天兵在1917-第1104章
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常玫�6集团军不断地在行军状态和防空状态之间切换，耽误了大量的时间。
唯一能心无旁悸的向前进军的只有华西列夫斯基的第37集团军，该军虽然被暴雪耽搁了一点时间，但在己方空军的保护下可以安心赶路。唯一对他们不利的就是他们离预定目标最远。对此，华西列夫斯基也很郁闷，他在回忆录中写道：
“之前，为了保卫哈尔科夫，第37集团军被布置在博戈杜霍夫一线，但敌人却去了库尔斯克。摆在集团军面前只有两条路，第一是向苏梅挺进，截断古德里安突击集群的退路，不过这项工作已经交给了朱可夫同志的第五集团军。所以我们只有第二条路可走，先沿路返回哈尔科夫，然后折返北上库尔斯克增援第38集团军。”
“相对于第五和第六集团军来说，第37集团军遇到的麻烦比较少，唯一能阻碍我们的就是暴风雪。集团军主力在别尔哥罗德被困了三天。在这三天中，我们想尽了一切办法但是却动弹不得。直到第四天暴雪停止，我们才能重新上路。不过依然是走走停停，两尺厚的积雪覆盖了所有的道路，不管是公路还是铁路都要重新疏通。我不得不动员铁路沿线的所有的公民前来帮忙，这是一场声势浩大的人民战争。苏联人民和苏联红军一起携手前进，硬生生的在被积雪覆盖以及被冰封的道路上开辟了道路……”
华西列夫斯基对这次“人民战争”的评价颇高，认为正是这场“人民战争”才保证了红军打赢库尔斯克战役，如果没有这场“人民战争”，他的第37集团军绝对不能按时赶到库尔斯克。
不过华西列夫斯基其实还应该感谢KGB的三个空中突击旅，因为如果不是他们及时赶到库尔斯克，科涅夫的第38集团军不说防线崩溃，至少也要丢掉大半个库尔斯克城区。正是空中突击旅的神兵天降稳住了防线，为华西列夫斯基争取了少说三天！
而这三天就是最具有转折意义的三天！多年以后，科涅夫提起这三天时都是心有余悸：“当时的情况太危险了，防线已经是岌岌可危，我也已投入所有的预备队，但是德军的攻势太猛烈了！在那个关键的时刻，安德烈。彼得洛维奇同志派来了宝贵的增援力量，帮助我们抵挡住了德军澎湃的攻势，完全可以这么说，没有安德烈同志，就没有后来库尔斯克战役的胜利！”
很有意思是不？对比一下科涅夫和华西列夫斯基的回忆，不难看出，其中的区别不小。华西列夫斯基没有直说，但意思很明显，他首先认为是他的第37集团军赶到战场才稳定了局势，其次，认为这场战役关键点是他及时的发动了沿途的群众。简而言之，他和第37集团军是关键。
但是科涅夫却不一样，他认为某仙人至关重要，如果没有某仙人派来增援力量，华西列夫斯基根本就不顶用，所以关键在于某仙人的正确决策。说白了就是拍某仙人的马屁。
那么究竟谁说得更真实呢？嘿嘿，这么说吧，这两位的屁股其实都坐歪了，都属于战后为本集团的脸面贴金，并不能真实的反应战场上情况。
光看他们俩的回忆录是不行的，还得看看其他人是怎么回忆的，其中乌博列维奇的回忆就很重要了，毕竟他是库尔斯克方面军的司令员，虽然他当时并不在库尔斯克，但是这并不妨碍他能从更全局的角度看库尔斯克战役的问题。
对于第38集团军的困境，乌博列维奇的回忆录里有反应：“伊凡。斯潘捷诺维奇那里的情况不太妙，德国人一波又一波潮水的攻势给第38集团军施加了极大的压力，迫使他不得不投入了所有的预备队。鉴于德军的主战军团还在持续不断的涌入战场，可以断定，未来第38集团军的压力会更大。伊万。斯潘捷诺维奇保证他一定能够坚守住阵地，但是这在我看来是不够的……”
