调教太平洋-第455章

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为了尽早恢复要塞防御，永山立刻命令所有战俘都投入到了清理和修复要塞的工作中。

同时，工程兵和机修兵们发挥出了专长，他们从被打坏的20辆门捷列夫上找到了六门还可以使用的120毫米线膛炮，还奇迹般修复了三门203毫米要塞炮，并将这九门重炮全都安装到了仅剩的两座破坏不是很厉害的炮台上。

再加上自身携带的48门105毫米榴弹炮和缴获的超过一百门其它小口径炮，要塞的防御开始慢慢恢复。

但另一个问题却让所有人开始头疼，那就是燃油开始严重不足，托木斯克要塞内的汽油储量只有三吨，连发电机都是用燃煤的，所以到傍晚时只能在维持两个装甲团一天的作战，这个消息顿时让西北战区司令部也紧张起来。

这时空二师的一位空勤少尉提出了大胆的创意，用鲲鹏轰炸机运送燃油。

他先用麻绳编织成网兜，横在轰炸机弹药舱内，最后在网兜里塞入了5个100公斤的油桶，用于演示，得到了可以运输的消息后，孙九功立刻下令连夜赶制网兜，然后又发电报给永山清理出足够轰炸机使用的2000米野战跑道。

40余辆随行抵达的拖拉机和两万战俘，花了20个小时终于在要塞中央清理出了足够轰炸机使用的跑道，当第一批三架鲲鹏带着一吨半汽油在坑坑哇哇的野战机场降落后，所有新华士兵都高兴地跳了起来。

所实在话，让轰炸机飞越500公里，仅携带500公斤燃油，是件极其不划算补给办法，消耗甚至是投送补给量的几倍，但这也是目前唯一快速的办法，直到十天后刚生产出来，甚至才试飞了三天的12架由鲲鹏改进来，可一次运输1200公斤物资的信天翁运输机抵达后，这种补给手段才逐渐减小。

这其中还发生了一件趣闻，那就是乌拉尔山方向由于没有及时通知沿途的火车，最后有足足62辆满载着弹药、食品和越冬物资的火车抵达了托木斯克被轻易缴获，给疲惫的士兵们带来了据说味道不错的大量美国罐头。

后来的战史研究学者说，发生在1915年9月至10月上旬的第一次西西伯利亚战役，不仅仅让装甲兵和坦克成为了陆地之王，更让空军，尤其是空中大规模轰炸和运输部队登上了舞台。

根据后来的统计，在近一个月时间内，空军通过鲲鹏轰炸机的蚂蚁搬家，和后来的信天翁运输机一起，共向托木斯克要塞运送了1000吨燃油，再加上后来从巴尔喀什出发的卡车运输队，总计在20天内向那里投送了4500吨各类物资，其中一大半都是燃油。

在完成了运输任务的同时，空二师一团在20天的战斗中，总计出动了3600个架次，执行各类轰炸任务，总投弹超过1000吨。

当这些数据被送回北京后，总参在加速订购轰炸机和运输机的同时，又提出了多种飞机的研制和采购计划，总计编制为6个师，48个飞行团，12个轰炸机团的空军终于开始腾飞。

随着16日清晨紧急支援的23和24步兵师，以及刚从预备役转正的56步兵师近六万人，在托木斯克方面军两个装甲团和400多辆卡车、战马的帮助下抵达要塞后，正式宣布从叶尼塞河以西至托木斯克要塞中间，这片东西横跨近五百公里，并拥有300万俄国东线大军驻守的土地。

被一剑封喉

最后，只有乌拉尔哥萨克军剩余的两个师7万人利用战马绕过了托木斯克逃了回去，剩余的全都被留在了这里，等待他们的只有两条路，要么利用双脚横穿1500公里的荒原前往乌拉尔山，要么待在这里苦守严冬等待支援。

