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第268章

民国第一军阀-第268章

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在化肥资源方面中国缺乏钾肥,不过欧洲那边出口了大量钾肥到中国,随着红sè毛熊的完蛋,沙俄那边的钾矿也开始开采。

钾肥能让作物抗寒、抗旱、抗涝,也能让作物更加强壮。避免倒伏。之前缺乏钾肥,就只能不用钾肥。

此时这个问题也解决了。

石油资源更是多到用不完,随着财团越来越大型化的炼油设备的建设,加上把产业分包给了人工成本低的中东国家,炼油成本不断的降低。中华民国在对石油收取了税收之后,其价格对于收入不断增长的老百姓来说显然非常的便宜。很多农村的老百姓甚至用石油进行发电。

煤炭也是进口资源之一,欧美国家为了保持进出口平衡。向中华民国出口大量的煤炭。

这些煤炭对于中国的老百姓来说,价格也感觉不到任何的压力,因此在节能方面中华民国很少去考虑。

汽车排量都比较大,动力也很是强劲。加上没有资源上的制约,汽车也被建造得很坚固。

不过中华民国还是搞出了一些节约型汽车,用来出口给那些附属国。

那些附属国在中华民国的经济带动下,也发展得十分的迅猛,特别是rì本,在rì本人民的辛勤劳动下,每年要为中华民国输出大量的低级工业产品。

每年rì本都能拿到大量的制造订单。rì本完成这些订单,人民才有饭吃。

这些附属国的铁路发展也很迅猛,公路同样也不逊sè,这些铁路和公路都是中华民国借钱给他们修的。

借钱越借越多,不断的利滚利之下。让中华民国可以不断的盘剥这些附属国,而且铁路和公路修起来,也更加方便中华民国对这些附属国的压榨。

只不过资本输出和商品输出的压榨方式比较隐蔽,因此一般的愚昧民众察觉不到。加上中华民国不断的对这些国家的报纸等舆论渠道进行掌控,更加使那些附属国民众察觉不到中华民国的盘剥。

中华民国的公路总长则暴涨到了160万公里,五年当中,平均每年修建了30万公里公路,1925年全年则建设了50万公里公路。

中华民国的公路分为国家公路、省级公路、市级公路、县级公路、乡镇公路,以及村级公路六个级别。

其中国家公路又分为一般公路及战略公路。战略公路由军方负责指定路线和建设规格。

全国各地都在全面的修公路,加上战略公路的七个级别,都在各自负责的范围内全面统筹公路修建。

这些公路的建成,让中华民国摆脱了基础落后的局面。

但是公路体系并未完善,离完善还有一定距离。在建设资金方面则非常充裕,zhèngfǔ修建公路都发行债券,债券的销量很好,民众有大把的钱购买这些债券。

同时还有私人也在大量修建公路,很多公路具备很大的商业利润,成为投资的热点,国家有时候也将一些公路建设项目分包给民资企业修建,只要质量过关,那些民资就可以对过往车辆进行收费,收费二十年即撤销收费站。

在乡镇公路的建设上,则有国家拨款和地方拨款。同时因为城镇化的原因,很多农村人口进入城市,很多人到了城市发家致富了,也会拿出一笔钱修建家乡的公路。

公路修建和房地产所需的普通水泥,大部分都是从外部进口。普通水泥制造是中华民国分包出去的产业。

水泥制造的粉尘有点大,而中华民国的水泥一般是特种水泥制造,普通水泥也有一部分,在西部地区,不过是用湿法生产。而且连西部的水泥制造,也很快就要分包给俄国人和中东国家了。

