中华无敌前传-第133章

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H1107型超级战列舰的首舰“巴黎”号于38年5月16日在上海江南造船厂新厂一号船坞中开工建造。因此，该级舰也被称为“巴黎”级。5月18日，在上海江南造船厂新厂二号船坞、上海中华造船厂南通船坞同时开工建造“马赛”号与“凯撒”号。5月20日，在大连造船新厂金营船坞、湛江第一造船厂船坞同时开工建造“柏林”号和“渥大维”号。而Z1017型战列舰的首舰“黎塞留”号与二号舰“米兰”号于5月17日同一天分别在上海沪东造船厂和天津造船厂开工，3天后，也就是5月20日，“让·；巴尔”号、“威尼斯”号也分别在青岛海军船厂和防城造船厂开工兴建。

至此，加上正在大连造船厂船台上正在建造的“山东”级超级战列舰三号舰“威廉皇帝”号，总共有10艘超级战列舰和战列舰在中国各大船厂中建造。那规模宏大的场景，不仅令国人感到狂热，更让其它国家感到恐惧。由于中国没有特意说明这些主力战舰的最终归属，在当时的国际局势下，各国只能理解为：中国正在疯狂地扩张海军力量，对未来的自由世界造成最严重的威胁。为此，英国立即告诫澳大利亚，立即停止向中国出口优质铁矿、铜矿等资源（虽然中国此时已经完成西伯利亚大开发，根本不需要澳大利亚的矿产，但出于为子孙后代留下丰厚遗产的想法，我仍然要求发计委下属的几家公司大量进口国外矿产资源），并与美国一起，于5月22日宣布，立即对中国实施全面制裁。

但仅仅是制裁，显然无法打消各国对中国疑虑，也无法平息议会或国会的怒火。但两国政府又不希望陷入军备竞赛中，尤其是英国，张伯伦完全明白，仅凭英国那已经跌到世界第7的工业生产力量参与这种纯粹耗费国力的竞争中，绝对是一种自杀行为。但来自议会的压力也越来越重，这时的美英政府各自与本国的议会进行了势均力敌的角斗，只要此时一个微小的外来力量，就足以改变某一方的政策。5月28日，这个外来力量突然发生了：日本宣布将组建三支“八八舰队”，其每个舰队核心将由8艘超级战列舰和战列舰、8艘战列巡洋舰和重巡洋舰组成，并将于1945年年底完成。也就是说，到45年，日本将拥有24艘超级战列舰和战列舰，24艘战列巡洋舰和重巡洋舰的令人震惊的实力。

平衡终于被打破，连日本这个资源匮乏、工业基础薄弱、技术水平落后的国家都在砸锅卖铁地组建庞大的主力战舰舰队，象美英等国更应该走在前面，建立更加强大的主力战舰阵容。张伯伦和罗斯福终于在议会面前妥协了。6月2日，英国政府宣布：将在41年以前，建造包括4艘超级战列舰在内的10艘主力战舰，并在45年以前继续建造12艘主力战舰，加上现有的5艘“英王乔治五世”级战列舰、2艘“前卫”级战列舰，以及即将退役的“胡德”号战列巡洋舰，其总数将达到29艘。。

相比英国和日本的“小家子气”，美国议会的提案就要大气得多：到45年以前，要求美国海军拥有42艘主力战舰，其中至少要包括16艘超级战列舰！而且要求至少有不少于10艘超级战列舰和16艘战列舰必须布署在太平洋地区。这个令全球震惊的议案也着实让欧洲宪章国和中国骇了一身冷汗。不过罗斯福总统就显得要比那些议员们理智得多，加上美国海军中一些诸如米切尔准将、哈尔西少将和尼米兹少将等具有较强远见的人的竭力宣传，所以罗斯福总统只批准了在45年以前拥有32艘主力战舰的计划。而罗斯福受海军“航母”派军官的影响，要求建造航空母舰的建议，则被议会给驳了回去。美国再一次错失了发展航母的时机。