在夜晚温度已经下降到零下十几度的季节里，前者是必死无疑，后者或许还有一线希望。

得到了足够步兵防御要塞，又经过两天高强度紧急补充油料后，17日上午，同时从东西两端开始的第一次西西伯利亚大会战进入了最高潮。

总计7个装甲团，近千辆坦克和装甲车，在空二师一团480架战机和28架轰炸机的支援下，一举迫使失去了统一指挥的俄东线集团军陷入困守。

20天的大会战中，新华陆军损失总计14000人，却打死打伤俄军20余万，俘虏更是超过35万，空军更是集中轰炸了俄军的后勤和补给仓库，迫使俄剩下的部队连从托木斯克突围也办不到。

不过数量众多的俘虏却让永山犯了难，最后他只得将高级军官捆绑起来用运输机送回了司令部，然后等剩下的俘虏花了20天基本修缮了要塞后，下达了一个命令。

“往东走”

11万被打得失魂落魄的高加索被俘战士，被身后黑洞洞的枪口威胁下，在仅得到了两天的口粮后，不得不沿着被炸得四分五裂的铁路线一路向北，让人意外的是，其中2万人竟然冒着风雪抵达了米努辛克斯并向那里的新华军重新投降了一次。

第一次西西伯利亚战役，是钢铁和飞机的舞台，托木斯克和东线近300万大军被包围，意味除了只有两万守军，位于托木斯克以西500公里的鄂木斯克外，俄国防线一下子退到了位于乌拉尔山以东战略重镇乌法。

俄国亚洲的战略主动权全部易手

9月19日，在得到了托木斯克要塞基本稳固的消息后，五万用战俘为列宁培训出的俄国**军悄悄抵达巴尔喀什，并从那里绕道抵达了托木斯克后，又利用缴获的火车，源源不断向西驶去。

…………

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舰船篇五八一25节，正西！

五八一25节，正西！

9月29日，凌晨…，美国东海岸，安妮斯顿号大西洋邮轮。

“托尼。”

“托尼？”

“该死的，快起来。”

“怎么了？靠岸了吗？”被吵醒的电报员托尼拉开布帘，才发现外面根本是漆黑一片，挠挠头问道：“出什么事情了？”

“我也不知道，不过船长让你去看看。”

同伴拽着托尼飞快向最前方的船桥走去，一路上呼噜声不绝于耳，在这个战火烽飞的年代或许能够睡上个安稳觉，已经无比幸运。

安妮斯顿号是一艘排水量23000吨的大型邮轮，从意大利出发后，一路上搭载了超过1600多从大西洋对岸战火中逃出来的难民，已经使得邮轮严重超载，速度也下降到了16节。

所以船长和船员们一路上都格外小心，虽然现在大西洋上还没有冰山漂浮，不会遇上几年前坦克尼克号那样的事情，但神出鬼没的德国潜艇却是个严重威胁。

天知道那些水下那些发了疯的白痴会不会冲安妮斯顿号来一枚鱼雷，好在距离纽约只有三小时路程了，总算可以放松一下，所以托尼才会睡得那么死。

急匆匆被拽到了船桥后，托尼还没开口说话，坚持守夜的船长就把他带进了电报室，指着电报机说道：“快看看，是不是出了什么问题？”

“电台？”托尼是电报员，也是船上唯一的技术人员，所以等他坐到电台前，打开开关试了一下后，诧异道：“船长，这不是非常好吗？”

“等等。”船长看了看手表，竖起了三根手指：“再等三分钟。”

“三分钟？能发生什么？”不明就里的托尼只得和大家一起耐心等待，当三分钟时间到了后，寂静无声的电台里忽然响起了一阵莎莎之声，紧接着莎莎声就变成了刺耳的电流，这个情况大约维持了四分钟左右，电台忽然间又恢复了平静。

“昨晚就出现过，三小时才有一次，我开始认为是电报机故障了，可现在每隔一小时就会出现一次，每次大约三四分钟。”船长的脸色有些凝重，虽然他不知道为什么电报机会出现这种情况，但总觉得哪里不对劲，所以才把托尼拉过来检查。

“会不会是德国潜艇的信号？”大副咽了咽口水，说出了众人最大的担忧，听到这句话后，大伙脸色也猛地变色。

“应该不会。”托尼仔细检查着电报机，摇着头说道：“电报机的功率并不会造成这种现象，如果是德国潜艇的无线电信号，只会形成细小的电流声，但刚才那种除非是几百台电报机一起打开才会造成这种情况。”

