重生抗战之军工强国-第107章
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见到旗舰来援，致远号上的官兵无不士气大振，萨师俊也不禁有些热血上冲，“左满舵，转过来，转过来，用前主炮开火！”
谁知致远号还没完全转过来，一个眼尖的水兵就突然大叫起来，“鱼雷！鱼雷！”
萨师俊看到那条并不显眼的白色尾迹后也同样大惊失色，但这时已经来不及让军舰作出规避动作了，所幸那条鱼雷终究还是偏了一点，几乎是擦着致远号的舰尾掠过。萨师俊伸手擦了擦额上的冷汗，连忙让座舰掉头恢复老战法，即便在后主炮哑火的现在致远号背向敌舰时只能用高射炮来攻击。。。。。。
萨师俊这样做并不是贪生怕死，只是他觉得，明明可以百分百地避免鱼雷的威胁，为何还要无谓地冒险呢？何况出战之前胡卫东就对他们说过，中国有两艘大舰不容易，海军官兵更是只剩下这么点种子，不能轻易就牺牲了，萨师俊现在想想，觉得还是很有道理的。。。。。。
见到致远号掉头回退，萨镇冰不禁大骂侄孙胆小，但话音刚落，定远号就同样受到了鱼雷的威胁。虽然距离远了不少，但是战列舰显然远比重巡洋舰更加吸引仇恨，只要是够得着的日军驱逐舰与巡洋舰纷纷朝其射出鱼雷。尽管由于距离还远，氧气鱼雷的速度只能设定为36节，但问题是定远号与之前背向远离敌舰的致远号不同，它现在是朝着敌舰的方向迎上去的，敌人的鱼雷相对速度快了七八倍，再加上战列舰体型巨大、转向不若重巡洋舰灵活，即便沈鸿烈这个舰队司令亲自指挥定远号转向规避，终究还是吃到了一发，只听见“轰”地一声巨响，定远号的舰首登时就炸开了一个大口子。。。。。。
好在定远号毕竟是一艘战列舰，损管处理也还算及时，加之所中的氧气鱼雷是装药490千克的93式1型，而非是装药高达780千克的93式3型，否则搞不好就直接沉了。萨镇冰得知军舰保住了之后多少松了口气，但从此以后他在舰上明显沉默寡言了很多。。。。。。。。）
第二百八十二章 多层次防空
两艘军舰都受了伤，又有氧气鱼雷的威胁，沈鸿烈只得下令撤退，但是“屋漏偏逢连夜雨”的是，来自仁川与汉城的数百架日军飞机几乎同时赶到了战场，前者全是战斗机，对两艘中**舰没什么直接威胁，但是来自汉城的飞机不但数量更多，而且其中还有近百架陆航轰炸机，这令定远与致远这两艘军舰上的中国海军官兵纷纷色变。但就在这时，西北方向的天空也同样出现了黑压压的机群，一些头脑灵活的海军官兵首先反应过来，惊喜道，“是我们的飞机！”
有雷达的帮助，鬼子出动如此大规模的机群必然会惊动青岛的第一战区前敌指挥部，这一点鬼子也所预料，事实上他们一下子出动这么多飞机，固然是为了消灭那些被俘日舰，同样也不无藉此将华北航空总队主力诱而歼之的打算，要不然鬼子也不会派来这么多的战斗机了。但令他们大感意外的是，“敌机的数量怎么这么多？”
日军的飞行员们虽然知道己方的战报素来夸大，但不管如何，总归也有个限度，可是现在目测敌机的数量竟然超过了500架，这几乎是情报中所说的两倍之多，饶是鬼子的飞行员一向骄傲，心中也不禁打起鼓来。他们却不知道，第二批苏援航空队的150架飞机和相应的飞行员在不久之前刚刚飞抵济南，现在情况紧急，胡卫东也就将他们都派了出来以壮声势，真要和鬼子死拼的话。这些虽然比第一批苏援航空队底子好很多、却终究还是缺乏实战经验的苏联飞行员只怕很难有太好的表现。不过，能够威胁到鬼子机群的，不仅仅是战斗机