乌博列维奇为什么认为不够呢？难道科涅夫在德军狂暴攻势下守住阵地还不够好？当然不够好，乌博列维奇绝不想看到第38集团军就这么被打残，这个集团军可是少数战斗力完备的集团军了，他还想让该集团军在未来的围歼作战中发挥作用，怎么能就这么被德国人拼残了！
认识到了这一点之后，大家就该明白科涅夫那里究竟是个什么状态了，这么说吧。科涅夫豁出去了是能守住的，但是要付出重大代价，而这样的代价是乌博列维奇和李晓峰不愿意看到的，他们还希望前者在未来的战斗中发挥更大的作用。
所以，增援科涅夫不是因为他撑不住，而是降低第38集团军的消耗。明白了这一点之后再回头看，你就能从华西列夫斯基和科涅夫的回忆中品出更多的滋味了。
很显然，华西列夫斯基那边的行动的意义是要打折扣的，就算他们晚到几天，科涅夫也不会崩溃，无非是残废而已。对整个库尔斯克战役来说影响并不是特别大，无非是第38集团军提前进入休整，战役后期围歼作战中出不了风头而已。
华西列夫斯基这所以那么说，原因只有一个，还是因为功劳，毕竟在库尔斯克战役第一阶段的防御战中，高光的只有科涅夫的第38集团军。如果不出突出他及时前往增援，第37集团军真心是毛都捞不到一根。很显然，这是托洛茨基不愿意看到的，不管怎么说，老托都得为华西列夫斯基抢点分数，也只能授意华西列夫斯基自夸一下了，反正这也不算过分，毕竟第37集团军确实一抵达战场就击退了德军，这是事实，稍微吹吹很正常。
那科涅夫为什么要往自己脸上抹黑呢？他又不是混托派的，而且跟华西列夫斯基关系也就那么回事，没必要自黑成全他人不是。嘿嘿，科涅夫要成全的肯定不是华西列夫斯基，他要成全的是某仙人。
请注意，他的两个说辞是值得深思的，同意调空中突击旅去的是乌博列维奇，按道理说，科涅夫应该感谢这个直属上级，而不是完全忘记了乌博列维奇只提李晓峰。之所以这么做，完全是政治。
科涅夫如果不突出自己这边很狼狈很危急，怎么凸显李晓峰决策的光伟正呢？他这可是全副身心的为某仙人刷声望啊！这马屁拍得就是有水平。这也是战后他为什么能当上军委副主席，而罗科索夫斯基只能当总参谋长的关键所在。
好吧，抛开这些政治上的龌蹉事儿不提。库尔斯克的战斗虽然进行得很激烈很残酷，但远没有到分出胜负的时候。德军虽然在一点点的慢慢前进，但总体而言，没能做到一口气碾碎红军。
在科涅夫的指挥下，第38集团军在KGB空中突击旅的支援下缓缓地收缩，以空间换时间，不光成功的等到了华西列夫斯基的第37集团军，还达成了乌博列维奇诱敌深入的要求。
在第37集团军开始接替第38集团军部分要害地段的防线时，古德里安的突击集群已经接触到了库尔斯克外围。包括第46装甲军在内的所有装甲部队已经深深的陷入了库尔斯克这个大泥潭。
当然，他们陷得还不是太深，也就是到脚脖子，这个时候如果及时醒悟，还可以抽脚，至少壮士断腕也是来得及的。但是在此时，德军却完全没有意识到潜在的风险，而是一门心思的朝着库尔斯克突进。
“我们应当更加谨慎，而不是去冒险！”古德里安很生气地对保卢斯说道。
这些天，古德里安终于明白了一件事，那就是保卢斯跟他不是一路的，这位已经完全被小胡子迷惑了，觉得库尔斯克是唾手可得，以为拿下库尔斯克就意味着俄国门户大开，接下来可以一路高奏凯歌杀向莫斯科。
但是古德里安要说，这些忒他么扯淡了，俄国人怎么可能眼睁睁的看着咱们突破库尔斯克，这会儿敌人的援兵恐怕已经在半路上了……（未完待续。）
280解职
