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第173章

德意志雇佣兵之王-第173章

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了。

这也导致,当马克西米利安一世死后,其孙子查理五世想登上皇位时,为了确保当选,不得不从富格尔家族借贷了85万古尔登金币,去贿赂七大选帝侯,才保住了皇位。

当然了,马林需要的不是皇位,只是帝国议会的一个席位而已。因此,是不用那么多钱的。

马克西米利安一世给出的建议就是,给那些选帝侯,每人一两万金币就够了。至于那些独立性强的公国,每家给个几千金币的贿赂也就足够了。毕竟,马林已经在事实上成了东弗里斯兰伯爵了,进入帝国议会,只是再度确认下身份而已。因此,这不是什么大事。

而且,马克西米利安一世还帮马林分析,告诉马林,萨克森选帝侯和萨克森系的贵族就不用考虑了,已经是仇敌了。所以,马林只能选择贿赂其他选帝侯。另外,身为七大选帝侯之一的波西米亚国王弗拉迪斯拉斯三世,因为和马克西米利安一世争夺匈牙利王国继承权的原因,不会同意马林这个皇帝的打手获利的好事。

因此,马林的选择不多,只能去贿赂科隆大主教、美因茨大主教、特里尔大主教、勃兰登堡选帝侯、普法尔茨选帝侯等5个选帝侯。至于哈布斯堡家族,是不需要贿赂的,士瓦本同盟也会站在马林这边。然后,还有一些不依附选帝侯的实力派贵族,需要马林去贿赂。

林林总总下来,皇帝给马林列了一个单子,大约有26名实力派诸侯需要单独贿赂。当然,普通的实力派贵族,给个几千金币也就足够了。甚至,给个两千金币就能打发。毕竟,这也不是什么大事。

只有那5个选帝侯,见惯了大场面,也比较贪婪,没有上万的金币,无法打动他们……

马林看到皇帝的回信,有些斯巴达了。没想到,即使自己派出援兵了,也无法保证让皇帝给自己弄个帝国议会的席位,还要自己花钱去贿赂……

不过,不给自己弄个帝国议会的席位,也的确有些名不正言不顺的。就像后世上大学,拿了毕业证,却没拿到学位证那样,总让人觉得不踏实。

更重要的是,政治上更老辣的皇帝在信中告诉马林,通过这次贿赂,马林可以明显改善同那些没有直接利益冲突的诸侯的关系。多交一个朋友,总好过增加一个敌人。朋友多了,也能最大程度的避免被群殴的可能。

反正,这些贿赂加起来也就那么些金币,加上这的确能缓解马林和诸侯们的关系,所以马林最后决定依计行事。不过,他不打算直接给钱,而是打算用香料代替。

马林自己嫌弃香料太重口,但那些大贵族们喜欢这调调啊。反正,他购买香料成本很低,当做足够的金币送出去,也算打开销路的一种方法了。

于是,马林直接拿出所有剩下的库存香料,派人运往贿赂对象的所在地区,展开了香料贿赂。

用香料贿赂,既能清理库存,也显得比较高雅。不像直接贿赂金币,显得太俗……

而且,也不知道这个年代的欧洲大贵族们怎么想的,偏偏就是很青睐香料,吃饭都要蘸点香料开胃。

于是乎,马林的香料贿赂进展非常顺利。预计在年底前,能够完成全部贿赂。等到明年春季,新的帝国议会召开时,马林应该可以获得帝国议会的合法席位,成为一个“有组织”的人……

第三百三十章 战舰完工

10月初,秋收刚开始的时候,埃姆登造船厂传来好消息——第一艘500吨级的双层火炮甲板的战舰下水了!

