坦克突击-第14章
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克地域，后者是在莫斯科附近。另外，事先也难以准确判定我军在库尔斯克转入反攻的时间。
由于这些坦克集团军编入各方面军的时间过晚，进入交战的准备时间有限，再加上缺乏新编坦克集团军在进攻中的战斗运用经验，因而对其使用特点产生了一定的影响。例如，近卫坦克第3集团军完成150公里的行军后，于7月17日在诺沃西尔地域集中。此时，在坦克集团军准备进入交战的地带内行动的勃良斯克方面军的第3和第63集团军前进的纵深约22公里，并进至奥列什尼亚河一线的后方防御地带，在此遇到敌人的顽强抵抗。起初，坦克集团军受领的任务是：在合成集团军突破敌人在奥列什尼亚河西岸的防御以后，于7月18日进入交战，并发展进攻，由西、北两面包围奥廖尔。但在7月18日晨，根据大本营的指示，任务有新改变：集团军先向斯塔诺沃科洛杰茨进攻，尔后向克罗梅进攻，也就是要从南面包围奥廖尔。据此，进攻开始时间改为7月19日。7月19日晨，经10分钟的炮火准备和航空兵突击，第3和第63集团军发起进攻。但是由于炮火准备较弱，直接支援步兵的坦克数量也不足，经2小时战斗，前进纵深只有1。5…2公里。为能增强突击力量和加快对敌防御的突破，近卫坦克第3集团军进入交战。该集团军协同步兵兵团突破了敌人在奥列什尼亚河的防御，日终时前进了8…10公里。在激烈的战斗中，集团军遭到了重大的损失。随后的几天，集团军的任务曾几经变化。它不断变更部署，独立或协同合成集团军在若干地段上连续突破敌人防御。而且，集团军的炮兵数量不足，不能可靠地压制敌人预有准备的防御，一切都要依靠摩托化步兵和坦克。集团军虽然在战役中重任在肩，但都没有机动余地。在奥寥尔战役中，集团军共损失60。3％的T…34坦克和72。9％的T…70坦克。
坦克第4集团军于7月24日编入西方面军，这时敌人已向保尔霍夫调来强大的预备队，组织起坚固的防御。集团军受领的任务是，于7月26日晨在近卫第11集团军地带内迸入突破口，并向西面发展突击。日终时前进纵深约为60公里。进入突破口的准备时间总共为1昼夜，这显然是不够用的，不可能周密组织协同动作。
当集团军于7月26日晨开始执行受领的任务时，其行动跟计划中规定的完全不一样。本来是进入突破口，却临时改变为协同近卫第11集团军去突破敌人预有准备的4道防御地区，而且敌人在防御中布满了各种火器、生动力量和各种障碍物。经9天的进攻，坦克第4集团军楔入敌防御25…30公里，其平均进攻速度为每昼夜3。3公里。中央方面军的坦克第2集团军于进攻第一日，即7月15日进入交战，协同第13和第70集团军的合成兵团突破敌纵深梯次配置的防御。在一系列的艰苦战斗中，集团军不得不一个接一个地“啃”下敌人的阵地，集团军共损失300余辆坦克，战役结束时只剩下了36辆坦克。
这样看来，参加奥廖尔战役的全部3个坦克集团军都不是在合成集团军突破敌人防御后才进入交战，而实际仁是突破敌人预有准备的防御，这主要是由转入反攻的条件来决定的，另外的原因就是大本营决定让近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军进入交战的时间过晚。该战役的经验表明，没有可靠的火力压制敌人，这样使用坦克就会造成重大损失，从而使方面军失去了用于发展胜利的强大兵力。在尔后的战役中汲取了这方面的经验教训。
