技术宅的异域人生-第125章

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不过最近聚集在王都的大贵族大商人们对于这些小玩意并不是很关心，因为他们现在都在等待一件更重要的商品开始出售。

从年初的时候开始，贵族和商人的高层圈子里就开始流传关于罗德尼克伯爵提出的，开放平民使用飞空艇的法案，这项法案同时连带的还有关于如何管理民用飞空艇需要建立的全新机构，以及军方从商人手中采购飞空艇材料的军购法案。

这三条法案，牵动着整个王国每一个能够从这些法案中分一杯羹的贵族商人们的心，几乎可以说是众望所归，在上个月这三条法案正式被最高议会投票通过，而随后就是管理民用飞空艇的新机构王立航空管理局的建立，以及如何普及飞空艇技术的步骤的讨论。

各地建设的铁路由于完全是属于大贵族所有，所以短时间内是不可能开放私用的，对于便捷的运输方式一直无比渴求的商人们一直希望能够抛弃掉那些使用麻烦的马车，寻找到一种能够安全快捷的运输方式，而赵延年提出的法案则正是商人们所渴求的。

四月中旬，在各地的春耕结束后，王都正式开始对外开始关于飞空艇的制造资格证书以及配套的资料拍卖活动，拍卖的资料包括了除了能源石制造技术以外的一整套关于飞空艇制造的资料，资料中不但有赵延年为商人设计的货运客运两用型廉价飞空艇的设计图纸还包括了所以飞空艇材料的制造工艺流程，而这套工艺流程中有几种材料的工艺甚至和军方使用的是相同的，商人们在得到资格证书之后就可以自由的开办飞空艇建造工厂，而他们出品的飞空艇需要经过王立航空管理局的检测才能升空，并且还需要经过专门培训的驾驶员才可以正式获得营运资格。

虽然飞空艇的建造非常的复杂麻烦，而且在初期投入要比打造一支普通商队要多上许多，但是商人们对于第一批只有三十份的资格证书依然是趋之若鹜，要知道已经好好做过功课的商人们很清楚飞空艇的优势所在，在可以预见的未来里，飞空艇将会成为人类世界最重要的交通工具之一，如何抢占先机成为飞空艇行业的龙头是每一个商人都在思考的问题，而且哪怕不挣钱，光是成为王国空军的供应商，这一条就足以让大商人们毫不吝惜的砸下无数金币。

商人的地位在这个世界上一直并不高，哪怕是你有如同山一般高的金币，也无法让高阶职业者看上你一眼，而在手里掌握着终极武力的贵族们面前商人们更是如同绵羊一样只能任贵族予取予夺，虽然贵族们几千年来早已形成了比较文明的剥削手段，法律也会保护绝大部分商人的利益，但是法律终究是由贵族们制定的，面对强势的可以随意修改法律的贵族群体，绝大多数大商人都会有一种潜在的危机感，也正是这种危机感，让商人们对于那些能够和贵族以及军队搭上关系的事情趋之若鹜。而成为王国最新建立的一只强力军队的供应商，这对于他们的地位来说绝对是一个质的变化，甚至可以说只要成为空军的供应商那么他们就会受到空军的庇护，只要他们不违反法律，那么他们就不用再惧怕任何人。

至于飞空艇的利润方面，赵延年为了能让世界按照他的想法发展，在民用飞空艇的设计上为商人们已经考虑的非常周到，在前世建造飞空艇的材料非常的昂贵，但是在这个世界上，飞空艇的建造材料价格都非常的低，民用飞空艇要比军用的小很多，并且没有外装甲防御，除了氦气的补充以及那些被称为标准能量晶石的可充能人造魔晶的价格比较昂贵之外，飞空艇的其它部分所需要的只不过是一些皮革和木头再加上少量的金属部件而已，这些东西对于这个到处都是森林郁郁葱葱的世界来说根本就是不要钱的。