古德里安这回是猜错了，红军的增援部队不是在半路上，而是已经到了。首先抵达库尔斯克的是两支部队，一只是红军第47机械化军的第58坦克师，第二只是第76步兵军的第197师。当然，咱们这一章要说的不是这两个师，因为在他们前面，KGB的空中突击旅才是最早抵达战场的部队。
因为航程和载重的限制，红军的直升机群并不能一口气从普里卢基直飞库尔斯克。而且为了保证安全，机群还必须避开被德军占领的科诺托普和苏梅，所以最后能选择的航线就是先向西飞到哈尔科夫，然后从哈尔科夫往库尔斯克飞。
这一路上，每隔一百五十公里就设置一个加油场站，用空中蛙跳的方式一步步的往库尔斯克靠拢。尤其值得一提的是，如此规模的行动中，红军的直升机群竟然没有出现一例恶性事故，除了期间因为暴风雪耽误了一点时间外，整个空中突击部队从普里卢基飞抵库尔斯克可以说是神速。
而且不同于空投的伞兵，他们集合和收拢装备需要大量的时间，而空中突击旅几乎是下了直升机就可以立刻投入战斗，这种效率真心是高不少。
正是因为空中突击旅的高效率，让图哈切夫斯基、叶戈罗夫和乌博列维奇等高级将领下定了决心——每个集团军都应该配置一个空中突击旅！
这个规模可是不小，要知道红军现在可是有四十多个集团军了，如果每个集团军都配置一个空中突击旅，这可就是四十多个空中突击旅，简直能吓尿人哈！
好在李晓峰还没有冲昏头脑，陆航的直升机增多是必然，但是这并不代表红军需要如此多的空中突击力量。在他看来，红军保持每个军区有一个空中突击旅就足够了。这将是军区的快速反应部队。当然，部分重点建设军区，多设置一到两支空中突击部队也是可以的。
在李晓峰看来。红军并不需要太多专业的空中突击部队，增加足够多的直升机，在每个军都建立一个陆航团倒是非常迫切的，尤其是机械化军。其恐怕陆航团都不够，得上旅。
经过一番研究和讨论之后，总参谋部建议在未来五年内在每个步兵军普及一个陆航团（32架直升机，包括三个运输直升机中队和一个武装侦察直升机中队），而机械化军则要普及两个陆航团。而且装备机械化军的陆航团编制还有所不同（48架直升机，包括24架运输直升机和24架武装侦察直升机）。
实际上这一要求都有点超出了红军的装备生产能力，此时红军步兵军序号能排到100（除掉部队损失和解散的部队，实际上接近80），而机械化军序号也能排到50（实际上只有30多），你算算，这需要多少直升机？
接近三千架的规模，决定了每年红军得生产近六百架直升机，而且你还得看到红军还在扩充当中，而且原有的直升机还会在战斗中不断损失。这么说吧。未来几年内，红军每年至少得生产1000架直升机才能满足需求。
这对于战时工业能力本来就很紧张的苏联来说，压力恐怕是相当的大。而且这还仅仅是陆军的直升机，海军要不要？空军要不要？要知道空军现在对直升机的兴趣不是一般的大，需求是杠杠的。
好在这些问题更加头疼的是老托，作为人民委员会主席，苏联的大管家，他全权负责这些问题，李晓峰的压力还小点。
暂时先不提这些枯燥的经济问题，回到战场上。当KGB空中突击旅抵达库尔斯克之后，就立刻发挥了重大作用，当然，出彩的不是突击旅的士兵。而是武装直升机部队。
在当天，德军组织了一次大规模的装甲攻势，工兵开路，步兵居中，紧跟着的是成群的三号和四号坦克。尤其是四号F2坦克特别讨厌，其KWK40坦克炮射程远精度好。德军每每用其在远距离上点杀红军的碉堡和火力点，造成了相当的伤亡。
之前红军没有太好的办法，在1500米的距离上，T35A的滑膛炮实在不给力，基本上别想给德国人制造麻烦，只能眼睁睁的看着德国坦克肆虐。