“几百台？”叫醒托尼的伙伴笑道：“这怎么可能，没人会往船上装那么多电报机。”

“还有三小时就可以抵达纽约了，我不希望出现任何意外。”等到托尼再次复查了一遍，确认电台没有问题后，船长也不禁狐疑起来，想了想后继续说道：“安东尼，你立刻去轮机舱，试试能不能把我们的速度提高到18节。

夏尔，叫醒所有船员，再增加一倍的甲板瞭望员。

托尼，从现在起你就留在这里，如果这种情况越来越糟就立刻通知我。”

“是，船长。”

为了不打搅旅客，造成没必要的恐慌，船员们都放轻了脚步，托尼坐在电台前，望了眼舷窗外漆黑海面，目光在远处停留了一会，没发现什么特别异状后，才缓缓地收了回来。

但他并不知道，就在目光无法企及的30多海里外，三艘庞大的军舰正在海面上尾随着庞大的安妮斯顿号，静静地几乎没有半点声音。

一闪而过的强电磁信号，不过是图门江号雷达开机定位造成的扰波。

至于跟踪安妮斯顿号，出自一艘德国潜艇提供的情报，是它发现了这艘邮轮的踪迹，也知道这艘邮轮长期往返于马赛和纽约之间，所以才按照两国海军情报共享的规定，在大西洋上发出了采用新密码后的电报，并最终被31舰队收到。

行走在甲板上，李秀岩抬头看了看天空积郁的厚厚云层，嘴角升起一丝笑意。

其实在抵达直布罗陀，袭击了商船后，舰队就可以出发横渡大西洋，但他还是多煎熬了三天后，还佯动到法国附近，故意让一艘货船看见后，才忽然加速绕了个圈才来到这里，一切都是为了今天这个日子。

因为今天不仅仅是欧洲工作五天后的第一个休息天，更是中国人的初一，大海上几乎看不到月光，而且没想到老天爷还额外帮了忙，连星光都遮蔽了。

来自北大西洋深处的寒风呼啸着从舰上吹过，微光中甲板上人影朦胧，为了这最后的时刻，从昨晚起舰队实施了极端的灯火管制，连桅灯和防撞灯都没打开，所以为了防止意外，甲板上的瞭望手增加到了三倍，而且航海长都必须亲自操舵指挥。

虽然光线黯淡，但一路走过还是能看见关岛号舰身上的斑驳伤痕，外人是无法想象三艘军舰是如何坚持下来的。

进入北大西洋后，图门江号两台雷达轮流开机几乎就没停歇过，最终在三天前其中一台坚持不住损坏了，要不是工程师在舰上，用坏雷达零部件替换，说不定这台也会报废。

一方面要减少开机时间，尽可能不让电磁波长时间暴露增加危险，另一方面又要靠雷达在黑夜中追踪安妮斯顿号，所以技术人员采取了缩短开机时间，迅速定位后在关闭的办法。

除了雷达外，31舰队进入北海后也没消停过，先是关岛号的一台蒸汽轮机发生了故障，并在维修时遭遇了两艘英国巡洋舰的进攻，甲板上的炮弹痕迹大部分都是他们留下的，紧接着更是遭到了潜艇的袭击，鱼雷让棉兰号损失了一节速度，使得原本就因为船底开始郁结寄生物变慢的31舰队更加危险。

除了这两次较大的危险外，一路上31舰队遭遇了至少二十艘各类军舰，依靠着雷达和速度才化险为夷，长时间的航海和在敌区活动，已经让水兵的精神和体力到达了极限，如果不是最后的任务在支撑着大家，或许很多人都会病倒趴下。

从出发至今马上要满两个月了，再加上回家的时间，能在过年前回到祖国恐怕就算很幸运了，而且战列舰最多半年就需要回坞清理船底和保养一次，所以今天无论是否得手，都必须立刻离开，要是在大西洋继续泡下去，恐怕真要重现俄国海军的悲剧了。

