双鹰旗下-第116章
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每个潜艇指挥官都希望自己能够象普里恩舰长那样指挥一艘潜艇，冒着九死一生的风险，潜入英国的斯卡帕弗洛海军基地，悄无声息地击沉“皇家橡树”号战列舰。然后安然返航。这位潜艇指挥官一举成名，真实力书写了一篇潜艇作战的传奇故事，成为众人瞩目的英雄人物，也成了每一个潜艇指挥官心目中追赶的目标。
可惜，奥地利人对于潜艇的使用上与德国人有很大的不同，他们在大部分时间里都是把潜艇部队当成了舰队侦察兵的角色：潜伏在水下，监听和监视敌人敌人的动向，然后向舰队发报报告敌人的方位和航向，不得轻易冒险攻击，根本不给潜艇指挥官们有多少自由发挥的余地，只在很少的时候才允许潜艇部队去攻击敌人的运输船队。
秦海铭自出任潜艇指挥官一年多的时间里，根本就得不到大显身手的机会，只是在最近在进入南洋海域时，才得到了一些击沉日本运输船的机会。可惜，那些日本运输船根本没有护航军舰的保护，轻易就被送进了海底，他们也从来没有机会能够体会到令人惊心动魄的追杀与逃亡时的场面。
副艇长的声音从下面传到了小舰桥上：“在雅加达进行监视的潜艇在1小时前发出报告，敌人的舰队已经离开了港口，舰队命令我们盯住巽他海峡的动静！”
“明白了！”秦海铭举着听筒，望着那阴沉沉的夜空，“能见度这样低，我们干脆靠到火山的边上去！另外多布置四个监视哨，不间断地搜索海面。我们现在左转，离开航道，三分之一马力，减速前进！把测深锤抛出去！”
他在舰桥上喊道。
四名艇员下了舰桥，顺着湿滑前后甲板跌跌撞撞地向前走到尽头，然后抛出了测深锤。
潜艇现在已经离开了航道，压舱水已经排干，“乌贼号”吃水大约在4米左右。
“左舷23米，记上！”
“右舷25米！”……
秦海铭在傍晚时分微弱的光亮中分辨着艇员们的手势，然后通过听筒向艇下报出一组又一组的数据。潜艇随着浪潮的起伏颠簸得很厉害，站在甲板上进行测量的艇员全身都给浪花浇透了。潜艇离喀拉喀托火山越来越近，当进入到15米的浅水区后，秦海铭站在舰桥上，大声喊道：“好，现在关闭发动机，准备下潜！”
潜艇又凭借惯性向前滑了一段距离，然后用电机把艇头转向了航道的北部方向，甲板上的艇员很快撤回了舰桥，然后滑进了下面的舱室。
“好吧，我们暂时坐底，升起潜望镜！”
潜艇沉到了15米深的海底，这里的海底布满了厚厚的火山灰，倒不会给潜艇造成伤害，现在他们就象海底突出的一块岩石一样，静静地监视着海面。现在他们的位置正好在水下通气管的深度，理论上可以一直浮在这么深的水下。
海面上还是什么也没有。
116、苏门答腊（四）
一直到深夜一点多钟，潜艇的声呐兵才监听到敌人舰队的踪迹，大批的敌人从大约4海里外的航道通过。由于日军实行了严格的灯火管制，在潜望镜里根本看不到敌舰的身影，偶尔能看见敌见在联络时发出一闪一闪的灯光信号。
“大约有多少敌人？”秦海铭说道。
“听声音应该在二十艘左右，长官，但无法判断具体的数字。”负责回声探测仪的声呐兵回答说。
现在1026号潜艇坐沉在海底的污泥里，根本不敢打开雷达，如果被敌人凭借雷达波捕捉到他们的位置，那就真的死定了。现在只有靠声呐兵根据经验来判断敌舰的大小和数量。潜艇上的通风装置被关闭了，艇内显得更加沉闷，外面的声响更大了：声纳的乒乒声，螺旋桨在水里旋转的声音，现在很明显了，声响来自前方。
