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第64章

重生工业帝国-第64章

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氖歉雒滥凶樱玿xx的漂亮了,嘿,查理,给这里一个镜头,看看这腰线,这辆车太酷了。”

杰雷米不等德里克开始介绍,就已经走到车前面开始评头论足了起来。

镜头切换,又到了德里克出现在镜头前。

“哈哈,好!一个多月前,我突然接到了一份来自天朝的邀请,邀请我去给他们试驾一款新车,说实话我开始并不想去,可是最后我还是去了。不过我到了哪里之后,就很快被眼前的这个小美人给征服了,说实话到现在我都认为,这是我人生中做正确的绝对。能够成为第一个驾驶逸动,跑完纽博格林赛道的车手,真是我一生中最大的荣幸。”

德里克对着摄像镜头侃侃而谈,说实话这样的场面,他以前经历的多了。

“好!德里克给我们说说,这款车的性能怎么样?”

“她棒极了,没驾驶过她的人,永远难以描述那种快感,我可以向你保证,驾驶这辆车那绝对会是一种乐趣。首先他的波箱采用了。。。设计,这样会带来。。。。,其次还有他的发动机,2。0的排量,采用了xxxxxx技术,能够发出300马力的功率,还有350牛米的扭矩,这样的数据匹配在一辆重1。5吨左右的车身上,你能够想象嘛。。。反正我看起这辆车的时候,她给我的感觉真的是棒极了,她的线性加速,提速性能,还有抓地性能,真的是无与伦比。”

德里克显然是真的爱级了这款逸动,所以在言语上从来都是不吝夸赞之言。

“woo,这些数据听起来很诱人,被你说的我都有点热血沸腾啦,我真的很想来试驾一下这辆车,对了德里克,这辆车你觉得还有什么其他的,比如你认为最是过人地方吗?”

杰雷米又问道。

“好,实话实说,这辆车我认为最能让人感受到驾驶的乐趣的地方就是,他的操控性能,也就是他底盘的调校功力,说实话我在纽博格林赛道上跑了这么多年,能够这样的完美的将动力总成和底盘技术衔接的这么好的车子,这绝对是第一辆,我今天驾驶它第一次就在这里跑出了这样的成绩,8分21秒,我想杰雷米你知道着意味着什么,我敢说这辆车绝对配得上山道之王的称号。”

“嘿!被你这样一说,德里克你知道吗,我都有点迫不及待了,好,这辆车的制造商在哪里,我想过去和他们谈谈。”

。。。。。。。。。。。。

逸动轿车在德国的纽博格林赛道上进行试驾的消息,在国内根本就没掀起过一丁点的波浪,这年头肯能很多国人都没听说过纽博格林赛道。

更不知道在哪里跑一圈意味着什么。

不过他们挑战纽博格林赛道的事情,还是引起了当地一些媒体的主意,毕竟第一家来至天朝的汽车制造企业来挑战纽博格林,还是能够作为八卦炒作的噱头的,不过大家都没什么人看好这个企业,和那辆即将挑战的汽车。

在高傲的德国人看来,这辆车如果能够完整的从纽博格林赛道上跑下来,就已经算是个奇迹了,至于计时,那根本不必要。

可是当逸动在纽博格林的赛道上跑了下来,不但跑了下来,还打破了诸多欧洲车,和曰本车所保持的记录之后,这些人的眼镜就直接碎了一地。

而最关键的还是,在这一期的togear节目播出了之后,这辆神秘的逸动轿车,已经在整个西方的汽车制造业里面,引起了轩然大波。

第一百一十章名声大噪(2)求收藏求推荐

看着催更票,蚂蚁的口水哗哗的,可是每天三更已经不少了啊,大家要是给力,能不能换成打赏,说实话现在的粉丝榜还不到一百,真是有些灰头土脸,厚颜无耻求打赏,求收藏,求推荐。。。

8分21秒意味着什么?