在别尔哥罗德一哈尔科夫战役（1943年8月3日～23日）中，沃罗涅日方面军的两个坦克集团军（坦克第1集团军和近卫坦克第5集团军）的部分兵力于进攻第一日，即8月3日，在3…5公里的纵深内进入交战，完成对敌主要防御地带的突破。先进入战斗的是先遣的坦克旅，每坦克（机械化）军各1个旅。尔后各军的主力进入交进，从行进间突破第二防御地带。这样使用坦克集团军有多方面的原因，而首先是因为各步兵兵团在第三阵地前降低了进攻速度。降低速度的原因是，在炮火准备时节没有很好地压制住该阵地的敌人，而在炮兵向新的发射阵地转移时又削弱了炮火支援，直接支援步兵的坦克数量也不足（每公里突破地段10…15辆坦克，其中一半是轻型坦克）。4个先遣的坦克旅进入战斗（在10公里突破地段上共约200辆坦克和自行火炮）后，迅速完成了对第一防御地带的突破，并保全了坦克集团军的主力，以便打击敌开进的战役预备队，并在战役纵深内作战。8月7日日终，坦克集团军前进的纵深已超过100公里，脱离步兵兵团约25…40公里。
在基辅战役（1943年11月3日～13日）中，近卫坦克第3集团军计划于战役第二日第38集团军突破敌人防御后进入交战。但在第一日日终时，第38集团军前进纵深仅7公里。最高统帅部大本营要求方面军司令员加速完成解放基辅的任务。为尽快完成对敌防御的突破，合成集团军第二梯队进入交战，尔后担任方面军快速集群的近卫坦克第3集团军于11月3日深夜进入交战。坦克前灯大开，警报器齐鸣，发起冲击，同时以火炮和机枪进行猛烈射击。这样的冲击方法，再加上沿林间路的大胆机动，使敌惊慌失措，仓惶撤退。11月5日晨，集团军各兵团进至斯维亚托西诺地域，切断了基辅至日托米尔的公路。德军统帅部惧怕己军被合围在基辅，便开始退却。11月6日，乌克兰首府基辅解放。
在乌克兰第1方面军实施的日托米尔一别尔季切夫战役（1943年12月24日至1944年1月15日）中，考虑到战役准备时间只有9昼夜，各步兵师在前次的激烈战斗中已经削弱，直接支援步兵的坦克密度也不够（每公里突破地段8…9辆，而且还不是所有的步兵师进攻正．面上都达到这样的密度），以及敌人基点式防御的性质，事先确定坦克第l集团军和近卫坦克第3集团军于进攻第一日进入交战，以完成对敌主要防御地带的突破。实际上这两集团军也是在战役第一日的中午在距前沿3…5公里的纵深内进入交战的。我军发起进攻是出敌不意的。坦克集团军前进15…20公里后，完全突破了敌人防御的战术地幅，并转入追击。尽管气候恶劣，这两个集团军于12月29日日终时的前进纵深已达100公里。
在基洛夫格勒战役（1944年1月5…15日）中，近卫坦克第5集团军准备进入交战的地带内的近卫第7集团军（司令员是舒米洛夫将军）的冲击梯队根本就没有直接支援步兵的坦克。炮兵的密度，每公里突破地段也不超过120门火炮和迫击炮。因此，乌克兰第2方面军司令员科涅夫大将决定，在合成兵团刚突破敌人防御的第一道阵地以后（约需2个小时），即使担任方面军快速集群的近卫坦克第5集团军进入交战，协同步兵完成对敌战术地幅的突破。但是，由于没有达成突然性（敌人已判定我们将在这里发起进攻），炮火准备的效果也不好，又没有航空兵的支援，结果，为配合步兵突破敌第一防御阵地而进入交战的近卫坦克第5集团军的坦克第18和29军，日终时只前进4…5公里。
第二日完成了对敌战术地幅的突破，但坦克军在两天当中损失了139辆坦克和自行火炮，约占实有坦克和自行火炮的60％，这就限制了它们在战役纵深内行动的可能性。
