帝国雄心-第41章
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“不，元首，不能推迟……绝不能推迟！恰相反，我们应该将登陆行动提前，甚至不用等空军完全夺取制空权！”
小胡子终究还是表现出了自己的惊讶，“哦？说说你的理由！”
“英国控制地中海有个战略要地叫做马耳他，从这座岛屿上起飞的作战飞机既能为己方船队护航，又能攻击对手的航运线，而在英吉利海峡中也有这么一个岛屿，只要我们能将其夺为己用，对于空战乃至登陆作战都能够起到意想不到的效果！”说罢，为了加重语气，罗根特意强调：“尊敬的元首，即便来一百个英国将军，也不可能想到我们会最先攻占那里！只要夺取并巩固这个海上堡垒，我们就能为空军争取到至关重要的战略主动权，在下一步的大规模跨海登陆行动中，它也将成为极为有利的踏板！”
“你是说……”元首快步走到他的办公桌前，那上面正摆着一张囊括欧陆北部与英伦的作战地图。
“怀特岛？”
“是的，我英明的元首！”罗根淡淡地笑了，小胡子能够这么快想到这一点，至少说明他在军事方面确实很有天赋——这也印证了一些史学家的分析。
“这确实将出乎所有人的预料！”小胡子对着地图琢磨了好一会儿，“只有天才和疯子会想出这样的计划，汉斯，你应该是个天才！”
“谢谢夸奖，我尊敬的元首！如果您能够批准这个行动计划，我将无比荣幸，但有几个小小的请求！”
元首显然已经被这个大胆的想法吸引住了，他很是大方地说：“尽管提！”
“首先，我需要四支部队来实现这个计划，第一是从第7伞兵师和第22机降师各抽调两个营，加上模范空降营组成一个特别空降团；第二是迪特里希将军指挥的警卫旗队；第三，是戈林将军团；这第四，就是里希特霍芬将军指挥的第8航空军（隶属于施佩勒元帅的第3航空队，配备3个容克87斯图卡俯冲轰炸机联队和1个梅塞施米特109战斗机联队）！”
“空降团、装甲团、高炮团还有航空兵！这是一个很不错的组合！不过……为什么非得是警卫旗队和戈林将军团？”小胡子提出质疑的理由很明显：这两支部队一个代表元首警卫队、一个是空军总司令的直属部队，扔到怀特岛那么危险的战场上去，万一被英国佬抄了后路而全军覆没，再让英国人狠狠宣传一把，对帝国军队和平民的士气将是一个严重的打击！
“我认为只有最精锐的部队才能胜任这次异常艰难的作战行动，也只有在极端困难的情况下赢得胜利，才能够证明这两支部队是战无不胜的钢铁之师！让那些守旧的将军们好好看看，并非只有国防军才是德国最强大的武装！”罗根这些说辞是早就想好了的，尤其是最后一句话，他有很大的把握能够打动小胡子。
小胡子艰难地犹豫了好一会儿，总算是认可了这个要求：“嗯，嗯，这四支部队都可以考虑，还有其他要求吗？”
“第7伞兵师的一名技术军官与克虏伯公司的兰格韦勒博士共同研发出了一款单兵武器——反坦克火箭炮。由于时间紧迫，我恳请统帅部直接向克虏伯紧急订购2000件！”在进入空军后勤部门之前，罗根并不知道武器采购是一件多么复杂的事情，竞标、样品还有各种测试，往往一个流程下来需要很长一段时间。
“反坦克火箭炮？单兵武器？”元首显然从未听过这个名字，大人物有大手笔，对于已经占领了半个欧洲并且正全力开动战争机器的强大帝国而言，不要说2000件单兵武器，就算是紧急追加2000辆坦克、2000架飞机的订单，也就是小胡子一句话的事。
“第三个也是最后一个！”得到元首的再次应允，罗根语气平和地说，“每一个登上怀特岛的士兵都归我指挥！”