“怕毛！给我狠狠地打！敌机越多，咱们的战果越大！打不中比打中还难，这样的机会可不多！”，出身于十五军防空旅的致远号政治部主任唐军虽然长得清秀白净，嘴里却是脏话不断。但或许正是被他的镇定与乐观所感染，致远号上之前因为主炮塔引走和挡住了敌军炮火而没有受到什么损失的24门大口径高射炮率先对着几乎遮蔽了东方天空的敌军机群发出了怒吼
历史上直到二战中后期才出现的“炮瞄雷达＋近炸引信”组合确实好用，第一轮齐射就击落了两架冲在前面为轰炸机作掩护的日军战斗机。另有多架敌机不同程度地受伤，唐军登时一拍大腿叫道，“打得好！再给老子干几架下来！”
鬼子的飞行员虽然对敌人突然冒出这么多飞机有些疑惧。但终究没有失去进攻的勇气，十几架俯冲轰炸机率先冲出队列，不顾一切地扑向与定远号之间尚有一段距离、还形不成交叉火力的致远号。随着距离的拉近，敌舰的大口径高射炮威胁越来越大，但鬼子的轰炸机飞行员相信，只要成功冲过弹幕，这艘排水量一万多吨的重巡洋舰就会如同被剥去衣服的美女一样任其施为了。然而，还没等这些日军陆航的俯冲轰炸机下降到可以开始俯冲的高度（1000米左右），致远号上的近防系统就开始发威了，虽然相应的快速反应炮瞄雷达还没研制成功。但历史上被称为奇迹的陀螺瞄准具广泛装备之后，同样可以令其命中率与反应速度暴增数倍之多
“突突突”，4座双联装37mm高射炮首先喷出了愤怒的火舌，高度降到300米以下的敌机当即遭到了迎头痛击，除了直接命中之外。这些高射机关炮射出的37mm炮弹还会在射出8秒钟后自爆，虽然杀伤效率不能与近炸引信相比，但其形成的弹幕对于俯冲轰炸机来说，也同样是不能忽视的威胁，须知目前的俯冲轰炸机还都没有装甲防护
又损失了几架之后，这队日军俯冲轰炸机才终于进入了可以俯冲的位置。但是致远号上近防系统中真正的主力也是从这时开始才正式登场。8座双联装25mm高射机关炮几乎是在一瞬间（单炮射速为600发分钟）就倾泻出去数百发炮弹，组成了一副密不透风的火网，率先开始俯冲的那几架日军轰炸机首当其冲，直接就被打散了架。而12座6管“密集阵”高射机枪更是成为了这些日军飞行员的噩梦，虽然口径不算太大，但是打坏鬼子的薄皮飞机却是绰绰有余，更重要的是，其每秒几千发的恐怖射速远远超过了鬼子的想象，他们甚至连同归于尽的决心都被粉碎，整整十二架轰炸机没给致远号造成任何创伤就一架都不剩了
“全灭？全灭！”，所有看到这一幕的鬼子飞行员都惊呆了，他们平生第一次见到如此可怕的防空火力，不，甚至可以说是从未耳闻过。某些有心人暗自拿其和帝国海军重巡洋舰上的防空火力作了粗略的比较，结论却令他们难以置信，“这艘军舰和同级的筑摩号相比，防空火力加强了至少10倍、不，是20倍，20倍啊！中国人究竟是怎么做到的？明明才这么点时间！”
虽然普遍深感震惊，但这些鬼子飞行员还是不会就此放过致远号，然而刚才那次失败的俯冲轰炸一耽搁，致远号与定远号之间的距离又拉近了很多，至少两艘军舰上的大口径高射炮可以互相应援了。更要命的是，鬼子的机载电台很不好使，飞机之间的联络大多数情况下都靠手语和画图板，这不但令日军的飞机不得不保持较近的间距，变相提高了敌舰防空炮火的命中率，更是严重影响了日机的协调指挥，而且机群规模越大就越是如此。历史上鬼子从未有过上千架飞机一起统一行动的战例就是明证，即便二战期间日本飞机生产的高峰期年产量超过了一万六千架
而眼下，其最直接的表现就是在已经碰过一次壁之后，鬼子的俯冲轰炸机居然还不自觉地分成了两队，结果却分散了兵力，以致于一次俯冲轰炸就白白被击落了超过三十架轰炸机（大部分日机都扑向目标更大的定远号了），结果却连一艘敌舰都没炸沉。。）