检查完所有的岗位后，李秀岩才回到了舰桥，首次用厚厚幕布遮挡起来的舰桥内只有一盏微弱的电灯，虽然还有两小时才天亮，但军官们却都已经早早的进入了岗位，此时此刻已经没有人还能安心睡觉，哪怕是底舱工作的轮机兵都已经知道了舰队要在天亮后炮击纽约的计划。

即使在黑暗中，李秀岩也能感觉到三艘军舰上那种压抑的兴奋，对一位从登舰开始就渴望着建功立业的水兵来说，还有什么比越过半个地球，到敌人的心脏里狠狠捅上一刀更过瘾的事情呢？

生活舱里，士兵们早早醒了过来，因为没有命令谁也不敢乱走，大家只能躺在床上，一些人用被子蒙着头努力使自己冷静下来，一些人辗转不断将高低床压的嘎嘎作响，更多则在和身边战友，压低声音交流着等会该如何完成绝杀。

李振的床铺在靠门的角落里，他本可以进入军官舱居住，但却和一起登舰实习的伙伴放弃了更舒服的居住环境，来到了士兵舱和大伙在一起。

和大家一样，昨夜他也是没有脱衣服睡觉，此时靠在床头假寐着，耳朵里尽是关于这次终极任务的交谈声。

陡然

眼前突然亮起了一盏红灯，刺眼而醒目的红光让所有人猛地一震，几位急躁的士兵更是飞快窜了起来，一路小跑着向自己的岗位冲去。

李振看了看父亲送给自己的手表，时间是凌晨4点30分，按照大西洋上太阳升起的时间计算，还有一个小时天空将开始放亮。

士兵们拥挤着在过道内跑来跑去，没有人抱怨被人挡路，也没有人抱怨被人踩到了脚。

为了掩护这次任务，从五天前开始，德国潜艇在美国大西洋舰队总部，位于华盛顿三十多公里的切萨皮克湾外发动了疯狂的袭击，还一路南下甚至跑到了佛罗里达外海袭击了几艘美国近海货轮，这个出于意料的举动几乎将所有美国巡逻军舰都吸引了过去，同时他们还加大了对直布罗陀外海的封锁，所以唯一能让大家担心的就是可能布置在附近的水雷。

这也是为何舰长下令尾随那艘邮轮缓慢前进，跟随一起前往纽约港的决定，不过后来大家才知道，因为纽约是国际自由港，所以根本没有布置任何水雷。

一队队水兵，从厨师手中接过了刚出笼的肉馒头，飞速跑进了进入了战位。

最底层的弹药库内，水兵们将一枚枚弹身上有道白色横杠的特种高爆弹摆上了转盘，然后塞入输弹机，在电动马达的驱动下，炮弹通过装甲钢管被输送到了上面的炮塔，与此同时右边独立的储存发射药的密封舱内，也将一包包发射药送从另外通道送了上去。

封闭的炮塔内，同样只有一盏微弱的灯光，但这并没有影响到炮手们的工作，在液压助力装置的帮助下，三枚特种弹被填入了炮膛，然后发射药也被推入了炮膛。

炮栓锁闭后，炮手们才互相望了眼，安静的座了下来，等待着最后时刻到来。

30分钟后，孟小冬和另外一架鱼鹰被释放到了海面上，然后在黑暗中顶着呼啸的海风，从颠簸起伏的海面上缓缓起飞。

“25节，正西”

李秀岩深吸了口气，站到了舰长位置上。

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舰船篇五八二最猖狂！

五八二最猖狂！

5点10分。

清晨的微风，卷走了五天来曼哈顿岛的喧嚣，整个大岛都仿佛睡着了一般，没有了夜晚璀璨的灯光，没有了忙碌和喧闹，没有了诱人的香水味，也没有了纸醉金迷的奢华。

恬静而安详。

托马斯拉开窗帘，站在了宽阔的玻璃窗前，东方一道红线令他目眩的同时，心脏也再次猛烈跳动起来。

一年前，他给了李默开战后想办法让美国做出错误反应，将金库转移到内陆的建议，虽然没有人对他说过什么，但从31舰队进入大西洋开始，他就猜到那个疯子可能会做出炮击美国海岸线的决定。

这个国家是强大的，但准备时间却太短太仓促了，当它