早已做好了赔本准备的商人们在研究过那份资料发现建造飞空艇的造价并不算离谱的时候立刻大喜过望，他们都已经迫不及待的打算回到自己的商会之后就立刻召集人手进行建造，而与此同时，这些商人们也开始在考虑自己的子侄中有什么值得信赖的稳重年轻人人可以充当这些飞空艇的船长。

按照他们购买到的资格证书上的提示，他们在得到生产使用飞空艇资格的时候，需要派遣一定数量的人员前往罗德尼克领的王立飞行学院去学习关于飞空艇的驾驶技术，在没有通过罗德尼克领的考核之前，就算他们建造出飞空艇也是禁止升空运营的。

这些飞空艇的驾驶员在学校不但要学习怎样操纵飞空艇，还要学会如何按照航线飞行，他们的飞空艇并不能够在人类王国的上空随意飞行，只会开放一些固定的航道给予通过，而没有武装的飞空艇也只有在这些有空军巡逻的航道上才能够保证其安全行使。

赵延年的安排可以说是周到贴心至极，把所有需要考虑的事情都为商人给出了解决的方案，可以预见很快当人类抬头向天空望去的时候将会看到遮天蔽日的飞空艇船队出现。（未完待续）

第一百六十章　航路

出乎所有人的意料，按照西北军团军部的分析，既然兽人能够制造出兽龙这种廉价又强横的怪物，他们不可能会这么轻易的放弃对人类王国进行侵略，可是一直到六月份为止，由黑鸟和单人飞空艇组成的战武研下属侦察部队却依然没有发现兽人有集结军队再次开战的意思。

从高分辨率的侦查照片上可以看出兽人们依然在和往常一样种完春季作物之后就开始以部落为单位分散到草原上放牧牲畜，而去年冬天那场本该出现的饥荒骚动也没有出现，兽人王国内的统治依然牢固，似乎没有发生过任何暴乱。

当然人类并不知晓，那缺乏食物的六百万兽人已经被兽神转化成了更加强大的生物，而兽人之中也只有寥寥数人知道这件事情的恐怖真相。

借着难得的和平，西北荒原上的铁路修建的速度非常迅速，根据计算今年第一场冬雪之前，这条铁路就可以全线通车，而且在修建铁路的时候，一位意想不到的人解决了雪灾铁路难以运行的难题，一直忙着修复一次又一次被破坏的兽血要塞的杰罗姆，在最高议会派来修筑铁路的炼金术士们为如何防止雪灾而一筹莫展的时候，提出了一个非常简单却又使用的方案，按照杰罗姆的想法，只要在铁路的铁轨下面埋上一条魔网线路，然后用魔网线路给厌魔性不高的钢铁进行充能，那么铁轨就自然会产生大量的热量融化积雪。只要保证铁路的路基不会被雪水冲垮，那么这个方案就完全可以实施。

而且这样做还可以借助铁路的便捷运输来保护魔网线路不被兽人损坏，如果是以前恐怕没人会认为兽人会有那个闲心去挖掘地下那些不能吃喝的魔网线路，可是现在既然兽人能够造出兽龙这种怪兽。那么对于魔法知识有了解的兽神殿下一定不会让兽血要塞的魔网正常的工作下去，而对于人类一方来说，就算是为了以防万一西北军团也不会吝啬那一点点金钱和魔法材料。

就在西北军团如火如荼的修建铁路的时候，和平的人类王国内也开始出现了一种全新的交通工具，六月份的时候，由肖特造船厂生产的被赵延年命名为麻雀型的第一代民用型飞空艇正式完成了他的首航。

赵延年的岳父布尼尔。肖特这几年来的生意越做越红火，肖特商会通过将罗德尼克领的出产贩运到世界各地挣取了大量的金钱，而且作为罗德尼克领实际政务的掌控者埃莉卡。肖特的父亲。哪怕是大商人也要给布尼尔一些面子，这让本来就很会做人的布尼尔借着自己女儿的光更是在商人圈里混的风生水起。