第二百八十三章 维修难题
当然，沈鸿烈的正确指挥也功不可没，这位海军宿将考虑到虽然扑向定远号的敌机明显更多，但是定远号的装甲防护力也远在致远号之上，便命令座舰上所有够得着的防空武器全部优先援护致远舰，结果轰炸致远舰的日机几乎全被击落，致远号也幸运地只挨了两颗400公斤炸弹，虽然后半部分被炸得简直是惨不忍睹，前半部分也受创不轻，但终究还是没沉。而定远号虽然足足中了二十多枚400公斤航弹（想要光靠航弹炸沉后无畏时代的战列舰，至少要有800公斤以上重量的穿甲炸弹，如果是半穿甲弹或者高爆炸弹则要求更高，四五百公斤的航弹再多也没用，无论是哪种类型，因为它们就连穿透或炸坏弹药库外的装甲都做不到。。。。。。），但战列舰就是战列舰，如果不考虑之前被鱼雷对舰体造成的损坏，受创程度反而比致远号还稍轻一点。。。。。。
之所以出现这样的情况，很大程度上是因为鬼子这次的计划完全是突然拍脑袋想出来的，而汉城机场当时既没有对大型战舰威胁最大的鱼雷轰炸机（人家是陆航），也没有能够携带2吨重磅航弹的重型轰炸机（此时全日本也就两三百架），只能将所有的俯冲轰炸机都派出来，希望依靠数量弥补威力的不足，结果却连续犯下大错，先是轻敌受到了惩戒，然后又因为敌军强大防空火力的震撼而乱了方寸，再加上空中通讯不便的影响。鬼子不但分散了轰炸的力量，而且愚蠢地将更多的飞机用于轰炸它们根本不可能炸沉的战列舰，结果在两艘中**舰强大防空火力的摧残下，连数量优势都没发挥得出来，四五十架陆航飞机完全是白白损失掉了。。。。。。
虽然取得了两次防空作战的胜利，但两艘大型战舰的伤势却也愈发沉重，再加上那150架新来的苏联飞机战斗力到底如何也实在难说。因此中**队并不敢说自己胜利在望；而日军方面，首先是士气严重受挫，损失也着实不小。加之日军机群当中大部分飞机都来自于汉城，因为航程所限，不敢久战纠缠。因此同样心中忐忑。在这种令人窒息的平衡下，双方都不约而同地选择了收兵。不过话说回来，双方作出这样的选择，也因为彼此手里都有着可能会决定战局的杀手锏。。。。。。
在日军方面，鬼子的三艘战列舰到现在依然没有受到任何损伤，华北航空总队纵有500多架飞机，其中能够对其构成实质性威胁的，也仅有区区十几架九七式重型轰炸机上所携带的2吨重磅航弹而已，而以高空水平轰炸的平均命中率，想要炸沉一艘战列舰（一发的话。必须正中弹药库，否则几颗也未必炸得沉，而正常高度投弹的平均命中率也就一成不到。），都得有逆天的好运才行，而一旦将这些航弹都丢下去。鬼子舰队没了顾忌，反倒可以直扑青岛，一劳永逸地解决问题。至于海军的两艘军舰，对敌人的威胁就更小了，考虑到两军官兵素质的差距和舰船性能的差距（雾岛号性能与定远号差不多，但两艘长门级的装甲与火力却都不是定远号所能比拟的。）。就算两艘军舰都是完好无损的，与敌军三艘战列舰死磕也必败无疑，何况现在两舰还都受了不小的损伤？
而中国的那十几架九七式重型轰炸机虽然按照正常概率来说最多也就能够炸沉一艘战列舰，但只要它们还没把炸弹丢下来，威慑力就一直存在。再考虑到长门级战列舰在日本人心中的重要地位，由不得吉田善吾不慎重，而且现在日军大本营其实已经不像一开始那样急着想要拿下青岛了，只要等到旅大等地的众多野战机场完成，日本就可以再次获得在山东半岛的完全制空权，再加上陆军对威海的不断增兵，到时候不要说是青岛唾手可得，就连帝国最大的敌人——中国第十五集团军也可以一劳永逸地彻底解决。。。。。。