马林立即丢下秋收仪式的主持,让给杰弗里代行主持,他自己,则带着一群侍从,直奔埃姆登港,亲自参加了第一艘战舰的下水仪式,并亲自登上甲板参加首航仪式。

这艘500吨级的战舰,是年初时,和亚美利哥那两艘250级武装商船同时开建的。但不同的是,250级武装商船,特霍伦彻造船厂已经很有建造经验了,加上准备充足,很快就造好了。

而这艘500吨级的战舰,因为之前从未造过,而且船肋骨密度远大于普通的武装商船,所以建造很困难。直到10月初,才建造完毕,下水试航。

在北海上,马林和水手们充分感受到,这艘船的平稳性不错,转向什么的也很灵活。可以说,这艘船充分体现了马林的意志。

之前特霍伦彻建造的250级武装商船,马林早就要求他们把长宽比提高到4比1,但固执的葡萄牙设计师,还是把船只的长宽比定为3。5比1。而且,还保留了船艉楼。

但马林的真正要求是,把船艏楼和艉楼都去掉,尾部也从圆形改为方形,这样更利于转向操作。可是,固执的葡萄牙设计师认为马林这个外行是瞎指挥,根本不听。

没办法,马林在拿下东弗里斯兰伯国后,不得已,在埃姆登另行组建了新的造船厂,并提拔了听话的设计师,来实现自己的意图。

新的设计师果然听话,把长宽比修改为4比1,并取消了高大的艉楼,还把船尾部分,改成了方形。这样,英式盖伦船的特点,终于充分体现了出来。

而且,这艘战舰,充分按照马林的指示,在下层甲板侧舷上,开了船侧舷炮门,实现了双层火炮甲板。下层炮门,都有带铰链的炮门盖。当正常航行时,炮门盖都是紧闭的,避免进水。只有发生海战时,水手们才会通过铰链,打开炮门盖,使用下层甲板的火炮。

而且,下层甲板的火炮,因为重心低,后坐力产生的力矩小,可以使用比上层甲板口径更大的火炮。

比如,“黑船事件”中美军战舰里,就在下层火炮甲板上,布置了68磅级的佩克桑重炮。但若是把这样的大口径重炮搬到上层甲板上发射,后坐力造成的力矩就很大了。

一般而言,早期的重型舰炮,才有24磅级别。直到19世纪初,36磅级的卡伦舰炮才纷纷上舰。

当然,卡伦舰炮和早期的24磅重炮是不同的。早期的24磅舰炮,是长身管的重炮,炮身重量很大。一旦因为后坐力造成炮车移动,很难复位。因为,太重了……

但卡伦舰炮不同,卡伦舰炮口径虽大,可身管很短。从前的舰炮,比如红夷大炮,炮身长3米,口径只有110毫米到130毫米,长度和口径的比高达二三十倍。而卡伦炮的长度,只有口径的七八倍,显得非常短粗。

事实上,因为身管很短,导致卡伦炮的射程也不远。但是,在短射程上,因为炮弹足够大,威力还是非常大的。

而且,长期海战的英国佬发现,海战之中,一般500米内,才有较大的把握能击中敌船。超过500米,基本都是打灰机。并且,500米内的这个把握,也只有一两成的命中率。

所以,重炮射程再远,其实并没有太大的意义。当然,不能说射程远没用,比如,在攻打陆地上的固定目标时,火炮的射程还是很有用的。

比如在第一次鸦一片战争种,还在使用滑膛炮的英军战船,就是使用卡伦炮攻击清军的战船,但使用24磅长身管重炮攻击陆地目标。当然,在攻击炮台时,英军战船也冒险靠近,使用卡伦炮一起齐射,打击清军炮台。

因为长宽比低,所以造成36磅的卡伦炮,炮身重量一点不比24磅长管炮重,但后坐力却小很多。除了射程比较近这个缺点,其他方面,卡伦炮都是非常完美的。

想到这里,马林突然拍了拍脑袋——他都忘记让老约翰他们研发短身管的卡伦炮了……

眼下,这艘500吨级的战舰,双层火炮甲板,一共容纳了40门12磅的重炮,获利非常强大。而且,因为侧舷甲板加厚的原因,使得战舰本身抗炮击能力很强。

毕竟,这个年代,还没有真正意义上的战舰出现。海战中使用比较多的,也就是6磅炮和3磅炮。12磅炮也有,但装备率很低。一般一艘战船里的二十多门火炮里,只有船艏部位,才会装备一两门12磅炮。不像马林的这艘战舰,全部装备了12磅炮,火力异常强大。

而且,这个时代,战船的火炮,很多都是后装的弗朗机青铜炮,射程不超过2000步。不少火炮,还使用石弹作为炮弹。

而土豪马林,则让船上的12磅炮,全部使用翻砂铸造的铁球炮弹。铁球炮弹不但闭气性比石弹好,打得更远,其对木船的破坏力,也比石弹厉害多了。

在北海上转了一圈后,马林对这艘战船非常满意,亲自命名为霍夫曼系列。这一艘战舰,就被命名为霍夫曼1号。

然后,根据之前建造战舰时记载下来的数据,马林下令埃姆登造船厂独立出来的秘密的用蒸汽弯曲船肋骨的部门,开始根据记录的数据,制造相关模具,准备批量加工船肋骨。下一次,将会四艘霍夫曼级战舰一起制造。

只不过,对于战舰制造的材料,船肋骨材料好找。因为,有了蒸汽弯曲技术,制造船肋骨的成本开始的大大降低。可主龙骨,却是比较难找。

因为,制造500吨级的战舰,主龙骨的长度达到了30米。这样长度的龙骨,必须是砍伐300年的老橡树才能获得。

但因为航海事业的发展,欧洲超过20米高的橡树,都被各国王室宣布为战略资源,价格也很高。

一根主龙骨的要价,竟然比所有船肋骨加起来都要高……

这也是没办法的事情,毕竟,欧洲作为文明世界,发展了两三千年,橡树被砍伐得也很厉害。高度20米以上的橡树,现在都不多见了。

这也是马林为何要殖民北美的原因,北美现在还是个原始森林密度的未开发地区。想找个三四十米高的几百年老橡树,不要太容易哦。

虽说北美白橡不多,但红橡多得要死。红橡和白橡一样,同样很适合用于造船。而且,这里所谓的北美白橡不多,是指其占北美原始森林的比例不多而已。但北美此时到处都是几百年树龄的参天大树,即使白橡比例很低,但总数也是非常多的。因此,马林在北美开殖民点伐木造船,也是非常有前途的。西班牙人也意识到这一点,于是在1610年的时候,干脆把造大船的中心,搬到古巴哈瓦那去了,以方便利用当地丰富的木材资源。

至于桅杆,马林之前要求桅杆高度不低于船身长度,以尽最大可能地增加风帆面积,加快船速。

对于这一点,倒是没啥。因为,桅杆不是泡在海水里的,不需要耐腐木材。像是松木,就可以胜任。甚至,连甲板,也可以使用松木板。只有船身外面和海水接触的部位,才需要使用橡木。

高大的松木,在西欧也许不好找。但在针叶林密布的波罗的海沿岸的北欧,松木不要太多。所以,马林派去条顿卖盐的船,不仅带回了大量的利润,也买回了大量的造船用的橡木和松木。

只不过,商船运输主龙骨用的橡木和桅杆用的松木,实在太不方便了。因为,这些木料的长度,比商船本身还要长,运输起来非常麻烦。为了运输这么长的木料,商船花费了大量的人力,把需要的木料,绑在了两侧的船舷上,摇摇晃晃地带回了埃姆登,送达造船厂。

虽然,今年之内亚美利哥大约就能发现北美东海岸。但马林知道,造船用的木材,不是砍伐下来就能用的,还需要风干一两年才能用。

因此,即使马林派船去北美砍伐了大量的木料,也无法立即用于造船,而是需要风干很久,才能投入使用。

所以,就目前而言,马林只能依靠从东欧购买风干好的大型木料,用于制造大船了。只有马林北美东海岸的伐木基地造好了,并储备和风干了足够的橡木,才能在北美新开造船厂,就地大规模的制造大型战船,真正开启马林雄霸海洋的时代……