其中这些普通水泥近半是由rì本生产的,朝鲜、越南、暹罗中东国家也生产一部分,连纳米比亚都开始生产水泥了。

只不过那些水泥制造厂多是中华民国建设起来的,然后以极低的价格出口到中华民国。

附属国的劳动,为中华民国的基础设施建设分包了很多任务。

中华民国的公路系统远未建设完全。因此还在疯狂建设当中,大量的建设吸纳了很多劳动力。

这样的建设对于那些没什么文化的普通民众来说,都是可以胜任的。而且这些普通工地上的工人,每个月能拿到的工钱还比较高,比工厂里的工人还要多。普遍在工地上干一天,就能拿到5元工资。如果一个月干20天。一年干10个月,就可以拿到1000元的收入。

不过这些钱还得拿出一部分交税,大约是20%的个人所得税,最终可以拿到800元,用来买房子和买车子都非常充裕了。

如今的中华民国,最贵的,自然也就是劳动力了。特别是付出体力劳动的,另外技术工人的工钱也比较高。

在那些繁荣的地区,基本上看不到从海外引进的劳动力。

中华民国西部有大量人烟稀少的地区,因此那些海外引进的劳动力,多是被送到那些人烟稀少的地方去干苦力活。如北水南调工程。

那些海外引进的劳动力如果放到人口多的地方去,会造成很多的治安问题。同样也会争夺就业岗位。

而那些不好招募工人的地方,用那些海外引进的劳动力就非常合适了。

那些海外引进的劳动力成本低,可以降低建设成本。

中华民国给普通劳动力那么高的劳动报酬,自然是为了培育内部市场,尽管看上去工钱很高。但是财团可以通过商品消费的方式把钱收回来。

因为普通民众,是很难存住钱的,否则他们也不会是穷人了。因此把钱给穷人消费,是很容易收回来的。而且穷人消费后,有了房子和车子。国家财富分配也就比较平衡了,也就改善了民生。

同样也可以压缩民资可以攫取的人口红利,避免民资通过不正当方式致富。

至于那些海外人口,他们又不是中华民国的老百姓,自然不需要那么好的待遇,一个月给他们二三十元对他们来说就已经很多了。

这些海外人口的到来,让中华民国可以额外多的建设更多的基础设施,提高建设速度。

现在中华民国拼的就是发展速度,一种全面超越欧美的发展速度。这样的发展速度,已让欧美望尘莫及。

桥梁、水利、电力等方面的投资也非常疯狂,大量的建设项目,基本上让中华民国的劳动力到处都有活可干。

而且拿到钱之后,即可消费到价格不会太高的汽车,也可以买到房子、电器。

为了进一步的加快建设速度,中华民国的工厂内,能用女工的岗位都开始招收女工,男人则去建设铁路、公路、水利、电力、房地产、重工业。甚至是汽车生产、飞机生产环节都出现了很多女工。

显然中华民国正在积极的为战争做准备。因为战争时期,男人都要忙于战争,就需要大量的女工。

女工进工厂,确实会一定程度上忽视家庭的照顾。不过没关系,中华民国有大量的菲佣。

服务业在这样的背景下迅速发展了起来,对于中华民国的老百姓来说,既然到工厂能赚更多的钱,为什么不花点钱请人来搞家政呢?

家政当然会产生一些问题,因此财团成立了专业的家政公司,对菲佣进行严格的培训,再让她们上岗。

第103章:海军竞赛之战略欺骗

到了1925年年底,中华民国的经济总量已经增长到了恐怖的6000亿元,而此时的美国也才破1200亿。

美国、英国、法国、德国、意大利、波兰这几个欧洲国家,已构筑起了一个欧洲陆军防御体系。

大量的劳动力被征召入伍。

不过美国经济还是在增长的,因为美国也在搞泡沫经济,同时美国还向英法贷款,让英法恢复经济。

因为欧洲国家的关税比较低,造成中国商品大量涌入。为了平衡贸易逆差,他们就得把劳动力投入到中国愿意进口的原材料开采上去。这对于英法来说,正好把殖民地的劳动力给用上了。

对于英法来说,反而增加了他们能够在殖民地掠夺的财富总量。但是他们的工业却很难发展起来了,因为大量的中国商品进入,导致欧洲工业很是低糜。但在钱方面,起码来说没有少。