可能有同志要说，怎么能眼睁睁的发呆呢？冲上去啊！红军坦克手一开始也是这么做的，驾驶着T35A毫不犹豫地就冲上去了，准备好好的教训一下那些不老实的德国同行。但是很快他们就发现了情况不对。德国也是早有准备，在四号F2坦克后面，还布置了相当数量的88毫米高射炮压阵。在1500米的距离上，Flak36基本上能打穿T35A的炮塔，而此时，T35A依然只能打蚊子。
不得不说，德国人的钓鱼战术用得挺好，拿四号F2将T35A引诱出来，然后再用Flak36予以狙杀，真心是欺负T35A的主炮不给力啊！
连续吃了几次亏之后，红军也清楚了，除非是T54来了，否则仅仅依靠T35A是没办法跟敌人周旋的。于是干脆将部分T35A放在一线阵地充当炮台和火力点使用。反正你丫的四号F2也干不穿T35A，有种你就接近到600米以内赌命。
这一招有用吗？有一定的作用，但是意义不太大，因为四号F2在远距离上是奈何不了T35A，但是这不等于T35A就安全了，德军集中了大量的150毫米及以上口径的重炮，重点轰击红军坦克驻守的阵地。虽然不一定每辆T35A都会被重炮命中，但是大口径弹药爆炸产生的冲击波和破片还是能打坏T35A不少设备的，比如说比较娇贵的观瞄设备。
而且德军的步炮协同或者是步兵、装甲兵和火炮的协同配合默契，在重炮的掩护下，四号坦克完全可以杀入足够摧毁T35A的距离，这时候，大家就是互爆了。而德国坦克手的素质更高，而且瞄准设备更好，战果自然也就更大。
反正德军为了打破红军的坦克优势，是千方百计的抓住每一个细节做文章。将战术优势发挥得淋漓尽致。所以哪怕第38集团军官兵誓死抵抗，但还是被德军一步步的蚕食阵地。
而这种情况一直持续到武装直升机赶到战场。后世总有一种说法：坦克是最好的反坦克武器。这其实是不正确的，空中力量才是效率和消费比最高的反坦克武器，不管是伊尔2还是武装直升机。其反坦克效能比坦克高得多。
之前红军之所以被欺负得这么惨，主要原因是伊尔2的数量不够，而且德军部署了大量的战斗机压迫红军的战机，让伊尔2难以发挥。而直升机不同，这种在超低空活动的飞行器对于绝大多数战斗机来说都是很麻烦的目标。没有多少战斗机飞行员敢俯冲到百十米的高度同直升机周旋。而且直升机因为旋翼的关系，天生的转向就比战斗机灵活，当战斗机飞行员小心翼翼的在超低空笨拙的扭动身躯企图将机炮对准那些该死的铁蜻蜓时，直升机驾驶员则只需要轻轻推动操纵杆，尾桨使这种飞行器调整机头指向无比的便捷。
总而言之，在超低空，战斗机是不敢陪直升机玩狗斗的，那真心是找死。而此时德军飞行员也体会到了这种感觉，当他们小心翼翼的压低高度，调整机头指向时。对手却轻盈的忽高忽低的上下翻飞，其机头还可以时时刻刻指向他们的座机，不断地用机头下方的机枪发出问候。
随着几个不怕死的德国飞行员要么一个闪失撞毁在地面上，要么被更灵活的对手虐得满身弹洞，很快他们就放弃继续去追逐这些讨厌的铁蜻蜓了，他们会说：“让高射炮去给俄国佬的铁蜻蜓一点教训吧！”
那么德军的高射炮对武装直升机是威胁吗？客观的说，确实有威胁，甚至不需要高射炮，高射机枪都能威胁直升机的安全。但是，直升机并不是特别好打的目标。尤其是对那些笨重的FLAK36高射炮来说，很难给直升机造成太大的威胁。
一个是直升机的飞行高度太低了，大部分高射炮手都没有训练过打击这种低空目标。其次是这些直升机太灵活了，它们不像攻击机和轰炸机必须沿着固定的攻击航路前进。它们可以前一刻躲在树林后面。然后在下一秒�
