5977-21世纪的黑金 :假货已经威胁了世界经济的构成-第6章
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an Dior； mentionné par le groupe LVMH
由全球赝品生产网参与生产的高质量假冒产品很难控制，因为这些生产商甚至可以伪造产品跟踪系统。除了中国大陆这个生产基地外，泰国和俄罗斯也是一些假冒产品的生产基地。它们利用希腊生产的香精和意大利生产的香水瓶，将最终的产品重新出口到中欧国家。土耳其和摩洛哥已成为这些假冒产品的贸易中心，这类假冒产品的消费者多为旅游观光客。
香水生产商认为名牌香水的黑市销售也在进一步扩大，产品的来源主要是分销商与有经营许可的专卖店。从全球范围内来看，迪拜是这类产品的贸易中心，为了躲避海关的检查，经销商们将正牌产品与假冒产品混在一起。
法国香水工业联盟指出，在法国市场上，正牌或假冒产品的来源与一些暴力事件有关：劫获香水运输车辆，抢盗香水店和商场里的香水，或与香水企业雇员相勾结。
香水业受到假冒产品的冲击，在法国表现得较为严重，不论是对其国内市场，还是出口产品。但这一切并未阻止法国香水出口的连续增长，特别是出口到假冒香水泛滥的地区。低档次的劣质假冒香水主要卖给收入不高的消费者，因为他们对专卖店的正牌产品无购买能力。这类产品不仅没有阻止正牌香水的销售，相反却提高了正牌产品的知名度。高档次的假冒香水逐渐增加，这类假冒产品质量不菲，加强对这类产品的打击力度，已成为奢侈品工业的基本战略。
《21世纪的黑金》第一部分第二章 名牌产品的仿制和仿冒（5）
拉科斯特集团或独立品牌的多样化
拉科斯特（Lacoste，法国鳄鱼）集团的例子并不多见，可以说在奢侈品行业是独特的。法国鳄鱼集团的历史可以追溯到20世纪30年代。这个传奇性的、有鳄鱼标志的网球衫源于法国网球骑士取得戴维斯杯赛胜利的故事。从1960年开始，法国鳄鱼集团将产品扩大到运动衫、香水、眼镜、鞋、手表和箱包，打造了世界著名时尚品牌。鳄鱼产品的多元化和国际化发展靠的是有生产许可的合作网进行生产和销售：如帝凡黎（Devanlay）生产纺织品，宝洁（Procter & Gamble）生产香水，来美（LAmy）生产眼镜，新秀丽（Samsonite） 生产箱包等。
该品牌的第一宗假货案是1960年在拉丁美洲发现的，之后又在菲律宾、泰国、韩国、意大利、土耳其、摩洛哥等国发现假冒该品牌的纺织品和服装。近些年来，又在葡萄牙和中国发现假冒的鞋。开始时假冒产品只是供给国内市场或卖给世界观光客的，这些冒牌劣质产品通常比正牌货便宜10倍！如今，冒牌的鳄鱼产品已经发展为有组织的全球性生产和销售，不仅出口到发展中国家，而且也卖到了发达的富裕国家。鳄鱼集团每年都要从其8亿欧元的营业额中，拿出350万欧元用于商标注册、市场监督、各地打假行动及支付法律诉讼费用。中国是世界上假冒鳄鱼牌产品的主要生产基地之一。2001年，鳄鱼集团在中国起诉了50起有侵权行为的注册商标，而同一时期在全球其他地方只有52起这类事件。2002年，鳄鱼集团又在中国起诉了19起这类事件，而在全世界其他地方却只有13起。在帝凡黎设在上海浦东地区的一家工厂开始生产法国鳄鱼服装后，同时也似乎增加了香港鳄鱼产品。2001年，查缴的假冒鳄鱼产品（超过60万件）比该集团60多个销售点出售的正品还多（30万~40万件）。
