5166-坐着火车去西藏-第3章
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过门塔
建于清康熙五十年（1711年），昔日进出塔尔寺必经此塔，因而得名。相传这里是宗喀巴之母下过帐房的地方。
菩提塔
与过门塔同时修建，塔内有雕像砖十万块，每块砖上都精心雕刻佛像一尊，表示“塔尔寺内有十万佛像”之意。相传当年宗喀巴之母的牛圈就设在这里。故塔旁有狮子雕像一对，象征当年的看牛狗。
《坐着火车去西藏》 第二部分“海藏咽喉”――湟源
火车离开古城西宁不久就开始在一条长达55公里的湟源峡谷中穿行，峡谷两侧，群山相峙，峭壁千仞，可想像到为何这里自古有“海藏咽喉”之称。在冰雪消融的春夏之际，便可见湟水河（西宁河）“湟流春涨”，这曾是西宁古八景之一，可惜随着自然环境的破坏已经难以见到。
沿途可看见路边村庄中紧凑整齐的农家小院――庄廓。高大的土筑院墙、厚实的大门，庄廓是当地方言，在青海人们也称这种院子为四合院。这里曾是古羌人聚居的地方，如今这一地区居民主要为汉族，并有很少的回族和藏族聚居。黄河的重要支流湟水河从这里蜿蜒流过，在这一地区发现的喇家遗址、柳湾彩陶以及卡约文化等远古遗迹说明河湟谷地也是黄河流域人类活动最早的地区之一。
提示：湟源县，农业区，是青藏高原农业区与牧业区的接壤地，黄土高原与青藏高原的分界线，藏文化与汉文化的交汇处；海拔在2470…4898米之间，距西宁市51公里。旅游景区除“日月山”外，还有“东科寺”、“扎藏寺”、“北极山”、“城隍庙”、“大黑沟”、“宗家沟”等人文及自然“八景”。
？火车行驶里程58公里，多数列车在这里都有停留站
？县城海拔：2635米
？邮编：812100
？电话区号：0971
？到湟源旅游可随日月山、青海湖一线顺路游览
《坐着火车去西藏》 第二部分日月山
从西宁出来大约90公里，短短一个多小时就可到达日月山，从海拔2200米很快上升至海拔3500米。这里看不到陡峭的山峰、险峻的峡谷，只有分别坐落两个山头的日亭和月亭，隔山对望，似一对唇齿相依的情侣，又如卫士一般忠诚的守望在那里。
日月山属于祁连山脉的一个分支，呈西北东南走向，长约90公里，是一条自然地理分界线，又是一条人文地理和人文景观的分界线。从地理角度来讲，它是青海农牧区的分界岭；从人文方面看，它是蒙、藏和汉、回族的分界岭。登上峰顶远眺，山的东麓是富饶美丽的湟水河流域，流入黄河奔向大海；林木苍翠掩映着村庄田舍，阡陌纵横，麦浪翻滚，是以汉族为主的农业区。而西北方的河流则注入内陆湖――青海湖，那里山峦绵亘，草原无际，是藏族蒙族同胞放牧牛羊的天然牧场。
由于日月山上的土层为第三纪的红色土，所以古代称为“赤岭”。曾有“土石赤，赤地不毛”之说，可想这里昔日的荒凉。赤岭曾经是唐王朝与吐番的分界线，唐开元年间曾立有界碑。自古以来，这里就是中原通向西南地区和西域等地的重要隘口。到了唐代，文成公主又是经日月山前往叶蕃和亲，成就了著名的唐蕃古道，而日月山自此以后更成为各朝代中原地区通往西藏的必经之路。
传说年文成公主远嫁吐蕃，曾经住在此地，她站在日月山顶翘首回望东方，思乡之情油然而生，忍不住取出临行前母后所赐的日月宝镜观看，镜中却出现长安的繁华景色。公主悲喜交加，想到自己和亲的重任，便毅然将日月宝境抛下赤岭。然而宝镜变成了碧波万顷的青海湖，公主的泪水却汇成了涓涓倒淌河。于是后人为了纪念这位伟大的公主，就把赤岭改名为日月山。