也许很多人都会说,都没跑进8分钟,有什么可夸耀的,可是让我们来看看一下一些世界名车,在纽博格林赛道的挑战成绩。

大名鼎鼎的东瀛战神日产GTR在这条赛道上跑出的最好成绩,也只不过是8分22秒38而已,而同样大名鼎鼎的曰本小钢炮,本田的思域TYER,在这条赛道上的成绩也只不过是8分47秒而已。

要知道这两辆车一辆自重为1。2吨,而另外一辆根本就连1吨都不到而已,可是华阳动力的逸动的车身自重,可是能够达到1。5吨。

就算是同级别的宝马M3,在这条赛道上的成绩,也只不过是8分22秒而已。。。

逸动在纽博格林一战成名了。。。

“我不想多说什么,这款车真的是棒极的,他又一颗强健的心脏,而且他的变速器也感应非常灵敏,驾驶起来真的很容易就能够让人找到那种驾驶的快感,而且它的过弯性能真的是棒极了,非常的稳,而且车身的刚性,和用料上面无可挑剔,我坐在里面感觉非常的安全,以我这么多年的驾驶经验,这辆车完全配得上五颗星的评价。”

这时候驾驶这辆逸动,在纽博格林赛道上刚刚创下了8分21秒的比利时车手,德里克对这辆车的评价。

“正如德里克所说,这辆车在高速过弯时候的稳定性真的是棒极了,而且他的直线加速性也非常的好,我们测试了一下这辆车从0到100公里的提速,只需要4。6秒,要知道这可是一款轿跑车,或者说是中级车,他有着1。5吨的车重,我真的不知道设计这款车的设计师,是怎样对这款车的发动机进行调校的,能够爆发出峰值300马力,和330牛米扭矩的家庭轿跑车,哦!我的天啊!我真的无法用语言来形容他。我平时并不怎么喜欢说话,和评论车子,因为那是杰弗瑞的工作,可是今天我真的忍不住要评论几句,这辆车真的是棒极了,我真的很期待他的上市,如果这辆车到时候在欧洲有得卖的话,我一定买一辆,看得出这辆车还留有很多的改装空间,我真的是爱死这款车了,这款车配得上弯道王的称誉。”

这是在TOGEAR的节目里,一向都不怎么说话的试车手斯蒂格对逸动的评价。

“说实话在见到这款车之前,我真的不相信天朝能够造出什么好车来,而在见到了这款车之后,这辆车真的是彻底的颠覆了我对天朝设计师的印象。首先这辆车从外形上就征服了我,他有着雕塑流体水滴的外形,这造就了他出色的风阻系数,只有0。24。是的你没听错,是0。24,这是目前我见到的风阻系数最小的车,有了这样的低风阻,他的风噪,也控制的非常完美。再加上这辆车出色的底盘调教,这就赋予了这辆车非常棒的操控性,说实话我不是斯蒂格他们那样的专业车手,可是我刚刚也试了下开着这辆车高速过弯的感受,当时我是以80公里的时速过弯,我根本没踩刹车,可是车子还是稳稳的转过了刚刚你们看到的那个弯道,哦!我的天哪,连我自己都不敢相信,我能做到这一点,对这辆车的设计师,我要竖起我的两根大拇指,我想你致敬,金先生。额。。。另外,我想在节目里,帮广大的车迷们问问,这辆车到底什么时候,能够在欧洲上市?”

这是TOGEAR的节目主持人,一向说话以尖酸刻薄而著称的杰雷米对逸动的评价。。。

“我必须得说实话,我的朋友们对这辆车的评价,完全是出自于他们真心的,在刚开始的时候,杰弗里说要采访一下这辆车和他的设计师的时候,我很反对,因为在我的印象里,天朝是造不出什么像样的汽车的,可是现在在这里,我要感谢杰雷米,感谢他的坚持,要不然和这样的一辆好车擦身而过,那可真是我们的一大遗憾了。。。”