对于这个要求，元首稍稍有些迟疑，他的目光在地图上停留了半分钟，似乎在作最后的权衡。末了，他抬起头，眼睛里充满了希望：“直觉告诉我，你会为帝国带来又一个军事上的奇迹！现在，可以告诉我你计划的具体细节了吗？”
罗根昂起头，“那是当然的，我尊敬的元首！”
将近四千字的大章节，兄弟们，有票的就狠狠砸吧，接下来，天空将倾情奉献一场前所未有的不列颠之战！
第12章神的指引
罗根这只蝴蝶的到来改变了战争形势，却没能改变英吉利海峡多变的天气。
自从进入8月以来，英格兰南部如历史记录的那般以坏天气居多，以至于德国空军没能携7月末的大胜继续保持旺盛的攻势，十天之内进发动了六次规模较大的空袭和一些零星的小规模战斗，双方的总体损失都在一百架上下——进攻一方的损失略多一些。
利用这段相对平稳的时期，德军最高统帅部敲定了由空军少校罗根提出的作战方案，并将其命名为“堡垒计划”。参战部队中，第7伞兵师的第1伞兵团第3营、第2伞兵团第2营、模范空降营和第22机降师的第2团第1营、第3团第2营组成空降突击团，总兵力达到6000余人；约瑟夫迪特里希欣然同意率部参战，他的元首警卫旗队正准备从团升级为旅，经过两个多月的休整和训练已经是装备齐整、士气旺盛（历史上这支部队在法国战役结束后确实进行了长时间的两栖训练，并准备作为首批登陆部队进攻英国，只可惜海狮计划最终流产，他们只好继续在寒冷的东线发挥作用）；戈林将军团同样准保从团升级为旅，总兵力也达到了近8000人；最后，为了加强空中掩护力量，凯塞林元帅又将第26航空战斗联队（鼎鼎大名的施拉格特联队，虽然在波兰战役期间表现平平，但在西线战斗中却大放异彩，整个联队击落敌机达到了160架，现任联队长是格哈特汉德瑞克）调拨给里希特霍芬指挥。
让罗根信心陡增的还不止这些，由于“堡垒计划”获得了元首极高的认可度，并决定任命其为行动指挥官——鉴于直接参与行动部队超过了一万人，其军事意义更是非同寻常，经过小胡子提名、空军高层一致同意，晋升汉斯罗根为空军上校——直接跳过了中校军衔。（德军虽然没有实行战时/临时军衔制度，但破格晋升现象却时有出现，例如威廉李斯特早在1935年就跳过上校一级成为步兵将军，隆美尔1940年从元首大本营卫队长跃升为第7装甲师师长、少将军衔，至于西线战役后元首犒赏三军，跳级者更甚，光空军就有三位令人瞩目的：凯塞林从中将跃升为元帅，耶舒恩内克和里希特霍芬跳过中将军衔升任上将。这些破格升迁一方面说明了元首的个人喜好仍对国防军起到了巨大影响，另一方面，战争中功勋的积累确实远超过了和平时期，到了战争中后期，两个月之内连升三级的现象也都见怪不怪）
心情大好的罗根见赫尔曼戈林还跟死猪一般躺在病床上，大大方方地将金属箔条干扰雷达的“秘技”传授给了德国专家们（据说德国人早就发现了这种技术，只是被戈胖子结结实实地锁在了保险柜里，未被验证）。利用己方雷达进行测试之后，技术部门确认了这种新奇技术的可行性，并紧急向各大金属公司和食品工厂下达了巨量的订单。
同时，为了确保计划的保密性，罗根特别要求在行动发起之前，所有的联络都只能以公函和有线电话的形式进行——历史上英国对于恩尼格玛密码的破译让他很是忌惮，若是这样绝密的行动被英军提前获悉，那么空降过去的德军官兵将是有去无回！
1940年8月10日，星期六，阴。
法国北部城市圣洛南郊的机场上，穿着伞兵作战服的罗根刻意将他那与年龄并不相符的上校军衔隐藏起来，但领口的银橡叶骑士铁十字勋章依然是血与火淬炼出来的荣誉。
仰起头看着北面，低厚的云层令他不由得皱了皱眉头，不仅是斯图卡没办法在这种天气进行俯冲，大机群也很容易在云层中迷失方向，而保持数百米高度飞行的话，敌方的地面高炮将造成巨大的威胁，那些随时可能从云层中俯冲而下的英国战斗机也将带来死神的讯息。
总之，天气在战争中是个相当重要的因素。
将视线转回到机场跑道，两架Bf－109正依次升空，在天黑之前，这些战斗机将轮番警戒己方空域，机场、雷达站、干扰站以及港口都是英国人随时可能攻击的目标！
靠北的停机坪上，一排喷涂着暗绿与灰色碎片迷彩的梅塞施密特战斗机正在进行检修维护或是油料的补充；往南，是大约40架外形颇有特色的容克－52。在30年代，这种三发动机的飞行器曾风靡欧洲，不过随着战争的深入，它们迅速从轰炸机部队的行列中消失了，只保留作空军运输机，配备伞兵和后勤部队使用。
与“大婶”们隔着两条跑道的停机坪上，二十余架没有自身动力的滑翔机宛若一群休憩中的大蜻蜓，它们无一例外地涂上了灰白块状迷彩，在这种颜色的衬托下，机翼与机身位置的黑白铁十字并不那么醒目。同样的，每架滑翔机上都有未佩戴武器的士兵在进行技术检查和维护，有些正往机尾装减速伞，有的在给机背上那挺MG15机枪添润滑油，这种使用圆形弹鼓的枪械，是DFS230在空中唯一的自卫武器。
手表上的时针指向6点，积厚的云层仍没有散开的迹象，罗根又一次朝着机场东南方张望，苦等之下，那里终于出现了几个黑点。
一名空军尉官小跑而来，“上校，三条跑道已经准备就绪！”
新的称谓听起来还有些别扭，罗根朝这名年纪可能比自己还大的军官点点头：“嗯，很好！”
视线中的黑点越来越近，不一会儿，肉眼就可以辨认出那是两两一组的六架飞机，三架四发的牵引机、三架身躯庞大的滑翔机。对于前者，德国空军的飞行员和地勤人员并不陌生，但后者却是他们中的绝大多数人未曾目睹的，以至于所有人都停下手里的工作好奇地仰头观望。
和传统意义上的滑翔机一样，这些被正式命名为“巨人”的重型滑翔机并没有自身动力，就构造来说，它们像是放大了十倍的DFS230突击滑翔机，只不过庞大的机翼下是方形货仓式的机体。由于是转场飞行，它们此时均是空载，以至于牵引机看起来并不吃力。等到距离机场跑道只有几公里的时候，三架牵引机先后解开缆绳。在没有任何外力干扰的情况下，“巨人”们缓缓下降，最终在人们的惊叹与祈祷中降落在了跑道上——整个过程中，庞大的机轮发挥了重要作用。在人们莫名的欢呼声中，罗根更对这次行动充满信心，他甚至已经开始构思：英军步兵们发现这么个庞然大物从天而降就已经够震惊的了，当他们发现在西线令他们闻风丧胆的德国坦克出现在眼前时，那表情会有多么的可悲？
恰在这时，厚厚的云层突然裂开了几条缝隙，久违的阳光如圣光一般洒向地面。适逢傍晚，金色的光芒中带着绯红的霞光，如此情景，怎能不让人对即将到来的战斗满怀憧憬！
诚惶诚恐地看到了霞飞双颊大大的打赏，呵呵！
第13章展翅高飞
天刚蒙蒙亮，罗根就全副武装地站在了一架DFS230轻型突击滑翔机背部机枪座位上，以他一贯的沉稳姿态注视着陆续登机的空军众将士们。在凯塞林元帅的调度下，空军对于这次行动可谓是全力配合，超过一半的容克－52运输机和绝大部分滑翔机都被调来，以确保空降突击团的近4000名官兵能够在最短的时间内投入怀特岛之战。
尽管集结了将近大批飞机，可位于圣洛南郊的这座德军机场上却显得十分安静，不论是背着降落伞包的士兵，还是那些全副武装进入滑翔机的战士，几乎每个人都沉默无语，耳边仅有的突突声，是几辆牵引车正将自身不能提供动力的轻型滑翔机拖向指定位置。