拉科斯特集团与当地执法部门的合作特别是在查处劣质假冒产品方面已有进展，但法律处罚却只限于50万元以上的大案（约合52600欧元）。如果当局能禁止次级品牌和假冒产品的不断攀升，那么也就不会有从竞争者转变成假冒产品制造商的情况了。香港鳄鱼恤（Crocodile Garmen）是原法国鳄鱼的经销商，如今的注册公司是在新加坡的卡帝乐鳄鱼集团（Crocodile International），其麾下的600到700家销售点经营的高档产品酷似法国鳄鱼。拉科斯特与这两家冒牌产品制造商的恩恩怨怨由来已久，法律诉讼一直缠绵了20年之久，直到2003年10月，双方签署了一项协议，握手言欢。香港鳄鱼恤决定，自2006年3月31日之后，香港鳄鱼恤公司现有的鳄鱼图形商标将永久退出市场，改用新的商标图形。
尽管困难重重，法国鳄鱼的掌门人贝尔纳·拉科斯特（Bernard Lacoste）还是紧“咬”中国诱人的大市场不放。如今，中国市场的营业额占法国鳄鱼集团总营业额的4％~5％，中国将在10年后成为法国鳄鱼在全球最大的市场之一，那时法国鳄鱼在中国市场的营业额将达到总营业额的20％。Le Monde； 31/10/2003； p22。这一切再次证明了尽管奢侈品行业存在大量的假冒产品，但品牌公司在研究及开发新产品、“品牌化”、监督销售流通渠道、用法律手段实施品牌保护等方面的努力，保证了品牌产品市场的稳步发展。
飞机及汽车零件业
假冒的飞机和汽车零件行业与奢侈品工业完全不同，因为它直接涉及人们的生命安全问题。在市场供应方面，产品的需求者不是最终消费者，而是中间消费者，例如航空公司、批发商或机械修理厂等，所以制造商对不利于其产品的有关问题守口如瓶。
世界贸易和发展组织所做的一份关于美国飞机零部件行业（不包括欧洲）的报告估计，假冒产品占该行业营业额的10％。总体来讲，产品供应链上的中小型企业供应商都会受到国防部或业界组织的严密监督。但在美国，黑市上可以很便宜地买到一些昂贵的小零件（如400美元一个的螺帽）。美国这方面的假冒产品主要有：没有合格许可的产品或伪造合格许可的产品、给大型飞机制造企业生产的过剩产品、未经严格审查的外包生产商生产的产品。
美国航空管理局（简称FAA）是专门负责飞机制造业的发展、打击假冒飞机零部件的组织，它的这种自相矛盾的工作使命阻碍了该组织或其他组织的调查员的打假行动，美国运输部门、美国情报局（FBI）及美国航空管理局（FAA）的调查员都证实了这一点。Dr Puay Tang，The social and economic effects of counterfeiting： A scoping study； Intellectual Property Institute； London； 2001； pp30…33。毫无疑问，假冒的飞机零件在飞机空难事件中扮演了一定的角色，遗憾的是没有这方面的详细统计数据。
在欧洲，这类假冒飞机零件事件比起美国要少得多，空运事故也比美国少得多。这类高风险行业的国际合作要求飞机制造商和航空公司保持长期高度的警惕性。欧洲对这类产品的批发商及销售渠道控制严格，政府当局参与制定行业规范。据2002年的报道，1200多个航线上的班机使用了假冒机械零件或没有任何产品合格证书的零件。Peter Lowe； International Chamber of merce； Counterfeiting Intelligence Bureau； 1st january 2003。如果行业协会证实这些数据的真实性的话，那么必须要从国际范围内来解决这个问题。