这是TOGEAR的另外一位主持人理查德,对这起节目的评价。

。。。。。。。。。。。。。

这期的TOGEAR节目播出之后,立刻就在整个欧美掀起了轩然大波,整个车迷的世界,都被这款刚刚研发出来的来至天朝的逸动轿车给迷住了。

而这辆车还有他所创造的记录,继续在德国,这个以汽车工业而闻名世界的国度里,制造着新闻和舆论的风暴。

在德国最著名的汽车论坛里,里面的各路马甲们,已经对逸动讨论的热火朝天了。

“天朝人能够造出什么好车?开什么玩笑?TOGEAR那些主持人都吃屎了,要不就是他们肯定拿了那些天朝人的贿赂,要知道天朝人可是最擅长这些的。。。”

这是一个使用白人嘻哈头像的,名字叫做ZZ施密特的家伙的留言。

“嘿!楼上的闭上你的臭嘴,德国正是有你这样的人,才会搞成现在这样,你有时间在这里放你的右翼臭屁,还不如把你自己做好,不要乱说这样没水平的话出来。”

这是一个使用强尼。德普的头像的中年大叔的留言。

“说实话,我去过天朝,他们的工人的素质真的是没话说,工作很认真,也很刻苦,但是在创造力上面,好像是有些缺乏。但是这次他们能够造出这么好的车来,说实话我一点也不吃惊,只要你去过天朝,亲眼见识过哪里的发展速度的话,那么在那片土地上无论发生什么,你都不会感觉吃惊的。”

这是一位叫做汉斯的曾经在天朝工作过的工程师的留言。

“天朝造的车?开什么玩笑,我去过天朝,哪里满大街跑的都是一种叫捷达的挂着大众牌子的车,说实话在欧洲我从来没见过这种车,真是丑陋极了。但是现在他们居然造出了一辆这样的汽车,我真的很吃惊。。。”

这是另外一位曾经去过天朝的家伙的留言。

“嘿!不知道你们怎么想,反正只要这辆车在欧洲有得卖的话,我到时候肯定会买一辆,这期的TOGEAR我看过了,说真的那辆车高速过弯的时候的视频真的是帅及了,我想就算是BMW想做到这一点也不容易?因为我工作的关系,我需要经常在卢森堡,还有比利时,瑞士这几个国度来回跑,哪里的山路情况你们是知道的,几乎都是弯,几乎都是山,我每次开着我的OLO走那些路的时候,我都在祈祷,可是我有非常想快点回家,因为我的女儿刚刚三个月,我不想浪费太多时间在路上。”

这是一位叫德克的家伙的留言。

“嘿,楼上的,你为什么不买BMW,要知道BMW的车也不错,在那些山道上跑起来肯定也没什么大问题。”

这是一位使用BMWM3作为头像就叫做BMW的网友的留言。

“生活已经很不容易了,并不是每个人都买得起BMW,懂吗小子?我要养家,我还刚刚有了孩子,你知道的天朝的东西一向价格比较便宜,而且质量也不错,其实我老早就想如果天朝能够出一款价格合适,质量不错的车子就好了,哈哈现在好了。该死的zhèngfǔ,要知道现在一款2000年的奔驰,也要两万欧元,我哪里有那些钱?我也想开BME;或者是BENZ,可是我的口袋不允许。。。”

这还是德克对上面的网友的回复。

“好,好,你们这些马屁精,正是因为有你们,所以才造就了今天的天朝,呵呵,你们就尽量的去购买天朝的产品,早晚他们会抢光我们的工作,拿走我们所有的钱,然后到时候我们就要看那些黄皮肤的家伙的脸色来行事了。他们是对民主最大的威胁,不是吗?所以我不赞成买天朝的产品,哪怕他们的东西做的再好,我也不买。”

这是一个右翼分子的留言。

“楼上的你说的是真的吗?你回家看看你的电视,里面有没有‘madeinchina‘的部件,你把你的电视都扔掉,还有你的手机,我想你也可以把它扔进马桶然后冲掉了,还有你把你的电脑打开了看看,里面有多少天朝制造的部件。傻瓜,每次看到你这样的有种族歧视的家伙,我就恶心,难道你们想回到六十年前吗?混蛋!”