中华民国的经济总量达到6000亿元那是生产力发展的原因,因为生产力的提高,可以使民众拿到高工资。如果民众不拿高工资,那么高的生产力,会让市场迅速饱和,从而使整个国家的经济陷入难以突破的瓶颈。

但是对于中华民国来说,先进的生产力并不是那么普及,基础设施总量虽然大幅度超越美国,但是人均上却在这一年与美国差不多持平,很多领域只是略微超过美国。

只不过中华民国的经济依旧保持一个十分惊人的增长速度,尽管美国开始玩泡沫经济之后。其经济增长速度也很高,但是美国的生产力水平毕竟是被超越了,因此增长速度明显不如中华民国。

加上美国的陆军使很多劳动力参军去了。增长速度也就差了不少。而且美国的人口总量不如中华民国,产业分工方面也不如中华民国。不过美国也开始将一些产业分包给欧洲国家发展,以拉动欧洲国家经济。

中华民国在人口和增长速度上都占据优势,如果说劣势的地方,那就是社会福利方面投入已经比欧美高,另外在教育投入上也比欧美要多得多。但是人均军费消耗上,中华民国却是更少得多。

国际联盟与第三世界联盟依旧在唱对台戏。组建这两个世界性的组织就变味了。

原本双方都打着世界性的旗号,其功能也是为了调解国与国之间的冲突等等问题,结果竟然发展成了军事联盟。

欧美将这一问题归责于中华民国组建的第三世界联盟。认为是第三世界联盟先形成了军事联盟,才导致国际联盟也组建变成了一个军事联盟组织。

两大军事联盟体系之间的军备竞赛,则主要围绕在海军方面进行。

在陆军竞赛上,中华民国没有参与。也就没有竞赛一说了。但国际联盟也形成近八百万陆军的形势下。中华民国并未继续扩大陆军规模,双方的陆军兵力也就维持在比较均等的状态下。

空军方面,欧美国家大力研发战略轰炸机及性能优秀的战斗机,并开始组建装备到各国空军当中,但是中华民国并未对空军装备进行更新换代。因此空军方面,只能说是欧美国家在追赶,但未形成什么军备竞赛。

在海军方面,中华民国这一年下水了五艘华北级战列舰。这是华东级战列舰的改良版,中华民国的战列舰数量达到了十一艘。

但是英法美三国的海军。其战列舰数量早就把中华民国甩开了几条街的距离,他们第一批十六艘先进战列舰全部下水,接着又下水了二十艘三万八千吨级的‘先进战列舰’。

之所以造这么多,那是因为中华民国下水的五艘华北级战列舰,号称是下水了十艘。

“好,很好,那群傻x上钩了,又下水二十艘,加上原本的十六艘,已经是三十六艘了吧!”江渝非常爽快的笑了起来。

“是的大帅,已经三十六艘了。过去一年里,我们将下水的五艘战列舰重新涂漆,不断的换身份,然后出现在一些港口,让欧美间谍拍到照片,以至于现在英法美认为我们真的有十艘华北级战列舰了。”谢葆璋也笑了起来,显然英法美的注意力,已经被战列舰给牢牢吸引住了。

“不过,英国和美国,现在已经开始实验建造航空母舰了,只是技术比较低级,英国是用运煤船进行改造。”谢葆璋说道。

“无妨,现在航母的作战效果不清晰,英美不可能投入太多的资源去建造。我们的航母技术研发得怎么样了?”江渝问道。

“海军定型了一种5万吨级的主战航母,以及4万吨级的辅助航母。主战航母搭载的是轰炸机,可以搭载六十架中型轰炸机。辅助航母则是战斗机起降平台,能够搭载80架野马战斗机。”谢葆璋说道。