中国现在是较弱的一方，加之海军好不容易才得以重建，沈鸿烈自然不会将面子看得太重，他首先下令舰队撤退，同时也通过电台告诉天上的战友，只要鬼子不追，此战就到此为止。而得以下台的吉田善吾见状也松了口气，但日军舰队只是不作追击，却没有马上撤退，因为海面上还有不少落水的同袍以及飞行员需要营救。而鬼子的机群也跟着保护了一阵才陆续返航，说老实话他们比海军的官兵更加紧张。。。。。。
此战如果只从战果上来看，刚刚重建的中华民国第三舰队取得了辉煌的胜利，击沉日军多艘舰艇、击落飞机数十架，而己方两艘军舰却都“平安”归来，伤亡人数也只有敌军的七八分之一。但是，第三舰队的初战也付出了极大的代价，致远号受伤尤重，虽然青岛修造船厂（注1）有能力修复舰体，但是四根报废的240mm炮管暂时却是没法修好了，而因为现在中国根本造不出来，当初占领青岛缴获的海军物资里又没有，想换也同样找不到合适的。这个问题如果不能解决，致远号就算修好，也只剩一半的战斗力了。。。。。。
而定远号的问题更加严重，虽然受创比致远号轻一些，主炮等重要部位也都没什么大碍，但问题是青岛现在只有一个万吨级船坞，所以定远号这艘排水量3万多吨的巨舰根本修不了，要说其他的损伤还有法可想，但舰首水线之下的那个大窟窿如果没有船坞，却是无论如何没法修理的。即便胡卫东占领青岛之后就开始筹备新建更大的船坞，可按照正常的进度推算，至少也要一年半之久才能完工，何况鬼子也未必会让你成功地建起来。。。。。。
注1：这里给读者道个歉_我前面写错了，当时青岛的修船厂与造船厂其实是一个厂，名叫“青岛修造船厂”，可以生产几百吨的小型舰艇，并有修理万吨巨舰的能力，我最初看到的那份资料里面搞错了，直到最近看到青岛市的一篇纪念文章后才知道不对。。。。。。。。）
第二百八十四章 换回飞行员
因此这一战虽然打赢了，但好不容易才缴获到的两艘巨舰却在转眼之间几乎都成了废物，这让两舰的官兵们怎么接受得了？倒是胡卫东比较想得开，还安慰大家道，“修复虽然不容易，但也不是一点办法没有，而且再不济也可以用来训练嘛，反正也是白得的军舰，要说心疼的话，鬼子肯定比我们更加心疼。。。。。。”
可是，大家都知道鬼子虽然损失很大，但他们家大业大赔得起，更重要的是，鬼子有很强的造舰与修理能力，打沉了可以再造，打坏了可以修好，这都是现在的中国所做不到的。不过胡卫东的安慰多少还是起到了一些效果，海军官兵很快就化悲痛为动力，以更高的积极性投入到训练与战斗中去。。。。。。
日军舰队撤回威海卫的当天，胡卫东就派出代表来到威海，向鬼子提出交换各自俘虏的对方飞行员，鬼子飞行员培养不易（精兵政策过头了），而中国飞行员总数太少，双方都看得很重，所以谈判比胡卫东预料的更加顺利，次日就有上百名中国与苏联飞行员被鬼子放回，而十五军也释放了之前俘虏的一百多名日军飞行员。
从人数上看，中国方面稍稍吃亏了点，但是且不说这些经验丰富的老飞行员作为未来人民空军的种子，具有远超过其战斗技能的重要价值，更重要的是，释放的那些日军飞行员当中有相当一部分早就被俘，其中二三十人更是被俘两年有余。在赤色党长期的政治思想工作影响下，至今已经有好几名日军飞行员通过组织的考验，秘密加入了中国赤色党，至于受到影响而不愿再与中国交战的飞行员就更有好几十个之多，这些人放回去之后，对于日军来说完全就是一颗颗不定时的炸弹啊！