古老的日月山见证了久远的沧桑历史，时光荏苒，沧海桑田，日月亭仍屹立于古道旁，仍旧在向过往的人们讲述着美丽的传说与故事。
门票：10元
日月山气候：海拔3500米，为典型的大陆性高原气候，冬季干燥，夏季温凉，日照充足。但在夏季，气候瞬息即可突变，时而烈日当空，时而又雪花纷飞。
《坐着火车去西藏》 第二部分青海湖
青海湖，古代称为“西海”，又称“鲜水”或“鲜海”。藏语叫做“错温布”，意思是“青色的湖”；蒙古语称它为“库诺尔”，即“蓝色的海洋”。由于青海湖一带早先属于卑禾族的牧地，所以又叫“卑禾羌海”，汉代也有人称它为“仙海”。从北魏起才更名为“青海”。
青海湖，是我国第一大内陆湖泊，也是我国最大的咸水湖。面积达4456平方公里，环湖周长360多公里。湖面东西长，南北窄，略呈椭圆形。湖水平均深约19米多，最大水深为28米，湖面海拔为3260米。湖中共有五座小岛，蛋岛、海西皮、海心山、沙岛和三块石岛。湖区气候十分凉爽，即使是烈日炎炎的盛夏，日平均气温也只有15℃左中，是理想的避暑消夏的胜地。
青海湖地处青海高原的东北部，这里地域辽阔，草原广袤，河流众多，水草丰美，环境幽静。湖的四周被四座巍巍高山所环抱：北面是崇宏壮丽的大通山，东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵绵的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。这四座大山海拔都在3600米至5000米之间，犹如四面高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
在不同的季节里，青海湖景色迥然不同。夏秋季节，当四周巍巍的群山和西岸辽阔的草原披上绿装的时候，青海湖畔山青水秀，点缀着五彩野花的草原如碧绿的地毯一直铺到天边。湖畔大片整齐的农田麦浪翻滚，金黄色的油菜花芳香四溢……而当寒冷冬季到来的时候，四周群山和草原变得一片枯黄，或在夕阳下被染成金色，或被冬雪披上一层厚厚的银装，每年11月份，青海湖便开始结冰，若此时站在湖边那股寒冷似乎片刻就能把你冻僵。
提示：
1、青海湖一年四季都可以旅行，但是由于气候的原因，旅游者大多集中在夏季前往，因为夏天的青海湖气温较高，夜间常有降雨，因此也较为湿润。每年八九月份，青海湖北岸有大片的油菜花开放，成为青海湖的一处主要景点。但如果旅行的主要目的是鸟岛的话，以五月份为最佳。
2、如果是坐火车进藏，建议在西宁停留时安排塔尔寺、日月山、青海湖一线先行游览完毕。
《坐着火车去西藏》 第二部分海心山
位于湖中心略偏南，距南岸约30多公里，距鸟岛约25公里。全岛东西长2。3公里，南北宽0。8公里，形如螺壳。山顶海拔约3300米，山体略呈乳白色。古人曾有诗赞道：“一片绿波浮白雪，无人知是海心山”。
很久以前，青海湖周围是一片平坦的大草原。草原中间有一个很大的泉眼，上有石盖，泉水因而常流不溢。后来两个道人去西天途中路过此地，师父让徒弟到泉中取水并特别嘱咐要盖好井盖。而心急口渴的徒弟取水后却忘了盖井，结果潮水汹涌而出。师父赶忙抓起附近的一座小山扔进水中，才将泉眼压住。但原来的草原早已变成汪洋一片，周围的人家也被淹没一空。后来，人们便把青海湖称为“赤秀洁莫”，意为“万户消失的地方”。而把这座压住泉眼的海心山称为“错宁玛哈岱哇”，意思是“海心大天神”。