汽车制造商也同样面临着假冒汽车零件的问题，但具体情况则与航空业不尽相同。目前，汽车装备厂的地位日趋重要，汽车制造商所能控制的汽车零件的生产只占20％左右。独立的汽车零件生产商将43％的产品卖给汽车制造商，9％卖给注册的经销商，这样算下来，差不多一半的汽车零件不受汽车制造商的控制。Estimation faite par le European Campaign for the Freedom of the Automotive Parts and Repair market （ECAR）； Counting counterfeits； opcitp98。 在汽车行业，假冒产品不包括已过专利保护期的产品：在10万多汽车零部件中，95％的零部件不再受专利保护。
与1991年欧洲委员会的行业协调相反，法国立法规定，汽车制造商可以在法国工业产权局申请其产品的设计和模型权，如汽车的车身模式、车灯等，权利期限为25年。由于法国产的汽车中有一半以上是在法国本土使用，所以这种法国国内的品牌保护，保证了汽车零件的质量，但对消费者来说，价格却相对地高出了50％左右。因此，汽车修配厂和汽车零件中间经销商对有ISO2000认证的意大利、西班牙或土耳其的（特别是汽车的头灯）配件生产商很感兴趣，这当然是由于它们生产的法国品牌可接受的产品价格低廉。
70％的假冒汽车零件来自欧洲，更确切地说，比利时是假冒汽车零件的销售中心。其他的假冒零件来自土耳其或是欧洲的汽车装备厂在阿根廷、中国台湾特别是在中国大陆外包生产的。中国市场的供应五花八门：在中国集中了全球约5000家汽车装备厂，正式注册的只有3000家左右，387家汽车装备厂的产量占总产量的50％。这些制造商专门生产利润极高的零部件，如汽车发动机前罩、挡泥板、汽车后保险杠等。
法国汽车制造商正处在行业打假的十字路口。1997年，标致汽车公司成立了打击假冒产品协调委员会，专门负责监督法国市场上的重要批发商，已有150件法律诉讼案。根据欧盟的法律条文，不再允许法国稽查经法国从意大利出口到德国的适合法国品牌的产品。欧盟当局以自由贸易竞争的名义，倾向于开放整个汽车零部件市场。在这种情况下，法国的打假行动似乎更加困难重重了。
“欧洲议会对知识产权保护立法的提议”相当明确，“在竞争非常激烈的行业，例如汽车零部件业，不能再以打击假冒产品为借口，将竞争者排除在市场之外，或者阻碍合法竞争。这种做法不仅会给相关企业造成伤害，更重要的是妨碍了打假行动，违反了禁止出售危及公众健康或生命安全产品的指导思想。”
假冒汽车零部件的存在也证实了利用知识产权保护达到在市场上占据主导地位与竞争（为了消费者利益）之间潜在的矛盾冲突。如今，汽车制造商将越来越多的产品交给汽车装备厂去生产，在这种情况下，为了品牌的盈仍然试图恢复对销售渠道的控制似乎变得不切实际了。
如果说汽车零部件的竞争造成了汽车制造商在这方面利润的下滑，那么法国及整个欧洲对汽车质量要求的新规定则弥补了汽车制造商的营收。在这种情况下，打假行动应该越加深入，不仅要保证欧洲市场上70％的产品符合欧盟的质量标准，也要监督其他市场上30％的产品质量，如汽车发动机、刹车系统、汽车前后保险杠等。
《21世纪的黑金》第一部分第二章 名牌产品的仿制和仿冒（6）
家用电器及日常消费品业
整个家用电器行业的假冒产品屡见不鲜，这类产品包括小型的家用电器（如熨斗、咖啡壶、烤面包机和榨汁机等）、中型的家用电器（如吸尘器、微波炉、照相机、时钟、收音机和DVD播发机等）和大型的家用电器（如电视、洗衣机、空调和冰箱等）。
这类产品或以仿造的名牌产品出售，或使用与名牌产品相近的名称，其用意当然是为了混淆消费者的注意力。行业中，名牌产品的外包生产给平行进口名牌产品大开方便之门，而仿造的高质量名牌产品则备受采购中心的青睐，这些产品主要来自中国的南方。像其他行业一样，产品的销售渠道决定了这类产品存在着市场分化。