其实，罗斯福的想法也很简单，在他眼里看来，当今世界两大阵营已经逐渐明朗。以中国及欧洲宪章国为一方的极权国家，以美英日等国为一方的自由国家。由于历史的原因，在大西洋，美国海军可以与英国一道成为主宰大西洋的绝对力量；而在太平洋，也可以与日本一起制衡中国海军。因此，只要美国与日本两国在太平洋的海军力量能够超过中国，就足够保证美国在亚洲的利益。不需要拥有一支可单独胜过中国海军实力的庞大海军。

但议会中的一些有识之士则指出：对于日本这样一个“卑鄙和不可理喻”的国家，美国必须保证有足够的威慑力量，促使日本不至于“反水”。所以罗斯福将海军规模从最初设想的与日本相当的24艘主力战舰提升到了32艘。

美英日三国的新舰队计划，其数量之庞大，立即引发了欧洲宪章国的不安。按照三国的计划，到45年，三国总共就会拥有85艘主力战舰，这还不计随时有可能倒同美英的苏联拥有的3艘。而欧洲宪章国和中国并没有更多的海军更新计划，到45年，顶多拥有24艘主力战舰，这是绝对的劣势！就算在质量上存在着一定的优势，也会完全煙灭在对方庞大的数量中。欧洲宪章国开始感到恐惧了。

随着时间的推移，各国公布的计划详细内容也逐渐被批露出来。日本在41年前的计划中，2艘超级战列舰具有相当恐怖的实力：排水量达到7万吨，装备10门457毫米主炮，航速超过30节。其它的战列舰也将达到4。5万吨的排水量，装备10门409毫米主炮，航速要求不低于32节。这些性能已经达到了前期中国为欧洲建造的各种主力战舰的性能，虽然不能与最新的战舰相比，但仍是一支绝对不能被忽视的强大力量。至于其后五年之间建造的另外6艘主力战舰中，也有3艘属于超级战列舰，而疯狂的日本狗甚至准备装备20英吋口径的主炮，也就是说要装备508毫米的主炮！

英国到目前为止虽然没有建造过超级战列舰，但是其截止41年的新计划中，4艘装备有9门457毫米主炮，排水量达到6。5万吨的超级战列舰虽然刚刚才开始切割钢板，就足以引起欧洲宪章国的恐慌了。更何况，到45年，还有另外6艘装备12门457毫米主炮，排水量超过7。5万吨的超级战列舰已经被批露。美国更离谱，除了2艘已经建成的“蒙大拿”级超级战列舰外，剩余的20艘主力战舰计划中，居然有12艘是超级战列舰。在得知日本最新的超级战列舰的部分性能数据后，国会的议员们又急忙敦促罗斯福总统再一次修改计划，将12艘超级战列舰中的后10艘改为排水量达到9万吨，装备9门533毫米（21英吋）主炮的超级海上堡垒！

只一转眼，欧洲宪章向中国订购的超级战舰就落伍了，至少也是不再占优势了。紧迫的时局立即让欧洲宪章感到异常恐惧，法国政府提出重新制订海军军备控制条约，希特勒则要求国内也按照中国的图纸建造新战舰，以弥补中国造船工业的不足。墨索里尼的想法则有些天真：趁现在欧洲宪章在地中海具备有绝对的优势，先摧毁英国海军地中海舰队。然后引诱海峡舰队前往地中海聚歼，而剩余的本土舰队就完全不是德法两国海军的对手了。至于远东舰队，很明显，那是中国人的事情。

没有海军的英国将是一个无比脆弱的国家，抓住现在英国海军相对于欧洲最脆弱的时期一举摧毁，确实是一个一劳永逸的办法。因此，墨索里尼的想法虽然天真，但却立即引起了希特勒的浓厚兴趣。于是，两国参谋部开始认真地探讨起这个想法的可行性。经过数个月的推演，两国参谋人员惊讶地发现：墨索里尼的想法具有至少80％的可行性！法国人知道后，也开始调整自己的心态，能够摧毁英国海军，迫使英国投降，这对所有欧洲大陆的国家来说，都是一个不可回绝的极为诱人的思路。