在乌曼一保托山内战役（1944年3月5日至4月6日）中，乌克兰第2方面军的快速集群编有3个坦克集团军（坦克第2集团军、近卫坦克第5集团军和坦克第6集团军）。在经过激烈的战斗以后，坦克和自行火炮已缺编很多。例如，坦克第2集团军有231辆坦克和自行火炮，近卫坦克第5集团军有196辆，坦克第6集团军有153辆。方面军所掌握的直接支援步兵的坦克也极其有限。在方面军主要突击方向（宽25公里）＿七行动的3个合成集团军总共才有51辆坦克和自行火炮，在突破地段上的坦克密度为每公里2辆。因此，由坦克第2集团军和近卫坦克第5集团军派出的先遣支队各编有20…30辆坦克，用于配合步兵发起冲击，实际上是完成直接支援步兵的任务，同时也起了集团军先遣支队的作用。
在56分钟的炮火准备（火炮密度为每公里突破地段148门火炮和迫击炮）以后，步兵和坦克集团军的先遣支队在炮兵交援下向敌人发起冲击。这次突击是出敌不意的，迅速粉碎了第一防御阵地之敌的抵坑。尔后，坦克第2集团军和近卫坦克第5集团军的主力在2…4公里的纵深内进入交战，完成了对敌防御战术地幅的突破。坦克第2集团军当日前进14…16公里，进至戈尔内提吉奇河一线。坦克第6集团军利用这样的胜利于第二日在15…18公里的纵深内进入突破口，任务是向赫里斯提诺夫卡进攻。在刚刚突破第一阵地以后，两个坦克集团军的主力就进入交战的原因是：敌人防御编成的纵深小；直接支援步兵的坦克密度小；春季地面泥泞，没有道路，如延迟进入交战就可能不利发展突破。同时，留1个坦克集团军在突破整个战术地幅后再进入交战，使它保存了突击力，以便在战役纵深执行任务。
总的来说，在解放第聂伯河西岸乌克兰地区的诸战役中所使用的坦克集团军，实质上都参加了对敌战术防御地幅的突破。虽然这样削弱了它们的战斗力，不利于尔后在战役纵深内执行任务，但这确是具体情况的需要，因为合成集团军掌握的直接支援步兵的坦克和炮兵的数量都不足，不能高速突破敌人的防御，也不能为坦克集团军进入所谓的“纯突破口”创造条件。在欧洲1944年的夏秋战局和1945年的战局中，我方面军的实力大大加强，坦克集团军在一些战役中是在合成集团军突破整个战术地幅后才进入突破口的（例如利沃夫一桑多米尔战役中的近卫坦克第1集团军；卢布林一布列斯特战役和维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第2集团军；维姑布斯克一奥尔沙战役、梅梅尔战役和东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军，雅西一基什尼奥夫战役中的坦克第6集团军）。这种进入突破口的条件是最有利于在战役纵深内实施快速进攻的，因为这样保全了坦克集团军的突击力。但在上述时期的某些战役中，坦克集团军是为完成对战术地幅的突破而进入交战。这样使用坦克集团军常常是根据突破过程巾形成的情况决定的，某些情况下是方面军考虑到直接支援步兵的坦克密度和整个战役过程而预先决定的。下面以乌克兰第1方面军实施的一些战役为例来说明这方面的问题。按利沃夫一桑多米尔战役（1943年7月13日至8月29日）原来的计划，方面军司令员科涅夫元帅建议把3个坦克集团军都使用在战役第一日。实际上它们在战役一开始就协同合成集团军一起突破敌人的防御。最高统帅部大本营在批准呈报来的计划时没有同意这样使用，而要求坦克集团军和骑兵机械化集群不用于突破，而用于在突破后发展胜利。
根据大本营的指示，方面军司令员改变了使用坦克集团军的方法，决定于战役第二日待合成集团军突破整个防御的战术地幅后再进入交战。但抽出直接支援步兵的坦克数量不变。在利沃夫方向进攻的突击集团中共有1179辆坦克和自行火炮，只有119辆（10％）用于直接支援步兵。在近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军准备进入交战的地带内的第60和第38集团军的地段上的坦克密度每公里正面不超过8个装甲单位。当时第38集团军司令员，现在的苏联元帅莫斯卡连柯元帅回忆说，这些坦克“只够先遣营使用。在炮火准备后，第一梯队步兵师发起进攻时，冲击的步兵没有得到一定数量的直接支援步兵的坦克的保障。”