在法国，对这类假冒产品的监督控制极为严格，再加上大型的超级市场和这类产品的专卖店几乎占整个销售市场份额的四分之三，所以这类假冒产品在法国很少见，只限于在大减价的柜台前、自由市场或邮购业务。相反，在由零售商经营家电产品的其他欧洲国家，这类假冒产品的销量却一路攀升，如在意大利就是如此。在整个不发达国家及发展中国家，这类商品的主要流通渠道是自由市场，与工业国相比，由于人们的购买力差，所以对正品的需求相对较少。
相反，由于产品物美价廉，外地采购的高级仿制产品在大型超市备受消费者的欢迎。很多中小型企业指责大型超市或专卖店拷贝它们的产品，靠这类仿冒产品赚得极高的利润。大型超市或专卖店的这种行为一旦被发现，它们便与拥有产权的中小型企业谈判私了，并以取消在市面上的相关正牌产品相要挟。Bilan du ité National AntiContrefaon； juin 1998； pp50…51。在法国仿造的法国品牌及外来的假冒产品造成了法国中小型企业的亏损和销售损失。几年前，欧盟内部的制造商与贸易联盟联合签署了打击假冒产品的宪章，但宪章规定仅限于假冒的名牌产品，对于高级仿造的设计、模型或专利产品等的限制却不甚明了。
下面让我们来看一下赛博集团（SEB）的例子。赛博集团旗下有许多种不同档次的中小型知名品牌的家用电器，如：万能（Moulinex）、克鲁伯（Krup）、特福（Tefal）、好运达（Roventha）和赛博（SEB）。该集团公司的例子很能说明家用电器行业假冒产品的发展趋势。1992年，赛博集团进入香港，并开始在中国珠江三角洲一带进行生产。产品数量有限，主要是一些小型家电（吹风机、烤面包机等）和一些进入档次的产品（吸尘器、天平秤等）。1999年，赛博集团扩展了它在中国的业务，成立了上海赛博电器有限公司，并将公司10％的产品转移到这里生产（微波炉、电动刀具、开瓶器和蒸气锅）。由于企业承担的风险较大，一些较复杂的中高档产品（食品加工机、电熨斗、称重天平、吸尘器、咖啡机、电水壶、电炸锅和不粘锅）并没有实施外包。
1996年，出现了假冒的万能品牌的产品，1998年，又出现了假冒的赛博产品（电熨斗、烧水壶、压力锅和食品加工机）。这些假冒产品都是中国制造的，这种现象当然是外包生产带来的意想不到的后果。这类产品不仅在中国市场销售，也大量出口到第三国如美国（这是除了钟表、珠宝和玩具等产品外，又一例中国…美国冒牌产品纽带关系的证明）和整个发展中国家：土耳其、俄罗斯、马克里布地区、中东，也有非洲大陆的一些国家。在这些国家，赛博集团的自我保护能力较差。假冒产品在这些国家的销售，主要是通过零售商贩和集市，这些地方已成为假冒产品销售的中心。进口商们在每年的四月和十月的中国广交会（广东省）、浙江省的义乌商品交易会上下订单，这些贸易业务一般是由中国的出口商们承接。假冒产品一开始时只是对不同品牌式样和款式的模仿（1997~1998年），后来发展成为假冒名牌产品的生产，或只更改其中的一个字母而已（2000~2001年）。
在法国周边国家，赛博集团将近四分之一的销售网受到威胁，如在希腊、意大利南部、西班牙或土耳其，零售商都从小型的进口商处进货。零售商和流动商贩们出售各色各样低档次的产品，有一些竟是在1960年代设计的产品，在设计、式样和专利等方面已不再受产权保护。
在知识产权受到保护的国家，赛博集团的打假行动一般是起诉不法进口商，与他们签署法律协议，规定不得重犯，否则将受到严厉惩罚。在假冒产品的生产基地中国，工商局（AIC）一旦查到假冒的名牌产品，就会立即采取行动，除去假冒的名牌商