一阵从远方传来的嗡鸣声，听起来犹如迁徙的蜂群。罗根看了看表，那应该是德国第2、第8航空军的机群：战斗机负责夺取怀特岛周边空域的制空权，俯冲轰炸机将对怀特岛上的英军防空力量实施强击，整整两个大队的Ju－88还将对岛上的行政军事中枢以及最大的港口纽波特进行毁灭性的轰炸！
现在看起来万事俱备，就连东风也不缺了！
待到6点30分，机场上终于开始喧闹起来，“容克大婶”们一架接着一架发动起来，跑道附近顿时飞沙走石！由于参加空降的运输机和滑翔机总数超过了300架，全部集中在一个机场既不利于展开、又存在一定的隐患，故而分散到了圣洛、维尔、弗莱尔和莱格勒四座机场，其中圣洛和莱格勒都是新翻修扩建的大型机场，维尔是法军留下的临时野战机场，弗莱尔的机库和跑道则属于当地的飞机工厂——由于工程师和技术人员大都赶在德军占领这里之前撤往南方，部分机器设备遭到工人的破坏，加之原料供应等原因，这座原本为法国生产轰炸机的工厂目前仍未重启生产线！
十分钟之内，罗根目送第一批容克－52升空、编队，在与东面飞来的战斗机会合后一起向北飞去。
根据前期空中侦察和最近几天的试探，怀特岛上的英军防御力量虽然获得加强，但总人数应该不超过2000人，配备各型高射炮100门左右——空军的俯冲轰炸机部队会解决一部分问题，但真正的硬骨头仍需要德国空降兵们凭借自己的勇气和智慧去啃下来！
7点差5分，第二批满载伞兵和装备的容克－52开始陆续飞离跑道。在此次“堡垒行动”计划中，第3伞兵营（即第7伞兵师1团3营）连同模范空降师一部共计1900人将分乘120架容克－52率先伞降到怀特岛上，他们的任务是力争在最短时间内控制纽波特机场、雅茅斯港、纽敦港、伍敦港、赖德港和本布里奇港这几个战略要点！
7点半，机场上的尘土虽然还没完全消散，但已经不妨碍后续机群再次使用跑道，而当前方那架担当牵引机的容克－52启动发动机、螺旋桨吹去一阵狂沙，罗根关上顶部舱盖，默默地祈祷飞行顺利。如今这个阶段，很难说伞降和机降这两种截然不同的空降方式哪种在战场上拥有更高的生存率，但考虑到滑翔机能够搭载无线电设备并且更为利于集结，罗根仍然选择了这种无需考验伞降技术的运载工具——尽管他本人早已获得跳伞执照并且有过多次伞降经验。
负责牵引滑翔机的容克－52与它们的“大风筝”一架接着一架滑离跑道、平缓升空，十来分钟之后，终于轮到罗根和他的同伴了。由于这架DFS230轻型突击滑翔机上搭载了两部电台，因而连驾驶员在内仅有6名乘员：疗养归来的老资格驾驶托比亚斯、社会经验丰富的格罗特、射术出众的奥利弗斯考布、忠心可鉴的通讯官凯伦莫尔特还有自己的副官布伦哈特曼。刚刚归队的史蒂芬伯格、在尖刀行动中表现稳健的施尔梅等营连级指挥官依然被委以重任，只不过本着“鸡蛋不能放在一个篮子里”的原则，军官们都分散搭乘运输机或者滑翔机。
前方的容克－52开始移动，长长的缆绳在地面上摆成了S形状，直到它最终绷直的时候，滑翔机才像是启动的云霄飞车般开始前移——当然，这可远比普通的云霄飞车刺激多了！
“上校，收到1营3连发来的电报，他们已经在本布里奇港外围降落，没有遭到英军的强烈抵抗，先正向港区进军！”
“很好！”罗根平静地回应道。尽管克虏伯公司制造的“铁拳”反坦克火箭筒有效距离仅有60米，破甲能力还无法达到100毫米以上，但这样的“山寨货”在1940年的战场上还是相当强悍的，尤其对于此前仅装备轻武器的德国伞兵是极其重要的补充