但法国人的心思似乎更毒一些，他们想出了另外一个狠招：挑起中国与英国的战端，然后借中国人之手，歼灭英国远东舰队。英国无论是要报复还是要支援远东舰队，以维系在远东的殖民体系，都必须将另外三大舰队中的主力派去远东，届时，英国本土的防御力量在强大的欧洲宪章国海军面前只能是待宰的羔羊，英国唾手可得。如果计划得以成功，不仅英国在海外的殖民地可由欧洲宪章瓜分，而且欧洲宪章将再不必为应对英国庞大的海军建军计划而投入巨大的资源了。

可惜的是，英国人也不是笨蛋，张伯伦说服罗斯福，将美国大西洋舰队的主力集中在了大西洋东岸，并在第2舰队的基础上组建了第6舰队。第6舰队主要防区就是地中海！由于美国在欧洲拥有比亚洲大得多的利益，虽然英国基本放弃了欧洲，而专心经营全球各地的殖民地，但美国却接过了英国撤离的势力真空。欧洲宪章国一下子就被打乱了全盘计划。不得已，希特勒的想法便是当时唯一能被各国接受的方法。1938年10月，欧洲宪章国再一次向中国提出了订购8艘装备533毫米巨炮、排水量达到9万吨的超级战列舰的计划，并向中国购买了配备9门432毫米（17英吋）主炮、排水量达到5。5万吨的Z1018型准超级战列舰的生产图纸，计划将由各国生产12艘。

于是离上次各国分别同中国签订建造合同后不到4个月，38年8月，欧洲宪章国正式以宪章整体的名义向中国订购更新的超级战列舰。这一下，不仅让中国各大船厂感到震惊，甚至连我都觉得这个世界真的疯了。当然，送上门来的肥肉，哪有不吃的道理。为此，我专门召开了军工研讨会，并专门成立了由发计委牵头的“出口战舰筹备委员会”。这个委员会具有相当的权力，他能够有效地组织起全国的工业生产向造船行业倾斜。由于巨大的数量需求，目前中国的船厂已经进入满负荷运转。各大船厂纷纷加快了原有主力战舰的建造速度，以便为更新的战舰建造腾出场地和设备。

此时已经基本摆脱经济危机的欧洲宪章国，借助自身良好的内部大环境，其发展速度和财政收入都急剧上升。因此，在支付战舰建造款项时，也显得非常干脆。有了充足的资金保证，中国各大船厂都显示出了令人惊叹的生产能力。原本需要一年多的时间才能下水的战舰，在各大船厂采用分段建造等新工艺后，基本都提前了两三个月，船体就建好，并准备在船坞中注水。

但“马赛”号超级战列舰于39年6月在船坞中注水时，则发生了意外。6月23日，由于没有控制好注水速度，致使“马赛”号挣脱缆绳，以15节的速度狠狠地撞上了坞壁，巨大的惯性甚至使其连续在坞壁上碰撞了三次。船厂只好紧急中止注水，并将坞中的海水重新排放干净，对受损的舰艏部分重新修复。直到半个月后，才完成修复工作。7月9日，“马赛”号所在的船坞再一次进行注水，但这次，船厂就非常小心了，用于系留的缆绳增加了一倍，而且整个注水工作持续了三天。出现这种低级事故，船厂当然被海军和工业部通报批评。相关责任人也受到处罚。

这事刚过去不到一个月，正在舾装的“巴黎”号也发生了一起事故，在吊装司令塔的装甲板时，由于钢缆已经使用了很多年，产生的金属疲劳使其断裂，钢板轰然落下，致使2名工人死亡，并砸坏了舰桥底部一座高炮的炮座（尚未装列高炮）。工程负责人立即下令暂停舾装，查明原因后，将整个船厂的所有钢缆全部更换，并仔细检查了所有的大小吊车及龙门吊。三天后，舾装工程才继续下去。

连续再次事故的发生，引起了发计委及海军的高度重视。立即派出专门的调查小组前往各船厂进行调查和检验，发现不合格的设备立即整改。虽然使各舰的舾装工程延误了二十来天的时间，但从此以后，再没有一起较大的事故发生。舾装工程反而加快了进度。