第三百三十一章 丰收依旧

当马林在北海上参加霍夫曼1号战舰试航的时候,东弗里斯兰的秋收,正在如火如荼地展开。

今年的秋收,和去年的差别不大。虽然说马林组织了一万多来自萨克森的劳力挖沟开渠,抽干沼泽,以开辟为良田。但是,因为把沼泽开辟为农田时间较长。所以,春耕的时候,马林只增加了3000尤格拉姆的耕地。到10月份的时候,那些劳工实际上已经开垦出了2万尤格拉姆的耕地,但都是到了秋天才完工的,无法及时种植作物,要等明年春耕才行。所以,一起秋收的,只有那3000尤格拉姆的新耕地。

和去年的不同的是,去年秋收的时候,马林手里还有6万尤格拉姆的耕地,贵族和将士们手里有2。5万尤格拉姆。可去年莱尔县战役后,马林又分封出去一万尤格拉姆,导致他现在只剩5万尤格拉姆的耕地了。

贵族们和将士们的耕地,共产出了1。68亿磅的黑麦。其中,他们拿出一半来,也就是8400万磅,给马林组织销售。

马林继续把这些黑麦,销往英格兰。但是,因为量太大,导致英格兰黑麦价格都下跌了0。1便士每磅。

马林从手下雇佣的犹太商人们口中得知,这个年代,粮食价格最贵的,其实是西班牙。一般情况下,德意志地区的黑麦价格是1芬尼每磅;英格兰是1。5便士/芬尼每磅;法国是1。2芬尼每磅;而同期的西班牙,则是2芬尼每磅。

之所以如此,是因为,西班牙国土虽大,但大部分地区都是高原。全国只有11%的土地,位于200米海拔以下的平原地区。也只有在这些平原地区,才有农业活动。而且,这11%的平原,也不都是开垦成农田的。

所以,西班牙国土看着大,耕地面积却不多。加上人口还不少,所以粮价较贵。把粮食运到西班牙去贩卖,是非常划算的买卖。

正好,两艘新的250级武装商船也完工了。马林干脆让这两艘船,载着66万磅(约300吨)黑麦南下,去西班牙试水。毕竟,卖出一个更高的价格,对马林也是非常有利的。毕竟,国内那些贵族和将士们,把黑麦卖给马林时,只要了0。8芬尼每磅的批发价。马林把黑麦卖到英国时,是收的1。2芬尼每磅的价格。即使因为量大,价格降到1。1芬尼每磅,马林还是很有赚头的。如果卖到价格更高的西班牙,每磅黑麦价格至少1。5芬尼每磅。那样,利润就更大了……

至于马林自己土地里出产的更多的黑麦,则没有拿出去卖。因为,今年东弗里斯兰伯国增加了几万人口,马林要用这些黑麦,去养着这些新增的人口呢。

10月份的时候,马林和萨克森公国之间的账目已经结清了。萨克森公爵支付完了100万古尔登金币,并送来了那归属马林的1。8万萨克森青壮的家人共4万多人。

也就是说,马林的东弗里斯兰伯国,一下子增加了差不多6万人口,达到了14万多人之巨……

幸好马林有先见之明,把自己领地里去年的粮食和今年的粮食全都没卖,足够这么多人口的消耗。而且,看起来,也很充足。

毕竟,去年和今年的粮食储备,加起来达到了5亿多磅,平均每人足有三千多磅的量。而事实上,每个人每年消耗的黑麦,有500磅就算不错了。实际上,因为面包掺杂了野菜、木屑、泥土等杂物后,500磅的面包,能有300多磅是黑麦成分就不错了。所以,粮食是非常充足的。

只不过,马林现在也不敢太大量地出货。因为,这样一来,东弗里斯兰伯国粮食高产的秘密就藏不住了。

这可是一个要命的秘密,足以让任何一个土地众多的大领主疯狂。所以,马林宁可少赚点钱,也不想让人看出端倪。

所以,他手下们的粮食,马林都安排销往英国了,而且是以北海商会等荷兰商会的名义销售的,让人不清楚东弗里斯兰的底。

不过,因为手下犹太商人提供的情报,马林发现,西班牙那边粮食需求比英国大多了,而且常年依赖进口。往年,西班牙每年都要从殖民地西西里岛这个“金盆地”运输大量的粮食回国,并从邻国法国进口大量的粮食。

马林得知这个消息

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