当然布尼尔虽然会在商人圈里厮混，但是却从来不会深入，他的行动从来都是有明确的目的性。所有的一切行为都是为了挣钱和挣更多的钱而服务，在这种一心钻进钱眼里的可歌可泣的努力下，布尼尔只用了短短几年时间就将他从女儿手中接手过来的肖特商会硬生生的发展成了人类王国的一个顶级商会，虽然肖特商会的历史还太短缺乏足够的底蕴，但是这些并不影响布尼尔在商人们中的地位。

要知道现在整个王国的商界里都在流传着怎么用一个能干的女儿挣到一个能干女婿。然后怎么用一个能干女儿挣到一片领地的大权的故事，虽然传播这些消息的人都表现的嘲讽不屑，但是没有那个商人否认，布尼尔这辈子做过的最成功的一笔买卖就是把女儿嫁给了一个未来的伯爵大人最高议会的荣誉议员以及王**团新型武器的发明和生产者。

拥有了足够的地位。布尼尔当然不会错过最高议会拍卖的飞空艇制造许可证的机会，虽然以赵延年的关系。给肖特商会一个特批的许可证也是完全可以的，但是布尼尔却坚决的拒绝了。

“既然是你在最高议会提议的法律。那么作为你的家人我们就更不能违背。”老布尼尔这番话传扬出去之后，得到了所有贵族商人的称赞，甚至连爱德华陛下在知道了之后都说了一声好。

似乎也正是因为这个原因，在拍卖会当天，老布尼尔第一个出价之后，整个在场的所有富商竟然都选择了放弃，布尼尔就这样以底价一万金币得到了飞空艇的制造权。对于布尼尔占到的这个便宜，大多数人都是表现出了羡慕和赞赏，不过对于赵延年来说，他老丈人在公共场合说出那句话的前一天来到他的领主府蹭吃蹭喝然后跟他在书房中密议了许久这件事情，他是打死也不打算说出去的。

肖特商会作为第一个拿到飞空艇制造权的商会并没有什么优待，不过他也不需要任何优待，有一个飞空艇发明人的女婿在哪里，肖特商会的飞空艇工厂以让所有人都惊叹不已的速度建设起来，从材料的制造到各种工艺的规范化以及品质的监管措施，所有的技术都是赵延年通过他手下的炼金术士手把手教出来的，虽然赵延年没有给予肖特造船厂与众不同的设计，但是出色的质量已经足以让肖特商会在未来飞空艇市场的竞争中分得一块巨大的蛋糕。

麻雀试飞成功后，这种长十五米全木质结构的吊舱式飞空艇开始取代雪莱的实验号成为了罗德尼克领商业运输的新宠儿，虽然麻雀的载重只有十吨，跟实验号比要小上许多，但是麻雀们的数量却是实验号飞空艇所无法比拟的，在正式开始生产之后，肖特造船厂开始以每月十艘的速度建造飞空艇，在正式生产的第二个月，麻雀的运输量就已经将雪莱的那艘飞空艇超过。

虽然被那些木头船替代有些失落，但是对于雪莱来说，这意味着他将不用再每天没日没夜的去运输那些水果罐头和缝纫机之类的东西，他可以在自己的飞空艇上随意的塞满航空炸弹，哪怕没有攻击目标，每一次在仓库中看着那些圆滚滚的铁家伙雪莱就有一种莫名的满足感。

随着实验号重新回归之后，麻雀们在航路的护航任务被交给了由各地贵族领主们建立的空军联合执法的航空管理局。随着各地飞机工厂的建立投产，已经有不少伯爵级别的领地开始学着大贵族们的样子给自己的领地建立起了一只小小的空军，当然没什么战斗目标的空军在航空管理局成立之前，这些飞机都是作为领主们寻找刺激和巡视领地传递信息来使用的，而随着航空管理局的成立，这些闲散的飞行员们开始有了一份正当的工作。

航道的开辟和维护并不容易，虽然这个世界上飞行魔兽大多数都是居住在山上，人类所聚居的大陆中部几乎没有什么飞行魔兽筑巢，但是飞行魔兽有不少种类都是拥有迁徙性的，和鸟类随着季节迁徙不同，导致拥有更高智慧的飞行魔兽迁徙的因素非常的多，也许是天敌的出现，也许是争抢地盘失败，也许是单纯的觉得住的不舒服，飞行魔兽们总会给自己找个理由换换地方居住，而很少拥有天敌的他们在行动上拥有极大的随意性。