39年12月17日，“巴黎”号完成舾装工程，开始在东海进行海试。法国海军接舰官兵也与中国船厂的技术人员一起，在舰上开展各种工作。这艘长282。6米，宽39。82米，吃水9。99米的庞然大物，在海试中实测到的标准排水量达到了67823吨，由此计算出满载排水量将达到78559吨。装备的绥定机械集团研制的JZQLJ…5系列蒸汽轮机，装备了4台，总功率达到了20万马力。玉林柴油机公司生产的8台YC…36H型柴油机辅机，单台功率就达到了5000马力，且其体积小、重量轻、油耗低。其动力系统的总功率为24万马力。在海试中的最大功率航速达到了34。6节。

在进行主炮同侧齐射试验时，12门457毫米巨炮在1秒内发射完毕，巨大的后坐力使整个舰体在一瞬间倾斜了近5度，并横向移动了60厘米。炽热的炮口飓风，在战舰附近的海面上扬起了一大片水雾。50倍口径的身管，加上强力发射药，使重达1655公斤的弹丸能够飞行58公里，并能在25公里处穿透450毫米厚的装甲。机械式自动装填机构，能够保证每门主炮达到1。8发/分的射速。精湛的工艺铸就了优秀的品质，主炮、炮塔及各种旋转机构在整个海试中没有发生过一起故障。

最新改进的4座双联203毫米副炮，在海试中成绩优秀，其命中精度不仅让法国海军官兵感到惊讶，甚至连上舰进行训练的中国海军官兵都觉得“炮弹长了眼睛”。当然，这也跟舰上装备有最新研制的电子弹道计算机有关。这种绵阳电子工业集团研制的电子弹道计算机，比以前的机械式弹道计算机的运算速度和运算精度要高得多，能够在舰载雷达的帮助下，全天候使用。电子设备也得到了全面的提升，除了舰载对海搜索雷达和对空搜索雷达外，无线定位测向系统、远程无线通信系统、电子干扰系统等，也首次出现在出口型的战舰上。这让欧洲宪章国海军大喜过望。

在听取海军和船舶工业部高层就出口型战舰向我作的汇报时，我也不禁为“巴黎”级那惊人的装甲防御能力咋舌。在舷侧装甲带上，除了水下应用了一贯采用的，被认为是合适的“普列赛”水下防御系统外，还为其装上了厚达500毫米的装甲钢板。弹药舱、燃油舱、机舱等要害部位的装甲厚度也达到了500毫米，而炮塔正面和司令塔的装甲厚度更是超过了533毫米！以至于海军高层在汇报中指出：“巴黎”级超级战列舰仅从理论上来说，不是可能被击沉的。

“巴黎”号的海试成功，终于引起了美英日等国强烈反应。英国在第一时间向中国和欧洲宪章提出了强烈抗议。同时也加快了其新战舰的建造速度。美国日本也紧跟着向欧洲宪章提出强烈抗议，并加快本国战舰的建造速度。一时间，全球的能够建造大型战舰的船厂都展开了轰轰烈烈的竞赛，所有重工业资源都全力倾向了造船工业。对这一切，我不由得乐翻了天：我终于掀起了全球的战列舰建造狂潮，世界都在为战列舰疯狂了。

第一百四十七章　…　如何对付超级战列舰

全球性的战列舰建造狂潮席卷了每一个工业化国家。澳大利亚虽然没有发达的造船工业，但其有发达的采矿业，加之隶属于英联邦，所以，每年都有大量的铁矿石及其它重要金属矿产输送到英国。而英国也向澳大利亚出售了退役的“纳尔逊”号战列舰和“反击”号战列巡洋舰。由于地中海有欧洲宪章强大的舰队，虽然美国的第6舰队也巡逻在地中海，但涉及到战略资源的输送问题，英国人还是不敢掉以轻心，从澳大利亚输送的矿产资源全都走南非的航线。

加拿大也有较丰富的煤铁资源，因此，加拿大人也通过大量的资源出口获得了英国退役的“豪”号战列舰，美国为了表示同盟关系的重要性，也向加拿大赠送了一艘“田纳西”号战列舰。这样，整个加拿大海军就有了2艘战列舰，其实力甚至超过了澳大