“我们的潜艇部队呢?”江渝继续问道。

“我们的潜艇总吨位虽然不多,但是技术已经非常先进,起码领先欧美二十年。”谢葆璋说道。

“既然航母已经定型了,那就开始秘密建设航母战斗群吧!只是一定要保密。我们还要让欧美继续跳战列舰这个坑。”江渝笑道。

“我们在东南亚群岛中的秘密造船厂已经有了一定规模,那里可以神不知鬼不觉的建造出航母。”

谢葆璋说道,“我们把航母放在群岛之间,欧美国家很难发现。”

东南亚岛屿太多了,星罗密布的,就像是一个迷宫一般。因此到处都是不允许他国船只通过的领海。很多岛屿也很荒芜,欧美国家根本不知道一些有没有人住。要藏几艘航母还是非常容易的。

欧美国家此时沉浸在总吨位二比一的对中华民国海军的围堵之中,显然是魔症了。

之所以如此,那就因为他们心虚了,害怕被中华民国清算。特别是英国,美国好一些,但是美国资本家也怕中华民国跨越太平洋和大西洋,大举进攻美国。因此美国是此时国联海军防御体系建设的主力,现在欧美国家当中也就色美国最有钱了。

最有钱的美国多建设一点,也是符合他们自身需求的。加上生产力确实有发展,以及美国有钱的状态下,对中华民国海军形成二比一的总吨位优势被彻底的施行了下去,看得比陆军还要重要,因为这是他们的命根子了。

只不过这场竞赛中华民国虽然也参与了,但却是虚晃一枪而已,到现在中华民国的海军战列舰才11艘,而欧美国家的先进战列舰数量已经达到了36艘,而且单艘战列舰之间的吨位对比,还是欧美战列舰吨位更大。

中华民国对战列舰的建造还是比较上心的,但是却没有欧美造得那么疯狂,每次下水了一艘新的战列舰,都要搞出两艘战列舰的身份出来。从而引诱欧美将劳动力投入到这些要过气的战列进制造方面。

中华民国对战列舰建造的上心,主要是为了用战列舰给航母构建一个防空体系。

但是防空也可以用那些小型舰艇来完成,只是在支援登陆战方面战列舰很有用,加上战列舰比较大,能够装载的防空炮火力也就更猛,所以中华民国计划在1926年再建造个艘艘,凑齐十五艘华级战列舰,那四艘战列加被命名为华南级,日后要扩大数量,则称之为华西级、华中级。

华级战列舰是中华民国的战列舰主力,而高端大气上档次的名将级战列舰,更多则是意义上的产物。

第一艘名将级战列舰‘霍去病号’于1926年年初正式下水。

这艘战列舰的出现,让英法美海军一片哗然,霍去病号竟然是一艘吨位达到四万五千吨级的超级战列舰。

中华民国制造出霍去病号这样的超级战列舰,意味着欧美如今装备的战列舰又落后了。

本来是很先进的说。

结果霍去病号一出现,再次成为了落后战列舰。首先吨位上比不过,再则性能上从间谍传回的数据上,更加比不过了。

所谓三万八千吨级的先进战列舰,在霍去病号面前,那就是小巫见大巫了。

战争烧钱的也就是这样的超级战列舰,一艘造价高达2500万元,一艘需要倾耗很多劳动力的。

对于中华民国这样的超级大国来说自然是没有什么压力,但是对于欧美来说,这样的超级战列舰的出现,使他们陷入了恐慌之中。

原本还在建造的十二艘三万八千吨级的先进战列舰造到一半,停工了。不久之后,这些还未建好的战列舰被拉去当钢铁回炉了。

英法美在1926年,也开始计划建造他们的超级战列舰。并且坚守中华民国造一艘,他们造两艘的‘基本政策不动摇’。

霍去病号在港口又被间谍偷偷的拍到了照片,一个月后,一艘与霍去病号看起来差不多,但是喷漆完全不一样的名将级战列舰从船坞里又下水了,这艘战列舰下水后

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