这种特性让飞空艇在天空中遇到飞行魔兽的几率大大增加，为了保证这些开辟出来的航道的安全，航空管理局会在航道的两侧喷洒一种特殊的药剂，这种价格低廉的药剂会模拟出龙族的味道和威压，虽然不是很强烈但是正好可以模拟出最近有龙族飞过这里的感觉，这种级别的威慑已经足够让绝大多数飞行魔兽选择绕道，而且这种药剂并不会被风吹走，只要飞行员们经常对航道进行补充，那么这条航道就会一直存在下去。

随着旧航道的稳固，开辟新航道成了商人们关注的事情，虽然刚刚到七月份，各大商会建造的飞空艇才刚刚完成试飞，肖特商会就已经在实验号的帮助下开辟出了一条全新的航路，这条航路是经过北部领，然后从矮人王国上空向冰雪苔原去的。

对于识货的商人来说，冰雪终年不化的北地可以说是一个天然的宝库，大量的冰系魔兽，以及各种冰属性的宝石和金属都是冰系职业者所渴求的东西，而对于野蛮人来说，你只要能够拿出一桶烈酒或者一小块会发热的火系魔晶，那么他们就会给与你们十倍甚至百倍的回报。

虽然说冰雪苔原是一个宝藏，但是以前通往冰雪苔原的道路却可以说是一条死亡之路，在经过矮人王国和精灵森林交界处之后，还有近千公里才能到达野蛮人居住的地方。而在这段道路上等待着那些淘金者的是严寒以及各种各样的魔兽，没有足够实力的淘金者大多数都会在路途中葬身魔兽的爪下或者被一场突然的暴风雪掩埋掉，所以通往冰雪苔原的道路在淘金者中一直有着死亡通道的称呼。

不过现在这一切都不是问题，商人们可以穿着薄衣在暖和的飞空艇舱室里一边喝着热茶一边日行千里。然后他们只需要在野蛮人的营地搬下货物再搬上货物就可以大挣一笔，这在从前是不可想象的，而这些新航路的所产生的财富，似乎在刺激着每一个向往天空的人。（未完待续）

第一百六十一章　奥斯汀的请求

民用飞空艇的出现自然不可能仅限于商会自身货物的运输，三十家分布在人类世界的大型商会每一家都有着错综复杂的关系网，他们不可能将飞空艇的技术独自享用，很快飞空艇的客运服务以及运输服务就出现并且迅速的规范化。

而在这其中一个由布尼尔主导成立的非官方组织起到了巨大的作用，这个名叫做飞空艇运输业公会的组织只用了三次会议就将飞空艇行业的利润分割和各种规范化服务的细节确定了下来，这种速度对于还在摸着石头过河的大多数商会负责人来说几乎是不可思议的，不过对于指示自己的岳父加快飞空艇商业化进程的赵延年来说却是简单至极。

在没有开始飞空艇民用化的讨论之前，赵延年就参照前世货物运输的流程为这个世界的飞空艇行业设计了一整套的规范，除了每家商会自身的运输船队外，飞空艇船队将会同时开展客运和货运业务，客运主要是以固定的航班为主，在最初时三十家大型商会的飞空艇将会在人类世界建立起一个初步的运输网络，这个网络会以所有百万人口级别的城市为节点建立起一套有效的客运体系，这种客运不但可以促进人类世界的人口流动，还将会在战争的时候为军队提供很大的帮助。

而货运体系则分为小件货运和大宗货运两方面，小件货运将依托于客运飞空艇所建立的网络负责邮递信件和小型包裹。而大宗货物则如同前世的客运一样需要客户具体详谈然后再决定运输线路以及转乘事宜。其中得到的利润将会按照公会的协定进行分成结算。

除了具体的架构之外，赵延年还给商人们提出了关于保险制度乘客细分便捷购物等等关于飞空艇行业可以开展的附属产业