这是一位反右翼分子的留言。。。

“嘿!别吵了,这里是汽车论坛,咱们应该多讨论一下这车子的性能,说实话2。0T的发动机,能够爆发出300马力,真的是强劲及了。好,我实话实说,我就是在纽博格林赛道的工作人员,那天我和华阳动力的人沟通了一下,他们的年轻设计师,很友善,还让我上车试驾了一会儿。我不是赛车手,不过从普通人的角度而言,这款车的驾驶性能真的是棒极了,他的加速性,还有他的地盘在过弯的时候,所表现出来的韧性,还有他的噪音控制,哦,真的是同级别的车子里面出类拔萃的,我现在开的就是BMW,要是让我非得做个评价的话,不违心的说,这款车子并不比BMW差劲,甚至在某些方面他做的比BMW还要好,好了不多说了我现在给你们上一些这款车的内饰图片。。。”

这是一位来至纽博格林赛道的工作人员的爆料,然后他贴出了很多他在车子上照的照片。

第一百一十一章名声大噪(3)求收藏求推

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有了那些照片的抛砖引玉之后,整个论坛和这个帖子更加的轰动了。

“哦!我的天啊,这款车的内饰真漂亮,瞧他的仪表盘,这样的炮筒式的仪表盘,我以前还真没见过,那蓝底红针可真漂亮。以前我认为天朝人是最没有创造力的民族,可是现在我要改变我的看法了,这辆车真漂亮,就冲着他的内饰,我动心了。”

这又是一位颜控的粉丝的留言。

“哦?真的是,这款仪表盘,真的是够漂亮的,以前天朝人爱抄袭别人是出了名的,不过从这款仪表盘的设计上来看,最起码在这款仪表盘上他们没有抄袭别人的,这是来至于他们自己的设计,最起码我没有在其他的车子上看到过这样的仪表盘。S:这款仪表盘真的是很漂亮。”

这同样是一位对这款车的内饰心动的爱慕者的留言。

“恩,好,我也必须的承认,这款车的内饰真的很漂亮,尤其是这款仪表盘,还有他的外形。我承认我是个女的,我对车子的性能什么的不感兴趣,但是这款车的外形真的吸引了我,他的外形真的是太科幻了,和那些BMW和商务气息浓厚的BENZ真的有很大的不同,还有就是大众,我真的是看腻了满街跑的大众了,哎!可惜了,要不是我之前买了马自达的话,我真想买这款车,不过等这款车出来,我也许会考虑换掉我的马6,不为了别的,就为了这款车的外形,他也值得买。”

没想到在这个汽车论坛里还有一个女性,她的头像用的正是安吉丽娜。朱莉在古墓丽影里面那个帅气的背影的造型。

“嘿!楼上真的吗?你真的是个女的?对了你的MSN是多少,能加我吗?”

紧接着楼下的是个花痴。。。

。。。。。。。。。。。。。

尽管华阳动力的逸动,还没有宣布上市,可是光是凭借着这款车在纽博格林赛道上的成绩,和这款逸动出色的外形,就已经在号称汽车制造王国的德国引起了一阵阵的热议。

本来还没太把金小强他们当回事的德国媒体,现在在逸动在纽博格林赛道的测试成绩出来之后,也华阳动力当成了香饽饽。

在最开始的时候,金小强他们地道纽博格林的时候,也曾经有一些当地的媒体,过来进行了报道。

可是那些新闻媒体都是一些当地的小媒体,发行的也就是一些本地新闻什么的,在整个德国或者是欧洲都不太具有什么影响力。

可是在碰巧遇上了TOGEAR摄制组,并且专门为华阳动力推出的这款逸动摄制了一期节目之后,金小强他们在德国的待遇立刻就不同了。

毕竟TOGEAR的节目性质,可是一向以公正,并且严苛而闻名的,在那个节目里,那几个尖酸刻薄的主持人,可是很少像这期节目一样为某款车大唱赞歌的。

以前在这个节目里,甚至就连宝马都被讽刺过。

任凭谁也不会想到,一款突然杀出来的天朝产的汽车,会得到那几个主持人一致的好评。

这下子德国的新闻媒体可是炸了窝,要知道天朝可是德国最主要的

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