尼米兹-第18章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
在5月的最后一个星期里，美国对日军的电讯分析表明，日军联合舰队正在按计划驶进。尼米兹指示在珊瑚海执勤的一艘巡洋舰使用航空母舰航空兵大队通常使用的频率发报。他希望以此迷惑日军，使他们相信美国的航空母舰仍在所罗门群岛周围，从而诱使它毫不犹豫地继续向中途岛进发。
30日晨，22架“卡塔林娜”侦察机由中途岛起飞，在西面700海里的海域进行例行搜索。它们与由威克岛向东北方向巡逻的日军轰炸机不期而遇。2架“卡塔林娜”侦察机被击落。这次空中遭遇并未引起日方的高度警惕。
为慎重起见，尼米兹主张在南太平洋沉寂的图拉吉等岛屿发动一次破坏性袭击，以分散日军注意力。因日军主力已部署于北太平洋，实施袭击条件极佳。金上将对此给予了支持，但麦克阿瑟兵力有限，无法派舰只支援。此计划只得搁浅。
与此同时，尼米兹要求中途岛官兵采取一切措施，加强岛上防务。到5月底，在水际滩头及周围水域都布设了水雷，岛上加强了海军陆战队的守备兵力，并增加了一些高炮。但岛上的航空兵力仍显不足。
中途岛是由两个环礁组成的珊瑚岛。在两个礁岛中，大的称为桑德岛，长仅2海里；小的称为东岛，其面积仅为桑德岛一半。东岛建有飞机跑道，但难以容纳较多的飞机。守岛部队所辖26架“野牛”式战斗机用于防空，另有34架俯冲轰炸机（多为过时的“无畏”式和“复仇”式）用来袭击敌舰。这些俯冲轰炸机的飞行员，多是刚从航校毕业的年轻人，缺乏实际战斗经验。岛上还有4架B－26型陆军轰炸机，虽不适于投掷鱼雷，但也临时改为了鱼雷轰炸机。这里唯一真正有效的飞机是，初次部署在太平洋战场上的6架TBF型鱼雷轰炸机。集结这些兵力防守这一军事要地，对一个战备尚未就绪的国家而言，已经是尽其所能了。
尼米兹对岛上航空部队的最大希望在于，打乱敌舰编队和驱散敌机，为美方航空母舰上训练有素的飞行员发挥更大作用创造条件。
太平洋舰队司令部已将所有能够使用的力量做了最大限度的部署。中途岛，甚至瓦胡岛都已经严阵以待，静候日军来犯。
担负海、陆、空全面指挥任务的尼米兹似乎可以稍稍松一口气了。5月31日晚，尼米兹将军几周来终于第一次早早就寝了。他在给夫人的信中写道：“我希望最近几天夜能够更长一些，以便能够有空充分休息。”他不能向夫人透露详情，但在信的末尾，他告诉家人：“总有一天，我们的业绩将载入史册，但现在必须等待。”
太平洋舰队的参谋们继续伏在绘图板上，不断用彩色铅笔标出双方前进的航线。作战室异常平静，似乎酝酿着一种一触即发的紧张情绪。在铅笔沙沙的划动声中，仿佛能够听到双方箭拔弩张的战舰破浪行进的声响。
只有尼米兹无声地在地毯上泰然自若地来回走动。这在一定程度上，减少了参谋们的压力。当时参谋部的后备役军官巴西待中尉回忆那段时间的感受时说：“大家一致认为，尼米兹具有慈父般令人鼓舞的形象，他是一个非常镇静的人。”
按计划，第16、17特混舰队应于6月2日抵达集结地幸运点。预计日军进攻部队将于6月5日早到达珊瑚岛，然后，南云的航空母舰部队将对桑德岛和东岛实施全面进攻。
6月2日是平静的一天，直到夜晚，波涛起伏的危险海域没有传回任何消息。尼米兹按老习惯在温馨的灯光下给夫人写信：“又是忙碌的一天，也是焦急地期待事态发展的一天，我们比以往有了更为充分的准备。”