这当然是个有意思的传说故事，其实海心山是形成于距今二亿年以前的三迭纪，也就是青藏高原隆起的时候。唐朝时还曾在岛上修筑过城池，随着历史长河的风雨吞没了所有陈迹，如今岛上留下的只是一些庙宇、僧舍、嘛呢堆等建筑了。
提示：在青藏公路（109国道）帐房宾馆处有游船可载去海心山，如果时间有限亦可放弃，因为虽然传说很有意思，但其实不过一个湖心岛而已，没甚么特别值得登岛一看的。
《坐着火车去西藏》 第二部分信仰民俗：玛尼堆（玛尼石刻）
玛尼堆最初称曼扎，意为曼陀罗，是由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的石堆，藏语为“多本”；还有一种是在石块或卵石上刻写文字、图像，以藏传佛教的色彩和内容为其最大特征，有佛尊、动物保护神和永远念不完的六字真言，然后堆积起来成为一道长长的墙垣，这种玛尼墙藏语称“绵当”。
玛尼堆常常呈方形或圆形置于山顶、山口、路口、渡口、湖边或寺庙、墓地，用于祈福，成为当地人们的保护神。玛尼石也是大小不一、形状不同。按照高原上人们的传统习惯，凡路过玛尼堆时，会口中念念有词，呼唤天神，祈求上苍的恩赐与神灵的保佑，去除灾难，得到幸福，并围绕玛尼堆转一圈，再添上一块石头。即使没有石头，也会添上动物头颅、角或羊毛，甚至自己头发之类的东西，由此日积月累而成堆。
刻在玛尼石上的内容一般都与藏传佛教有关。有佛经，其中以六字真言居多，还有其他一些吉祥语言，还有佛像、神像等，也有动物或妖魔鬼怪，内容非常丰富。人们不仅将玛尼石置于自己经常转经或出入的地方，而且有些人还会把玛尼石当作圣物供在家中，或者带到遥远的朝圣之地。
提示：为了尊重宗教习俗，建议旅游者们不要随意从玛尼堆上取走玛尼石留作纪念，可以到专门出售的地方购买。
信仰民俗：风马旗（经幡）
除了玛尼石，西藏还有随处可见的挂在山顶山口、江畔河边、道旁以及寺庙等各处被认为有灵气地方的五彩经幡。被称作经幡是因为这些幡上面都印有佛经，在信奉藏传佛教的人们看来，随风而舞的经幡飘动一下就是诵经一次，在不停地向神传达人的愿望，祈求神的庇佑。
经幡有长有短，图案也各不相同。一般为蓝、白、红、绿、黄五种颜色，每种颜色各有其含意，一般认为蓝色象征天空的，白色代表白云，红色代表火焰，绿色代表水，黄色是土地的象征。因此从上到下的排列也遵从蓝天在上、黄土在下的顺序。另外，还有一种比较常见的有镶边的星火无字幡，多用于挂在民居房顶，颜色代表了这个家庭中最受尊敬的长者的生辰年号，铁年用白色，土年用黄色，木年用绿色，火年用红色，水年用蓝色。
新年里，几乎同一时间，家家户户都会换上新的经幡。此外，在所有重要的日子，人们也都会升挂经幡。还有许多地方，更换经幡有固定的日子，在更换经幡的这一天，人们会把众多的旧五彩经幡换下，再换上新的五彩经幡。据说，挂了一年的旧经幡可以消灾避难，于是众多的人还要加入争抢旧经幡的行列。
《坐着火车去西藏》 第二部分天峻站（1）
火车在青海湖边一直走了一个多小时，车箱里人们在乍望见那蓝色缎带时的惊呼也早已平静下来，继而被一种倦意弥漫开来。而我则乐得在沿途小站上献出点儿银子换成啤酒，优哉优哉地喝着，任心绪随着那蓝色缎带般湖水的渐行渐远也慢慢飘散。每次从拥挤的城市转换到这样的视觉空间，总是弄得自己仿佛失掉了所有记忆般恍恍惚惚。也就在这恍惚中驶进了一个荒凉的小站，它有个很硬朗的名字――天峻。火车站离县城有些许距离，远观似乎不远但汽车还是开了约半个小时才到。
天峻县位于祁连山南麓，青海湖西北侧，是海西州主要的牧业县之一。全县最高海拔5826。8米，最低海拔2850米，相对高差近3000米。
青藏铁路和国道315横穿县境南部，铁路在县境内全长95公里，设有江河、天棚、天竣、南山、二郎洞五个火车站，国道315在境内全长70公里，交通十分便利。值得一提的是列车在这一段要通过的“关角隧道”，轨顶面海拔3700米，长4010米。“关角”藏语意为“登天的梯”，仅从名字就足见地势的高峻险要，加之这里昼夜涌水达2000立方米，建设施工难度极高，因此它曾是我国铁路中海拔最高、条件最艰苦的隧道。
天峻虽地处高寒、地域辽阔，但草原广袤、风光宜人，地上地下蕴藏着丰富的矿产资源和野生动植物资源，被人们誉为“青海湖畔的香格里拉”、“西王母故乡之一”。有较多的自然景观和人文景观，天峻山石林、卢莽沟岩画、卢山岩画、天峻石经寺、阿汉达勒寺、西王母石室遗址（仙山圣洞）、丹城绿园（红色城堡）、西王母吉祥园（扎郡神山）、布哈河民族风情园、龙门国际狩猎场等。
提示：
？列车行驶距离（距西宁）311公里，西宁首发列车均有停靠
？县城新源镇海拔3406米
？邮编：817200电话区号：0977
途经：乌兰站
县政府所在地希里沟镇；东距省会西宁市375公里；西距州府德令哈市140公里；海拔2960米。以汉族占多数，以蒙古族为主体，汉族、蒙古族、回族、藏族、撒拉族、土族等多民族聚居的地区。辖区内有建于清代的黄教寺院—都兰寺，闻名遐迩的茶卡盐湖、柯柯盐湖，以及美丽奇特的哈里哈图原始森林旅游区和金子海旅游区。
？列车行驶距离（距西宁）407公里，此站慢车有停靠
德令哈站
德令哈：泯灭一切妄想
“……
草原尽头我两手空空
悲痛时握不住一颗泪滴
姐姐，今夜我在德令哈
这是雨水中一座荒凉的城
……
今夜我只有美丽的戈壁空空
姐姐，今夜我不关心人类，我只想你……”
从地图上看到过这个地方，从海子的诗里第一次注意到这个名字，从那时候起“德令哈”在我的印象是美丽而略带伤感的。
过了青海湖和乌兰，景色很快发生变化，绿悠悠的草甸中裸露的棕钙土逐渐增多，已开始能见到疏松的沙土和坚硬的盐土出现，告诉我前方将是浩瀚的戈壁和沉寂的星点盐湖。
迎面进入柴达木，一路走来的荒凉，少有人烟，未及夏季，黄黄的稀疏的牧草散落在戈壁上，没甚么风，望向天空，满眼的蓝，映衬下面的牧草黄的有些刺目。路边褐色的山峦，似乎也显得有些峥嵘令人不敢多望。旷野中散漫踱步的羊啊、人啊，更为这绝对荒凉的风景添了分令人心酸的味道。其实，我知道这也只是自己单方面的感觉，一个繁华都市里的人的感觉。这里的人并不会如我一样的，或许算不上多麽快乐也没那么忧伤，他们只是真实地活在自己的空间里，或许没有太多的欲望，也就不会产生太多烦恼。如我一样的行走，是喜爱大自然，抑或是对都市生活的暂时逃避？虽不为获得炫耀谈资，但也不知是否真的想要这荒凉。
看似荒蛮之地，古时这一带曾经活跃着几个唐朝的城邦，所以德令哈周围有很多的古墓。唐朝的时候，这一带长满了祁连圆柏，这一点从古墓当中四壁和顶部使用了整棵祁连圆柏树干铺就可以得到证实。而如今这种长相怪异的柏树只有在茶卡和德令哈之间的山上才可以看到了。从青海湖过来时，只能看到一些云杉树。据说在哈里哈图沟可以看到这两种树木的混杂在一起的情况，因为圆柏耐旱，云杉树喜潮湿。而哈里哈图