敌人的舰队轰隆隆地从前面的航道上驶过，大约有22艘军舰，不过，声呐兵报告说后方又传来大批高速螺旋桨的声音。
大约半个小时之后，又有一批敌人从前面驶过，这一次大约有18艘左右的军舰。
1026号潜艇一直在潜伏着，大约在3点10分，又有一批敌人从面前驶过，这一次大约有30艘以上的舰船，其中有一半是低速螺旋桨的声音，应该是敌人的运输船队。
3点40分，声呐兵报告说没有再发现敌人的踪迹。
“好了，现在负槽排水，开始上浮，我们驶回航道！”秦海铭重新下达了作战命令，艇身开始摇晃起来。慢慢从污泥里浮出海面，但却始终用静航电机在工作着，缓慢地驶向航道。
“左转35，主机启动！”
潜艇上的柴油机发动了，舱室里又响起了艇员们熟悉的噪声，潜艇向敌人相反的航向。开始全速驶向爪哇海。
“向舰队发报：1点23分，发现敌人第一批舰队大约22艘军舰，向南驶过喀拉喀托航道；1点55分，发现敌人第二批舰队大约18艘军舰向南驶过喀拉喀托航道；3点02分，敌人第三批船队大约32艘舰船向南驶过喀拉喀托航道，其中包括大约15艘运输船。10分名钟后重复报告一次，半小时后继续报告一次！”秦海铭说道，除非在遇到紧急情况时，潜艇部队的侦察报告一般都会重复报告三次。
日军舰队的动向实际上在离港后就被监视的轴心国潜艇部队发现。并已经向舰队作了报告，不过，1026号潜艇的报告则可以确定日军正在向遭受攻击的明古鲁派出了增援舰队。
此时，日军已经很明确地知道了正在明古鲁进行登陆的轴心国船队和为其提供火力支援的德国舰队的位置，而且肯定会想到在这支舰队身后可能还有增援力量，但困扰南云的问题是他现在无从得知轴心国支援舰队的规模和具体的位置。
令外一个让南云感到犹豫的原因是他手上的机动舰队的实力受到了削弱，日本海军最强的第5航空战队的“瑞鹤号”航空母舰在新加坡樟宜海军基地因受到轴心国轰炸机的轰炸受了点轻伤，但并不妨碍作战。但海军军令部却下令把第5航空舰队调回本土进行维修。这极大地削弱了南云手中的航空力量。
7月7日凌晨3点20分，南云中将的旗舰“赤城号”上的扩音器宣布执行空袭任务的飞行员准备出动。航母飞行甲板上的地勤人员已经开始作着飞行着的准备。飞机的发动机开动起来，响起了震耳欲聋的马达轰鸣声。
现在南云需要作出决断，是首先攻击敌人的登陆舰队还是进攻为登陆船队护航的舰队？轴心国的登陆部队从昨天下午开始从明古鲁进行登陆，只有一个大队担任守备任务的日本陆军一直在不停地请求增援。到了晚上，陆军的通讯已经中断，再也没有收到什么消息。估计这个大队已经全体“玉碎”。
现在航空队就要起飞进行攻击了，而南云海军中将对敌舰队的动向仍然一无所知。敌人有一支登陆舰队，另外还有一支护航舰队，但不清楚对方身后是否还有一支增援舰队。他对敌情作出了错误的判断：敌人目前还没有觉察自己的企图，也没有发现机动部队已经出动。
因此。南云决定先对轴心国的登陆舰队进行空袭，支援陆军的反击行动，然后再全力对付护航的轴心国舰队。
这个决定最终葬送了日本海军机动部队所有主力。
7月7日，这是一个很特别的日子，正好是日本发动全面侵华战争四周年的纪念日。在拂晓前的黑暗中，在距恩加诺岛东南大约40海里的水域，第一攻击波正在准备从南云部队的航空母舰上起飞去空袭在明古鲁进行登陆的轴心国船队。
凌晨4点30分，虽然天空中有大片的阴云，但东南风和平静的海面为飞机起飞提供了理想的条件。东边的天空微微发白，水天线隐约可见。离日出还有大约四十分钟，日本机动部队包括“赤城号”、“加贺号”、“飞龙号”、“苍龙号”和“祥凤号”在内的五艘航空母舰开始作迎风转向，飞机的引擎起动了，从飞机的排气管里喷出青白色的燃气。飞行甲板上，一片震耳欲聋的嘈音。
为首的一架“零式”战斗机加足马力，在“赤城号”甲板舰员的欢呼中从航母上起飞了。随着一阵阵发动机的轰鸣，一架架战机接连不断升上了漆黑的天空，随后十八架俯冲轰炸机也很快地全部升空。日本舰队的上空，红蓝灯整齐地排列着，表明那些“零式”战斗机已经编好了队形。
4点55分，完成编队的首批一百零八架飞机在完成编队后向西北方向的天际飞去。
与此同时，担任吸引敌人进攻任务的威尔赫姆？马绍尔海军上将也下令向巽他海峡方向派出了两个波次共16架战斗侦察机。
在四艘德国航母的飞行甲板上，摆满了装备作战的战斗机，而俯冲轰炸机和鱼雷机却还在机库里，并没有做攻击准备。
轴心国海军使用的战术十分简单，就是利用几艘航空母舰吸引敌人的进攻，利用舰载战斗机全力进行拦截和防御，同时由另一支埋伏的航空舰队首先发动攻击，然后在明处的航空舰队才开始发动反击。
这种战术完全是建立在实力超过对手的情况下才能够成立，如果是在实力相近的情况下，当然是先下手为强，全力向对方发动第一波的攻击，力图首先重创对手的航空舰队。
马绍尔上将倒显得十分笃定，他手上的德国航空舰队四艘航母共拥有10个战斗机中队，近200架战斗机，完全有能力拦截绝大多数的日本轰炸机。这还是把日本最强的第五航空战队“翔鹤号”和“瑞鹤号”计算在内的结果，令人意外的是日本海军在作战前居然还削弱了他们机动部队的力量。
现在交战双方航空母舰上所有人员都在紧张地忙碌着，曙光乍现，东方天空已经发白，不容再有休息的时间了。
117、苏门答腊（五）
5点20分，东边的海平面上升起一轮红日。
南云中将正在“赤城号”的作战室里和他的参谋人员正讨论着是要再次对地攻击还是准备对付敌人的舰队，现在敌人的护航舰队是个麻烦问题。这时空袭警报响了，驱逐舰喷出团团黑烟，在海面上急速行驶，发出发现敌机的信号。只见两架敌机钻出低低的云层，出现在舰队左前方上空。
这错不了，德奥战机外面都是浅灰色的涂装，机翼上和尾翼上漆着红黑相间的铁十字军徽。这是两架fw190战斗机，舰队的防空高炮纷纷开火，布满彩霞的天空上腾起一团团的黑色烟尘。
在舰队上空护航的几架“零式”战斗机扑上去之前，那两架德国战机加速逃走了。
这种情况搞得南云心烦意乱，他不得不推迟第二次打击的时间。自己的侦察机一大早就上天了，但到现在还没有发现敌人舰队的位置，可现在他的位置已经暴露，必须采取一定的预防措施。
5点45分，为航空舰队担任护航的阿部弘毅海军少将从“榛名号”战列舰上转来了一条它派出的一架水上侦察机发回的消息：在西北方大约两百海里的海域发现十六艘“显然属于敌方”的舰只，正对着南云舰队，朝东南方行驶。
侦察机的电报对敌人的航空母舰只字未提，但南云身边的航空参谋原田中佐却大吃一惊，敌人舰队的航向朝着东南方向——这航向是迎着风的，正是起飞舰载机的样子，会不会那架水上飞机的驾驶员看见了航空母舰，却由于愚蠢而没识别出来？
于是，原田急忙命令水上飞机：“立刻查明舰种。保持联系。”
大约10分钟之后，由“利根号”重巡洋舰上的另一架水上飞机又发回报告：发现敌人航空母舰！然后就没有了下文，看来这架水上侦察机被敌人给击落了。
南云判定“利根号”和“榛名号”侦察机报告的是同一支舰队，于是不再犹豫，派出正在航母甲板上待命的第二波攻击飞机向发现敌人舰队的方向出击！
但实际上“利根号”重巡洋舰上的侦察机发现却发现了扬克尔舰队的位置，并向舰队发出了警报。但电报并不完整，这架水上飞机就被“艾琳皇后号”上的一架巡逻战斗机给击落了。维尔莫茨？扬克尔上将认为自己已经暴露了行踪，干脆下令提前发起了攻击。
“弗雷德里希大公号”战列舰上升起了作战旗，整个庞大的舰队开始作迎风转向。
正在吃早餐的萨师俊在接到出击的命令之后，匆匆回到了“广西号”的舰桥上。
“怎么行动提前了？”
“我们的战斗机刚才击落了一架日本人的侦察机，扬克尔将军估计我们可能已经暴露，所以命令现在就发起攻击！”正在值班的副舰长常浩明中校说道，“还是按照预订计划，我们只出动一个战斗机中队和一个俯冲轰炸机中队。”
各艘航母已经做好了起飞前的准备。各航母之间的距离都拉开到了20链左右，舰队散布在一大片的海面上，整个防空阵形早已经乱了套。甲板上摆满了准备起飞的飞机，按照先战斗机后攻击机的顺序，排列在起飞线上，战斗机飞行员们已经进入到了座舱。
此时的天气情况并不是很好，海面上的浪很大，天空中不时有大块的雨云。整个航母战斗群迎着火红的朝阳在海面上高速航行着。飞行甲板摇摆得很厉害。
“广西号”的航空作战指挥官沈崇海中校身上穿着笨重的飞行服，来到航母的作战室。对萨师俊将军说道：“报告长官，第4航空队第7战斗机中队和第8轰炸机中队已经准备完毕，准备出发！”
“嗯，替我们狠狠地揍鬼子！”萨师俊从海图桌前转过身来，握住沈崇海的右手，“要给海军长脸！”
“保证完成任务！”沈中校立正回答道。
萨师俊跟在沈崇海中校的身后来到了飞行员待机室。待机室里已经坐满了准备出发的飞行员，此时墙壁上的黑板上写着最新的作战命令和敌人舰队的位置：正东方87海里。
“立正！”沈中校向飞行员们命令道，然后向萨师俊敬礼报告说：“报告长官，第4航空队准备完毕，请指示！”
萨师俊提高了嗓门：“自从甲午以来。海军对日本屡战屡败，虽然其中的原因不怨我们海军，但我们的确让国民感到很失望。今天是我们航空舰队自成军以来第一次与日本海军交战，话不多说，就四个字：甲——午——雪——耻！现在，大家按原定作战计划，出发！”
飞行员们在命令下达后，离开待机室，登上各自的飞机，马达轰鸣，飞机的螺旋桨开始旋转了起来。
沈崇海最后一个离开作战室，他向萨师俊作了一个胜利的手势，然后头也不回，坚定地走上了飞行甲板，向着最前面的一架fw190e型战斗机走去。
6点25分，旗舰“弗雷德里希大公号”向天空发射了三枚绿色的信号弹，在舰桥上的飞行指挥长谭明仁中校举起了右手上的指挥棒，示意战机准备起飞。
沈崇海加大了油门，打开了航行灯，透过旋转的螺旋桨，可以看到机头上绿色的航行灯在不停闪烁着，舰桥上的信号灯也变成了蓝色。
“起飞！”甲板上的起飞指挥官在作着向前的手势，下达了起飞命令。
沈崇海松开了刹车，发动机在轰鸣，飞机开始慢慢地向前滑行，然后逐渐加速。海浪依旧很大，滑行的战机也在甲板上阴着军舰左右摇摆着，让甲板上的空勤人员不由感到十分紧张。但没有什么问题，战机轻松地就离开了甲板，飞向了空中。
6点57分，第一攻击波的6个中队战斗机，8个中队的俯冲轰炸机和4个中队的鱼雷机共292架作战飞机相继从10艘航母上起飞，并在舰队上空集合，并完成了编队。
在飞行总指挥官飞机的引导下，已经完成编队的战机在舰队上侬盘旋一周后，迎着朝阳，呼啸着向东方的海空飞去。
战斗终于开始了