对于日夜思虑太平洋基地安危的将军而言，这几句貌似平静的话语隐含着他对即将来临的风暴雷霆的无所畏惧、冷静期待和勇于迎击的心情。
是的，载入史册的空前较量终于就要到来了！
尼米兹》第十一章 中途岛海战
第十一章 中途岛海战
中途岛上战云布，珍珠港内灯火明；
情报隐士建奇功，将军挥洒真从容。
1942年6月3日，珍珠港地区气氛紧张，海岸上了无人迹，空袭警报在雾气濛濛的天空中回响。珍珠港海军船厂实行了灯火管制，机器维修车间关闭，工人配发了枪支，港口内停泊的军舰上，炮管林立，织成了一张密集的防空网。
从拂晓开始，太平洋舰队司令部就处于高度戒备状态。高级参谋们各就各位时刻监听着来自敌方无线电通讯的消息。由于美方守岛部队和战舰编队都实行战时无线电静默，尼米兹领导的指挥枢纽只有通过敌方情报了解战事进展情况。
敌方时断时续的电报显示，日军对阿留申群岛的牵制性攻击已经打响。阿留申群岛位于太平洋北部，由一连串链状岛屿组成，属难以开发的荒蛮之地，其战略地位并不显著。日军对其发动进攻，无非是分散美军兵力，扰乱战局，以掩饰对中途岛的战略企图。然而，尼米兹早已识破日军的诡计，并进行了精心部署。山本巧设的骗局，不过是自欺欺人的把戏而已。
日军从午时开始的空袭，由于雾气迷濛，几乎未对美方造成任何损失。
次日，日机再次空袭阿留申群岛上的荷兰港，数架日机被美方击落，美方除营房、仓库着火之外，别无更多损失。
日军的阿留申牵制之战似乎是画蛇添足的一笔，对战局影响甚微。
尼米兹等人没有过多理会阿留申群岛的战况，”他们在难捱的一分一秒的时光中焦急地等待着来自北面和西面海上侦察机的消息。罗彻福特留在他问不透风的地下室里搜索和分析着日方战舰的动向。尼米兹夜以继日地工作，24小时不离办公室，他在办公室的一角放了一张行军床，疲倦时在上面稍微休息一下。莱顿则占据了外间办公室的一角沙发。
漫长的夜晚，美日两国舰队无疑正在微波起伏的洋面上缓缓靠近。他们是否已经波此发现对方了？中途岛已经久无消息，日军舰队主力是否已经接近中途岛？
疑团像烟雾般四处弥散，紧紧窒息着尼米兹紧张不宁的心绪。
6月4日凌晨，终于传来“卡塔林娜”侦察机发回的片断消息：“主力……方位262度，距离700海里……11艘军舰，航向090度，航速19节。”不到半小时，另一架巡逻机报告，有6艘舰只从西南方向中途岛驶来。
太平洋舰队通信官莫里斯·E·柯茨拿着有关报告敲响了尼米兹办公室的房门。尼米兹匆匆看完电报，突然兴奋地从座位上站起来。
他激动地晃动着手中的电报，对站在一旁的莱顿说：“莱顿，快看看这份报告写的是什么？”
尼米兹有些喜形于色了，仿佛一幅窗帘突然拉开，一切都变得明朗了。漫长夜晚的焦虑和等候终于有了结果。事情按照他所预料的那样进行着，这意味着战局的发展将不再是一盘散沙，而是有规可循，有机可乘的。
“这该使你宽心了。”莱顿轻声笑着说，“现在一切疑虑都澄清了。那些怀疑我们推测的人，看到这种情况将不得不承认我所讲的是正确的。”
尼米兹向中途岛和特混舰队司令专门发了一份电报：“情况的发展正如所料。航空母舰是我们最主要的目标，其位置应立即找到。明天可能是你们给敌人以沉重打击的一天。”6月3日，太平洋舰队作战纪要的结束语预言：“未来两三天内，战斗的发展情况将影响太平洋战争的整个进程。”
中途岛天色微明的时候，沿着云层边沿向西北方向巡逻的侦察机给中途岛发回了一份明语急电：“2艘航空母舰和主要舰艇，方位320度，航向135度，航速25节，距离180海里。”这份电报很快转发给了太平洋舰队司令部。
尼米兹阅后不由一惊，莱顿的预测何其准确！误差只为5海里、5度和5分钟。
“卡塔林娜”侦察机发现的战舰正是美军舰队期待已久的目标——南云指挥的航空母舰第1突击编队。就是这支编队的战机，在6个月前，神不知鬼不觉地降临珍珠港上空，像恶魔的巨手一般捣毁了尚在梦乡中的军港。如今，它特意选择5月27日日本海军节这一天，由日本本岛出发，气势汹汹地杀向中途岛，试图重建37年前东乡平八郎海军大将在对马海战中创造的赫赫战绩，一举将美太平洋舰队置于死地。
“到了为美国海军雪耻的时候了！这回定让你有来无回！”尼米兹的心头升起了一种强烈的复仇情绪，平日里温文尔雅的举止一扫而光，他高高地举起拳头，似乎要狠狠砸向地图上的南云舰队。
凌晨6时整，南云舰队的108架战斗机发起了空袭中途岛的第一攻击波。它们当中有俯冲轰炸机、鱼雷轰炸机，零式战斗机担任护航。当第一批战机加速穿越晨空向目的地飞去时，第二攻击波的飞机也聚集在航空母舰的甲板上侍机而动。南云在飞机起飞时，并不知道美国航空母舰就在他的翼侧，否则他将会派出飞机对其进行攻击。
中途岛上的侦察雷达发现了93海里之外的日军后，岛上海军陆战队的28架战斗机升空迎敌，实施空中拦截。但美机性能不佳，对抗不利，仅仅进行了15分钟空中激战，美机即败下阵来。日机秋毫不损，全部飞抵中途岛上空。
显然，日军对中途岛的进攻已在所难免。6点25分，尼米兹收到了一份经海底电缆发出的6字简短电报：“中途岛遭空袭。”
好在美军早有戒备，岛中所有飞机已经升空，避免了遭受地面轰炸之苦。日轰炸机只能对东岛机场、桑德岛机库、机场跑道及其他地面设施进行袭击轰炸。
日军以损失6架战机的很小代价完成了第一次攻击。中途岛损失惨重，机场、油库、海上飞机滑行坡道、营房、餐厅等处均遭毁坏，并有15架美战机被击落。
在得知中途岛遭袭击之后的2个小时内，尼米兹没有收到来自前线部队的任何消息，他似乎只有通过想象来猜测战争的进展情况。无线电静默有时令尼米兹无比焦虑和沮丧。直到8点多钟，中途岛才发来一份令人伤感的短电：“33架鱼雷轰炸机被击落，仅剩3架战斗机未遭破坏。我俯冲轰炸机去向不明。”
报告显示的巨大损失使尼米兹不寒而栗。日本似乎已经赢得了初步胜利，美军在短短的两个小时内损失了33架鱼雷轰炸机，而日本海军却损失极微。一种怅然若失之感顷刻间攫住了尼米兹的心。他很清楚，如果敌人在中途岛获胜，战争的天平将即刻间倒向日方。他开始怀疑自己的战略部署是否在某个环节上出了错误，是否对自己重建的舰队过于信任，而低估了敌方的强大。
尼米兹眉头紧锁，犹如一只笼中困兽，在房间中不安地来回走动。
莱顿走了进来，将一份由罗彻福特破译的日军电报交给尼米兹。电报的内容是：“发现10艘敌人舰只，方位10度，离中途岛240海里，航向150度，航速20节以上。”
这证明日方侦察机已经发现了美军舰群，但尼米兹关心的是，日方是否已经确认这是美太平洋舰队的航空母舰编队。
莱顿的回答是明确的。他认为从电报显示的内容来看，日军没有发现美航空母舰。
这时候两军相距约150海里，正好在有效攻击半径之内，日军的航空母舰离中途岛也只有150海里。
南云中将在8点10分左右时的确没有发现美航空母舰，日侦察机的报告是：“美舰为5艘巡洋舰和5艘驱逐舰。”南云的参谋长草野主张第二波攻击中途岛，回头再来对付这10艘军舰组成的普通舰队。
然而，几分钟之后，日侦察机又发回一份语意模糊的电文：“敌舰似乎由1艘航空母舰垫后。”
太平洋舰队参谋部一致认为，当南云确认美方航空母舰阵容之后，必然采取紧急措施，但南云面临一个选择时机的问题。一是马上动用后备飞机发起一次进攻，但“赤城”号、“加贺”号上的大部分鱼雷机都已装上了准备轰炸中途岛的炸弹，是先撤换弹药，还是即刻起飞呢？而且，如果是即刻起飞，完成袭击中途岛任务后，这些飞机在战斗结束前将继续留在空中盘旋，这样，其中的一些飞机经过远距离飞行而油料不足，很可能掉进海里。二是在发动攻击之前，回收第一攻击波机群以及正在进行战斗巡逻的第二攻击波战斗机，以便重新装满弹药和油料。这样将可能发动一次较强的攻势，但至少需要1个小时的时间。美军飞机将完全可能利用这段时间发起对南云舰队的袭击。如果恰巧在日军为飞机补充弹药和油料之时进行轰炸，日舰将面临致命的打击。
南云权衡再三，举棋不定，终于决定采取第二种方案。按理，这是一种危险的方案，但他却认为这是正统的战略战术。他希望毕其功于一役，而又尽可能减少损失。然而他忽视了时间因素，也许是不太相信美国舰队会利用时间差来抓住稍纵即逝的战机。
就在这短短的1小时内，战局急转直下，幸运女神给处于劣势的美国人助了一臂之力。
当战争即将推向高潮之时，尼米兹却几乎成了聋哑将军。弗莱彻和斯普鲁恩斯的两支特混编队都继续坚持无线电静默，尼米兹在关键时刻几乎收不到来自前线的只言片语。一位军官回忆说：“尼米兹故作镇静，但实际上相当激动，我从未见他那么激动过。”
尼米兹责问柯茨少校：“为什么收不到电报？为什么听不到一点情况？”
柯茨无可奈何地回答：不知道。但他并不想发出催问电报，尼米兹也同意这种作法。
尼米兹仍旧靠破译日军侦察机发出的信号来了解美航空母舰的情况。
近9点钟，日机飞行员用无线电向日舰队报告：“10架敌鱼雷机正朝你飞来。”尼米兹判定，这些飞机显然出自美航空母舰。他继续分析：此时，南云或许正准备用后备飞机发动攻击，或者正在回收从中途岛返航的飞机。果真如此，10点前南云将不会发动进攻。
美军终于抓住了千载难逢的战机。10点零8分，“企业”号终于意外地打破了沉默。太平洋舰队通信中心听到美航空母舰电台在频繁地呼叫：“立即进攻！”有人听出这是迈尔斯·布朗宁上校的声音，他是斯普鲁恩斯的参谋长。布朗宁的呼叫声表明美飞行员已经发现敌舰，并得到了作战命令。
在此之前，由弗莱彻和斯普鲁恩斯率领的第16、17特混舰队，一直在中途岛东北海面耐心地静候日舰的到来。
8点左右时，筹划已久的对日攻击战开始了。从“大黄蜂”号航空母舰上起飞了35架“无畏”式俯冲轰炸机、15架“复仇者”式鱼雷机和10架“野猫”式战斗机。从“企业”号航空母舰起飞了33架“无畏”式俯冲轰炸机、14架鱼雷机、10架战斗机。8时40分，17架“无畏”式俯冲轰炸机、12架鱼雷机和6架战斗机又从“约克城”号航空母舰上起飞。
然而，庞大的机群缺乏配合，编队四分五裂。由于侦察机的失误，一些美机来到预定海域却不见南云舰队踪影。有的飞行编·队与日舰行驶方向恰好南辕北辙。一队由15架鱼雷机组成的编队，独自向北搜索，终于发现了南云编队。不幸的是，这组美机燃油耗尽，而且无战斗机掩护。在舍身取义、勇敢地冲向目标的英雄壮举中，被日“零式”战机和高射炮火纷纷击落。与此同时，由“企业”号起飞�
