用火车运送，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点，火箭助推器的宽度便由铁轨的宽度所决定了。现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。这样的标准道理何在？缘由是早期的铁路是由建电车的人所设计的，而四英尺又八点五英寸恰恰是电车的轮距标准。　　　　
　　　　


《犬　道》　第二部分生存与发展

　　　　奇妙的事情还没有结束，电车轮距的标准也应该有点道理才成，真相是以前是造马车的最先成为造电车的人，所以马车的轮距标准成了电车的轮距标准。而马车轮距标准要受马路影响，四英尺又八点五英寸偏偏又是英国马路辙迹的宽度。轮子的寿命受马路辙迹的宽度制约，其他轮距的车轮寿命都很短。　　　　
　　　　而英国马路的辙迹也是要有个来源的，古罗马人能征善战，在欧洲所向披靡，整个欧洲，当然也包括英国的长途老路都是由罗马人为他们的军队所铺设的，而四英尺又八点五英寸刚好是罗马战车的宽度。　　　　
　　　　罗马人的四英尺又八点五英寸战车是由两匹马来牵引的，四英尺又八点五英寸就是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。　　　　
　　　　2000年前的两匹马屁股的宽度决定了2000年后世界上最先进的航天飞机火箭助推器的宽度，一切事情都源于开始的选择，生活中的这种现象被人称为“路径依赖”。　　　　
　　　　历史进展到商业社会，路径依赖无处不在，个人受制于企业人才审定的标准和个人学习的经历，小企业生产的产品受制于大企业所下订单的标准，一个企业的发展受制于行业法规和产品标准的规定，凡此等等不一而足。　　　　
　　　　路径依赖中有一种近乎垄断的力量，别人必须依照你的标准进展他的工作，所以许多财富大鳄，莫不是有意无意地走进了路径依赖的良性轨道，不断地掌控路径依赖的方向，让自己主动地实施自己的战略规划，制定游戏规则。　　　　
　　　　生存与发展，依托于选择，制定规划与制度是在制定选择命题，组织在既定的选择中有序前行。有选择的发展使组织和员工学会有所为、有所不为。投向决定组织的出路。　　　　
　　　　选择之初便开始依赖，这是谁都逃脱不出的命运。掌控依赖者，沿着既定的路径，不管是经济、政治，还是个人的选择都可能进入良性循环的轨道，迅速优化。猴子一样地呆在树上，将永远依赖树上的果子，大树枯萎，果子绝收，除了饿死别无出路。世间的选择一旦进入这种低效率的锁定状态，想要脱身将非常困难。　　　　
　　　　晋升为高等动物的人，虽然并未成为万能，却也早逃出对大自然被动的依赖，主动地形成了分工严密的组织，学习主动的管理。　　　　
　　　　他们创造制度，让制度去管理组织，让组织成员去依赖制度，受制于这种路径依赖。组织外还有组织，他们创造文化或机制，利用路径依赖去影响或牵制利益相关的组织。　　　　
　　　　在一定程度上，一切选择都会受到路径依赖的可怕影响，过去做出的选择决定了现在可能的选择