我军在利沃夫方向上是在复杂的情况下实施突破的。7月15日日终时，只是在库罗奇金将军的第60集团军的地带内的6公里狭窄地段上突破了敌人的防御。敌人千方百计想阻止我向利沃夫的进玫，把所有的预备队投入战斗，并继续调来新锐部队，以便对第60和第38集团军实施突击。在这种情况下，要求我军快速行动。但这时合成集团军显然无力为坦克集团军进入交战创造有利条件。第60集团军的主力被敌人的积极行动牵制在两翼。第38集团军仍在敌主要防御地带内抗击敌人强大坦克集群的突击，不能保障列柳申科将军的坦克第4集团军进入交战。在这样的情况下，近卫坦克第3集团军司令员雷巴尔科将军经方面军司令员科涅夫元帅的同意，将近卫坦克第7军和机械化第9军的先遣支队投入战斗，以保障主力进入交战。这两支先遣支队于当夜协同步兵第15军的部队歼灭了当面之敌，于7月16日晨占领了萨索夫至佐洛切夫的公路，为集团军主力进入交战创造了条件。
第60集团军的主力此时扼守在科尔托夫和特罗夏亚涅茨之间的走廊（向西北延伸20公里的狭长地带，在西布格河和佐洛丘夫卡河之间）。这是利沃夫方向上我军费了很大力量才在敌人防御中打开的唯一的一个缺口。两侧有炮兵、迫击炮，甚至还有机枪对走廊进行射击。此外，敌人还企图以对进突击切断科尔托夫走廊。科涅夫元帅所面店的复杂问题是：是让坦克集团军通过狭窄的走廊进入交战，还是继续扩大这条走廊。如果是继续扩大走廊，就可能丧失宝贵的时间，敌军指挥部很可能趁机把新的预备队调到这个地段来，粉碎我军的进攻。方面军司令员对情况进行全面判断后，决定令近卫坦克第3集团军的主力在可望取得胜利的地带进入交战。7月16日晨，近卫坦克第3集团军的主力继先遣支队之后沿一条路线向前开进。在随后的三天内，坦克第4集团军也沿这条路线进入交战。
结果，方面军的战役得到了顺利的发展。使两个坦克集团军通过一条狭窄的走廊进入突破口，这是方面军司令员在具体情况下使用快速的大兵团时大胆、果断、意志坚强并能机断行事的表现。同时还必须指出，在当时形成的复杂情况下，有半数的装甲坦克兵兵团（坦克第31军、近卫坦克第4军和近卫机械化第6军）要负责保障走廊的侧翼。另外，两个坦克集团军实际上并没有进入突破口，而是通过狭窄的缺口，沿一条路线向前“移动”，这就延迟了进入突破口的时间。通过这条走廊用了4昼夜的时间，两个集团军未能立即去执行任务，因为后勤没有跟上，没有必要的物资器材。在维斯瓦一奥得河战役（1945年1月12日至2月3日），乌克兰第1方面军的坦克集团军也是预计在战役第一日进入交战，以完成对敌防御的战术地幅的突破；而在白俄罗斯第1方面军，则在合成集团军突破战术地幅以后进入交战。白俄罗斯第1方面军总共有3220辆坦克和自行火炮，其中有1488辆（46％）用于直接支援步兵，乌克兰第1方面军共有3660辆坦克和自行火炮，只有820辆（23％）用于直接支援步兵。白俄罗斯第l方面军突击集团中的集团军直接支援步兵的坦克平均密度为每公里突破正面25个装甲单位（在近卫第8集团军、第5突击集团军和第33集团军坦克密度约为30装甲单位），乌克兰第1方面军的集团军中，坦克密度只有17。5个装甲单位，而近卫第5集团军只有10。3，第52集团军为13。7。最高统帅部大本营在批准乌克兰第1方面军司令员的战役计划时，再次指出，不一定在进攻第一日使坦克集团军进入突破口，而在事先经大本营同意后可使坦克集团军在突破敌战术地幅后再进入突破口。
1945年1月12日，战役的第一日�
